【国家标准】 道路车辆 低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 第4部分：驾驶区环境

ICS 43.080.20 CCS T 42 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 43407.4—2023 道路车辆 低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 第4部分：驾驶区环境 Road vehicles — Ergonomic requirements for the driver's compartment in low-floor line-service buses — Part 4: Compartment environment （ISO 16121-4:2011, MOD） 2023-12-28 发布 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布 2024-04-01 实施 前言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 本文件为GB/T 43407《道路车辆低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求》的第4部分，该系列包括： — 第1部分：总体描述和基本要求； — 第2部分：视野； — 第3部分：信息装置和控制器； — 第4部分：驾驶区环境。 本文件修改采用ISO 16121-4:2011。 主要技术差异如下： — 删除术语“低地板”及其定义； — 删除“过滤效率或穿透率”等术语定义； — 删除未引用术语“零时”定义； — 修改采暖系统要求，增加性能指标，并引用GB/T 12782； — 修改制冷系统要求，增加性能指标，并引用JT/T 216； — 用GB 11555替代SAE J381； — 增加GB/T 24552以满足电动客车除霜除雾要求； — 用GB/T 43407.2—2023替代ISO 16121-2:2005； — 增加驾驶区噪声要求，用GB/T 25982替代ISO 5128。 编辑性修改包括： — 调整标准名称以符合系列标准体系； — 删除ISO 16121-4:2011附录A“加热系统推荐性能”； — 增补资料性引用QC/T 1091； — 增加参考文献。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出，由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。 引言 在城市和城际运行的低地板专线行驶客车中，不合理的驾驶区人体工程学设计可能增加驾驶人的身体与精神负担。 本文件旨在为低地板专线行驶客车驾驶区设计提供整体人体工程学设计指导，其技术基础来源于相关国际与国内研究成果及VDV234建议。 1 范围 本文件规定了低地板专线行驶客车驾驶区环境的人体工程学要求，包括驾驶区热环境、空气质量、噪声控制及相关性能指标。 本文件适用于道路车辆低地板专线行驶客车驾驶区环境设计、开发与评价。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。凡注日期的引用文件，仅该版本适用；凡不注日期的引用文件，其最新版本适用。 （略） 3 术语和定义 （原文未提供具体内容） 4 驾驶区环境 （包括采暖、制冷、除霜除雾、空气净化等要求） 5 驾驶区噪声 规定驾驶区噪声限值及测试方法要求。 附录A（资料性） 空气净化装置的推荐性能 参考文献