【CB船舶标准】 油舱蒸汽加热系统计算方法

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3373-- 91
油舱蒸汽加热系统计算方法
1991-11-08发布
中国船舶工业总公司发布
1992-07-01实施
中华人民共和国船行业标准
油舱蒸汽加热系统计算方法
1主题内客与适用范围
CB/T 3373--91
类号:110
本标雁规定了油船货油舱汽加热系统的计算方法本标准适用下新的泄船燕汽加热装臀投计相运营的韶舶对运载不同油种府的加热综合计算及燃料油舱的蒸汽加热系统计算。
2符号
本标准中所用的符号见表1。
与大气接触的最热面积
甲板面积
水线上外板面积
等舱隔整面积
加热盘管表面积
与海水接触的散热面积
求线下外板面积
船减面识
仙的比热容
加热盘营内径
加热盘督外径
顾热盘管进口然汽的比将
加热盘管出口凝水的比烂
可利用的获汽比滘
中国船舶工业总公司1991-11-08批准客
J/(kg )
EJ/(kg +K)3
1992-07-01实施
CB/T 337391
续表1
与气接的敬热而的依热系数
甲校传热系数
水线上外核传热系数
邻舱隔坚传热系数
加热粘制转热系效 K,= 3. 5(0 -1 0)-583与海水接触的散热而的传热系数水缆下外板传熟系激
般底传热系数
盘总长度
加熟盘管的计效有效极限长理下载标准就来标准下载网
加热盘管的变压有效圾眼长度
油的质量.n.=p
加熟盘登的回路教
加热虚管走口蒸汽乐力
划热盘肾出口凝水压力
燕汽量为一定时的加热耗汽量
加热出积为·定时的那热烧汽量保温耗汽品
相然面积与舱容比
熟时简
所舒加熟时间
油舱的容积
消的穿相
加热盘管进口燕汽的比容
计入有效极限长度问储备余量
3技术内容
CB/T 3373--91
续表1
加热盘管进口然汽的温度
切热盘管山门避水的蕴度
加热蒸汽的平均温度，8—(8,+8)/2加热盘管的P均膜温度8元=(88)/2加热蒸汽与油的平均温度茎，=，9油的平均温度,9=(8。+9,)/2
加热前油温
加热后油温
油的预定溢度
大气温度
邻舱温度
海水温度
间的體点
油的橱点温度
泵运对应温度范
加热管内面平均除擦阻力系数
泵运适应粘度范用
油的密度
3.1计算式
3.1.1保温耗汽量4m的计算见公式1。9 - 3 600 A(8. -0)+ KA(:-0)+K.4r(0. =8)式中,KA(8, - ) = (KmAI +KA)(0, -8)K,A,(6, - ) = (K1A +K,A)(8, - )3.1.2加热耗汽量
3.1.2.1核算蒸汽量时的加热耗汽量4h的计算见公式2.4a = u + 3 600 K.A +KA +KA(0. -8)(e:= 1)A
式中 = 3 600 K4. + KAI X
KwAw-KwA+Kw2Aw
K.A.=K.At+K.A.
3.1.2.2当加热面积为一定时的耗汽量9的计算见公式3。单位
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K.A.+KA.+K,A.+KA
武中:42 = 3 600
.K.A,O. + K.A,- + K,AO, + KA.Om
K,A. + K.Aw + K.A. + KA
KA=KwA,+KA
K.A, - KJA + K2-A
3. 1.3 所需加热面积的计算见公式 4。4.
3.1.4加热盘管的长度
K(8. --- 6.13 600
3.1.4.1加热盘管总长度L的计算见公式5。L =A/(.D)
3. 1. 4-2 计算有效数限长度 L。游计算见公式 6,L. = 0. 35di[1 -
式中：若蒸汽量为一定时，4=,一62；若加热面积为-延时,%=—8+。
42. P, . d2- 108
Pt! J(K,.D.A8,y2.v.mmj
3.1.4.3实用有效极限长度1的计算览公式？。L. = L, ±
注，程永的国水立管天作为储备余量β计人实用有效极限长度L之内。4
②计算有效极限民度 L结束下勉底中部时,其延伸到凝水回水立管求管段,应作为余基β计人实有效放衰长度L之内。反之，当.结束于起过距凝水固水立管较近处时,则应给束于回求立管处·并从I中成去该缩想部分的管段长度。
②学以如热盘管总长度L求国路数充时,奶以计算有效极限长度工为据：3. 1. 4. 4 如热盘管的回路数充的非算见公式 8。 L/
注：凡工/不为获教时，随够约至整教。3. 1.4.5加热面积与舱容比 R 的计算览公式 9.R=A/V
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3.1.5耗汽量为一定时的所带热间，的计算见公式10。try
3600K.A. +K,A.+KA.
Gs.N+ KA.B+K.A.O. + K.AD
武市6m =1
3 600(KwA + K,A. + KhA.
KA-KAn+KA-
K.A,=K.A,+KA2
3. 1. 6加热面积为一定时所带加热时间 t的计算见公式 11n。c
t. -3 600(K.A +K.A.+K,A.+ KiA)KAO+K.A.S.+K,AB.+KA9
武[:a=
K,A+K.A.+K,A.+KAn
K.A.Kw+KAw
K,A.-K.A.,+KA..
K,A-(KA+KuAw)d
K.AO -(KnA.+KMB.
3.1.7自然冷却时的时间与温度的关系3.1.7.1在预定时间；下的自然冷都度8.的计算见公式12 8, ea
= em -
(KA +Kw2-A).+(KnA+KA.8,+K,Anh式中：8
Kmdm+KmAw+K.A.+KAa+KAn
.=3 60 KnAn+KwA+KaA+KA.+KtA
3. 1. 7. 2在预定温度 6,下的自然冷却时间 的计算见公式 13。In[(0, -- 6m)/(8 - fm))
式中及同公式12
3.2计算条件及数据
3.2.1油舱的布资.散热面积及舱容有关油舱的存置，散热面供及舱容按船体布肾图填记于计算书的油舱布登及尺寸阁中，见附录A（参考件）。
3.2.2环境温度
环境温度在没有特刻指定的情况下按表2规定。表2
3.2. 3散热商的传热系数按表3。品
加热蒸汽参数按表 4.
.0. 95
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3.2.5油的物理性质参数和加热条件2.81×10#
油的物理性质参数和加热条件接技术任务书，其内容见表5。无特别指定时可参照附录 R(参考件)表 B1,表 B2。装5
聚运粘度
3. 2. 6加热盘管的传热系数K,双表 6。即逾
油水舱
重质憋法
铅钢样
不锈制管
无髓钊管
油的物理性质
I/(g·)
传热系数 K
K, -3. 5(t,--9)-580
3.2.7油船污油水舱的却热隔积与舱容比 R按表7。裘7
逆污油术舱
中污油本舱
B抵热管材选用规格按表8。
流淀次别
一般管
n,013 4
加热条件
浮润水舱加热
货油瞻加热盘管
燃油舱加热盘管
货及污油水舱甲板上进汽管
货油及行注水胎舱内进汽管
油甲板上回水管
货油及污油水舱舱内回水管
燃油舱逃汽管
燃油脆回水管
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铝黄制管
不锈铜管
铝黄翔管
不锈钢笋
无缠钢管
不锈钢等
铝黄制管
不锈钢管
铜黄弼管
不镶钢管
铝黄管
不锈郁管
铝黄铜斧
不锈钢誉
无缝钢普
不铸钢管
光缝钢管
不铜臂
注：在每一加热回路的凝水川水立管前，须设U型阻汽扬水器。在回水管集前的每一同路水管洲没限汽琉水器，规格
外径×壁厚（mumXmm）
30 ×2
A1技术狂务书见表A1。
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附录A
油舱蒸汽加热系统计算示例
（参考件）
建遣厂
确定蒸汽耗蛋，加热面积、回路。核算在采阳加热面积下的加热时间,耗汽量及玲却时间42计算条件见表A2。
的物理性质
系遂持性
加热架件
环境温度
燕汽性质
使用管材
铭热窄
逍应粘度范用
对应温捶范街
加热温
加热后油温
加热时间
进汽压力
回水压,力
可用比烯
JAhe·C
韬设备
散装油船
60 000 t
43船体散热面传热系数见表A3
接触介质
水线下外板
A4油舱布置及尺寸见图 A1。
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水线上外板
45、计算数培见表A1.
污被水舱
72 078. 0
热损失计算见表A5
微名上
传热系数
近舱W3
60 041
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裘 A4
散热面积
(1)x(2)
5 231. 42
11 447. 74
12 768.17
$ 657. 45
散热面烫
环境溢度(4)-(5),
(s)x(6)
318 376.(18
-17557.35
206 745.73
77 103.56
714 550. 83
$13701.45
67 273- 24
88 176-64
202 444. 80
95 354-88
736 951. 01
322 10.45
29 890.00
58 598-40
215 0$7. 60
82 590. 56
609 361.01
传热系数
CB/T3373--91
续表AS
散热面积
A7耗汽量计算见表A6。
2102000
2433 040
1453000
65880Uc
6963 00C
666200c
GU41CO
(1)x(2)
12 143.70
6 876-60
e°—1
0. 002 35
加热盘管在效极限长度计单（按采用A,见表A71.716
0- 2410
环境温（4）（5)
9, —8。
(3)X(6)
171376.45
224 348.16
486 600-.73
186 491.64
244 435.0
337094.40
268 025.00
18619:.64
244.439. 04.
430930.58
178 444.40
233691.33
102432.00
514 767. 73
21 9-17
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