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【JT交通运输标准】 国内集装箱多式联运电子运单
- JT/T1245-2019
- 现行
标准号:
JT/T 1245-2019
标准名称:
国内集装箱多式联运电子运单
标准类别:
交通行业标准(JT)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
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29.03 MB

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标准简介:
JT/T 1245-2019 Electronic waybill of domestic container intermodal transport.
1范围
JT/T 1245规定了国内集装箱多式联运电子运单的用例及设计原则、内容属性信息模型及主要内容和代码集。
JT/T 1245适用于国内集装箱多式联运相关参与方之间的数据交换和信息共享以及国内多式联运信息系统的设计与开发。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2312信息交换用汉字编码字符集 基本集
GB/T 19256.8基于 XMIL的电子商务第8部分:报文设计规则
CB/T 19256.9基于 XMI.的电子商务第9 部分:核心构件与业务信息实体规范
JI/T 1092 货物多式联运术语
3术语和定义、缩落语
3.1术语和定义
CB/T 19256. 9、GB/T 19256.8JI/T 1092界定的术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了CB/T 19256.9.GB/T 19256.8JI/T 1092中的某些术语和定义。
3.1.1集装箱多式联运container intermodal transport
以集装箱作为运载单元的多式联运形式。
[JI/T 1092- 2016,定义2.5]
3.1.2多式联运经营人intermodal transport operator
与托运人签订多式联运合同,并对运输过程承担全程责任的当事人。
[J/T 1092- 2016,定义6. 1]

部分标准内容:
备案号:
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T1245—2019
国内集装箱多式联运电子运单
Electronic waybill of domestic container intermodal transport2019-03-15发布
中华人民共和国交通运输部
2019-07-01实施
规范性引用文件
术语和定义、缩略语
电子运单的用例及设计原则
设计原则
5电子运单的内容属性
总体要求
XML标记名
中文名称
字典条目名称
关联类型
出现次数
数据格式
数据类型
关联的对象类·
备注·
6电子运单的信息模型及主要内容6.1
信息模型图示符号的说明
多式联运电子运单ABIE的信息模型及主要内容单证ABIE的信息模型及主要内容参与方ABIE的信息模型及主要内容地点ABIE的信息模型及主要内容托运信息ABIE的信息模型及主要内容运输服务ABIE的信息模型及主要内容运输费用ABIE的信息模型及主要内容6.9预估时间ABIE的信息模型及主要内容6.10
签名ABIE的信息模型及主要内容代码集
JT/T1245—2019
JT/T1245-2019
文件状态代码
地址类型代码·
地址格式代码·
国家行政区划代码·
地点功能代码限定符·
集装箱箱型分类代码
集装箱尺寸类型代码
包装类型代码
封志状态代码
运输服务代码
运输方式代码
附录A(规范性附录)
参考文献·
国内集装箱多式联运电子运单的XMLSchema46
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由全国综合交通运输标准化技术委员会(SAC/TC571)提出并归口。JT/T1245—2019
本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、浙江国家交通物流公共信息平台管理中心、中国铁道科学研究院。
本标准主要起草人:叶静、赵南希、唐辉、戴建锋、沈国庆、陈键飞、诸葛恒英、蔡翠、王蕾。Ⅲ
1范围
国内集装箱多式联运电子运单
JT/T1245-2019
本标准规定了国内集装箱多式联运电子运单的用例及设计原则、内容属性、信息模型及主要内容和代码集。
本标准适用于国内集装箱多式联运相关参与方之间的数据交换和信息共享以及国内多式联运信息系统的设计与开发。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。CB/T2312信息交换用汉字编码字符集基本集CB/T19256.8基于XML的电子商务第8部分:报文设计规则GB/T19256.9基于XML的电子商务第9部分:核心构件与业务信息实体规范JT/T1092货物多式联运术语
3术语和定义、缩略语
3.1术语和定义
GB/T19256.9、GB/T19256.8JT/T1092界定的术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了GB/T19256.9、GB/T19256.8、JT/T1092中的某些术语和定义。3.1.1
集装箱多式联运containerintermodaltransport以集装箱作为运载单元的多式联运形式。[JT/T1092—2016,定义2.5]
多式联运经营人intermodal transport operator与托运人签订多式联运合同,并对运输过程承担全程责任的当事人。[JT/T1092—2016,定义6.1]
actual carrier
实际承运人
拥有运输工具并实际参与多式联运全程运输或者分段运输过程的承运人。[JT/T1092—2016,定义6.2]
货运代理人freightfor warder
代表货主以托运人的名义与承运人签署运输合同,收取代理费用并承担代理合同内规定的责任和风险的经营者。
[JT/T1092—2016,定义6.5]
JT/T1245—2019
Lcorecomponenttype
核心构件类型
由一个内容构件(有且仅有一个)和一个或多个辅助构件组成的一种核心构件,其中内容构件给出了实际内容,辅助构件对内容构件给出了实质性的补充定义。核心构件类型没有业务语义。[GB/T19256.9—2006,定义3.1.38]3.1.6
业务信息实体business information entity带有唯一业务语文定文的一条业务数据或一组业务数据,BIE可以是BBIE、ASBIE或ABIE。[GB/T19256.9—2006,定义3.1.14]3.1.7
基本业务信息实体basicbusiness information entity表示特定业务语境中特定对象类的单一业务特性的业务信息实体。它有唯一的业务语义定义。[GB/T19256.9—2006,定义3.1.9]3.1.8
聚合业务信息实体aggregatebusiness informationentity由相互关联的若于条业务信息组成的集合,它表达了特定语境中清晰的业务含义。如果采用建模语言来表达,它表达了特定业务语境中的一个对象类。[GB/T19256.92006定义3.1.1
关联业务信息实体
association business information entity表示特定业务语境中特定对象类的复合业务特性的业务信息实体,它有唯一的业务意义定义。ASBE表示关联业务信息实体特性,并与具有相同结构的ABIE相关联。[GB/T19256.92006,定义3.1.4]
UCC方式
将每个单词的首字母大写,并把这些单词组合起来的一种方式。[CB/T19256.8—2009,定义3.1.68]3.2缩略语
下列缩略语适用于本文件。
ABIE:聚合业务信息实体(Aggregate Business InformationEntity)ASBIE:关联业务信息实体(AssociationBusinessInformationEntity)BIE:业务信息实体(BusinessInformationEntity)BBIE:基本业务信息实体(Basic BusinessInformationEntity)CCT:核心构件类型(CoreComponentType)GLN:全球参与方位置代码(GlobalLocationNumber)QDT:限定的数据类型(QualifiedDataType)UDT:未限定的数据类型(UnqualifiedDataType)UML:统一建模语言(Uniform Modeling Language)XML:可扩展置标语言(ExtensibleMarkupLanguage)2
4电子运单的用例及设计原则
4.1用例
4.1.1用例图
JT/T1245—2019
4.1.1.1国内集装箱多式联运业务参与方主要包括5类:托运人(货主或货运代理人)、收货人、多式联运经营人、单一运输方式代理人以及实际承运人4.1.1.2国内集装箱多式联运电子运单可以在集装箱多式联运的全过程中由多式联运经营人向托运人签发,记录多式联运原始运输信息及服务约定:也可以在分段运输过程中,由单一运输方式代理人向多式联运经营人签发,或由实际承运人向单一运输方式代理人或多式联运经营人签发,记录多式联运分段运输信息及服务约定,并在不同运输方式之间流转。国内集装箱多式联运电子运单的用例如图1所示。
托运人
《参与方》
《包括》
国内集装箱多式联运
电子运单
多式联运
《参与方》
《参与方》
《参与方》
多式联运经营人
《参与方》
单一运输方式代理人
实际承运人
收货人
国内集装箱多式联运电子运单的用例图1
用例描述
国内集装箱多式联运电子运单的用例描述见表1。国内集装箱多式联运电子运单的用例描述表1
业务范围和定义
流程范围
参与方
利益相关方下载标准就来标准下载网
国内集装箱多式联运电子运单
国内集装箱多式联运
货物托运
托运人、多式联运经营人、单一运输方式代理人、实际承运人、收货人托运人与多式联运承运人
多式联运经营人与单一运输方式代理人单一运输方式代理人与实际承运人3
JT/T1245-2019
前置条件
后置条件
开始状态
结束状态
包括业务流程
影响业务实体
表1(续)
单一运输方式代理人是指铁路货代,无车承运人,无船承运人,海运货代或航空货代
实际承运人是拥有运输工具并实际承担多式联运分段运输过程的承运人贸易买方和卖方已签好贸易合同,货物已备好,并根据贸易合同,由卖方(或买方)提出物流服务需求
收货人根据货物状态,凭运单完成提货提出物流服务需求
收货人收到托运货物
多式联运经营人不承接此次物流服务需求包括运单状态跟踪变化
国内集装箱多式联运电子运单
4.1.2.2国内集装箱多式联运电子运单的业务流程示意图如图2所示。收货人
翼易买方提出
物流服务需求
托运人
多式联运经营人
与多式联运
经营人签订
运输合同
贸易卖方提出
物流服务需求
[开始点】
接收最终多式
联运电子运单
[结秉点】
收货人
完成提货
[结速点】
4.2设计原则
业务设计原则
最终的多式联运
电子运单筒
传给收货人
向收货人告
知货物在途及
最终目的地的
状态信息
制作多式联运
电子运单
更新多式联运
电子运单,
向传给托运人
向托运人告
知货物在途及
最终直的地的
代态信息
单一运输方式代理人
接收运单,制作
分运单
更新多式联
运电子运单
并回传给多式
联运经营人
实际承运人
接收运单
安排物流服务
更新多式联运
电子运单
(分运单)
接收运单)
更新的多式联运电子运单
给下一程运输方式实际
承运人
运单状态
变化信息
国内集装箱多式联运电子运单的业务流程示意图国内集装箱多式联运电子运单的业务设计原则如下4
货物运输途中
货物到达最终
自的地
a)一张电子运单宜对应于一票托运货物:一票托运货物可包含多项货物:b)
JT/T1245—2019
一票托运货物宜涉及一个多式联运承运人,单一运输方式的承运人只涉及一个,但可有几个不同的实际承运人完成分段运输,每段都有各自的运输细目组详细说明:一票托运货物可用发货人编号标识;多项货物可用一个或多个集装箱运输,一个集装箱可装载一项或多项货物;货物可使用合同货名,也可使用操作货名表示:一项货物由一个或多个发送单元组成,这些发送单元都有相同的包装类型和货物名称。报文的语法设计原则
BIE的关系
BIE分为三种类型:BBIE、ABIE和ASBIE,三者的关联关系如图3所示。业务区
数据类型
定义、取值
作为特性
聚合到
组合构件
附加额外
图3BIE的内部关系
4.2.2.2国内集装箱多式联运电子运单的语法设计原则国内集装箱多式联运电子运单的语法设计原则如下:聚合到
报文的XMLSchema设计规则应遵循GB/T19256.8的报文设计规定。a)
报文的Schema模块应导人以下通用Schema模块,各模块间的关系如图4所示,具体包括:通用ABIESchema模块包括应导人通用BBIESchema模块、应导人QDTSchema模块和应导人UDTSchema模块:
通用BBIESchema模块包括应导人QDTSehema模块和应导人UDTSchema模块:通用扩展BIESchema模块包括应导人通用BBIESchema模块、应导人UDTSchema模块和可包含扩展数据类型:
QDTSchema模块包括应导人UDTSchema模块:UDTSchema模块。
JT/T1245—2019
多式联运电子运单Schema模块
代导入
通用Schema模块
通用ABIE
代导入场
代导入
导入社
通用BBIE
#导入
说明:
武导入
人导入场
通用扩展BIE
导入学
武导入
代包含场
扩展数据类型
表示泛化,箭头由子类指向父类,表示类1对类2的继承关系:表示依赖,表示类1依赖于类2。国内集装箱多式联运电子运单Schema模块结构图4
报文的XMLSchema应包含以下部分:XML声明:在XMLSchema中采用UTF-8编码。2
Schema开始标记声明应包含:目标命名空间属性;Schema中实际使用的QDT的命名空间声明:Schema中实际使用的通用扩展BIE的命名空间声明:注释信息的命名空间声明:Schema中实际使用的UDT的命名空间声明;Schema中实际使用的、可重复使用的通用BBIE的命名空间声明:Schema中实际使用的、可重复使用的通用ABIE的命名空间声明:国内集装箱多式联运电子运单报文Schema的命名空间声明:元素默认形式(Element-FormDefaul:版本。
Schema模块在被应用时应使用表2所示的名称和标记。3
表2Schema模块的名称和标记
QDTSchema模块
通用扩展BIESchema模块
UDT Schema模块
通用扩展BBIESchema模块
通用扩展ABIESchema模块
导人(imports)声明应包含可重复使用的通用ABIESchema模块的导人(import):可重复使用的通用BBIESchema模块的导人(import):UDTABIESchema模块的导人(import):可重复使用的通用BIESchema模块的导入(import):QDTSchema模块的导人(import)。JT/T1245-2019
根元素,多式联运电子运单的根元素为“IntermodalTransportWaybill”,在所有以本XML5
Schema为基础的实例文档中均应以此元素为根元素。类型定义,对BBIE、ABIE类型进行定义,所有的注释元素均应有前缀“ccts”。6
5电子运单的内容属性
5.1总体要求
国内集装箱多式联运电子运单由一个ABIE、多个ASBIE和其所包含的BBIE组成,每个BIE主5.1.1
要采用“XML标记名”“中文名称”“字典条目名称”“说明”“关联类型”“出现次数”“数据格式”“数据类型”“关联的对象类”及“备注”等属性进行说明。5.1.2国内集装箱多式联运电子运单XMLSchema描述与交换应符合附录A的规定。5.2XML标记名
BIE的XMLSchema中的标记名称,即BIE对应的“elementname”。XML标记名的命名规则如下:
多式联运电子运单中,有且仅有一个ABIE,其XML标记名为根元素“IntemodalTransportElectronicWaybill\;
对于BBIE和ASBIE,在字典条目英文名称及以下规则基础上,采用UCC方式命名:b)
去掉英文句点()空格符或其他分隔符,以及W3CXML1.0中明确规定的不能用于XML名称的字符;
去掉对象类词:
如表示词与特性词有重复,则去掉表示词;3
可重复使用的通用BIESchema模块的导人(import)。示例l:字典条目英文名称为\Order.Tax_CurrencyCodeCode\(订单税货币代码.代码)的BBIE,其XML标记名为TaxCurreneyCode。
示例:字典条目英文名称为”Order.Quotation_DocumentReference.DocumentReference(订单.报价单证参考.单证参考)的ASBIE,其XML标记名为QuotationDocumentReference。5.3中文名称
BIE的XML标记名的中文指称。
5.4字典条目名称
分割:
每个BE仅应有一个字典条目名称。名称由下面几部分构成,各部分之间用半角符号”a)
对象类词;
特性词:
e)表示词;
各部分的限定词。
5.4.2ABIE的特性词和表示词均为”细目”,如多式联运电子运单,细目”。5.4.3对于ASBIE,表示词为其所关联的ABIE的对象类词,特性词为该对象类词加上适当的语义限定词,若特性词也为该对象类词而没有语文限定词,即表示词与特性词相同时,则所关联的ABE的对象类词只出现一次,如”多式联运电子运单。托运人”。5.4.4有关字典条目名称及内容见GB/T19256.9。7
JT/T1245—2019
5.5说明
对该BIE的语义解释。
5.6关联类型
BIE是ABIE、BBIE或ASBIE。
出现次数
BE在报文中重复出现次数的表示规则如下:“0..1”表示“可选且仅出现1次”;a)
“0..n”表示可选且可出现多次”;“1..1”表示“必选且仅出现1次”;d)
“1..n”表示“必选且可出现多次”。5.8
3数据格式
数据格式中使用的字符含义如下:a)
字母字符;
数字字符;
字母数字字符:
m(自然数)定长m个字符(字符集采用GB/T2312中的有关规定):字符型数据的最小长度到最大长度的分隔符:区分数字字符个数与小数点后小数位数的分隔符,即,\前为数字字符个数,“,”后为小数点后小数位数
ul一长度不确定的文本;
YYYYMMDDhhmmss
“YYYY”表示年份,“MM”表示月份,“DD”表示日期,“hh”表示小时,“mm”表示分钟,“ss”表示秒,可以视具体实际情况组合使用;True/False布尔型。
示例1:an3..8表示最大长度为8,最小长度为3的不定长字符。示例2:an5(aannn)表示定长五个字母数字字符,前两个为字母字符,后三个为数字字符。示例3:n,8,4表示该数值最大长度为八位数字字符、小数点后四位数字。5.9数据类型
数据类型包括”金额,类型”“二进制对象.类型”“代码.类型”“日期时间.类型”“标识符.类型”“指示符.类型”“计量.类型”“数字.类型“文本,类型”等。5.10
关联的对象类
与该ASBIE相关的ABIE的对象类。5.11备注
其他需说明的内容,不作为报文的必要部分8
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