【石油化工行业标准(SH)】 发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性试验法

中华人民共和国石油化工行业标准发动机冷却液铝泵气穴
腐蚀特性试验法
1主题内容与适用范围
本标准规定了测定试样对铝泵气穴腐蚀特性的方法。本标准适用于发动机冷却液及发动机冷却液的浓缩液。2引用标准
SH/T0065发动机冷却液或防锈剂试验样品的取样及其水溶液的配制SH/T0066发动机冷却液泡沫倾向测定法（玻璃器血法）3方法概要
SH/T0087-91
用标准的铝制汽车水泵，泵送试样，使其在113℃、103kPa、泵转速为4600r/min的条件下，运转100h，而后检查水泵，确定气穴腐蚀的程度，并根据分级系统表评级。4设备与材料
4.1设备
4.1.1试验装置：气穴腐蚀试验装置见下图。将设备安装在适宜装配调节和固定的台架上，整个装置要有安全保护措施，以保护操作者防止由于水泵、橡胶管和管线的破裂而引起的烫伤。所有的传动带和动轮必须有防护罩。
4.1.2试验泵标准铝制汽车水泵别克(BuicK)泵和发动机前盖。注：一般本标准的试验泵为美国通用汽车公司生产的BuicK泵GM25527536号和发动机前盖GM25515465号。4.1.3温度计：见SH/T0066附录A。·4.2材料
4.2.1汽车冷却系统清洗剂。
4.2.2磷酸：含量85%，工业纯。4.2.3三氧化铬：工业纯。
4.2.4碳酸钠：工业纯。
中国石油化工总公司1991-11-26批准60
1992-12-01实施
中华人民共和国石油化工行业标准发动机冷却液铝泵气穴
腐蚀特性试验法
1主题内容与适用范围
本标准规定了测定试样对铝泵气穴腐蚀特性的方法。本标准适用于发动机冷却液及发动机冷却液的浓缩液。2引用标准
SH/T0065发动机冷却液或防锈剂试验样品的取样及其水溶液的配制SH/T0066发动机冷却液泡沫倾向测定法（玻璃器血法）3方法概要
SH/T0087-91
用标准的铝制汽车水泵，泵送试样，使其在113℃、103kPa、泵转速为4600r/min的条件下，运转100h，而后检查水泵，确定气穴腐蚀的程度，并根据分级系统表评级。4设备与材料
4.1设备
4.1.1试验装置：气穴腐蚀试验装置见下图。将设备安装在适宜装配调节和固定的台架上，整个装置要有安全保护措施，以保护操作者防止由于水泵、橡胶管和管线的破裂而引起的烫伤。所有的传动带和动轮必须有防护罩。
4.1.2试验泵标准铝制汽车水泵别克(BuicK)泵和发动机前盖。注：一般本标准的试验泵为美国通用汽车公司生产的BuicK泵GM25527536号和发动机前盖GM25515465号。4.1.3温度计：见SH/T0066附录A。·4.2材料
4.2.1汽车冷却系统清洗剂。
4.2.2磷酸：含量85%，工业纯。4.2.3三氧化铬：工业纯。
4.2.4碳酸钠：工业纯。
中国石油化工总公司1991-11-26批准60
1992-12-01实施
5试剂
SH/T 0087-91
气穴腐蚀试验装置图
1--电机；2—水泵；3-真空压力表；4-节流阀；5-加热器；6--贮液罐；7-风扇；8、12、13--调节阀；9—压力表；10—温度计；11-膨胀箱
5.1无水硫酸钠：化学纯。
5.2氯化钠：化学纯。
5.3碳酸氢钠：化学纯。
5.4氯化钙：化学纯。
6准备工作
6.1取样
根据SH/T0065方法取样。
6.2试样的准备
试样是由1体积冷却液浓缩液加5体积腐蚀性水制备的。腐蚀性水中含有硫酸根离子、氯离子和碳酸氢根离子各100ppm。以无水钠盐形式加入。注：①腐蚀性水的制备：在1L蒸馏水或去离子水中溶解148mg无水硫酸钠、165mg氯化钠和138mg碳酸氢钠制备的。
②当试验发动机冷却液时，也应换算成1体积浓缩液与5体积腐蚀性水来制备试样。6.3试验装置的清洗
6.3.1更换所有的橡胶管（胶管只能使用一次）。将节流阀4调节到全开位置，并安装标准泵作为清洗泵（可重复使用）。泵转速约为2675r/min。61
SH/T0087-91
6.3.2按汽车冷却系统清洗剂使用说明书要求用自来水配成17L溶液，装入系统（系统的总容积为17.5L左右），开动水泵循环至规定时间，放干此溶液。6.3.3注满自来水，开动水泵，循环5min，放干水。重复此操作三次。6.3.4用每升水含有35mL磷酸和20g三氧化铬的清洗液注满此系统。注意：三氧化铬是一种强氧化剂，应避免皮肤、眼晴、衣服与其接触，不能吸入其粉末。磷酸是一种强酸，避免皮肤与其接触。
6.3.5开动水泵，用加热器使系统温度升高到63℃，达到此温度后关闭加热器。循环清洗液1h。如果温度超过68℃，则用风扇冷却，循环后放掉此溶液。6.3.6重复6.3.3步骤。
6.3.7注入由820g碳酸钠和17L自来水组成的溶液循环10min。循环后放掉此溶液。6.3.8注入自来水，循环3min后放掉水。6.3.9重复6.3.8步骤三次。
6.3.10装满蒸馏水，循环3min。取样1L后放掉水。6.3.11取6.3.10步骤的水，将其制成5%的氯化钙水溶液。与用蒸馏水配制的5%氯化钙水溶液比较，如果浑浊程度不一样，则再用蒸馏水清洗，直到两者一致为止。7试验步骤
7.1从试验台上卸下清洗泵并安装新的标准泵。在安装标准泵时，不能使用密封胶。7.2摇匀试样，通过膨胀箱向主系统中加入14L左右试样，同时开动水泵，使吸入的空气从加入口排出。再向膨胀箱中加2L试样。
7.3开始试验，调节如下条件。
7.3.1泵转速为4600±100r/min。7.3.2冷却液温度为35～38℃。
7.3.3调节阀4、8、13，使系统压力为103±3kPa及泵的入口产生6.8kPa的真空度。7.4在达到7.3条的条件后，升高系统温度到113土1℃，调节阀8、12，保持系统压力为103土3kPa，阀4、13的位置不能变动。
7.5水泵运转100h。此内容来自标准下载网
注：①夜间水泵可以停机，但必须保证系统不泄漏。②在整个试验期间，加入的补偿溶液不能多于1L。7.6拆卸水泵，用清洁水清洗水泵和发动机前盖。干燥各部件，并用肉眼观察。8报告
试验结果根据下表描述的分级来表示。用级数评定气穴腐蚀的程度。62
SH/T0087-91
分级系统表
无腐蚀，没有金属损失、铸件表面无变化，允许变色象
微腐蚀，在尖角处有些变圆或轻度抛光或两者都有，或在工作表面出现磨光工作表面存在轻度腐蚀，腐蚀的深度不超过0.4mm腐蚀的深度小于0.8mm，个别的凹痕允许到0.8mm腐蚀的深度不超过0.8mm，允许有0.8mm以内的凹陷、沟、线或凹痕或两者都有腐蚀出现腐蚀深度小于1.6mm，在强碰撞区金属剥落或出现的深度允许到1.6mm腐蚀深度小于1.6mm，在强碰撞区金属剥落或出现凹痕的深度允许到1.6mm，个别凹痕允许在2.4mm之内
腐蚀深度不超过2.4mm，凹陷、沟、线或凹痕或两者都允许存在腐蚀深度超过2.4mm，但没有达到泵壳破坏泵壳由于腐蚀而漏水
注：①腐蚀处于两级之间，则评定等级将取两个等级中级数高的。②1～3级由壳壁的厚度而定，当试验使用同一个水泵时，1～3级可作为相对的级别。附加说明：
本标准由中国石油化工总公司销售公司提出。本标准由石油化工科学研究院技术归口。本标准由中国石化销售公司华北公司负责起草。本标准主要起草人张新昌、李殿斌、张凤泉、蔡晓晴。本标准参照采用美国试验与材料协会标准ASTMD2809一89《发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性试验法》。