【TB铁路运输标准】 区间电话设备(有线)制式系列及主要技术条件

中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2500-94
铁路区间电话设备（有线）制式系列及主要技术条件
1994—09—01发布
中华人民共和国铁道部
1995-03-01实施
中华人民共和国铁道行业标准
铁路区间电话设备（有线）制式系列及主要技术条件
主题内容与适用范围
TB/T2500—94
本标准规定了铁路通信电缆区段区间电话设备（有线）的制式系列及主要技术条件。本标准适用于铁路通信电缆区段的区间电话设备（有线）的设计、制造和工程设计。2引用标准
TB1434通信产品正常工作环境条件TB1448通信信号产品的绝缘耐压GB1493共电、自动电话机技术条件GB1494磁石电话机技术条件
3制式
区间电话设备采用有线转接式.其设备组成包括区间电话转接机、区间电话机柱以及固定式或便携式区间有线电话机等。系统构成见图1。借号电为
养路工务
下行止行
站再总碗
上行站
9元盒号
坚闻可额
医转搬
电话解?
区商2瓦会
区闻电珞积柱
图】区间电话设备系统图
中华人民共和国铁道部1994--09-01批准博号
区巷税
下付止行
区之道锁
区通4商号
电培前?
1995-03-01实施此内容来自标准下载网
4主要技术条件
TB/T2500-94
4.1区间电话转接机
4.1.1应具有与铁路区段电话、铁路站内电话及铁路地区电话设备配合使用的功能。4.1.2容量：2回线，其中区间1（专用自动）回线可转接呼叫各种区段电话、站内电话及自动电话；区间2(区间电调或备用）回线为电调直通回线4.1.3区间1(专用自动）回线呼叫用户号码编排如表1。表1
区间电话机柱
上行站值班员
下行站值班员
车务（各站）
工务（养路)
信号电力
地区自动
注：x-
一为5~0中任意号。
人工转接方式
自动转接方式
一为对应区段自动(或地区自动)分机号。PQ-
主用电源为交流50Hz，220V士20%，备用电源为直流24V士10%或48V士10%。4.1.4
区间回线环阻为0α时，区间电话转接机馈电电流不大于100mA，当区间用户环路电阻达2Ka（包括话机电阻），馈电电流应不小于20mA。4.1.6跨接阻抗
4.1.6.1对上行站、下行站、地区自动跨接阻抗变比为1：1。4.1.6.2对电调跨接阻抗变比为1：4。4.1.6.3对列调、电务、车务（各站）、工务（养路）、信号电力、备用跨接阻抗变比为1：4。4.1.7接口信号电平
4.1.7.1与区段回线接口：发2150Hz及双音频信号（DTMF)，发送电平为一7士3dBm。4.1.7.2与区间回线接口：DTMF信号发送电平为一7士3dBm。铃流发送频率为25士10Hz，在外线终接20000时，输出电压大干60V。4.1.7.3拨号音发送频率为450士25Hz.输出电平为一6±2dBm。4.2电话机柱
4.2.1电话机柱由机箱、立柱、基座三部分组成。4.2.2电话机柱容量如下，区间1（区间专用自动回线）；区间2（区间电调或备用）回线；区间3(区间抢险）回线；区间4（临时工程)回线，柱内并应留有4对以上备用端子。4.3区间有线电话机
TB/T2500—94
4.3.1输入阻抗为3Kn及1Ka两档。4.3.2消侧音平衡网分档调节。
4.3.3其他技术要求应符合GB1493和GB1494中有关规定。5主要结构要求
5.1区间电话转接机放在室内，采用箱式结构，箱内各盘为单元印制板插件，机箱后侧留有进线孔，外线引入采用A型插头座。5.2区间电话机柱的机箱，采用铸铁、复合材料或工程塑料，立柱采用钢管，基座为法兰盘，箱体涂灰色漆，基座涂黑色漆，机柱涂黑白相间条纹漆，电话机柱整体高度不大于1500mm，必须坚固耐用，要防雨防潮，防尘及通风。5.3电话机柱的机箱分为1型及1型两种，1型机箱内放置区间有线电话机，1型机箱内放置区间其他设备，「型及1型机箱结构可叠加安装。5.4机箱内应设端子板，转换开关（每位选择一回线）及插销盒，供临时接入便携式电话用。5.5箱门应密封并装有门键开关，门关时话机与回线断开，门上装有暗锁，关好门才能取下钥匙，门锁损坏时可用专用工具启开箱门，另装有吊扣可供临时加锁用。5.6箱外设有两个接线端子，门不开时可由外部接通临时工程电话。5.7区间有线电话机的结构应牢固，要防潮防尘防震；携带式还应小型轻便。6正常工作环境应符合TB1434铁路通信产品正常环境条件的规定。7绝缘耐压应符合TB1448通信信号产品绝缘耐压的规定。附加说明：
本标准由中国铁路通信信号总公司研究设计院提出并归口。本标准由中国铁路通信信号总公司研究设计院负责起草。本标准主要起草人敖罡、王九如。本标准委托中国铁路通信信号总公司研究设计院负责解释。3
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