【JT交通运输标准】 营运客车类型划分及等级评定

中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 325—2018 代替 JT/T 325—2013 营运客车类型划分及等级评定 Type dividing and class rating for commercial motor-vehicles of passenger transport 2018-05-22 发布 2018-08-01 实施 中华人民共和国交通运输部 发布 前言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草，代替 JT/T 325—2013《营运客车类型划分及等级评定》。与 JT/T 325—2013 相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下： 1. 修改了范围（见第 1 章）； 2. 修改了术语“营运客车”的定义（见 3.1）； 3. 增加了“客车”和“乘用车”的术语和定义（见 3.1.1、3.1.2）； 4. 修改了小型车范围（见表 1）； 5. 修改了乘用车等级划分（见表 2）； 6. 修改了乘用车评定内容（见 6.2）； 7. 增加了乘用车的规定（见 7.3.4）； 8. 删除了营运客车质量保质期的规定（见 2013 年版的 8.1.1）； 9. 删除了发动机排放的规定（见 2013 年版的 8.1.2）； 10. 增加了客车安全性能（见 8.1.2）、驾驶区（见 8.1.4）、安全标志（见 8.1.5）、座位数（见 8.1.6）、空气质量（见 8.1.7）、制动储气筒气压（见 8.1.12）、应急锤（见 8.1.13）、应急窗附近配置应急锤和自动破窗装置（见 8.1.14）、安全顶窗（见 8.1.15）、停车楔（见 8.1.19）、应急出口（见 8.1.24）、座椅测量要求（见 8.1.26）、灭火装置（见 8.1.27）、动力电池箱安装灭火装置（见 8.1.28）、混合动力与纯电动客车续驶里程（见 8.1.29）、动力电池系统总质量（见 8.1.30）、车外顶置行李架（见 8.1.31）以及乘客门结构和数量、应急门、外推式应急窗、安全顶窗、自动紧急制动系统（AEBS）、车道偏离预警系统（LDWS）、电子稳定性控制系统（ESC）、爆胎应急安全装置（见表 3）等规定； 11. 删除了子午线轮胎的要求（见 2013 版的表 4）； 12. 修改了胎压监测报警系统、无内胎子午线胎、前后桥盘式制动器、ABS（一类）、空气净化装置、CAN 总线的要求（见表 3）； 13. 修改了车内噪声的规定（见 8.2.1）； 14. 增加了卧铺客车乘员数量的规定（见 8.2.2.2）； 15. 删除了特大型双层公路客车等级评定必要条件（见 2013 年版的 8.2.3）； 16. 修改了乘用车评定必要条件（见表 6）。 本标准由交通运输部运输服务司提出，由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会（SAC/TC114/SC22）归口。 本标准起草单位：中国公路学会客车分会、安徽安凯汽车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、湖南中车时代电动汽车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、上汽大通汽车有限公司、江铃汽车股份有限公司、中汽客汽车零部件（厦门）有限公司、国家汽车质量监督检验中心（襄阳）、中通客车控股股份有限公司、中国汽车技术研究中心股份有限公司、烟台创为新能源科技有限公司、北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司。 本标准主要起草人：胡选儒、李强、于雅丽、裴志浩、洪贵阳、彭庆华、庄唯、宋伟、刘继红、梁博、白嵋、郭永明、刘有建、彭丽英、邓建军、张明明、徐晓芳、邓波。 1 范围 本标准规定了营运客车的类型和等级划分，以及等级评定的内容、规则和要求。本标准适用于经营性道路旅客运输的 M 类、M 类中的 B 级、III 级客车和乘用车的等级评定。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的： GB 7258、GB 13094、GB/T 13594、GB/T 16887、GB/T 17729、GB 18565、GB 19239、GB/T 20734、GB/T 23334、GB 30678、GB 34655、JT/T 198、JT/T 711、JT/T 782、JT/T 1030、JT/T 1094、JT/T 1095、QC/T 476、QC/T 633、QC/T 768、QC/T 997、QC/T 1048。 3 术语和定义 3.1 营运客车 用于经营性道路旅客运输的汽车，包括客车和乘用车。 3.1.1 客车 用于经营性道路旅客运输的 M 类、M 类中的 B 级和 III 级客车。 3.1.2 乘用车 用于经营性道路旅客运输，在设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶人座位在内最多不超过 9 个座位。 3.2 客舱 供乘员使用的区域，即驾驶区和乘客区的总称。 4 类型划分 4.1 营运客车分为客车及乘用车两类。 4.2 客车按车长分为特大型、大型、中型和小型，见表 1。 表 1 类型划分 - 特大型客车：L > 13.7 m - 大型客车：9 m < L ≤ 12 m - 中型客车：6 m < L ≤ 9 m - 小型客车：L ≤ 6 m 4.3 乘用车不分类型。 5 等级划分 5 等级划分见表 2。 表 2 等级划分 - 特大型客车：高级、中级、普通级 - 大型客车：高级、中级、普通级 - 中型客车：高级、中级 - 小型客车：高级、中级 - 乘用车：高级、中级 6 等级评定内容 6.1 客车主要评定内容包括：客车结构、底盘、配置、主动安全性、动力性、车内噪声及空气调节与控制等。 6.2 乘用车主要评定内容包括：轴距、配置、动力性、空气调节与控制、灭火器、卫星定位系统等。 7 等级评定规则 7.1 必要条件 第 8 章规定的所有评定指标为必要条件。 7.2 新营运客车等级评定 新营运客车是生产企业开发的新产品或进口的营运客车，根据该企业提供的技术文件（进口检验文件）及实车检测结果，依第 8 章规定评定等级。 7.3 在用营运客车等级核定 7.3.1 经检验检测符合 GB 18565 有关规定的客车具备核定相应等级资格。 7.3.2 经检验检测符合 JT/T 198 一级车相关规定的客车具备核定相应高级客车资格。 7.3.3 根据 7.3.1 和 7.3.2 的要求，按第 8 章规定对车辆现有技术等级和设施的实车检测结果进行检验，核定相应等级。 7.3.4 乘用车应符合 GB 7258 的要求。 7.3.5 已评定等级的在用营运客车，在过户时应重新核定等级。 8 等级评定要求 8.1 客车等级评定一般要求