【JT交通运输标准】 公路工程节能规范

中华人民共和国行业推荐性标准 JTG/T2340—2020 公路工程节能规范 Specifications for Energy Conservation of Highway Engineering 发布日期：2020-01-15 实施日期：2020-05-01 交通运输部公告第5号 关于发布《公路工程节能规范》（JTG/T2340—2020）的公告 现发布《公路工程节能规范》（JTG/T2340—2020），作为公路工程行业推荐性标准，自2020年5月1日起施行。《公路工程节能规范》（JTG/T2340—2020）的管理权和解释权归交通运输部，日常管理和解释工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。 请各有关单位在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告交通运输部公路科学研究院（地址：北京市海淀区西土城路8号，邮政编码：100088）。 特此公告。 中华人民共和国交通运输部 2020年1月15日 交通运输部办公厅 2020年1月17日印发 前言 根据交通运输部《关于下达2011年度公路工程标准制修订项目计划的通知》（交公路发【2011】115号）的要求，由交通运输部公路科学研究院承担《公路工程节能规范》（JTG/T2340—2020）的制定工作。本规范在《中华人民共和国节约能源法》等法律法规及公路工程相关标准基础上，全面总结了多年来我国公路工程节能工作的经验，充分借鉴和吸收了国内其他行业的相关标准和规定，着重从节能、能耗监测、可再生能源应用、信息技术应用等方面对公路工程各阶段的节能措施做了全面规定，以指导和规范公路工程的节能工作，提高公路行业节能水平和能源利用效率。 本规范共分为7章，分别是：1 总则，2 术语与缩略语，3 可行性研究阶段，4 设计阶段，5 施工阶段，6 运营阶段，7 养护阶段，另有2个附录。本规范由孟春雷负责第1章，蔡蕾负责第2章，林才奎和王宏丹负责第3章，孟春雷、李海青、干小东、王随原和张琦负责第4章，杨东来和秦峰负责第5章，蔡蕾和洪伟鹏负责第6章，李水泉和王宏丹负责第7章，杨东来负责附录A，干小东负责附录B。 请各有关单位在执行过程中，将发现的问题和意见，函告本规范日常管理组，联系人：孟春雷（地址：北京市海淀区西土城路8号，交通运输部公路科学研究院，邮编：100088；电话：010-62079515，传真：010-62045674；电子邮箱：mcl@itsc.cn），以便修订时参考。 主编单位：交通运输部公路科学研究院 参编单位：北京中交国通智能交通系统技术有限公司、保利长大工程有限公司、招商局重庆交通科研设计研究院有限公司 主编：孟春雷、杨东来、李水泉、干小东、李海青 主要参编人员：林才奎、蔡蕾、洪伟鹏、张琦、王宏丹、王随原、秦峰 主审：陈永耀 参与审查人员：李斌、张洋、何勇、陈飚、钱越、张纪生、高龙 参与人员：刘刚亮、李建强、刘文峰、孙继洋、孙玲、郝亮 目录 1 总则 2 术语与缩略语 3 可行性研究阶段 4 设计阶段 4.1 一般规定 4.2 路线 4.3 路基路面 4.4 桥梁 4.5 隧道 4.6 监控、通信和收费 4.7 照明 4.8 供配电 4.9 房屋建筑 4.10 给排水 5 施工阶段 5.1 一般规定 5.2 施工组织 5.3 施工工艺 5.4 机械设备 6 运营阶段 6.1 一般规定 6.2 节能控制 6.3 能耗监测统计 7 养护阶段 附录A 各种能源折标准煤系数 附录B 采暖空调系统室内计算温度及设计新风量 1 总则 1.0.1 为贯彻《中华人民共和国节约能源法》及相关法律法规和方针政策，统一公路工程节能标准，提高能源利用效率，降低能耗，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建和改扩建公路工程建设与运营的全过程。本规范所指的建设与运营的全过程包括可行性研究阶段、设计阶段、施工阶段、运营阶段及养护阶段。 1.0.3 公路工程应从全局出发，在安全、质量、环保的基础上，降低全寿命周期能耗。 1.0.4 公路工程应根据所在地区的能源政策和资源条件，结合工程用能特点，科学、充分地选用太阳能、风能、地热能等可再生能源。 1.0.5 公路工程应积极推广应用节约能源的新技术、新工艺、新设备和新材料，利用信息化与智能化手段，提高节能水平。 1.0.6 公路工程应按国家对用能单位能源计量要求及国家相关标准的规定设置计量装置，对能源消耗进行有效监测。 1.0.7 公路工程节能除应符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。 2 术语与缩略语 2.1 术语 2.1.1 可再生能源：在自然界中可以不断利用、循环再生，对环境无害或危害极小，而且资源分布广泛，适宜就地开发利用的能源，例如太阳能、风能、地热能等。 2.1.2 综合能耗：用能单位在统计报告期内实际消耗的各种能源实物量，按规定的计算方法和单位分别折算后的总和。 2.1.3 供配电效率：某一供电回路上所有负载的功率总和与该供电回路的输入功率之比，用百分比（%）表示。 2.1.4 能耗监测：通过安装能耗计量器具，实现对监测对象能耗数据的采集和分析。 2.2 缩略语 ETC：电子不停车收费（Electronic Toll Collection） LED：发光二极管（Light Emitting Diode） 3 可行性研究阶段 3.0.1 可行性研究阶段应统筹考虑公路工程建设项目的全寿命周期技术与经济特性，采用有利于降低建设期及运营期综合能耗的技术标准、建设方案和实施方案。 3.0.2 路线走向的选择、主要技术指标和规模的确定应将节约能源作为重要因素综合考虑自然环境、土建施工条件、所经区域经济和社会条件等因素，充分利用线位资源，合理布局。 3.0.3 路线交叉、服务设施和管理设施的选址应根据功能、自然环境、物资运输、人员交通等需求确定，并应有利于提高路网通行能力，缩短车辆行驶距离和能源供应输送距离。 3.0.4 改扩建项目的可行性研究报告应包含施工期交通组织方案，确定合理的区域路网交通组织形式，降低转运交通能耗。 3.0.5 公路建设项目可行性研究报告的节能评估应包括建设期能耗分析、运营期能耗分析计算、对当地能源供给的影响、主要节能措施及节能评估。在计算节能量时，应以标准煤作为计算标准，能源折标准煤系数可按本规范附录A的规定取值。 3.0.6 可行性研究报告中建设