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- GB/T 5922-1986 汽车和挂车 气压制动装置压力测试连接器
标准号:
GB/T 5922-1986
标准名称:
汽车和挂车 气压制动装置压力测试连接器
标准类别:
国家标准(GB)
标准状态:
已作废-
发布日期:
1986-03-05 -
实施日期:
1986-01-02 -
作废日期:
2009-04-01 出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
37.58 KB
替代情况:
被GB/T 5922-2008代替采标情况:
=ISO 3583-84

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标准简介:
标准下载解压密码:www.bzxz.net
本标准规定了用于测试汽车和挂车气压制动装置的反应时间和压力值的连接器的主要尺寸和防腐要求。本标准只适用于气压制动系。 GB/T 5922-1986 汽车和挂车 气压制动装置压力测试连接器 GB/T5922-1986

部分标准内容:
中华人民共和国国家标准
气压制动装置
汽车和挂车
压力测试连接器
Motor vehicles and towed vehicles--Pressuretest connection for compressed-air pneumaticbraking equipment
UDC 629, 118/.114
- 592.5: 621
GB 5922—86
1引言
1.1本标准规定了用于测试汽车和挂车气压制动装置的反应时间和压力值的连接器的主要尺寸和防腐要求。
1.2本标准只适用于气压制动系。1.3本标准等效采用国际标准IS03583-84《道路车辆一气压制动装置压力测试连接器》2尺寸规格
密封圜外径
密封表面
国家标准局1986-03-05发布
19 86 - 12 - 01实施
α值(阀门关闭)
注:①A型和型阀门可以任意选用。②未加规定的尺寸应按使用情况选择。③密封圈和护盖应耐油。
GB5922—86
开启行程Www.bzxZ.net
3压力测试连接器应易于连接,不致于使软管扭挠和伤害测试人员。开启力(在1MPa内压下)
20 ~ 200 N
20100N
4防腐
压力测试连接器应进行防腐蚀处理,按GB2423.17-81《电工电子产品基本环境试验规程试验Ka:盐雾试验方法》*进行至少96h盐雾试验时应无基体金属的腐蚀。附加说明:
本标准由中华人民共和国机械工业部提出,由中国汽车工业公司重庆重型汽车研究所归口。本标准由重庆汽车气动元件研究室负责起草。本标准主要起草人冉、张如光。*采用说明:国际标准ISO3583--84规定按ISO3768一76《金属镀层一中性盐雾试验(NSS)试验》进行,GB 2423.17—81和ISO 3768—76除湿度控制外在技术内容上基本—致。228
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
气压制动装置
汽车和挂车
压力测试连接器
Motor vehicles and towed vehicles--Pressuretest connection for compressed-air pneumaticbraking equipment
UDC 629, 118/.114
- 592.5: 621
GB 5922—86
1引言
1.1本标准规定了用于测试汽车和挂车气压制动装置的反应时间和压力值的连接器的主要尺寸和防腐要求。
1.2本标准只适用于气压制动系。1.3本标准等效采用国际标准IS03583-84《道路车辆一气压制动装置压力测试连接器》2尺寸规格
密封圜外径
密封表面
国家标准局1986-03-05发布
19 86 - 12 - 01实施
α值(阀门关闭)
注:①A型和型阀门可以任意选用。②未加规定的尺寸应按使用情况选择。③密封圈和护盖应耐油。
GB5922—86
开启行程Www.bzxZ.net
3压力测试连接器应易于连接,不致于使软管扭挠和伤害测试人员。开启力(在1MPa内压下)
20 ~ 200 N
20100N
4防腐
压力测试连接器应进行防腐蚀处理,按GB2423.17-81《电工电子产品基本环境试验规程试验Ka:盐雾试验方法》*进行至少96h盐雾试验时应无基体金属的腐蚀。附加说明:
本标准由中华人民共和国机械工业部提出,由中国汽车工业公司重庆重型汽车研究所归口。本标准由重庆汽车气动元件研究室负责起草。本标准主要起草人冉、张如光。*采用说明:国际标准ISO3583--84规定按ISO3768一76《金属镀层一中性盐雾试验(NSS)试验》进行,GB 2423.17—81和ISO 3768—76除湿度控制外在技术内容上基本—致。228
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