【GB国家标准】 机动车用液化石油气钢瓶集成阀

GB 18299—2001 机动车用液化石油气钢瓶集成阀 Automotive LPG steel cylinder multivalve 前言 机动车用液化石油气钢瓶集成阀是安装在机动车用液化石油气钢瓶上的重要部件，该部件在机动车运行状态下工作。为实现规范化和标准化，确保产品质量与使用安全，制定本标准。 本标准非等效采用联合国欧洲经济委员会ECE第67号法规（1987年版），并参考澳大利亚标准AG 804-1981《车用液化石油气瓶配件暂行规定》、AS 1425-1984《汽车用液化石油气法规》以及我国GB 17259—1998《机动车用液化石油气钢瓶》的相关内容。在ECE第67号法规中未对集成阀进行具体定义，本标准对集成阀进行了明确规定，并在相关方面进行了可操作性细化，以适应我国实际情况并与国际标准接轨。 本标准的附录A为提示性附录。 本标准由国家质量技术监督局提出，由全国气瓶标准化技术委员会归口。 本标准由广东南海澳华液化石油气设备有限公司负责起草，中国市政工程华北设计研究院参加编写。 主要起草人：张良奇、王建民、翟恩波、范康明、梁昌荣。 1 范围 本标准规定了机动车用液化石油气钢瓶集成阀的基本结构、技术要求、试验规程、检验规则和标志等内容。 本标准适用于机动车用液化石油气钢瓶集成阀。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标准发布时所示版本均为有效。所有标准均可能修订，使用本标准的各方应探讨使用最新版本的可能性。 引用标准包括： GB/T 3098.1—2000 紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱 GB/T 4423—1992 铜及铜合金拉制棒 GB/T 7306.1—2000 55°密封管螺纹 第1部分：圆柱内螺纹与圆锥外螺纹 GB/T 7306.2—2000 55°密封管螺纹 第2部分：圆锥内螺纹与圆锥外螺纹 GB 9969.1—1998 工业产品使用说明书总则 GB 17259—1998 机动车用液化石油气钢瓶 HG/T 2579—1994 普通液压系统用O形橡胶密封圈胶料 3 定义 本标准采用下列定义。 3.1 机动车用液化石油气钢瓶集成阀 automotive LPG steel cylinder multivalve 集充装装置、80%限充装置、安全阀、截止阀、限流阀和液位显示装置于一体，安装在单一开口钢瓶上的阀门，以下简称集成阀。机动车用液化石油气钢瓶简称钢瓶。 3.2 充装装置 filling unit 安装在集成阀阀体进气通道上的带单向阀装置。 3.3 80%限充装置 80 percent stop unit 安装在进气通道上，当钢瓶内液化石油气体积达到最大容积80%时自动停止充装的保护装置。 3.4 限流阀 excess-flow valve 安装在出气通道上，当流量超过规定值时自动截止以防止超流的装置，正常工作状态下处于开启。 3.5 液位显示装置 level indicator 带有极限充装警示刻度，用于显示钢瓶内液位高度的装置。 4 产品分类及型号标记方法 4.1 产品分类 根据配套钢瓶内直径及集成阀在钢瓶上的安装角度进行分类。 4.2 型号标记方法 以汉语拼音字母CYF表示机动车用液化石油气钢瓶阀；J表示集成式结构；D表示配套钢瓶内直径符合GB 17259—1998表1系列；α表示安装角度。 型号标记形式如下：CYFJ + 钢瓶内径 + 安装角度α + 改型序号（罗马数字）。 4.3 标记示例 例如：钢瓶型号CYSW314-56-2.2，安装角度25°，改型序号1的集成阀型号为CYFJ314-25I。 5 基本结构要求及连接方式 5.1 基本结构要求 集成阀由充装装置、80%限充装置、安全阀、限流阀、液位显示装置及截止阀组成，通过统一阀体集成。这些装置可单独或组合安装于阀体上。附录A给出了可采用的结构型式。 5.2 基本连接方式 5.2.1 应采用凹凸面法兰连接，螺钉数量不少于6个且均匀分布。当法兰钢瓶端管口直径≥Φ40时，螺钉规格不小于M6；当直径<Φ40时，螺钉规格不小于M4。