【GB国家标准】 民用飞机复合材料制件铆接要求

GB/T 38825—2020 民用飞机复合材料制件铆接要求 Requirements of riveting connection in civil aircraft of composite parts 2020-06-02发布 2020-12-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会发布 前言 本标准按照GB/T 1.1-2009规则起草，由全国航空器标准化技术委员会（SAC/TC435）提出并归口。本标准起草单位包括哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、合肥江航飞机装备有限公司、中国航空综合技术研究所。本标准主要起草人包括高丽秋、张立安、张永凯、关煜杰、李学常、郭璐璐、杨雪梅、刘文彪、务俊杰、赵立兵、李乾玥。 1 范围 本标准规定了复合材料制件铆接的一般要求、工艺控制和质量控制，适用于民用飞机复合材料层压板制件的实心铆钉铆接和抽芯铆钉铆接。 2 规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用必不可少。凡注日期的引用文件，仅注日期版本适用于本标准；凡不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有修改单）适用于本标准。GB/T 1164 铆钉技术条件，GB/T 6026 工业用丙酮。 3 术语和定义 3.1 叠层（mixed parts） 指复合材料制件与复合材料制件或复合材料与金属材料制件夹层铆接后形成的组件。 3.2 湿安装（wet installation） 指在铆钉孔中、铆钉杆上及铆钉头下面施加密封剂的安装方式。 4 一般要求 4.1 人员 复合材料铆接及检测人员应具有复合材料知识及专业等级证书，持证上岗。 4.2 环境 4.2.1 铆接装配区域应清洁明亮，温度一般为15℃～30℃，相对湿度40%～80%，按技术文件要求执行。 4.2.2 制孔和打磨产生的粉尘应清理，不污染环境和制件。 4.2.3 室内应有良好的通风和除尘设施。 4.3 材料 4.3.1 优先选用抽芯铆钉，避免制件受撞击和孔壁损伤。 4.3.2 铆钉直径一般不超过4mm，满足结构要求时优先选用平头或半圆头。 4.3.3 铆钉和垫圈选择应符合工程图样要求，通常使用钛合金或不锈钢材；可拆卸或内部构件可使用铝合金铆钉，须湿连接并采取防电化学腐蚀措施。 4.3.4 辅助材料见表1。表1 辅助材料清单：序号1-脱脂棉-清理-医用；2-丙酮-清理-GB/T6026；3-丁酮-清理-化学纯；4-砂纸-去毛刺-240粒度；5-毛刷-清理-经过试验验证；6-垫板-制孔支撑-；7-润滑剂-润滑-。 4.3.5 定位销与制件接触面宜使用复合材料工艺垫圈进行防护，材料为碳纤维或玻璃纤维复合材料，尺寸见图1和表2。表2 工艺垫圈尺寸：铆钉直径2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 对应外径D 6.0 6.0 6.0 8.0 10.0，内径d 2.3 2.8 3.3 3.8 4.3，厚度S 1.0 mm。