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【铁路运输行业标准(TB)】 机车位置转换开关

本网站 发布时间: 2024-06-26 14:53:47
  • TB/T1457-2007
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    TB/T 1457-2007

  • 标准名称:

    机车位置转换开关

  • 标准类别:

    铁路运输行业标准(TB)

  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

    2007-08-13
  • 实施日期:

    2007-12-01
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .rar.pdf
  • 下载大小:

    1.90 MB

标准分类号

  • 标准ICS号:

    电气工程>>29.280电力牵引设备
  • 中标分类号:

    铁路>>机车>>S40机车综合

关联标准

出版信息

  • 页数:

    13
  • 标准价格:

    0.0 元

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TB/T 1457-2007 机车位置转换开关 TB/T1457-2007

标准内容标准内容

部分标准内容:

ICS29.280
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 1457---2007
代替TB/T1457-1993
机车位置转换开关
Locomotive position changeover switch2007-08-13发布
2007-12-01实施
中华人民共和国铁道部发布
TB/T 1457—2007
本标准代替TB/T1457—1993《机车位置转换开关技术条件》。本标准与TB/T1457-1993相比主要变化如下:-一增加了“术语和定义“章节,增加了“型号命名\的有关内容,一修改、补充了“使用条件\巾的有关内容,如增加了污染等级、过电压类别等内容;取消了“使用安全条件”内容。
修改、补充了“技术要求”的有关内容,如增加了电磁控制内容IP防护要求等内容,修改了海拨修正系数、工作性能等内容。修改,补充了“试验方法的有关内容。试验程序及试验验证方法按TTB/T1333.2一2002要求进行了修改。
本标推由中国南车集团株洲电力机车研究所提出。本标滩凸中国南车集团株洲电力机车研究所归口。本标准由中国南车集闭株洲电力机车有限公司、中国南车集团株洲电力机车研究所、中国北车集团大连机车车辆有限公司负责起草。本标准主要起草人:林平、严云升、陈国忠。本标难所代替标准的历软版本发布情况为:TB/T1457—1982;TB/T1457—1993。车
1范0围
春全、正电三保高电国、品定电动机车位置转换开关
TB/T1457--2007
塑技蓝创
更量用
本标准规定了机车位置转换开关的通常使用条件、额定参数、技术要求、试验方法、试验规则和标志、包装、运输、存。
格摄国电干用
本标准适用于铁道电力机车内燃机车和动车组土使用的机车位置转换开关。费品在质养公
对于不同于本标准的特殊要求经用户和制造厂协商,可在产品技术条件中另行规定。非,量惠2规范性引用文件
南漫色
下列文件中的条款,通过本标准的引用面成为本标准的条款。凡,是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订本均不适用于本标准。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用下列文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准。29g
电工电子产品环境试验第1部分:试验A:低温试验方法(idtIEC60068-#GB/T-2423.1
2-1:1990)
GB/T2423.
60068-2-30:1980)
GB/T2900.
GB/T4207-
电工电子产品基本环境试验规程质敏
试验Db:交变湿热试验方法(eqvIEC天财舞办孕亮
电工术语电力牵引(IEC60050-811:1991,MOD)IEC60112:1979IDT)固体绝缘材料在潮湿条件下相比电痕化指数和耐电2003
痕化指数的测定方
GB4208—199
GB/T5169.1
壳防护等级(IP代码)(egvIEC605291989)处
电工电子产品着火危险试验试验方法材料的热丝可燃性试验(idtIEC60695-2-1/2:19942
热TB/T1333.1-
IEC60077-1:1999)
TB/T1333.22002
60077-2:1999)
TB/T30582002
3术语和定义
铁路应用
铁路应用
机车车辆电气设备第1部分
批减配装车
一般使用条件和通用规则(idt
机车车辆电气设备第2部分:电工器件通用规则(idtIEC铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验(idtIEC61373:1999)顺司
TB/T1333.1-2002、TB/T1333.2-2002.GB/T2900.36-2003确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
中我美幸博
机车位置转换开关locomotivepositionchangeoverswitch进行牵引与制动转换或向前与向后转换的电器。4使用条件
驰宝夏酒
有良乳更电修美物正平技
家事净用乐便,秀用武求
4.1通常使用条件
性品限建S
4.1.1海拔动中陶能
海拨不超过2500m。
五质康5
三就O生品质事保活活特足线
旺片家质真诚
注:安装在更高的海拔时,应考虑介电强度降低和空气冷却效果。这样的机车位置转换开关应根据制造商与用户之1
TB/T14572007
间的协议进行设计和使用。
4.1.2温度
使用环境温度在-25℃~40℃之间,最高周围空气温度见表1。表1最高周围空气温度
最高周固空气温度
1400m及以下
环境温度超过此范围时,应由制造商与用户双方商定1400m~2500m
由40C起海拔每升高100m递降0.5C批家雪
由于密闭、毗邻热源和日光效应,机车位置转换开关周围的温度高于环境空气温度时,其定额应充分考虑升高的温度。
通常,将基准温度T,=25作为影间绝缘材料寿命的长期温度,其影响等效于寿命期间环境空气lous
温度的影响。
4.1.3湿度
择温度保持40C不变时,相湿度为95%。用便费
发国中啡文收工
30C快速变化时,相对湿度为95%,最大绝对湿度为30/m。不单需象温度从-25℃~+
4.1.4振动
关在使
贸机车位置转换开
的规定。
4.1.5冲击
机车位置转换开
的规定。丽
4.1.6污染
机车位置转换开
4.1.7过电压
用过程中,将承受各种不同频率和加速度的振动其要求应符合本标准7.7S
起用过程中,将承受各种不同赖率和加速度的冲击,其要求应符合本标准7.8teeF
污染等级为
关的?
1333.1-2002规定的PD2。
点机车位置转换开关的过
TB/T1333.1-2002规定的OV2。
电压类别为
4.2特殊使用条件
eocpan
地对于不同于4.1所要求的通常使用条件或其他末列详尽的通常使用务件,经用户和制造商协商,应事先达成协议。
5产品分类
5.1机车位置转换开关按用途可分为反向器与牵引制动转换开关。5.2机车位置转换开关按工作位置可分为二位置转换开关和三位置转换开关。OUOLEFUHCET
5.3机车位置转换开关按开关结构型式可分为鼓型、凸轮型转指型、滚子型和平板型位置转换开关等。
5.4机车位置转换开关按动作控制方式可分为电空控制和电磁控制。6额定参数
6.1主触头标称电压、额定电流
oaaewe
binayilennyel特开格鱼业事园
清身装
优先选用表2值,也可以参照机车牵引电动机电路标称电压、额定电流值来制订。6.2控制电路标称电压
系机荣服
控制电路标称电压为110V,能正常工作的电压波动范围为0.7倍1.25倍标称电压。新6.3控制气路额定气压
控制气路额定气压为500kPa,能正常工作的气压波动范围为0.75倍~1.3倍额定气压。魅2
标称电压(V)
额定电流(A)
表2主电路标称电压、额定电流
6.4控制电路辅助触头额定工作电流和约定发热电流1000
TB/T1457-2007
控制电路辅助触头额定工作电流为0.2A0.5A.1A.2A,其相应的约定发热电流为2A、5A、10A,20A。
注:进行温升试验的电流值,与产品的约定发热电流相对应。LOUSE
7技术要求
7.1一般要求
7.1.丰机车位置转换开关应接经规定程序批准的图样及技术文件制造7.1.2同型号机车位置转换开关及其零部件应能互换7.1.3机车位置转换开关应尽量能用美盗险让城系牌理更瑞热务
贴空店的热护,推
地制型
一般工具装拆,如需特殊工具应由制造商供给。出
7.2动作性能
7.2.1在规定的周围温度变化范围内倍~1.3倍额定气压时机
7.2.2机车位置专美
当控制电路施加0.7信
车位置转换开关应能可靠工作
1.25倍标你电压,传动气缸通以0.75B
关在相对正
王常安装位置倾斜不大于!
10°时仍能满足72.1的动作性能要P
7.3气密性及气压强度要求
7.3.1气压强度要
信外有装
气路部分应能承受1.5倍额定气压(但不低于900kPa)1min,无机械损伤。机车位置转换开关的
7.3.2气密性要求
经持续时间T后在占
开始试验时,容器
该单元连接的容器√内,其气压每分钟降低不应超过1%。透避苹芯气用应
等于被试
单元的额定气压卫
冷态绕组应通以电流,其大小等于额定电压下获得的稳态电流。
应对设备通电或不通电耐的每个状态进行重复试验。百
对于具有几个气缸或电磁阀但不能分开进行试验的设备,只要检查总体泄漏是否不大于各单元允许泄漏之和。
被试电磁阅的数目:
试验时供气的气缸数;
试验时间,单位为分钟(min),不应小于1min: (1)
塑声用
总体积,单位为立方分米(dm),包括由容器气缸(如有)组成的气路再加上管道(如果较大)的体积。总体积应为被试设备气路体积的5倍;额定气压,单位为兆帕(MPa),1MPa=10bar:尔国政
五的市事受市车己
一试验终了时容器气压变化值,单位为MPa。变化不应超过0.1P,测量气压的仪器应有足够电鑫
的精度测出此变化。金进寄照雪注:选择容器时,应使其体积满足气压变化和试验时间等条件。动量效市重鑫留卖毒个两的勒3
TB/T1457-—2007
7.4温升
卓宝,花事彩草电庄
7.4.1机车位置转换开关各导电部件通以额定电流,辅助触头通以约定发热电流,在最高周围空气温度下,其各部件的温度限值见表3。40
零部件名称
发热温度不影响接触压力的触头发热温度影响接触压力的触头
用螺钉、铆钉紧固的导电连接
软连接线
7.4.2零部件的允许温
定)之差。
7.5绝缘性能
7.5.1相比电痕化指数
表3温度限值
材料和形式
紫铜或铜合金触头
银或银合金触头
磷青铜或弹簧钢片构成的簧片或夹型触钢质镀锡
铜质镀锡
最高温度值
以不损害相邻部件为限
表3中的最高温度值与试验地点海拔相应的最高周围环境温度(按表1规以电
机车位置转换开关便用的绝缘材料应具有相比电痕化指数(CTI值)的测定,用伏特数表示。绝缘为以
材料的CTI值划分
绝缘材料组别
绝缘材料组别
绝缘材料组别Ⅱa
四个组别:
600≤CTI
400CTI<600
175≤CTI<400
绝缘材料组别I
机车位置转换开关体用的绝缘材料其CTI值不应小于1757.5.2工频耐受电压
命标面
成教国产6.1
给幸典
机车位置转换开关应能承受表4的工频试验电压(有效值)1min,无击穿和闪络现象。R
工频介电强度试验
额定电压U。
750,1000
7.5.3冲击耐受电压
施加部位
相互绝缘的带电部分之间及对地试验电压U。
2U+1500
机车位置转换开关耐受过电压性能应与系统预期过电压相匹配,标志机车位置转换开关耐受过电压水平的冲击耐受电压如表5所示。试验时应无击穿和表面放电现象。冲击电压波形如图1所示。
7.5.4冲击耐受电压的海拔修正
呈当进行7.5.3的试验时,若试验地点海拔不为2500m,则机车位置转换开关的试验冲击电压值应乘以修正系数。修正系数根据海拔不同按表6选取,若试验地点海拔介于表中两个海拔之间时,允许用相邻的两个海拔的修正系数按插人法进行折算。4
修正系数
标称电压免费标准bzxz.net
100%蜂值
TB/T1457--2007
宣品可精成健生
表5冲击耐受电压试验值
7.5.5耐湿热性能
试验电压(峰值)
脉神前沿
-1.2±30%us
幅值下降到50%值时的脉冲宽度
2-50×020%)/
脉冲峰值无差土3.0%
标准冲击电压波形
表B海拨修正系数
机车位置转换开
GB/T2423.4
4一1993进行高温温度为40C的交变湿热试验6周期,试验后其绝缘性能应能承受
7.6工作性能
工频耐受电压试验要求。
净态发
方庭家
机车位置转换开关工作性能符合TB/T1333.2-2002中82.8规定的A4C3类要求。7.7振
博城品气滤
机车位置转换开关振动条件满TB/T3058—2002中对1类B级设备的规定。超弹7.8冲
盟汽电
机车位置转换开关冲击条件满足TB/T30582002中对1类B级设备的规定。7.9通断能力
7.9.1主触头短时耐受电流能力
创货器计
品制物能有断
机车位置转换开关主触头的短时耐受电流能力应包括可能出现的短时过电流值(例如牵引电动机的环火电流值)及短时过电流的作用时间两项,一般由机车规定。在没有特殊规定的情况下可以用8倍额定电流,10s的要求进行试验,对于额定电流大于630A者允许适当降低作用时间,也可以按20倍额定电流,1s的要求进行试验。宝地对业,有爵开7.9.2辅助触头通断能力
拉日事礼更塑能评趣水不饮随实跑就能奥本漏辅助触头通断能力应满足表7要求7.10绝缘件的着火危险性
养补饼工电新
青动38
着火危险性应按GB/T5169.12—1999的规定进行。机车位置转换开关使用各种绝缘件应要进行着火危险性试验(灼热丝试验)。5
TB/T1457-2007
试验时,灼热丝顶端温度以及它施加在试样上的持续时间应从表8中选取表7辅助触头通断能力
额定工作
约定发热
学通实
灼热丝
时间常数
通断能力
时间常数
着火危险试验灼热丝法参数
180次(间隔5s,每次通电时间
试验持续时间
蓝粮馆
对于应承载载
和接地部件的绝缘材料(除陶瓷外)960℃考核;对于不
7.11防护等级
机车位置转换
8试验
机车位置转换
8.1型式试验
,灼热丝顶端的试验温度优先推荐按安地部件的绝缘材料(除陶瓷外),一般可按650C考核。找流部件和接
开关辅
请助触头的触点部分防护等级不应低于GB/T42081993的IP40。烟减
8.1.1型式试验条件
式验分为型式试验、例行试验和装车运行试验。在下列情况之一时立进行型式试验a)新产品试制完成时
b)转厂生产的产品试制完成时;停产两年以上重新生产时
开单外质
d)产品的结构、工艺或材料的改变可能影响到机车位置转换开关某些性能时,则应部分或全部进行型式试验。
型式试验样品
干欢沙蓝
武态康爱楼型装新生电
推型式试验样品一般不少于两合。命恒应蒙受流节减大主关代勇#就研车用8.1.3型式试验程序赚物就寄容。宝购率课8.1.3.1-般要求
更际民精的中技英凯电火
实季命0
按表9所示程序分组进行型式试验。对于程序I、Ⅱ,应按所列次序进行试验。每个程序都可采用新样本。型式试验之前,应对每个样本进行例行试验(见本标准8.2)。8.1.3.2试验程序I:一般工作特性本程序包括表9描述的试验和验证。8.1.3.2.1工作限值
衣#面盛关趣如能全
中光成鼻铁斯u现美烧献
测机手色玻火香启升酒尊店
市花城学司
试验按TB/T1333.2--2002的9.3.3.1进行。请卖业料净等邮装开壳置办单防6
TB/T1457-—2007
8.1.3.2.2气密性试验宝置鱼物童团价花事系,宽箱款密开关油兽的备月气密性试验按TB/T1333.1-2002的9.3.4.2进行。技银
水更进
试验程序
成水8
型式试验应在正
8.1.3.2.3温升试验
按TB/T1333
表9试验程序表
工作限值
气密性试验
温升照
绝缘性能
工作性能
家的效
合然美啡夏S88
试验项目
的欧市集济
绝缘性能验证
温升验证
机械性能验证
绝缘性能验证
益等)
环境(湿热低漏
通断能力试验
的热丝试验
位置和倾斜10°位置上进行,其余试验只颁在正常安装位置上进行。景2002中9.3.2的要求进行。附加要求如下最润
温升限值和温度限值按本标准表3给定。电#3
触头应调至最小接触压力,各导电支路应串联同时通电,每个工作位置均应分别通电试验。等温升试验外接导线除有特殊规定外,推荐按表10取用。表10
额定电流
18<1≤28
180<1≤250
250<320
320<400
400<≤500
500<1630
630<1≤800
800<1≤1000
1000<11250
1250<1≤1600
160012000
2000<1≤2500
8.1.3.2.4绝缘性能
外接导线推荐值
导线靓面
敬家夏
鲜05E本
随不歌
抛水美育创
母线尺寸
汽新戏
电馄菜
天镇族涯
精清干
非品量
63×10
80×10
聊造乐
8.1.3.2.4.1CTI值的测定采用在机车位置转换开关生产中使用的由同一厂家、同一批生产的绝缘材7
TB/T1457-—2007
料制备的试样测试。关于测定CTI值的设备、标准电介液的配置、试验程序等应符合GB/T4207-2003的规定。
上EE工T
8.1.3.2.4.2机车位置转换开关符合本标准7.5.2工频耐受电压的要求。8.1.3.2.4.3机车位置转换开关符合本标准7.5.3冲击耐受电压的要求。8.1.3.2.4.4在上两项试验前后都应测量绝缘电阻,且试验前后绝缘电阻值不应有明显变化,其绝缘电阻值不应低于表11中规定的值。表11湿热试验后绝缘电阻值要求额定电压
750/1.000
8.1.3.2.5
工作性食
按本标准7.6要
试验最初和最
字结康的
最后一个程序
行试验。
兆欧表等级
绝缘电阻值
周期应在最小工作气压下进行。,在按照本标准8.1.3.26和8,1.3.2.7要求进行验证之前,不允许维护操福
作。减子应承
试验后应在最
制电压、最小工作气压下进行两次操作式验。e
能五验
8.1.3.2.6绝缘
按TB/T133
8.1.3.2.7温升
按TB/T133
2002中9.3.3.5进行。
002中9.33.6进行
8.1.3.3试验程序Ⅱ:耐振动和冲击能力该程序包括表9插还的试验和验证。8.1.3.3.1振
振动应按TB/T3058
小工作气压和在无气情况
8.1.3.3.2冲击
冲击应按TB/T3058
2002的1
类B级规定进行。进行振动试验时,机车位置转换开关应通以最2002的】类B级规定进行。进行冲击试验时,机车位置转换开关应通以最小工作气压(电压)在无气(电)情况下进行。8.1.3.3.3机械性能验证
按8.1.3.2.2冲击后,机械性能应满足本标准8.1.3.2.1要求。8.1.3.3.4绝缘性能验证
按8.1.3.2.3试验后,绝缘性能应按本标准8.1.3.2.6进行验证。8.1.3.4试验程序Ⅲ:气候条件
8.1.3.4.1低温存放试验
不师尚装
在-40C条件下经过16h存放,然后恢复到室温,动作应灵活,绝缘不应损伤。8.1.3.4.2低温试验
按GB/T2423.1一2001进行-25℃的低温试验,打开箱门进行检查,动作应灵活。8.1.3.4.3湿热性能
机车位置转换开关按GB/T2423.4—1993进行高温温度为40C的交变湿热试验6周期。试验后8
按8.1.3.2.4.2进行工频耐压试验。8.1.3.5试验程序IV
8.1.3.5.1通断能力试验
通断能力按本标准7.9进行。附加要求如下:TB/T1457-2007
主触指短时耐受电流能力应在各位置闭合的触头上进行,触头压力调至下限值。试验允许在一组接触元件的各个工作位置上进行,试验次数为一次。短时耐受电流试验值充差:试验电流充差±10%,t允差115%。试验后应无触头熔焊机械部件与绝缘部件变形、位移及损伤等。在通电时触头不应由于电动力原因而断开。8.1.3.5.2灼热丝试验
灼热丝试验按本标准7.10要求进行试验8.2例行试验
8.2.1一般检查
按图纸要求进行外观检
8.2.2工作限值检查
按本标准8.1.3.2
8.2.3气密性检查
全外形及安装尺寸检查
按本标准7.3.2进行
8.2.4绝缘能力
绝缘能力试验按
8.3装车运行试验
32.4.2进行
产品在
经过型式试验后应进行装车运行试验:对8.1.1d)项中的改进产品应根据需对8.1.1a)项新
要,经制造厂与用户商定进
行装车运行试验。试品数量以尽快通过实践考核验证机车位置转换开关的于两台,运行公里数可视不同产品而定,一般不应少于3×104km。可靠性需要而定,一般不少
9标志、包装、运输、贮存
9.1机车位置转换开关均须装上铭牌,铭牌应放在醒目,易于观察的位置,迹应耐久、清楚。9.2铭牌至少应包括下列内容
一制造商名称、商标或代码;
产品名称与型号:
出厂序号、制造日期
一质量。
9.3机车位置转换开关产品包装应防止其在运输时受到损坏或受潮,贮存时应将产品放至清洁、干燥场所,要防止灰尘在其产品上积聚。9.4每台机车位置转换开关出厂时均领有合格证对每个用户至少提供使用说明书一份,备品按制造厂规定供应。
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