【国家标准(GB)】 铁路机车车辆制动用橡胶软管

中华人民共和国国家标准 铁路机车车辆制动用橡胶软管 Rubber brake hoses for railway locomotive and car GB7542-87 本标准适用于铁路机车车辆制动用橡胶软管（以下简称胶管）。该胶管在-50～+50℃、工作压力不大于0.9MPa条件下用于输送压缩空气。本标准参照采用国际标准 ISO 2398-1978《工业用压缩空气胶管》。 1 结构及尺寸 胶管由内胶层、胶布层、外胶层和封头胶组成。胶管尺寸应符合下表规定： 项目 | 内径(mm) | 外径(mm) | 胶层厚度(mm) | 胶布层数 | 成品长度(mm) ---|---|---|---|---|--- 胶管 | 36 ±1.0 | 53 ±1.0 | 内胶层≥2.3, 外胶层≥1.2 | 5 | 565 注：①表中未列入规格可经使用与制造方协商解决；②胶布所用棉帆布强度不得低于 GB 2909.1-82 中 203A 规定。 2 技术要求 2.1 外观质量 除水包布皱痕轴向累计长度不超过胶管全长的5%外，其他执行 GB 1189-81《胶管外观质量》标准。 2.2 性能要求 胶管性能应符合表2规定： 试验项目 | 指标 | 单位 ---|---|--- 0.9MPa 风压试验 | 不泄漏 | --- 1.4MPa 液压试验 | 不泄漏 | --- 粘着强度 | 外胶与布≥6, 内胶与布、布与布≥10 | MPa 拉伸强度 | 内胶≥1.5, 外胶≥2.0 | MPa 扯断伸长率 | 内胶≥10, 外胶≥11 | % 老化性能（70℃×72h） | 拉伸强度变化率 ±25, 扯断伸长率变化率 ±10~±30 | % 耐寒系数(-45℃) | 内胶0.35, 外胶0.4 | --- 喷射性能 | ≥90 | % 3 检验方法 3.1 胶管外观质量用目测检查。 3.2 胶管长度、内径、外径尺寸用专用量具检查。 3.3 风压试验：胶管一端堵住，另一端与风泵相连，在6s内升压至0.7MPa，逐渐升至0.9MPa并保持5min，再放入水中，不应漏气。 3.4 液压试验按 GB 5563-85《胶管液压试验方法》进行。 3.5 粘着强度、拉伸强度、扯断伸长率及老化试验按 GB 5562-85《胶管胶层物理试验方法》进行。 3.6 耐寒系数试验按 GB 6035-85《硫化橡胶拉伸耐寒系数的测定》进行。 4 检验规则 4.1 制造厂保证出厂胶管符合标准规定，每批数量不超过5000根，并附有质量合格证。 4.2 每根胶管逐条进行外观质量及内、外径和长度检查。 4.3 每批胶管抽取两根试样进行风压和液压试验。 4.4 每批胶管抽取两根试样进行物理机械性能试验。 4.5 表中性能试验任一项不合格时，再取双倍试样复试，复试后仍有不合格试样，该批产品判定为不合格。 5 标志、包装、贮存和运输 5.1 每根胶管必须有胶管名称、制造厂名称、制造年月标志，位置在胶管中间，标志尺寸40mm×60mm。 5.2 胶管以10根为1捆，捆牢。 5.3 胶管运输和贮存应避免阳光直射和雨雪浸淋，保持清洁，禁止与酸、碱、油类及有机溶剂接触，并距发热装置1m以上。 5.4 库房温度应保持在-15～+35℃。 5.5 贮存期间胶管应平放，垛高不得超过1m，存放时间过长每半年倒垛一次。 5.6 制造厂应保证胶管自制造日起，在不超过一年半的贮存期内，其物理机械性能符合标准规定。 本标准由中华人民共和国化学工业部批准，由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会归口，由天津胶管厂、铁道部标准计量研究所联合起草。主要起草人：刘玉芳、崔俊英、韩锦艺。