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【JT交通运输标准】 公路水泥混凝土路面设计规范
- JTGD40-2011
- 现行
标准号:
JTG D40-2011
标准名称:
公路水泥混凝土路面设计规范
标准类别:
交通行业标准(JT)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
JTG D40-2011 Specifications for Design of Highway Cement Concrete Pavement.
1总则
1.0.1为适应交通运输发展和公路建设的需要,提高水泥混凝土路面的技术水平、使用品质和设计质量,保证工程安全可靠、经济合理,制定本规范。
1.0.2 JTG D40适用于各 等级新建和改建公路的水泥混凝土路面设计。
1.0.3水泥混凝 土路面设计方案,应根据公路的功能和等级结合当地气候、水文、地质、材料建设和养护条件、工程实践经验及环境保护等,通过综合分析确定。
1.0.4水 泥混凝土路面设计应包括结构组合设计、结构层厚度设计、材料组成设计、接缝构造设计、钢筋配置设计等内容。
1.0.5水泥混凝土路面结构,应按规定的安全等级和目标可靠度要求,在设计基准期内承受预期的交通荷载作用,适应所处的自然环境,满足预定的使用性能要求。
1.0.6水泥混凝土路面设计除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语和符号
2.1术语
2.1.1水泥混凝土路面cement concrete pavement
以水泥混凝土作面层(配筋或不配筋)的路面。
2.1.2普通混凝土路面jointed plain concrete pavement
除接缝区和局部范围外,面层内均不配筋的水泥混凝土路面,也称素混凝土路面。
2.1.3钢筋混凝 土路面jointed reinforced concrete pavement
面层内配置纵、横向钢筋或钢筋网并设接缝的水泥混凝土路面。
2.1.4连续配筋混凝 土路面continuously reinforced concrete pavement
面层内配置纵向连续钢筋和横向钢筋,横向不设缩缝的水泥混凝土路面。
2.1.5钢纤维混凝 土路面steel fiber reinforced concrete pavement
在混凝土面层中掺人钢纤维的水泥混凝土路面。

部分标准内容:
公路水泥混凝土路面设计规范
Specifications for Design of Highway Cement Concrete PavementJTG D40-2011
主编单位:中交公路规划设计院有限公司批部门:中华人民共和国交通运输部实施日期:2011年12月01日
文民交通出版社
图书在版编目(CIP)数据
公路水泥混凝十路面设计规范:JTGD40—2011/中交公路规划设计院有限公司主编.“-北京:人民交通出版社,2011.11
ISRN 978-7-114-09463-7
I.@公…I.D中III.{水泥混凝上路面-设计规范[email protected]
中国版本图书馆CIP数据核字(2011)第208105号中华人民共和国行业标准
公路水泥混凝土路面设计规范
.JTG D40—20U11
中交公路规划设计院有限公司主编人民交通出版社出版发行
(100011北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号)各地新华书店经销
北京密东印刷有限公司印刷
升本;880×12301/16印张:7.5字数:154千2011年11月第1版
2011 年11 月 第1 次印刷
定价:40.00元
ISBN 978-7-114- 09463- 7
中华人民共和国交通运输部
2011年第57号
关于公布公路水泥混凝七路面设计规范的公告
现公布《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40—2011),自2011年12月1日起施行,原《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2002)同时废止。
该规范的管理权和解释权归交通运输部,日常解释和管理工作由主编单位中交公路规划设计院有限公司负责。请各有关单位在实践中注意总结经验,及时将发现的问题和修改意见函告中交公路规划设计院有限公司(地址:北京市德胜门外大街85号德胜国际中心A座305室,邮政编码;100088),以便修订时参考。特此公告。
中华人民共和国交通运输部
二〇一一年九月十九
主题词:公路路面设计规范公告交通运输部办公厅
2011年9月20日印发
公路水泥混凝十路面设计规范(JTGD40一2002)(以下简称原规范)发布实施以来,对指导我国公路水泥混土路面设计,保证路面质量起到了重要的作用,随着我国公路建设的发展,公路丁程技术人员积累了丰富的水泥混凝土路面建设经验,并取得了许多研究成果,水泥混凝土路面技术水平有了较大的提高,原规范中的一些技术指标已不满足需要。根据交通运输部(原交通部)《关手下达2007年度公路工程制修订项日计划的通知》(交公路发【2007]378号)要求,由中交公路规划设计院有限公司为主编单位,负责原规范的修订工作。
修订过程中,编制组对企国已建和在建的公路水泥混凝土路面进行了较为全面的技术调研,参考了国内外近十余年来水泥混凝土路面的科研成果和技术资料,充分吸收了水泥混凝土路面建设经验,广泛征求了业内有关单位和专家的意见。修订后的规范分8章和5个附录,主要内容包括水泥混凝土路面结构组合设计、厚度设计、接缝设计、混凝土面层配筋设计,材料组成设计和如铺层结构设计等。本次修订,主要增加了混凝土板极限断裂的验算标准和贫混凝土及碾压混凝土基层的疲劳断裂设计标谁;考虑特种车辆和专用道路结构设计增加广极重交通荷载等级;改进了接缝设计及填缝材料的选型;完善了连续配筋的裂缝间距和裂缝宽度两个设计指标的计算公式;提高了混凝土板错台量和接缝传荷能力的评级标准:完善了材料设计参数经验参考值。请有关单位和个人在使用本规范的过程中将发现的问题函告中交公路规划设计院有限公司(地址:北京市德胜门外大街85号德胜国际中心A座305室,邮编:100088),以便下次修订时研用。
生编单位:中交公路规划设计院有限公司参编单位:中交路桥技术有限公司同济大学
长安大学
重庆交通大学
山西省交通科学研究院
主要起草人:刘伯莹姚祖康王秉纲谈至明庸伯明赵队家 杨学良周玉民张洪亮
2术语和符号
2.1、术语
2.2符号
3设计参数
4结构组合设计
一般规定
基层和底基
路肩·
路面排水
5接缝设计·
般规定·
5.2纵向接缝·
横向接缝
交义口接缝布设
5.5端部处理
填缝材料
6混凝土面层配筋设计,
6.1普通混凝土面层配筋·
6.2钢筋混凝土面层配筋
连续配筋混凝上面层配筋
7材料组成与参数要求免费标准下载网bzxz
:般规定
垫层材料·
基层材料·
面层材料
材料设计参数·
8加铺层结构设计
公路水泥混凝路面设计规范[JTG I40-—2011)一般规定
路面损坏状况调查评定
接縫传荷能力和板底脱空状况调查评定8.3
8.4旧混凝土路面结构参数调查
8.5加铺方案选择
沥青加铺层结构设计:
8.7分离式混凝土加铺层结构设计8.8
结合式混凝土加铺层结构设计
附录A
旧沥青路面加铺水泥混凝土路面结构设计交通荷载分析
附录B
混凝土板应力分析及厚度计算
附录C
附录D
有沥青上面屋的混凝土板应力分析连续配筋混凝土面层纵向配筋计算附录E材料设计参数经验参考值
本规范用词说明
附件《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)条文说明总则
2术语和符号·
设计参数
结构组台设计
5接缝设计
6混凝土面层配筋设计
材料组成与参数要求
8加铺层结构设计
附录A交通荷载分析
附录B混凝土板应力分析及厚度计算附录C有沥青上面层的溉凝土板应力分析附录D连续配筋凝土面层纵向配筋计算附录E材料设计参数经验参考值
1.0.1为适应交通运输发展和公路建设的需要,提高水泥混凝土路面的技术水平、使用品质和设计质量,保证工程安全可靠、经济合理,制定本规范。1,0.2本规范适用于各等级新建和改建公路的水泥混凝上路面设计。1.0.3水泥混凝士路面设计方案,应根据公路的功能和等级,结合当地气候、水文、地质、材料、建设和养护条件、工程实践经验及环境保护等,通过综合分析确定。1.0.4水混凝土路面设计应包括结构组合设计、结构层厚度设计、材料组成设计.接缝构造设计、钢筋配置设计等内容。1.0.5水泥混凝土路面结构,应按规定的安全等级和目标可靠度要求,在设计基准期内承受预期的交通荷载作用,适应所处的自然环境,满足预定的使用性能要求。1.0.6水泥混凝士路面设计除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
公路水泥混凝土路面设计规范(JTGT402011)2术语和符号
2.1术语
2.1.1水泥混凝土路面cemenl concrelepavement以水泥混凝土作面层(配筋或不配筋)的路面。2.1.2普通混凝上路面jointcd plain concrete pavement除接缝区和局部范围外,面层内均不配筋的水泥混凝土路面,也称素混凝土路面。2.1.3钢筋混凝土路面jointed reinforced concrete pavement面层内配置纵、横向钢筋或钢筋网并设接缝的水泥混凝土路面。2.l.4连续配筋混凝土路面continuouslyreinforcedconcretepavement面层内配置纵向连续钢筋和横向钢筋,横向不设缩缝的水泥混凝土路面。2.1.5钢红维混凝土路面steel fiher reinforced concrctepavement在混凝土面层中掺人钢纤维的水泥混凝士路面。2.1.6复合式路面
compositepavemert
面层由两层不同材料类型和力学性质的结构层复合而成的路面。2.l.7水泥混凝土预制块路面concrete block pavement面层由水泥混凝土预制块铺砌成的路面,2.1.8设计基准期 design reference period计算路面结构可靠度时,考虑各项基本度量与时间关系所取用的基准时间段(a)。2.1.9安全等级safety elasses
根据路面结构的重要性和破坏可能产生后果的严重程度而划分的设计等级。2.1.10可靠度reliability
术语和符号
路面结构在规定的时间内和规定的条件下完成预定功能的概率。要求设计结构物达到的可靠度称作目标可靠度。
2.1.11可靠指标reliability index度量路面结构可靠度的一种数量指标。要求设计结构物具有的可靠度指标称作目标可靠指标。
可靠度系数reliabilitycoeficient2.1.12
为保证所设计的结构具有规定的可靠度,而在极限状态设计表达式中采用的单一综合系数。
2.2符号
作用及作用效应
轴载的作用次数;
-轴载;
应力:
-应变;
弯沉。
设计参数和计算系数
温度应力系数;
变系数;
可靠度系数;
配筋率;
时间;
T——温度。
儿何参数
-面积;
b——宽度;
直径:
一结构层厚度;
l长度:
L—间距。
公路水泥泥凝上路面设计规范IJT(GD40—2011)2.2.4
材料性能
-弯曲刚度;
E—弹性模量;
f—强度;
一相对刚度半径;
线膨胀系数;
泊松比。
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