【TB铁路运输标准】 机车用柴油机调速器 清洁度测定方法

中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2391—93
内燃机车用柴油机调速器
清洁度测定方法
1993-11—11发布
中华人民共和国铁道部
199407—01实施
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2391—93
内燃机车用柴油机调速器清洁度测定方法主题内容与适用范围
本标准规定了内燃机车用柴油机调速器清洁度的测定方法、计量单位、抽检数量、解体方法、抽检部位、冲洗方法。
本标准适用于铁路内燃机车用柴油机调速器。2
引用标准
GB3821
GB1922
SY1152
中小功率内燃机清洁度测量方法溶剂油Www.bzxZ.net
汽油机润滑油
柴油机润滑油
调速器出厂清洁度的测定项目与部位应符合表1规定表1
上体装配
中间体装配
滑阀装配
伺服马达体组装。
自动停车机构组装
4、测量器具与清洗液
4.1过滤元件
内腔表面
上体内腔及各油路、上体装配全部零件（控制器组装除外）中间体内腔及各油路、中间体装配全部零件全部油孔及零件表面
中下体结合面及内腔
内腔及油路孔、弹资罩内腔全部组装零件（扭转伺服器组装除外）滑阀座内腔及油路孔、内部组装零件（滑阀箱电醛联销除外)4.1.1滤膜：5um微孔滤膜。
中华人民共和国铁道部1993—11—11批准1994-—07—01实施
4.1.2滤网：网号为00385号金属网。TB/T2391-93
4.2清洗液：NY--120应符合GB1922的规定。4.3.1，各种大小的尼龙刷，画笔等，4.3.2洗瓶和注射器等。
4.3.3不同尺寸的盆及带盖的桶等容器。4.3.4
4.3.5端头扁平无齿的镊子。
整机外部和较重零件的清洗应配备可回转的专用清洗装置4.3.7
感量为万分之一克的分析天平。真空泵（真空度不大于8okPa）。过滤装置（见图1)。
瀛斗座
概皮窖
吸滤瓶
图1过滤装置示意图
4.3.10电热恒温烘箱、干燥器和称量瓶。4.3.11/带刻度的显微镜，其放大倍率大于40倍。5杂质的收集及操作规程
5.1准备工作
金属夹
5.1.1清洁度测定工作应在专用清洁度检测室内进行。该室应清洁干净（降尘量应小于60mg/m，24h），通风良好，并有可靠的安全设施，5.1.2操作人员应穿戴清洁的工作衣、帽及鞋，并洗净双手5.1.3·解体前非测定部位应清洗干净。·2
TB/T2391—93
5.1.4所有取样工具支架和容器均应清洗干净。5.1.5使用的清洗液应经0.5um的滤膜过滤。5.1.6过滤元件的准备
用镀子将滤膜放入称量瓶中，半开盖放入已升温至90士5C的电热恒温烘箱中，保温60min，然后取出置于干燥器中冷却30min后称量待用（根据需要，可采用多张滤膜一起烘干称量，但每个称量瓶内不得超过3张，要求滤膜错开位置放置），并要求滤膜两次烘干称量的差值不大于0.4mg。
5.2操作步骤
5.2:1清洗零件表面时；用扁刷沾满清洗液，并与注射器或洗瓶等器具配合使用，反复冲洗所有测定部位。
5.2.2清洗各种孔道时，用稍大于孔径的圆柱刷和洗瓶等器具配合清洗。对言孔部位冲洗后用磁铁吸出底部铁屑.并清除其它杂质，然后再将孔内杂质冲洗干净。5.2.3收集体内全部机油（试验台试车后留在调速器腔体内的全部机油）并与零件冲洗液合并。
5.2.4使用各种器具冲洗时，应防止将带有杂质的清洗液飞溅到容器之外.收集所有带有杂质的清洗液。
6杂质的过滤与称量
6.1过滤
将收集到的全部清洗液用5um滤膜进行真空抽滤。6.2称量
对过滤后带有杂质的滤膜，用清洗液把滤膜上的残余机油冲洗于净，待清洗液挥发后，将滤膜连同杂质一起放入原称量瓶中按第5.1.6条规定进行称量。7清洁度值的计算与记录
清洁度值按下式计算：
式中：G.-过滤前滤膜的质量.mg：G.—过滤后滤膜的质量，mg：
一清洁度值，mg/台。
7.2用包有玻璃纸的磁铁分栋杂质中的铁屑，并称出其质量mg。7.3用40倍以上的显微镜测出最大颗粒尺寸（长、宽）。7.4-测定结果按表2记录
产品名称及型号
测定项目及部位
机油牌号
杂质质量mg
杂质中铁的质量ng
最大题粒尺寸(长，宽>μm
杂质中的异常物
检测抽检数量及计量单位
8.1抽检数量
TB/T2391--93
清洁度测定数据记录表
过滤元件
测定日期
测定人员
从入库产品中抽检3%（不足20台时抽检1台）。如出现一台不合格则加倍抽检；再出现台不合格则视整批不合格。
.8.2计量单位：mg/台。
附加说明：
本标准由铁道部大连内燃机车研究所提出并归口。本标准由铁道部天津机车车辆机械工厂负责起草。本标准起草人张宝城。
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