【JT交通运输标准】 公路涵洞设计细则

中华人民共和国行业推荐性标准JTG
JTG/T D65-04-2007
公路涵洞设计细则
Guidelines for Design of Highway Culvert2007-05-16发布
中华人民共和国交通部发布
2007-07-01实施
中华人民共和国行业推荐性标准公路涵洞设计细则
Guidelines for Design of Highway CulvertJTG/T D65-04—2007
主编单位：河北省交通规划设计院批准部门：中华人民共和国交通部实施日期：2007年07月0111
人民交通出版社
2007·北京
中华人民共和国交通部公告
2007年第16号
关于公布《公路涵洞设计细则》(JTG/T D65-04—2007)的公告
现公布《公路涵洞设计细则》（JTG/TD65-04—2007），作为公路工程行业推荐性标准，自2007年7月1日起施行。
该细则的管理权和解释权归交通部，日常解释和管理工作由编制单位河北省交通规划设计院负责。请各有关单位在实践中注意总结经验，若有修改意见请函告河北省交通规划设计院，以便修订时研用。特此公告。
中华人民共和国交通部
二〇〇七年五月十六日
主题词：公路细则公告
交通部办公厅
2007年5月18日印发
根据交通部《关丁下达2004年度公路工程标准制修订项日计划的通知》（厅公路字「20041165号）要求，由河北省交通舰划设计院承担《公路涵洞设计细则》（以下简称《细则》）的编制工作。
《细则》以《公路工程技术标》（JTGB01一2003）、《公路工程水文勘测设计规范》（JTCC30）及《公路涵设计通用规范》（JTCD60）等相关规范为基础，对公路涵洞设计要求进行细化和补充，按《工程建设标准编写规定》进行编制。在综制过程中，主缩单位对有代表性的省（区）进行了人量的调研工作，总结了实际工程设计和施工的经验，借鉴了国内外标准规范、手册等相关内容与规定。经过编制大纲，征求意见稿、送审稿，总校稿和报批稿等阶段，广泛地征求了有关单位利个人的意见，对《细则》的主要内容进行了反复讨论、修改和补充，最后通过审查定稿。《细则》共有9章及两个附录，编制的主要内容有：1.各类涵洞的适用条件，涵洞布设的基本要求，以及涵洞与路基在设计、施工中的相关要求
2.各勘测阶段的工作内容、精度，以及涵洞平纵面布设要求：3.涵洞水文水力计算的方法及适用条件；4.各类涵洞的组成部分和构造要求；5.涵洞上、下部结构计算的方法。为史好地适应公路建设发展，请各单位在使用过程中，注意总结经验，将发现的问题和建议，函告河北省交通规划设计院（地址：河北省石家庄市建设南人街70号，邮编：050011），以便修订时研用。
主编单位：河北省交通规划设计院主要起草人：焦永顺刘秀奇雷伟华鹏年鲍卫刚刘新生总则
2术语符号
2.1术语
2.2符号
3材料
3.1材料强度
3.2材料基本要求·
4般规定
4.1涵洞分类奖.
4.2各类涵洞的适用条件
4.3渐洞布设基本要求
4.4涵洞与路基在设计、施工中的相关要求5涵洞勘测
5.1初测阶段涵洞勘测的工作内容和要求·5.2定测阶段涵洞勘测的工作内容和要求涵洞勘测的精度要求
5.4涵洞的平面布设·
5.5涵洞的立面布设
涵涧水文计算
暴雨推理法
径流形成法·
6.3形态调否法·
6.4直接类比法·
6.5流量计算方法的比较和核对
！涵洞水力计算·
7.1一般规定
7.2涵洞径验算。
7.3过水消能建筑物的水力计算·8涵洞构造
洞身构造
公路涵洞设计纸贝（JTG/TD65-04—2007）8.2洞口构造
8.3进出水口沟床加固及防护
9结构设计：
一般规定·
9.2作用-
9.3洞身上部的计算
9.4涵台的计算，
9.5洞口构造的计算，
附录A
附录B
石材试件强度的换算系数及石砌体分类水文计算图表
本细则用词说明
1.0.1为满足公路建设需要，规范、指导公路涵洞的勘测设计，依据《公路工程技术标推》（JTCB01—2003）和《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60）等相关标准规范的规定，制定本细则。
1.0.2本细灿适用于新建和收建各级公路涵洞的勘测设计。1.0.3涵洞布设除必须满足排水、输砂要求外,还应与公路排水系统、水利规划及农出京
排藩相配合。
1.0.4公路涵洞设计应符合安全、适用、经济、美观和有利环保的要求，并做到因地制宣、就地取材便于施下和养护等。1.0.5公路涵洞的勘测设计除应符合本细则规定外，尚应符合现行国家有关标准、规范的规定。
公路涵洲设计贝JTG/TD65-04—2007)2术语、符号
2.1 术谱
涵洞 culvert
为保证地面水流能够横穿公路而设置的小型构造物，一般由基础、洞身、洞口组成。管洲pipe culvert
洞身为管形的涵。
拱涵 arch culvert
洞身截面顶部呈拱形的涵洞。
箱涵boxculvert
洞身为钢筋混凝土箱形截面的涵洞。2.1.5盖板涵 slab culvert
洞身以钢筋混土板、石板等作为顶盖的涵洞。21.6压力式涵洞outletsubmergedculveru进、出洞口都被水流淹没，洞身涵长范围内全断面过水且洞内顶部承受水头压力的涵洞。
2。1.7半压力式涵洞inletsubmergedculvert逊口被水流淹没，洞身内只有部分段落承受水头压力的涵洞。2.1.8无压力式涵洞inletunsubmergedculvert洞身全长的水流处于无压流动状态下的涵洞。2.1.9倒虹吸涵inverted siphon路基两侧水流都高于涵洞进、出水口，且靠水流压力通过形似倒虹吸的涵洞。2
2.1.10汇水面积(集水面积) catchment area流域分水线与涵位断面之闻所包围的平面面积。径流runoff
陆地的隆水汇流萄河流、湖库、沼泽、海洋、含水层或沙漠的水流：2.1.12 霆水 back water
水流受到压缩或潮水水位、工流水位顶托而导致上游水位抬高的现象。2.1.13临界流速 critical velocity明渠水流中发牛临界水深的断面平均流速。2. 1. 14 允许(不冲刷)流速 the pcrmit velocity for no scour涵洞和排水计算时，保证不出现冲刷所来用的流速。2.1.15过水断面wetted cross-section河流、染道或管道内能排泄水流的横断面：2.1, 16 混周 wetted perimeter过水断面的水流与河床（管道）接触部分的润凝边界长度：2.1.17水力半径 hydraulic radius　过水断面的积与其湿周的比值。2.1.18 淤积 scdiment
水流携带的泥沙出于流速减缓而沉积的现象。2.1. 19率 coefficienl of roughness综合反映河床粗糙程度对水流起摩阻影响的系数。2.1.20材料强度标雅值 characteristic value of material strength术语、符号
设计结构或构件时采用的材料强度的基本代表值。该值可根据符合规定标准的材料，取其强度概率分布的0.05分位值确定。2.1.21材料强度设i值 design value of material strength材料强度标准值除以材料强度分项系数后的值。公路涵洞设计细则（J1G/TD65-04—2007）2。1.22 作用 :lions
施加在结构上的集中力或分布力，如汽车、结构的自重及土压力等，称为直接作用，也称为荷载；引起结构外加变形或约束变形的原因，如地震、基础不均勾沉降、温度变化等，称为间接作用，两名统称为作用。2. 1.23作用标准值 characteristic yalue of an action作用的主代表值：其值可根据设计基准期内最大概率分布的某一分位值确定：2.1.24作用设计值 design value of an action作用标准值乘以作用分项系数后的值，2。1.25作用效应 effects of an action结构对所受作用的反映，如由作用产牛的结构或构件的轴间力、弯矩、剪力、应力、裂缝、变形等。
2.1.26作用效应i组合 combination for action effer:ts结构上几种作用分别产牛的效应的随机叠加。2.1.27安全等级 safety clas
根据结构破坏所产生后果的严重程度而划分的设计安全等级。2.1.28结构重要性系数 coefficient for importance of a stricture对不同安全等级的结构，为使其具有舰定的可靠度而对作用效应附加的系数。2. 1.29 分项系数 partial safety [actor为保证所设计的结构或构件具有规定的可靠度，在结构极限状态设计表达式中采用的系数。它分为作用分项系数和材料分项系数等。2.2符号
2.2.1水文、水力
A：一过水面积;
B—-设计水位时的水面宽度；
d—河床质平均粒径;
一与含沙量有笑的系数：
—汇水面积;
—重力加速度；
水位；
设计水位；
水深；
h,——局部冲刷深度;
一临界水深；
般冲刷后的最大水深：
比降；
糙率；
P—\-频率；
0—一流量；
—频率为 P%的设计流量；
水力半径；
-频率为P%的雨力，即t=1h的暴雨强度（mm/h）；流速；
临界流速；
设计流速。
材料性能
混凝七强度等级；
混凝士受压弹性模量：
砌体受压弹性模量；
普通钢筋的弹性模量；
fek farl--
石材、混凝上、砌体轴心抗压强度标准值、设计值；普通钢筋抗拉强度标准值、设计值；普通钢筋抗压强度设计值；
混凝土、砌体轴心抗拉强度标准值、设计值，有材、混凝土、谢体弯曲抗拉强度标准值、设计值：混凝十，砌体直接抗剪强度标准值、设计值：混凝十剪变模量：
砌体剪变模量；
砂浆强度等级；
MU—石材强度等级。
作用效应
M。-—计入作用分项系数后的弯矩设计值；N,—一计入作用分项系数后的轴向力设计值；V.—计人作用分项系数后的剪力设计值。术语、符号
公路涵洞设计细(JG/TD65-04—2007）2.2.4几何参数
一截面面积；
-局部承压计算底面积；
A.局部承压面积；
b矩形截面宽度：
轴力的偏心距；
矩形截面高度：
弯曲平面内截面的回转半径；
L—-构件支点间长度或跨径；wwW.bzxz.Net
L。一拱轴线长度；
L.—净跨径;
Lo—构件计算长度；
圆形截面半径；
S-—截面面积矩；
一截面重心至偏心疗向裁面边缘的距离；W——截面弹性抵抗矩。
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