【QC汽车标准】 摩托车和轻便摩托车制动蹄组件和制动衬组件

ICS 43.040.10
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T2262014
代替 QC/T 2261997
摩托车和轻便摩托车制动蹄组件和制动衬组件
Specification of brake shoes assembly and brake lining assembly formotorcycles and mopeds
2014-05-06发布
2014-10-01实施
华人民共和国工业和信息化部发布ww.cn365.on
中华人民共和国工业和信息化部公告
2014年第32号
工业和信息化部批准《不干胶标签印刷机》等1208项行业标准（标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1），其中机械行业标准471项，汽车行业标准32项，船舶行业标准70项，航空行业标准111项，化工行业标准137项，治金行业标准69项，建材行业标准30项，石化行业标准14项，有色金属行业标准6项，轻工行业标准89项，纺织行业标准49项，兵工民品行业标准79项，核行业标准15项，电子行业标准2项，通信行业标准34项。批准《锰硅合金（FeMn68Si16）》等39项治金行业标准样品（标准样品目录及成分含量见附件2）。
以上机械行业标准由机械工业出版社出版，汽车行业标准及化工、有色金属工程建设行业标准由中国计划出版社出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版，航空行业标准由中国航空综技术研究所组织出版，化工行业标准宙化工出版社出版，治金行业标准油治金工业出版社出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，轻工行业标准电中国轻工业出版社出版，纺织行业标准由中国标准出版社出版，兵工民品行业标准由中国兵器工业标准化研究所组织出版，核行业标准由核工业标准化研究所组织出版，电子行业标维由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版，通信行业标准由人民邮电出版社出版通信工程建设行业标准由北京邮电大学出版社出版。附件：32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期。中华人民共和国工业和信息化部二〇一四年五月六日
附件：
32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施目期标准编号
QC/T 231—2014
QC/T 233—2014
QC/T 662014
QC/T962—2014
QC/T 680—2014
OC/T 9632014
QC/T 234-2014
QC/T 9642014
OC/ T 6442014
QC/T 9652014
OC/T 966-2014
OC/T 459-2014
0G/T 291062014
QC/T198—2014
QC/T 220---2014
QG/T 967--2014
QG/T 968--2014
QC/T969—2014
QC/T 6362014
OC/T 970-2014
标准名称
摩托车和轻便摩托个反冲起动器技术条件
摩托车和轻便摩托车制动踏板静强度性能要求及试验方法
摩托车和轻便摩托车湿式离合器摩托车和轻便摩托车漆层技术
摩托车和轻便摩托车用电压调节器技术条件
摩托车和轻便摩托车车轮制动圈摩托车和轻便摩托车转向轴承技术条件
城市客车塑料座椅及其车辆固定件的强度
汽车金属燃油箱技术条件
汽车电动后视镜驱动器
汽车塑料件涂层技术条件
随车起重运输车
汽车电线束技术条件
汽车用开关通用技术条件
汽个用易熔线技术条件
汽油机进气道喷射式喷器
金催化转化器中铂、钯、佬含鼠的测定方法
乘川车行李厢内部开启机构
汽车电动玻璃升降器
乘川车空气滤清器技术条件
被代替标准编号
QG/T 231—1997
QC/1 233—1997
OC/T 66—1993
QC/T 680—2002
OC/T 234—1997
QC/T 644- 2000
OG/T 488—2000
QC/T 4592004
QG/T 291062004
QG/T 198—1995
QG/T 220—1996
QC/T 636-2000
起始实施日期
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
KANiKAca
标准编号
QC/T 971—2014
QC/T972—2014
OC/T299.1—2014
QC/T 299. 2—2014
QC/T 563—2014
QC/T 29097—2014
0C/T29096—2014
QC/T303—2014
QC/T301—2014
QC/T70—2014
OC/T 226—2014
QC/T 593—2014
标准名称
摩托车和轻便摩托车用空气滤清器滤芯技术条件
汽车电控液压助力转向器总成技术要求及试验方法
汽车液压转间助力泵第1部分：
技术要求
汽车液压转向助力泵第2部分：
试验方法
汽车转向盘技术要求及试验方法汽车转向器总成技术要求
汽车转向器总成台架试验方法
汽车转向油技术要求和试验
汽车转向助力缸技术要求和试验方法
摩托车和轻便摩托车发动机噪声测量方法
摩托车和轻便摩托车制动蹄组件和制动衬组件
汽车液压比例阀性能要求及台架试验方法
被代替标准编号
0C/T 299—2000
OC/T 2992000
QC/T 563—1999
QC/T29097
QC/T29096—1992
QC/T 303—1999
QC/T301—1999
OC/T302—1999
QC/T 70—1993
0C/T 226—1997
OC/T 593--1999
起始实施目期
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
iIKAoNiKAca
2规范性引川文件
3术语和定义
4要求
5试验方法
6检验规则-
7标志、包装、运输和储行
附录 A(资料性附录）
制动蹄组件径向压溃试验数据记录表QC/T 226—2014
iiKAoNiiKAca
QC/T2262014
本标准侬照GB/T1.1—一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给H的规则起草，本标准白实施之日起代替标准QC/T226—1997《摩托车利轻使摩托车制动蹄总成技术条件》。与QC/T2261997相比，主要技术内穿变化如下：一修改标准名称，内《摩托车和轻便摩托车制动蹄总成技术条件》变更为《摩托车和轻便摩托车制动蹄组件和制动衬块组件》，并修改标准适用范围。一更新规范性引用文件，GB231金属布氏硬度试验法》变更为B/T230.1《金属材料洛氏硬度试验第1部分:试验方法(A、B、C.D、E,F、G、H,K、NT标尺)》。-规范性号文件中增划（CBT15114铝合金压铸件》，0C/T227.1&摩托车和轻便摩托车制动片摩擦件能试验方法》、QC/T227.2《摩托个和轻便摩托车制动片黏结剪切强度试验方法》、GB/T23263《制品石棉含量测定方法》，删除（B5675《灰铸铁分级》、B5763《汽车用制动器衬片》、CB6987.1~6987.21《铝及铝合金化学分析方法》、CB228≤金属拉力试验法》，一术语和定义中增加了制动片、制动蹄组件、制动衬组件等的定义，制动蹄块的材料增加了GB/T15114规定的压铸铝合金。增加了“制动衬材料推荐使用中碳钢”的要求。“蹄块嵌件材料”改为“蹄块使用的嵌件材料推荐采用碳素工具钢或弹簧钢，热处理硬度7OHRA～78HRA”。
一增加了制动片不含石棉的求及制动片中石棉检测方法。一增加了“制动衬与制动片的黏接剪划强度不小于4.5×10°Pa”一表2中增加制动片摩擦性能试验温度300℃要求，增加摩擦系数允许偏差在200、250℃300'℃的值；“磨损率≤0.51\改为\0.0～0.50”；≤0.77”改为“0.00～0.70”；增加300℃的磨损率为 0. 00 ~ 1. 50 ,
增加了制动蹄径间压溃强度的要求和试验方法.一增加了在制动蹄利制动衬片非工作表面成有“牛产年月或批号标记”的要求，一增加了附录A《制动蹄径向压溃试验数据记录表》：本标准附录A为资料性附录。
本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114)提出并归门。本标准负货越草单位：重振华制动器有限公司、中国嘉陵工业股份有限公司（集团）：本标准参与起草单位：江门市大长江集团有限公司、南昌摩托车质量监督检验所、宗申产业集团有限公司，力帆实业（集团）股份有限公司、重庆鑫源摩托车制造有限公司本标准主要起草人：邓权、周兴华，谢卫东、陈一味、刘兆泉、彭颖川、黄云亮、龙腾明、熊志坚、孙克友、张质新
KAoNiKAca
1范围
QC/T 226—2014
摩托车和轻便摩托车制动蹄组件和制动衬组件本标准规定了摩托车和轻便摩托车制动蹄组件和制动衬块组件的术语和定义、要求、试验方法检验规则、标志、包装、运输和储存。本标准适川丁摩托车和轻便摩托车（以下简称摩托车）川采月黏结方式制动蹄组件和制动衬组件。
本标准不适用于摩托车赛车用制动蹄组件和制动衬组件。2规范性引用文件
下列文件对丁本标准的应用是必不可少的。凡是注口期的引川文件，仅所注日期的版本适用于和标推。凡是不注期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本标准。GB/T230.1金属材料洛氏硬度试验第1部分:试验方法(A.B、C.D,E、F.G、H、K、N、T标尺
GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL)检索的逐批检验抽样计则GB/T9438钻合金铸件
GB/T15114铝合金压铸件
GB/T23263制品中石棉含量测定方法(C/T227.1摩托车和轻便摩托车制动片摩擦性能试验方法OC/T227.2摩托车和轻便摩托车制动片黏结剪切强度试验方法3术语和定义
下列术语和定义适川于本标准。3.1
制动片 brake plate
黏贴在盘式制动器制动衬或鼓式制动器制动蹄上的摩擦材料部件。3.2
鼓式制动器drumbrake
用國柱面作为摩擦副接触面的制动器。3.2.1
制动蹄brake shoes
鼓式制动器的制动片的支撑件
制动蹄组件brakeshoesassemblyiKAoNiiKAca
QC/T226—2014
制动片与制动蹄黏合而成的组件，3.3
盘式制动器diskbrake
用圆盘的端面作为摩擦副接触面的制动器，3.3.1
制动村brake lining
盘式制动器的制动片的的支撑件。3.3.2
制动衬组件brake liningassembly制动片和制动剂黏合而成的组件。3.4
摩擦系数ucoefficient of friction是指廉擦对偶表面沿着试片表面发生相对运动时的摩擦力（\）与加在试片上的法向力（F)之比值。
指定摩擦系数允许偏差Auallowablevariatian of coefficientappointed是指制动片摩擦系数实际测定值与经供需双方确认的摩擦系数指定值之差的允许值。3.6
磨损率Vrate ofwear
是指体积磨摄量（T)与摩擦力（）、摩臻距离（m）相乘积之比值。4要求
4.1基本要求
4.1.1制动蹄组件和制动衬组件应按经规定程序批准的图样及技术文件制造，并应符合本标准的规定。
4.1.2制动蹄组件和制动衬组件的外尺寸和安装尺小应符合产品图样的要求，4.1.3制动蹄如采川铸造1艺制作,应逝行时效处理，4.2材料
4.2.1制动蹄一般采用铝合金件，采川压铸方式制造的铅合金蹄块应符合GB/T15114的规定，采用浇铸方式制造的铝合金蹄块应符合GR/T9438的规定。4.2.2制动衬推荐采用中碳钢
4.2.3制动筛使用的嵌件材料推荐采用普通碳素钢或弹筑钢，热处理硬度为70HRA-78HRA4.2.4制动片成不含有棉
4.3表面质量
4.3.1制动蹄。
4.3.1.1制动蹄表面不应有裂纹、欠铸和穿透性缺陷，日表而高度差应符合品图样或技术义件的规定，表面允许出现的缺陷应符合表1的规定，2
KANiKAca
QC/T226—2014
4.3.1.2铸件的浇口、飞边、溢流山、隔皮等应清除干净；清理铸件（折断浇口和溢流槽）造成的损失深度应不大十0.5mm，宽度应不大于0.5mm4.3.2制动片。
4.3.2.1制动片不应有龟裂、伤痕、起泡、缺边、掉角、凹凹不平、翘曲、扭曲等影响性能的缺陷。制动片表面应光油污，正黏结面应无余胶。4.3.2.2
表1制动蹄表面质量
缺陷种类
项杆痕迹
有色斑迹
网状毛刺
摩擦性能
凹入应不大于0.4mm，不允许有凸起要求
弹黄孔泌缘5mm范旧内（指缺陷流向的展开长度）不应山现，其余部位允许有1处，其长度应小大」3mm
不应超过表而积15%
直径应不大丁3mm，数量应不多于1个，离铸件边缘应不小于3mm高度应不人于0.1mm
深度应不人下0.1mm
深度应不人于0. Imm
制动片的摩擦系数及其允许偏差和磨损率应符合表2的规定。试验后试片不应出现裂纹、起和斑脱等缺陷，试片对圆盘摩擦面不应有明显划伤。表 2 摩擦性能
摩擦系数
指定摩擦系数允许偏差A
磨损率V,10\cm/（N·m）
0. 30 - 0. 60
0.00 ~0.50
注：试验温度指试验机质盘摩擦面的温度。摩擦系数范围包括允许偏差在内。。仅适用制动衬组件实验。
4.5黏结要求
0. 30 -0. 60下载标准就来标准下载网
0.00 -0. 50
试验温度”,℃
0. 30 ~ 0.60
0. 0 ~ 0. 70
0. 25 ~ 0. 60
0. 00 ~ 1.20
0.25 - 0. 60
0. 00 ~ 1. 50
4.5.1制动片与制动蹄、制动片与制动衬黏结后，其固向位移应不人了1.5mm,制动片两侧高出（或低」)制动蹄两端面成不大于0.3mm4.5.2制动片与制动筛、制动片与制动衬的黏结应紧密和牢固，不应有崩裂或制动片脱落等现象，黏结面积应不小于80%。
4.6强度
kANiKAca
QC/T226—2014
4.6.1制动片与制动蹄的黏结剪切强度应不低于3.5×10°P4.6.2制动片与制动衬的黏结剪切强度应不低于4.5×10°Pa：4.6.3制动蹄组件径向压溃压力限值应不低于表3的限值。表3制动蹄组件径向压溃压力限值制动筛直径中,mm
压压力限值，N
5试验方法
5.1尺寸　
211000
≥16000
110130
制动蹄组件和制动衬组件的外廓尺寸和安装尺寸采用检具、量具检测，5.2材料
Φ>130
:20000
5.2.1采用压铸方式制造的铅合金制动蹄的材料按（R/T15114的规定检测：采用铸造力式制造的铝合金制动蹄的材料按CB/T9438的规定检测。5.2.2蹄块使用的件材料硬度按（:B/T230.1的规定检测5.2.3摩擦片材料中石棉含量按GB/T23263的规妇检测。5.3表面质量和标志
表面质量采川目测、游标卡尺检测，标识采用月视。5.4摩擦性能
制动片摩擦性能检测应按QC/T227.1的规定进行。5.5黏结要求
5.5.1黏结后的周向和高低差用游标卡尺检测。5.5.2黏结后强度经5.7.1试验后目测黏接面积。5.6强度
5.6.1黏结剪切强度。制动片黏结剪切强度试验应接0C/T227.2的规定进行。5.6.2制动蹄组件径向压溃强度。5.6.2.1试验准备。
a）试验用的制动蹄组件应检验合格，每种类型的样件至少应为2件。b）推备如图1所示试验装置，其中支撑台为钢制，支撑台的倾斜面为15°的光滑平面，试验装置的尺寸应符合图1中的规定。
e）准备适当的垫片川丁调整制动蹄块组件两端部的高度，使之与支撑台平行接触。5.6.2.2试验步骤。
丑）按图1a)所示，将制动蹄组件安装在支撑台上，用垫片调整较低一端，使制动蹄组件两端面均与支撑台表面平行接触。
按图1a）所示，在载荷点A处，用拉仲压缩试验机以30mm/min±2mm/min的速度，垂直b
（箭头方向)将推动器挤压到制动蹄组件上，测量制动蹄组件断裂时的载荷。）更换新的制动蹄组件，并按图1h)所示反向安装在支撑台上,重复5.6.2.2a）~h)的试验。4
固定销端
制动轮端
制动凸轮端
a）制动筛纽件径向压贵试验正向安装示意图国定销端
b）制动蹄组件径向压贵试验反向安装示意图1制动蹄决;2推动器;3垫片;4支撑台其中 L =50mm,L/b >1.2
图1制动蹄组件径向压溃强度试验安装示意d）试验过程中应观察制动蹄组件有无异常QC/T 2262014
e）试验过程中证反两个方向均合格，才能判定为合格；如正反两个方向有任何一个方间不合5
QC/T226—2014
格，即判定为不合格：
5.6.2.3试验记录。试验过程中应记录每次试验的试验数据。数据记录表参见附录A6检验规则
6.1出厂检验
6.1.1制动筛组件和制动衬快组件成经制造厂质量检验部门检验合格，并附有合格证方能出厂。6.1.2出厂检验按GB/T2828.1r规定的正常检查次性抽样方案进行，其接收质量限（AOL）、检查水平(IL)和检查批的批量范围出供需双方协商确定。6.1.3出厂检验项目见表4。
6.1.4出厂检验未包括的项月，制造厂仍应保证符合本标准的全部要求。表4检验项目
检验项目
表而质革
摩擦性能
黏接剪切强度
黏接要求
径向压溃压力值
注：\Vn
4. 1.2.4.3. 1
4. 6. 1,4. 6. 2
检项目；\×\
6.2型式检验
不检项目，
发生下列情况之一时，进行型式检验：a)
新品或者产品转厂生产定型；
出厂检验
刑式检验
正式生产后结构、材料、艺有重大改变，可能影响产品性能：停产18个月后恢复生产；
批量生产一年；
上质量监督部门或国家质景监督机构提出要求：捡验项国见表4，
型式检验应从出厂检验合格品中随机抽取，每次抽取样本数量不应少于11件，先按出厂检验项目复验合格,再按表4 分为4 组,其中 A、B,C 一组各3 件,D组2 件,然后按表4规定的顺序进行型式检验。
型式检验项目中如有一项不合格，加倍抛样进行复验,若仍不合格,则型式检验不予通过：
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。