【CB船舶标准】 综合布置图设绘要领

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3374—91
综合布置图设绘要领
1991-11-08发布
中国船舶工业总公司发布
1992-07-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
综合布置图设绘要领
1主题内容与适用范围
CB/T 3374—91
分类号,106
本标推规定了综合布置图设绘的总则、条件、内容、顺序、方法和具体要求等。本标准适用于船舶机舱区、居住区和甲板区综合布置图的设绘。2引用标准
CB*3182船体结构相贯切口与补板CB\3093弯管技术要求
3设绘总则
3. 1 综合布置图的作用
综合布置图是用于船舶除船体结构外的各类脑装件，预先在图纸上分区域进行会面规划.综合安排和统筹协调，使各专业在每个区域内兼露的矛盾和问题在图面上预先获得解决后所设绘的图样。综合布置图是连接详细设计和生产设让的纽带，是脑装生产设计的基础，不直接用现场施工。3.2机装,船装、电装相瓦之间协调原则32.1管系原理图涉及到机装和船装两个专业时，应相互提供.并对相互连接管路的具体位，进行协商定位。
3.2.2管子贯通件的山属，般是根据制作和安装的工艺来决定，或按企业标准规定划分。3. 2.3 机装和船装度采用统-一的管系代号和各路管-F代码。3.2.4电装应挺供电气设备、照明灯具等外形尺寸和布胃位置。3.2.5电装提供的1干电缆走向图应注明其走向的宽度，相对位、电缆支承件的标摊形式等。如果采用电缆管时应注明电缆管的规格、位置。3.2.6电气专业舱室在综合布置中+其他有关专业应提供相应的图样和资料。3.3船体与机装、船装、电装之间协调源则3.3.1各专业在船体结构1的开孔，除绘制必要的开孔图外，可以面形式委托船体·由船体专业在分段工作图中加以标明。
3.3.2在综合布置时.对大型设备位贷决定后，船体结构的加强部分，经协商后应由船体负责修改。3.3.3在综合布置中有关船体方面需要局部调整或够改时，经协商后，由船体负责解决。3.3.4协商解决机舱游水吸人和排出阀箱的位置及基本结树形式3.3.5各个部位的起重梁由船体负责设绘吋，则应及时将该图提供给机装或船装。4设绘条件
4.1综合性料
4. 1.1建造方针、施工要领。
4. 1.2有关的生产设计标准
中国船舶工业总公司1991-11 08批准1991-07-01实施
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4.1.3行关铅级社规范、规则、公约及船东要求，4.2总体和船体部分
4.2.1总布置图，总体及船体说明5。4. 2. 2 胆体型值表,梁拱值及助骨线型图。4.2.3基本结构图、中横剖面图。4.2.4分段划分图船体分段结树图4.2.5主机、轴系、发电机、涡炉、空正机、锚机、起货设备、舵机等主要设备基座草图。4.2.6起重梁结构图。
4.3机装部分
4.3.1轮机说明书、机装管系原理图(包括机舱通风管系布置图)及阀件、附件明细表4.3.2机舱布置图、机电设备明细表。4.3.3
主辅机安装图、舶系布置图和瞩轴管总图，4.3.4集控空,机修间、备品间,电:[间等[作舱室布置图。4.3.5烟两附件及主辅机排气管布置图。4.3.6机舱设备防浸围校及漏油口、水口布置图及其工艺文件。4.3.7船体结构上的箱相附件布置图没独文箱柜草图。4.3.8机舱花钢板、格栅、扶梯及士通道布母示意图，.3.9机械设备认可图（船东认可）。4.3.10机装部分管系附件标准图册（机装管系实用图册），4.3.11海底阀眩侧开孔和附件布置图。2机脆设备绝缘图册。
4.3.13舱检测点清册。
4.3.14机舱起吊设备置图。
4.4船装部分
4.4.1房间家具门窗布泛图、各层甲板润壁人花板布置图（硅酸钙板或其他绝缘材料）、船装说明书。4.4.2
防火结构典型图、木围壁结构防火控制图，防火区域划分图及甲板数料布逆图，餐厅、会议室,厨房,厕所、浴室,等专用舱室布假图。各种工作舱室布受图。
空调风管布置图，全船机械通风布置图及全船自然通风布留图锚系、脂系、系设备布管图，
甲版起重设备及其平台布皆图。货舱舱口盖布置图及其他甲板机械系统布置图。金厕门、窗、盖布置图及全船栏杆扶梯布置图。4. 4. 10
全额救生设备及消器材布置图
船装管系布性图及其阀件、件明细表，船装替系附件标推图册（解装部分管系实用图册）。有关设备认可图（船东认可）。4. 4.13
4.5电装部分
4.5.1电说明书，
主十电缆起向阁，
4.5.3电力系统图及其布图和内部谨讯系统图及其布肾图。白动化控制系统及其有图、导航无线电系统图及其布留图，4.5.4
4.5.5照明系统图及其布置图。
4.5.6驾驶室等电专业舱究布骨图4.5.7电气设备认可图（船东认可)，CB/T 3374—91
4.5.8电气部分实用图册(含电缆敷设工艺要求）。4.5.9电气原则工艺
5主要内容
5.1机舱区综合布置图主要内容
5.1.1以机舱船体结构图、机舱布曾图及门、窗、人孔租开口布置图为基础进行背景(轮廊)布置。5.1.2 将士机、系、发电机、锅炉等人型机械设备绘制在综合布置图上。5.1.3确定各种辅机、泵类、油水箱板、热交换器、各种压力容器等位置。5.1.4确定主要电气设备的位借，确定通风设备、空调设备的位置。5. 1. 5
确定主机、发电机等起重设备、起重架、支撑及各种设备、泵的起吊眼板等位置5. 1. 6
决定各种机械设备、电气设备、泵、油水箱柜等的基座形式和位置、确定通径大于15mtm管路、风管及主干电缆布置位置，作让上高度尺寸。标明管路,管系附件,阀件、通风管道、生干电缆等规格符号零件编号或代码。5.1.10
确定花钢板的高度及格棚、树广、栏杆等交通装胃的布置尺寸。5. 1. 11
决是平台挡油、挡水的扁及圈使昏5.1.12决定消音器、消防器材、备品、杂件等其他晒装作的位置。5.1.13谢定管路、风管，主下电缆等贯通件在船体结构上开孔位置及尺寸。5.1,14确定炫侧开孔位置及侧接管的结构形式。5.1.15确定单元组装的项目和范围，5.2居住区（含电气专业舱室）综合布置图主婴内容5.2.1以相应的船体结构及居往区各层甲板舱室布图为基础进行背景(轮)布置5.2.2确定各工作舱室部位的机电设备与箱护的位者。5.2.3确定消防器材及其他有关酮装件的拉比。5.2.4确定通径大于15mm管路、风管及卡十电缆位置注1:高度尺寸。5.2.5确定空调播风器和照明灯其之间的相对位替。6确定管子、风管和电缆通过船体中板、隔舱、励骨、横染、桁材等的开孔位，及贯通件类型。5.2.6
5.2.7确定各系统所使脏的测、施寒、管附件等位置。5.2.8标明管路、管系附件、阀件、风管、主十电缆等规格符号零件编孕或代码。5.2.9标明挡水，搭油间板的位暨，5.2.10标明网件等传动装者的位管5-2.11表示天花板高度内电缆、风管、管路相对位置的典型剖面图5.2.12标明管路护罩的位置、形式5.3可板区综合布图主要内容
5.3.1以相应的船体结构图和外脑装系统图为基础，进行背景(轮廓)布置。纳定门、窗、人孔、舱盖等位置。5. 3.2
5.3.3确蛇系、罐系、起货装置及系泊设备的位置。确定有关油，水箱柜、消防器材和其他设备的位置。5.3.4
5.3.5确定主要电设备的位。
愉定通径人于15I管路、通风管道及主下电缆位置，并注上商度尺，5.3.6
标明管路、聋系附件、阀件、通风管道，上「电缆等规格符号零件编号或代码。5. 3.7
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5.3.8确定甲板电缆、分线箱、伸缩接头的位，5.3.9确定电缆、风管、管子通过水密隔壁、非水密助板《或大梁的开孔尺寸及宽通件的形式。5.3.10确定风管和管路的七要支架、挡板、阀件、附件等的位置。5.3.11确定分段之间管路的连接形式5.3.12确定慈侧孔位胃及能侧接管的结构形式5.3.13确定货舱和甲板上各种管路护罩的位置。5.3.14确定4中板上人行通道的位置。6设绘顺序
6.1区域设绘人员首先要熟悉建造方针、施工要领及有关的图伴与文件，了解设计意图。6.2根据管路、主下电缆走向图和船体结构分段划分图，进行分区域的划分，6.3绘制本区域范内的船体结构。6.4在综合布图上绘出固定装置，如机舱的狂机轴系、发电机、甲板区的起货设备等。6.5在综合布置图上布置各种设备、附件等辆装件。6.6”进行各个区域的管系、风管及主下电缆的位置布骨。6.7在综合布置图.1确定主十电缆支承件的准确尺寸。6.8在各个区域范阀内.根据单元组装.分段预装的要求，对暂装件进行全面协调，确定位置，并注上有关尺寸、编号或代码。
6.9对相邻区域衔接在的问题和本区域各专业图祥之间的矛店进行协调平衡。6.10综合布置图设绘完成后，必须进行校核和会签。7设绘方法
7.1基本通法
7.1.1图示方法是以第一象限平面图表示。必要时，可辅助其他投影图、剂面图。7.1.2设绘综合布置图的比例，机舱区利居住区一般选用1：25，甲板区一般选用1：50。7.1.3船的鞘崛方向以助位线为基准；左有的方向以船体中心线为基准线，高度方向以船体基线或平台、中板为基准线。并在这些基准线的左存及高度方向,每一米或二米划辅助基准线。7.1.4综合布皆图上线条的表示：用细线出基线，辅助基准线、船体结构、机电设备（含箱柜等俩装件的轮廓线）。用点则线画出操作拆卸、检查及维修所必须的空间。用租线商山管路、主干电缆、风管等脑装件的位置。7.1.5综合布程图中所使用的标记、标色，符号，代码等、应符合有关标准。7.2布置方法
7.2.1基术要求
7.2.1.1布置的基本原则是对设备及蜗装件应尽量采用单元纽装、分段预装、1.层建筑整体吊装，电缆分区接线箱等方法、
7.2.1.2在保证性能的前提下，各系统的管路、风管、主干电缆应以最短路线进行布，必要时有关设计人员联系，进行修改。
7.2.1.3机电设备的布置，应先人后小。7.2.1.4许炎管路的布置.除翼便污水管等管路特殊情况外，平而范围内的管子，应平行或垂直船体心线布骨：在上下之间的替了.应垂直布置；斜向布置的管子可沿新体眩部布置，并且应做到平直、并列，整齐地进行布置。
7.2.1.5要求机电设备、闷件，附件按功能相对集中，便于操作和维修。CB/T 3374-91
7.2.1.6悉露在甲板上的设备、管路、风管、电缆等，除满足施工要求外，还应考虑操作方便，布置美观，排列整齐和必要的通道等。
7.2.1.7主干电缆走向应尽量平直。7.2.1.B电动机启动箱，控制箱要布置在电动机附近(除控接钮外)。7.2-1.9应保证居住舱室和走道的净高度，并注意装件布督的合理性和艺术性。7.2.1.10在船上各种不同操作的情况下，人体最适宜的操作位置范围以身高1750mm为基础，参考尺寸见图1正常站行走的最小高度为1850mm，横向进山的最小间距为400mm；下跨行走必需的最小间距为1350mm。
7.2.2机电设备的布置
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除主机、轴系、发电机组，锅炉，锚机、起货机、能机设备位置一般不能任意变动外，对其机电设备的布置，应考虑下列间题，
7.2.2.1熟悉机电设备的性能及其基座的结构，充分考虑操作维修保养所必须的空间，再决定其位置。7.2.2.2机电设备基座的位置应考虑与船体结构的关系及施工的方便性，尽可能选择在船体结构纵行或助骨上。
7.2.2.3同--功能的辅机和箱柜、尽可能纽装成一体，便单元组装。7.2.2.4布置燃油、滑油分油机时，应考虑排渣管的畅通。7.2.2.5辅机控制箱、遵控按钮的布置，要便于操作检够人员观察辅机T作状态。7.2.3管路，风管和电缆布置的相互关系7.2.3.1电缆、管路、风替布置过程中，应尽量避免多层次的重查。如不可避免时，一般应从上到下按电缆→管略一风管的层次进行布置，并保证净高度满足有关规定或要求。7.2.3.2一般风管、管路、电缆应设在强横梁的面板下。当其甲板高度不充格，而且船体结构强度允许的情况下，电缆和管踏间在强横梁复板上开孔通过（见图2)。强换聚
7.2.4管路布胃
7.2.4.1管子的平行走间布置
在同一层管路布置中，平行管子-段应布骨在同一高度上，当纵向管路与横向管路发生交叉时，应布置在不同高度上(见图3)。
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7.2.4. 2多层管路布置时,应考虑管子拆装的方便性。7.2. 4. 3对有倾斜度要求的管路,一般应单独布置(见图 4)Q0c
有娠钢要求的誉子
7.2.4.4疏排水管或粪便水管布置时，一般要有50：1的倾斜度。在无法倾斜布时，则应尽量缩短水平走向的距离。
7.2.4.5管路交叉布暨时，一般先布置主要管路，再布置次要管路。布置初步完毕后，再修正不必要的斜管。
成排臂路中,需要变向的臂路,应布置在相应走向的-侧。7.2. 4. 6
7.2.4.7在管路布暨时，--般应优先考虑自流管路、通径大的誉路和包绝缘的管路。7.2.5阀件和液流观察器的布置
7. 2. 5. 1 阀件的于轮高度,按图 5、图 6 第 1、2,3 位置顺序选取,第1位置
第2位
第3收置
只有小型
调件可用
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1500m元
Looomm
图5阀杆乘真安装时
使用荐子随板时
第3位量
测1位量
第2位置
只存小型
隔性可用
图6阀杆水平安装时
操性 保养
7.2.5.2阀件的手轮在花钢板下时的配置花钢板下的件原则上不要在通道上配阀的于轮，而应在通道之旁，手轮的高度以全开状态时将阀杆延伸到花钢板上 200 mm为佳。对通径400mm以上的阀件手轮高度一般为400~460mm（见图7、图8.图91
建长托
图？手柄式蝶阀
图8球型阀或角尺劑
图9圆手轮式蝶阀
手轮在花钢板下80~300mm时，阀杆不用延长。手轮在花钢板下低于300mm时，阀杆要延伸到距花钢板之下80mm（见图10）
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跌长托
7.2.5.3阀件并行布置时，阀件手轮间隙应在301mm以上.而阀体的问距应在10mm以上。7.2.5.4箱柜的进出阀组并列布置时，应铵顺序（见图11)。至花
至1链柜
至2*箱柜
7.2.5.5液位观察器安装高度，-般为1800mm。至箱距
至3格症
7.2.6管路连接件的配置
7.2.6.1分段预脑装管子及大型单元组装管子在安装，搬运等可行的情况下，尽量划分长点。7.2.6.2分段接缝之间的管子长度-般取800~1000mm左右。7.2-6.3在热交换器等设备的拆空间，应在能方便进行拆卸的最小长度上设置连接件（见图12)，热交瘦器
此着以量的炬
7.2.7螺纹座板的布置
7.2.7.1控制空气管路分管时，应在其前方安装螺纹座板及放泄旋案。7.2.7.2安装螺纹座板的管子通径小于25mm时，可采用标准螺纹接头，7.2.7.3在管路中装有温度表的螺纹座板的高度，应确保测温点达到管子中心。7.2.7.4通径小下65mm需要测温的管子，可采用盖度表管接头。7.2.7.5直接作用式温度调节阀（蒸汽式）的检测端.应该乘直安装。当无法垂直安装时，其水平线的央角不能小于30°,并应顺着臂内流体的流向安装，7.2.7.6当管子通径小于100mm时，温度表和测温义原则上应安装在弯曲部分，尽录使管了中心和温度表中心致。测温头应与液体流动方向相反安装。9
7.2.8管路支架的布置
7. 2 8. 1
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-般管路的安装，原则1应采用标准支架。支架的布置间距，推荐数见下表管子通径.mm
,65 以下
150-200
400--500
7.2.8.2特殊管路的支架,应按详细设计要求配置。7.2.9管路贯通件的布置
支架的间臣，m
7.2.9.1管路通过有水密要求的船体结构时,应采用贯通件。被体舱拒上的空气管、溢流管可用图13的形。
7.2.9.2算路通过纵桁，强横梁，助极及纵骨等船体构件时，应满延CB：3182解体标推要求，7.2.9.3管路通过非水密甲板或半台时,可在开孔处设置挡水圈。7.2.10风管的布置
7.2.10.1风管支架原则上每根风管配置件，并靠近连接处安装，7.2.10.2风誉布昏尽可能减少弯曲，弯曲半径应符合CB3093的规定。7.2. 10. 3风管通过船体构件开孔时,应满足船体开孔和补强设计标准。7.2. 10.4些调风布置时,应考虑其绝缘序度。7.2.10.5证磷风器的空调支管吨总管弯曲处.应有一定距离以保证风量的均习性。7.2.11电缆的布带
电缆通件在船体构件上的开孔，应满足CB*3182标准要求7. 2. 11. 1
7.2.11.2选释防火、水离的电缆贯通件，要满足穿孔系数要求，位置要考虑施T.叫能性。7.2.11.3主干电的坐径满足规范要求，7.2.11.4主干电缆的布置必须号虑电缆敷设的空间。8具体要求
8.1对主机,柴油发电机等机电设备,必须考虑操纵和修所需的空问。82居住区内管路、风管、主十电缆尽可能布置在内走道。当布置有困难时，优先将空调风管布暨在居住舱内，压力管、燕汽管尽可能避免穿过居舱室。8.3甲板下布置管路、风管、主十电缆时，应注意与起重眼板的相对位置8.4有人孔的双层底内，管-F布置不成妨碍人的通行。8.5管弄内的管路和主下巾继布置,应注意工作人员通行的方便利安全。10
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8.6蒸汽、油水管的布骨及连接处利山口处，与电气设备及电缆的拉，成遵年有关规范的要求，8.7主下也继应避免在潮部、易爆舱室通过。如不可避免时,应采取措施。8.8各种管路综合布时,原则上成使通径大的管路的弯头最少。B. 9 应根据管路的布性合理选用阀件型式,8.10管踏布登时，应注意管子制作和安装的工艺准。8.11布留算路-婴避免管内产生气囊现象。8.12支管的布选.应考虑管内的介质质、流量、流向等。8.13各种箱柜及其管路布闻中，一般应避免虹吸种吸空现象产生。8.14曾路作举应尽可能避开食品冷库、粮食库、被服库等,不可避免时不得有可拆接头。8.15管路留时应注意管路支架布置的可能性。8.16管路市群应注意观察器，温度计;压力表,液位表等的使用和随视的可能性。8.17脊子布配应避免滑船体分段焊缝及大接头焊继方向布置。8.18包扎绝缘材料的管路四周应留有--定的问距，并考虑管路热胀冷缩的因素，8.19防止蒸汽凝水在管内游留，内于冷凝水会使机臧变损,功能失效等。8.20
测量管和吸入口应布置在该舱拒的最低处，空气管则应在最高处。循环油舱（柜）中的回油管和吸人管，应尽川能相互远离，以免气泡进人吸入管路。8.21
燃油管路,滑油管路及可拆接头不允诈布在排烟管的上方,并禁止平行布趾，板上的油抢枪空气管头要远离易于着火部位，空气管头和测量菩头应布置在货物不易操击的地8.23下载标准就来标准下载网
「下穿过居伴舱率的菩路，应注意蔽.沿能部正下的管路应避免通过有眩窗的部位8.24
8.25蒲水的布岸应意中板激料利隔热层的厚度。穿过货舱的答了应加保护装置。8.26
8.27应注意各种设备的进口方向。8.28在船体线型变化较大部位附近布管时，应留定间，以防船体建造误差引起管于与船偿相碰。8.29应注意管路座接件和船体时板折迟的相对位皆。8.30应注意容易被忍视的船体结构部位，例如支忙上下的厨板、能侧纵材的端加宽部分。8-31在船体结树1:开孔应注意：骼依外板改各层印板厚薄过度部位不应开孔，分段人接头焊经禁正开孔。开孔应尽可能避开外板或甲板的板缝；贯通件复板的焊缝，与其他焊缝之间的既离·股应大十20mm
8.32应注意综合车比图与详细设让图样的致性，出现间题应及时和方修改。8.33连接相邻区域的管路成注意其相互衔接。附加说明：
本标准中国船工业总公叫633所提出，全国海洋船标技委造船工艺分技委归口。本标准山沪东造船厂主编，江南造暂厂、人连造船！，上海船厂、广州船厂、船舶工艺研究所参加编本标准在要起草人失余华，
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