【国家标准(GB)】 汽车与挂车之间12N型电连接器

中华人民共和国国家标准
汽车与挂车之间12N型电连接器
Electrical connections between motor vehiclesand towed vehicles-Type 12N
UDC 629.11
.013.5
GB 5053.2—85
本标准规定汽车与挂车之间12N型电连接器的插座与插头的规格、型式。使电连接器具有互换本标准适用于电气系统的额定电压为6V或12V的公路及城市道路车辆。本标准等效采用国际标准ISO1724-1980《道路车辆——-牵引车辆和被牵引车辆之间6V和12V电气装置的12N型电气连接器（标准型）》。注：N型（Normal）即标准型。
1接点数目及布置
1.1接点数目
接点数目为7个，其序号及用途如下：1左转向信号灯，
后雾灯或备用；
公用回路；
右转向信号灯，
5右后位置灯、示廓灯、后牌照灯；6制动灯；
7左后位置灯、示廓灯、后牌照灯。注；在连接后牌照灯时，灯只能与接点5和7其中之一相连接。1.2接点的布置
接点的布置见图1（插座）和图2（插头）。7个接点的序号与本标准1.1的序号数字相符合。2插座
全挂汽车列车的插座装在汽车后部，半挂汽车列车的插座则应装在半挂车前部（如需要也可装在牵引车上)。
插座备有7个接点：
4个插管（序号为1、3、4、6）。3个弹性插销（序号为2、5、7）。插管和插销的结构见图1。为增加插销的弹性，插销中心的槽可设计为十字形槽，插销弹性部分长度在8.5mm以上，插销应与插头中对应的插管相一致，用中等推力就能将插头推进插座，并保证导电性良好。
各接点之间、接点与壳体之间皆应绝缘。接点3与车辆的公用回路连接。后面的接线柱均能接人2根截面积至少为1.5mm2的电线，要求接线方便、牢固、导电性良好，各电线之间应绝缘。
插座应具有防护盖（又称插座盖），是铰接在插座上的，在拔出插头后此盖能自动盖好插座。盖上国家标准局1985-03-09发布
1986-02-01实施
GB5053.2—85
应有夹紧爪，保证在插头插人后将其夹牢。在插座防护盖的内表面和接线柱座面上（电线压铸人插座的除外），应有清晰、永久性的接点数字标记，标记长度不小于2mm。若不用数字标记表示，则接点位置应符合1.1与1,2的规定。插座的全部金属件用抗腐或经防腐处理的材料制成。3插头
全挂汽车列车的插头及电缆线装在挂车前部，半挂汽车列车的插头及电缆线则应装在牵引车后部（如需要也可装在半挂车前部）。插头备有7个接点：
4个弹性插销（序号为1、3、4、6）。3个插管（序号为2、5、7）。
插头的弹性插销及插管按序号依次与插座的插管及弹性插销相配合。后面的接线柱均能接人1根截面积至少为2.5mm2的电线。在接线柱座面上（电线压铸入插头的除外），应有清晰、永久性的接点数字标记，标记长度不小于2mm。若不用数字标记表示，则接点位置应符合1.1与1.2的规定。七芯电缆线固定在插头上，插头上可设有压线装置，防止电缆线被拉开、折断。电缆线进人插头之处应防水、防尘。
插头的全部金属件用抗腐或经防腐处理的材料制成。4识别标记
12N型电连接器外壳要用深而耐久的颜色，最好用黑色。在插座防护盖的外表面及插头壳体上应有永久性“12N”型标记，电连接器外壳应有制造厂\名称。5电线颜色在电路中的规定
接点序号
左转向信号灯
后雾灯或备用
公用回路
右转向信号灯
右后位置灯、示廓灯、后牌照灯制动灯
左后位置灯、示廓灯、后牌照灯电线颜色
接点1
GB 5053.2-85
益在打开时的位置
图１插座免费标准下载网bzxz
插头插人时
盖的位置
2±0.5（管）
1±0.5（销）
附加说明：
GB5053.2—85
63 ± 0. 3
图2插头
图3插座与插头总成
本标准由中华人民共和国交通部提出，由交通部标准计量研究所归口。本标准由交通部公路科学研究所负责起草。本标准主要起草人王立琳。
A剖面
插座盖
电缆线
电缆线接头
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