【国家标准】 航空用螺纹抽芯铆钉锁紧力矩测试方法

ICS49.030.99
CCSV20
中华人民共和国国家标准
GB/T42181—2022
航空用螺纹抽芯铆钉锁紧力矩测试方法Test method for locking torque of aviation blind fastenersthreadedtype,self-locking
2022-12-30发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2023-04-01实施
GB/T42181—2022
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任本文件由全国航空器标准化技术委员会（SAC/TC435）提出并归口。本文件起草单位：中国航空综合技术研究所、中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所、中国航空工业标准件制造有限公司、航天精工股份有限公司。本文件主要起草人：苗生沛、王善岭、张辉、尹振波、徐昊、梁华。I
1范围
航空用螺纹抽芯铆钉锁紧力矩测试方法本文件描述了航空用螺纹抽芯铆钉锁紧力矩的测试方法GB/T42181—2022
本文件适用于至少含有四个零件（钉体、钉套、芯杆及驱动螺母），且钉体头部带有十字槽的螺纹抽芯铆钉锁紧力矩的测试。
2规范性引用文件
下列文件的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
产品几何技术规范（GPS)极限与配合第2部分：标准公差等级和孔、轴极限偏GB/T1800.2
JJG269扭转试验机检定规程
术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
lockingtorque
锁紧力矩
螺纹抽芯铆钉安装后，无轴向载荷的情况下芯杆与钉体相对转动的力矩。一般要求
4.1试验件
采用本文件测量锁紧力矩的螺纹抽芯铆钉应至少含有四个零件：钉体、钉套、芯杆及驱动螺母。螺纹抽芯铆钉示意图见图1。
GB/T42181—2022
标引序号说明：
驱动螺母；
2——钉体；
3钉套；
一芯杆。
4.2试验设备
000000
图1螺纹抽芯铆钉示意图
应使用扭转试验机进行螺纹抽芯铆钉锁紧力矩试验。扭转试验机应按JG269的规定进行扭矩计量特性的检定，检定结果应满足准确度级别1级。4.3试验夹具
螺纹抽芯铆钉应安装在试验夹层上，试验夹层的厚度及孔径应符合螺纹抽芯铆钉技术规范要求。若技术规范中未给出试验夹层孔径，则应为螺纹抽芯铆钉公称直径，公差为H11，按GB/T1800.2。抽芯铆钉试验夹层还应满足：
a）材料：钢；
b）表面处理：无；
c）热处理：HRC≥46。
螺纹抽芯铆钉锁紧力矩试验夹具示意图见图2。2
标引序号说明：
十字槽固定端；
2——支架；
3—轴承：
挡圈：
支撑螺母；
试验夹层；
被测试的抽芯铆钉。
5详细要求
试验过程
爆炸图
装配图
图2试验夹具示意图wwW.bzxz.Net
除非另有规定，试验应按下列程序进行。a)
GB/T42181—2022
螺纹抽芯铆钉应完全安装在螺纹抽芯铆钉技术规范规定的夹层厚度的试验夹层上。安装后螺纹抽芯铆钉成型面镦头直径及镦头高度应满足相关技术规范的要求。注：螺纹抽芯铆钉完全安装是指螺纹抽芯铆钉安装直至芯杆断颈槽柠断，驱动螺母脱落b)
将安装螺纹抽芯钉后的试验夹层固定在图2所示的试验夹具上，并使螺纹抽芯铆钉钉体十字槽固定在试验夹具的十字槽固定端。将试验夹具的十字槽固定端及螺纹抽芯铆钉成型镦头的芯杆部分分别固定在试验设备的夹持c）
装置上。
沿拆卸方向转动安装后的螺纹抽芯铆钉，使螺纹抽芯铆钉芯杆与钉体发生相对转动，试验速d)
GB/T42181—2022
度应为2r/min～4r/min。
2试验数据处理
试验过程中应记录螺纹抽芯铆钉力矩-角度曲线，按照螺纹抽芯铆钉技术规范的要求在特定的圈数记录最小锁紧力矩。
试验报告
试验报告应至少包括如下内容：a)
螺纹抽芯铆钉的标准规格号、批次号以及制造商；试验方法或螺纹抽芯铆钉技术规范（含年代号或版次）；试验设备的型号或序列号、检定日期；最小锁紧力矩；
试验日期、操作人：
试验结论。
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