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【JT交通运输标准】 港口水工建筑物检测与评估技术规范

本网站 发布时间: 2025-04-21 18:08:36

基本信息

  • 标准号:

    JTJ 302-2006

  • 标准名称:

    港口水工建筑物检测与评估技术规范

  • 标准类别:

    交通行业标准(JT)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

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标准简介:

JTJ 302-2006 Technical Specification for Detection and Assessment of Harbour and Marine Structures.
1总则
1.0.1 为统一-已建港口水工建筑物检测与评估技术要求,提高检测与评估质量,适应水运工程建设管理需要,制定本规范。
1.0.2 JTJ 302适用于已建港口水工建筑物的检测与评估。
1.0.3已建港口水工建筑物的检测与评估除应符合本规范规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2.术语
2.0.1检测与评估
为检验已有结构在未来使用中的可靠性而开展的-系列活动。
2.0.2评估 单元
根据被评估建筑物的结构特点将建筑物划分成一一个或若干个可以独立进行评估的区段。
2.0.3子单元
评估单元中细分的单元。
2.0.4基本单元
子单元中细分的单元。
2.0.5主要 构件
自身失效将导致相关构件失效,并危及承重结构系统工作的构件。
2.0.6一般构件
自身失效不会导致主要构件失效的构件。
2.0.7子 单元检测评估项目
针对影响子单元可靠性的因素所确定的检测评估项目。
2.0.8构件检测评估项目
针对影响构件可靠性的因素所确定的检测评估项目。
2.0.9安全性
结构在正常使用条件下,承受可能出现的各种作用而保持安全的性能。

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国行业标准 JTJ 302-2006 港口水工建筑物检测与评估技术规范 Technical Specification for Detection and Assessment of Harbour and Marine Structures 发布日期:2006-12-19 实施日期:2007-05-01 中华人民共和国交通部发布 主编单位:中交四航工程研究院有限公司 批准部门:中华人民共和国交通部 施行日期:2007年5月1日 人民交通出版社 2007·北京 关于发布《港口水工建筑物检测与评估技术规范》(JTJ 302-2006)的通知 交水发〔2006〕722号 各省、自治区、直辖市交厅(委),上海市港口管理局,长江、珠江航务管理局,长江口航道管理局,有关企业单位: 由我部组织中交四航工程研究院有限公司等单位制定完成的《港口水工建筑物检测与评估技术规范》,经审查通过,已被批准为强制性行业标准,编号为 JTJ 302-2006,自2007年5月1日起施行。 本规范第3.0.4条、第3.0.5条和第3.0.6条黑体字部分为强制性条文,与建设部发布的《工程建设标准强制性条文(水运工程部分)》(建标[2002]273号)具有同等效力。本规范由我水运司负责管理和解释,由人民交通出版社发行。 中华人民共和国交通部 2006年12月19日 制定说明 本规范是在深入调查研究的基础上,总结了我国近年来港口水工建筑物检测与评估经验,借鉴了国内外有关标准和评估的先进技术成果,广泛征求有关单位和专家的意见,并结合我国港口水工建筑物实际情况和检测评估技术水平编制而成。主要包括混凝土结构耐久性、钢结构耐久性、防腐蚀措施、板桩码头、重力式码头、高桩码头、斜坡码头及浮码头、防波堤与护岸工程的检测与评估等技术内容。本规范主编单位为中交四航工程研究院有限公司,参加单位为中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中交第五水务工程勘察设计院有限公司、中交四航局港湾工程设计院有限公司、交通部天津水运工程科学研究所和中交海港湾工程设计研究院有限公司。本规范第3.0.4条、第3.0.5条和第3.0.6条黑体字部分为强制性条文,与建设部发布的《工程建设标准强制性条文(水运工程部分)》(建标[2002]273号)具有同等效力,必须严格执行。 本规范共分11章和7个附录,并附条文说明。本规范编写人员分工如下: 1 总则:潘德强 2 术语:潘德强 3 基本规定:潘德强、王胜年 4 混凝土结构耐久性检测与评估:潘德强、王胜年、王笑难、朱崇诚 5 钢结构耐久性检测与评估:王胜年、王水平 6 防腐蚀措施检测与评估:陆旭峰、王胜年 7 板桩码头检测与评估:吴荔丹 8 重力式码头检测与评估:吕卫清 9 高桩码头检测与评估:张黎明 10 斜坡码头及浮码头检测与评估:钟相尧 11 防波堤与护岸工程检测与评估:杨丽民 本规范于2006年9月6日通过部委,于2006年12月19日发布,自2007年5月1日起实施。本规范由交通部水运司负责管理和解释。请各有关单位在使用本规范过程中,将发现的问题和意见及时函告交通部水运司(地址:北京市建国门内大街11号,交通部水运司工程技术处,邮政编码:10036)和本规范编制组(地址:天津市前进路157号,中交四航工程研究院有限公司,邮政编码:510230),以便修订时参考。 目次 1 总则 2 术语 3 基本规定 4 混凝土结构耐久性检测与评估 5 钢结构耐久性检测与评估 6 防腐蚀措施检测与评估 7 板桩码头检测与评估 8 重力式码头检测与评估 9 高桩码头检测与评估 10 斜坡码头及浮码头检测与评估 11 防波堤与护岸工程检测与评估 附录A 腐蚀后钢筋混凝土构件承载力验算 附录B 混凝土结构锈蚀劣化耐久性检测方法 附录C 锈蚀劣化外观检测 附录D 锈蚀劣化耐久性专项检测 附录E 混凝土冻融劣化耐久性检测方法 附录F 冻融劣化外观检测 附录G 冻融劣化专项检测 1 总则 1.0.1 为统一已建港口水工建筑物的检测与评估技术要求,提高检测与评估质量,适应水运工程建设管理需要,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于已建港口水工建筑物的检测与评估。 1.0.3 已建港口水工建筑物的检测与评估除符合本规范规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 检测与评估:为检验已有结构在未来使用中的可靠性而进行的一系列活动。 2.0.2 评估单元:根据被评估建筑物的结构特点将建筑物划分成一个或若干个可以独立进行评估的区段。 2.0.3 子单元:评估单元中细分的单元。 2.0.4 基本单元:子单元中细分的单元。 2.0.5 主要构件:自身失效将导致相关构件失效,并危及承重结构系统工作的构件。 2.0.6 一般构件:自身失效不会导致主要构件失效的构件。 2.0.7 评估单元检测评估项目:针对影响子单元可靠性的因素所确定的检测评估项目。 2.0.8 构件检测评估项目:针对影响构件可靠性的因素所确定的检测评估项目。 2.0.9 安全性:结构在正常使用条件下,承受可能出现的各种作用而保持安全的性能。 2.0.10 使用性:结构在正常使用条件下,满足预定使用要求的性能。 2.0.11 耐久性:结构在正常使用维护条件下,在规定的时间内随时间变化而仍能满足预定功能要求的性能。 2.0.12 结构使用年限:结构建成后,所有性能均能满足使用要求的实际年限。 2.0.13 设计使用年限:结构或构件按设计目的和使用条件使用而不需要维修的,预定年限。 2.0.14 剩余使用年限:结构或构件在规定的使用条件和正常维护条件下,无需采取修补措施继续保持其预定功能的时间。 2.0.15 耐久性损伤:由化学、物理等因素作用造成结构功能随时间退化的累积损伤。 2.0.16 耐久性极限状态:由耐久性损伤造成结构或构件不能满足安全或正常使用要求的临界状态。 2.0.17 劣化度:由于物理或化学作用,结构或材料的性能下降的程度。 2.0.18 水胶比:混凝土的用水量与胶凝材料总量之比。 2.0.19 自然腐蚀电位:自然腐蚀状态下的电极电位。

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