【QC汽车标准】 车用氧传感器

ICS43.060.20
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T803—2017
代替QC/T803.1—2008
车用氧传感器
Oxygensensorformotorvehicles2017-04-12发布
2017-10-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布中华人民共和国工业和信息化部公告
2017年第14号
工业和信息化部批准《铝型材辊式矫正机》等652项行业标准（标准编号、名称、主要内容及实施日期见附件），其中机械行业标准249项、航空行业标准14项、船舶行业标准29项、制药装备行业标准8项汽车行业标准22项、化工行业标准14项治金行业标准30项、建材行业标准50项、石化行业标准24项、纺织行业标准46项、轻工行业标准69项、包装行业标准10项、电子行业标准16项、通信行业标准71项；批准《车用超级电容器》等2项行业标准修改单，现予公布。行业标准修改单自发布之日起实施。以上机械行业标准由机械工业出版社出版，航空行业标准由中国航空综合技术研究所组织出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版，制药装备、包装行业标准由中国计划出版社出版，汽车行业标准及化工行业工程建设标准由科学技术文献出版社出版，化工行业产品标准由化工出版社出版，治金行业标准由冶金工业出版社出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，纺织行业标准由中国标准出版社出版，轻工行业标准由中国轻工业出版社出版，电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版，通信行业标准由人民邮电出版社出版。
附件：22项汽车行业标准编号、标准名称和实施日期中华人民共和国工业和信息化部二〇一七年四月十二日
附件：
22项汽车行业标准编号、标准名称和实施日期标准编号
QC/T727-2017
QC/T803—2017
QC/T1072—2017
QC/T1073.1—2017
QC/T1074—2017
QC/T1075—2017
QC/T777—2017
QC/T1076—2017
QC/T1077—2017
QC/T1078—2017
QC/T1079—2017
QC/T1080—2017
QC/T1081—2017
QC/T1082—2017
QC/T1083—2017Www.bzxZ.net
QC/T1084—2017
QC/T1085—2017
QC/T1086—2017
QC/T1087—2017
QC/T1088-—2017
QC/T1091—2017
QC/T740—2017
标准名称
汽车、摩托车用仪表
车用氧传感器
汽车用档位传感器
汽车用加速度传感器第1部分：线加速度传感器
汽车零部件再制造产品技术规范气缸盖
排气催化转化器用金属蜂窝载体技术条件
汽车电磁风扇离合器技术条件
无级变速器（CVT)性能要求及试验方法
汽车自动控制变速器分类的术语及定义
广告车
吸引压送车
科普宣传车
汽车电动助力转向装置
汽车电动助力转向装置用电动机汽车电动助力转向装置用控制器汽车电动助力转向装置用传感器摩托车轻合金车轮X射线检测
电动汽车用增程器技术条件
纯电动城市环卫车技术条件
电动汽车用充放电式电机控制器技术条件
客车空气净化装置技术条件
乘用车座椅总成
被代替标准编号
QC/T727—2007
实施日期
2017-10-01
QC/T803.1-20082017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
QC/T777—2007
QC/T740—2005
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
2017-10-01
范围·
规范性引用文件
3术语和定义
试验方法
6检验规则-
标志、包装、贮存和保管
附录A（资料性附录）
模拟废气产生方法
QC/T803--2017
QC/T803—2017
本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准代替QC/T803.1一2008《车用氧传感器技术条件第1部分：管形加热型氧传感器》，与QC/T803.1—2008相比主要技术变化如下：—修改了标准名称和范围（见1，2008年版的1）；—修改了工作环境（见4.1.3，见2008年版的4.1.3）；修改了外观的要求和试验方法（见4.1.2和5.2，见2008年版的4.1.5和5.1）；一一修改了氧传感器的基本性能要求和试验方法（见4.2和5.3，见2008年版的4.2和5.2）；一修改了气密性要求和试验方法（见4.4和5.5，见2008年版的4.3.1和5.3.1）；一一增加了耐湿热交变、耐温度变化、耐二氧化硫腐蚀、耐燃油性能的要求和试验方法（见4.10~4.12、4.14和5.11~5.13、5.15)修改了耐久性要求和试验方法（见4.13和5.14，见2008年版的4.9和5.9）。本标准不涉及专利。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。本标准起草单位：联合汽车电子有限公司、长沙汽车电器研究所、上海浦成传感器有限公司、浙江汇润机电有限公司。
本标准起草人：杨鸣、王海鹏、贺朝君、王欣、胡梦蛟、李伟阳、周普成、周辰、应俊。本标准于2008年6月首次发布，本次为第一次修订。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：-QC/T803.1-2008。
1范围
车用氧传感器
QC/T803—2017
本标准规定了车用氧传感器的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、贮存和保管。本标准适用于汽油和柴油车用加热型氧传感器（以下简称“氧传感器”）。2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。GB/T2423.4一2008电工电子产品环境试验第2部分试验方法试验Db：交变湿热（12h+12h循环）
GB/T2423.10一2008电工电子产品环境试验第2部分试验方法试验Fc：振动（正弦）GB/T2423.17—2008电工电子产品环境试验第2部分试验方法试验Ka：盐雾GB/T2423.22—2012环境试验第2部分试验方法试验N：温度变化GB/T2828.1一2012计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划
通常凝露条件下的二氧化硫腐蚀试验GB/T9789-—2008金属和其他无机覆盖层GB17930车用汽油
GB18351车用乙醇汽油（E10）
GB19147车用柴油
GB/T28046.1一2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第1部分：一般规定GB/T28046.3一2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分：机械负荷QC/T413—2002（2009）汽车电气设备基本技术条件QC/T29106—2014汽车电线束技术条件3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
氧传感器oxygensensor
探测燃烧系统排气中的氧含量并转化为电信号输出的传感器，车用氧传感器根据其信号输出特性分为开关式和宽域式两种，通常自带加热器3.1.1
开关式加热型氧传感器switchheatedoxygensensor在理论空燃比入二1附近输出阶跃电压信号的氧传感器。1
QC/T803—2017
宽域式加热型氧传感器
wide-band heated oxygen sensor在较宽空燃比范围内连续输出反映实际空燃比电信号的氧传感器。4要求
4.1一般要求
4.1.1文件。
氧传感器应符合本标准的要求，并应按经规定程序批准的图样及设计文件制造。4.1.2外观。
氧传感器应无破损、裂痕、表面无油污等缺陷。4.1.3工作及储存温度。
氧传感器的工作及储存温度应满足表1。表1
氧传感器的部位
传感器顶部
外壳的六角螺母
电缆线和护套
连接插头
下限工作温度
注：连接插头温度以制造商技术规范为准。4.1.4允许燃料。
氧传感器工作温度范围
下限储存温度
上限工作温度
单位：℃
上限储存温度
氧传感器应使用符合GB17930规定的车用汽油、符合GB18351规定的车用乙醇汽油或符合GB19147规定的车用柴油。
基本性能
4.2.1开关式。
开关式氧传感器的性能参数见表2。表2开关式氧传感器的性能参数
氧传感器输出电压
响应时间
注1：入为过量空气系数；
入=(0.90~0.98)
X=(1.02~1.10)
[(U-+150)~(U-1—150)JmV
[(Ux-1-150)(U-+150)]mV
注2：U-1为入=1时氧传感器输出电压。2
输出特性
(640~1100)mV
(0~225)mV
≤250ms
≤250ms
4.2.2宽域式。
4.2.2.1性能参数。
宽域式氧传感器的性能参数见表3，理论特性曲线见图1。表3宽域式氧传感器的性能参数
入输出偏差\
理论空燃比输出：
信号电流输出偏差（mA)2）
大气中的电流输出精度
注1：入为过量空气系数；
注2：1)与2)可任选一项作为产品指标：“适用于所有试验后的性能参数考核；不适用于试验后的性能参数考核。w/
4.2.2.2空燃比范围。
过量空气系数
输出特性
图1宽域式氧传感器的输出特性示意±0.05
QC/T803——2017
大气（A=8）
≤12%（汽油）
≤20%（柴油）
汽油机用宽域式氧传感器的空燃比探测范围为入=0.7的混合气至大气（氧浓度约21%）；柴油机用宽域式氧传感器的空燃比探测范围为入=0.8的混合气至大气（氧浓度约21%）。4.3起燃时间
开关式氧传感器在室温条件下，从开始加热到输出电压信号达到（U=1十150）mV和（U.-1150）mV的时间应均不大于25s。宽域式氧传感器在室温条件下，在浓稀混合气交变测试条件下从开始加热到输出电信号达到浓/稀端稳定幅值的63%的时间应均不大于12s；或单一混合气测试条件下从开始加热到输出电信号稳定在浓/稀端目标值土25%区间内的时间应均不大于12s。4.4气密性
氧传感器的泄漏率应小于1.67×10-8m/s。3
QC/T803—2017
4.5导线抗拉强度
氧传感器导线承受轴向80N的拉力后，产品性能应符合4.2的性能参数表要求。4.6耐浸水性
氧传感器进行浸水试验后，产品性能应符合4.2的性能参数表要求。4.7耐自由跌落性能
氧传感器进行跌落试验后，产品性能应符合4.2的性能参数表要求。4.8耐振动性能
氧传感器进行振动试验后，产品性能应符合4.2的性能参数表要求。4.9耐盐雾性能
氧传感器进行盐雾试验后，产品性能应符合4.2的性能参数表要求。4.10耐湿热交变性能
氧传感器进行湿热循环试验后，产品性能应符合4.2的性能参数表要求。4.11耐温度变化性能
氧传感器进行温度快速变化试验后，产品性能应符合4.2的性能参数表要求。4.12耐二氧化硫腐蚀性能
氧传感器进行二氧化硫试验后，产品性能应符合4.2的性能参数表要求。4.13耐久性
氧传感器进行耐久试验后，开关式产品性能应符合表4要求，宽域式产品性能符合表5要求。表4开关式氧传感器的耐久试验后性能参数项
氧传感器输出电压
响应时间
注：“过量空气系数；
A*=(0.90~0.98)
A=(1.02~1.10)
［(Uh-,+150)~(U-1-150)mV
[(U=1-150)~(U-+150)mV
当入=1时的氧传感器输出电压。表5宽域式氧传感器的耐久试验后性能参数项
理论空燃比输出
入输出偏差\
信号电流输出偏差（mA)z)
注：1)与2)可任选一项作为产品指标。4.14耐燃油性能
输出特性
(640~1100)mV
(0~225)mV
≤400ms
输出特性
开关式氧传感器经耐燃油性能试验后，其空气中输出电压应不小于一100mV。A=1.7
宽域式氧传感器经耐燃油性能试验后，其空气中输出电流应不大于试验前电流值的120%。A
5试验方法
通用试验条件
通用试验条件按QC/T413—2002中第4.1条的规定。5.2外观检验
氧传感器的外观采用目测法检查。5.3，基本性能试验
5.3.1性能参数试验。
QC/T803-2017
将氧传感器的头部置于模拟废气（见附录A）中进行性能测试，对氧传感器加热，待传感元件温度稳定后进行测试。试验条件如下：采样示例电路图：开关式如图2所示，宽域式如图3所示；R
氧传感器部分
供电电压：C
电容器：R-
电阻器：A/DC-
电路部
数模控制电路。
图2开关式氧传感器的采样示例电路R
一测址信号电流：12-
限流电阻U-
信号补偿电流；5
参考泵电流：R.
参考电压，U,=2.5VU，=450mVV
—加热回路；2-—传感器内阻控制。图3宽域式氧传感器的采样示例电路采样
一测量电阻：
一供电电压：
QC/T803—2017
一试验气体流速：≥0.5m/s;
预加热时间：2min~5min
—供电电压：12V~14V。
注：宽域式氧传感器在测试时，可通过PWM进行加热控制，使传感元件达到稳定在工作温度点时进行测试。5.3.2空燃比范围试验。
根据5.3.1的试验方法，按照4.2.2.2的要求调节模拟废气的入值，测试氧传感器的信号输出特性曲线且满足性能要求。
5.4起燃时间试验
5.4.1开关式。
室温条件下，以0.5Hz的频率交替喷射稀混合气和浓混合气，给传感器通电加热并记录传感器输出，计算从开始加热到输出电压信号曲线在一个交变循环电压信号穿过（U=1十150）mV和(Ux=1一150）mV的时间。
5.4.2宽域式。
方法一：室温条件下，以0.5Hz的频率交替喷射稀混合气（入=［1.02.1.10])和浓混合气（=[0.90，0.98]），给传感器通电加热并记录传感器输出，计算从开始加热到输出电信号达到浓端稳定峰值的63%和稀端稳定峰值的63%的时间。方法二：室温条件下，将传感器分别置于稀混合气（入=[1.02，1.10)和浓混合气（入=[0.90，0.98)中，记录从开始加热到输出电信号稳定在目标值士25%区间内的时间。5.5气密性试验
室温条件下，将氧传感器废气口与泄漏仪相连，施加2.75bar的相对气压，待施加的压力稳定后，保压时间o.5min进行气密性测试。5.6导线抗拉强度试验
将传感器头部固定在拉力试验机夹具上，延导线轴线方向施加80N的力，保持1min。5.7浸水性试验
将氧传感器的加热器通电，供电电压为12V～14V，向空水箱注人温度为15℃土3℃的水，按以下试验方法进行10次循环的浸水试验，每次循环的试验方法按以下三个步骤进行：a）将氧传感器旋人安装在空水箱内侧底部的废气燃烧管中，通过废气燃烧管中的高温废气将空水箱底部加热到400℃土20C；向空水箱放水浸没氧传感器，置留氧传感器在浸水状态1min：然后将水箱中的水放空。b）通过废气燃烧管中的高温废气将空水箱底部再加热到400℃士20℃；向空水箱放水浸没氧传感器，置留氧传感器在浸水状态5min；然后将水箱中的水放空。c）通过废气燃烧管中的高温废气将空水箱底部再加热到400℃土20℃；向空水箱放水浸没氧传感器，置留氧传感器在浸水状态10min；然后将水箱中的水放空。5.8耐自由跌落试验
按照GB/T28046.3一2011中“方法一：自由跌落”进行，试验条件如下：跌落高度：1m；
—跌落接触面：水泥地面；
跌落次数：1次。
5.9耐振动试验
QC/T803—2017
将氧传感器和连接插头固定在振动试验台上，固定方式如图4所示。在GB/T28046.1定义的工作模式1.1状况下，按照GB/T2423.10-2008的试验方法对氧传感器进行X、Y、Z三个方向的正弦振动试验。正弦振动的严酷度等级见表6，试验结束后按照5.3条测试产品性能。42
氧传感器头部：2-
产品安装部位
发动机上
5.10耐盐雾试验
50~160
160~500
外壳的六角螺母：3-
电缆线和外套：4
图4耐振动试验氧传感器固定方式表6扫频振动试验严酷度等级
加速度
固定工装，=（1～5）。
扫频速率
Oct/min
每一方向试验时间
按照GB/T2423.17—2008的试验方法进行，在GB/T28046.1定义的工作模式1.1状况下，持续时间144h，试验结束后按照5.3条测试产品性能。5.11耐湿热交变试验
将氧传感器放人温控试验箱，在GB/T28046.1定义的工作模式1.1状况下，按照GB/T2423.42008第7.3.3条的方法1进行，试验结束后按照5.3条测试产品性能。试验条件如下：温度范围：25℃~40℃；
一测试曲线：如图5所示；
测试时间：504h。
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