【国家标准(GB)】 载客汽车运行燃料消耗量

ICS43.020
中华人民共和国国家标准
GB/T4353—2007
代替GB/T43531984
载客汽车运行燃料消耗量
Fuel consumption for passenger vehicles in operation★理屋
技术监督中心科技与信惠所
2007-12-18发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局教码防伤
中国国家标准化管理委员会
2088-06601实施
本标准代替GB/T4353—1984《载客汽车运行燃料消耗量》。本标准与GB/T4353--1984相比主要变化如下：对载客汽车运行条件分类的道路类别进行了修订（见4.2）；增加了载客汽车运行模式加权系数（见4.3)；GB/T4353-2007
增加了对汽车制造企业提供载客汽车整备质量（空载）及总质量（满载）下的等速燃料消耗量的规定（见5.1)；
增加了载客汽车基本燃料消耗量的计算方法（见5.2）；增加了载客汽车质量变化附加燃料消耗量的计算方法（见5.3）；对其他影响载客汽车运行燃料消耗量因素增加了对地方性雨季期和空调的规定（见5.4.4)；对载客汽车运行燃料消耗量计算方法进行了修订（见5.5）：取消了原标准中汽车空驶基本燃料消耗量、旅客周转量和旅客周转量的基本附加燃料消耗量，自重变化的基本附加燃料消耗量及汽车自重的表格（前版的2.3、2.4、2.5、2.6及4.1的表2、表3和表4)；
取消了汽车空重综合基本燃料消耗量（前版的2.7）。本标准的附录A是资料性附录。
本标准由中华人民共和国交通部提出并归口。本标准起草单位：交通部公路科学研究院、长安大学。本标准主要起草人：韩国庆、何勇、刘莉、蔡风田、王生昌、王旭斌、王云龙。本标准所代替的标准历次发布情况为：GB/T4353—1984。
1范围
载客汽车运行燃料消耗量
GB/T4353-—2007
本标准规定了载客汽车运行条件分类以及运行燃料消耗量的计算方法和修正系数。本标准适用于行驶在公路和城市道路上使用汽油或柴油作为燃料的载客汽车运行燃料消耗量的计算。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注目期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T4352载货汽车运行燃料消耗量GB/T12545.2商用车辆燃料消耗量试验方法JTGBO1公路工程技术标准
术语和定义
GB/T4352确立的以及下列术语和定义适用于本标准。3.1
载客汽车运行燃料消耗量
fuel consumptionfor passengervehiclein operation载客汽车在运行过程中消耗的燃料数量，单位为升（L），3.2
载客汽车基本燃料消耗量basicfuelconsumptionofpassengervehicle在基本运行条件下，载客汽车以整备质量（空载）行驶时每百公里消耗的燃料数量，单位为升每百公里（L/100km）。
载客汽车满载燃料消耗量fuelconsumptionoffullyloadedpassengervehicle在基本运行条件下，载客汽车以总质量（满载）行驶时每百公单消耗的燃料数量，单位为升每百公里(L/100km)
载客汽车质量变化附加燃料消耗量fadditional fuel consumption for passengervehicle mass changing
在基本运行条件下，载客汽车实际总质量（包括载客量、行季和整备质量）比载客汽车生产企业给出的载客汽车整备质量每增加（或减少）1人，行驶100km所增加（或减少）的燃料消耗数量，单位为升每人百公里（L/100km，人）。
4载客汽车运行条件分类www.bzxz.net
4.1基本运行条件
月平均气温在5℃至28℃，海拔高度不高于500m，行驶在平原、微丘地形的高速、一，二级公路上的运行条件。
GB/T4353-—2007
4.2运行条件分类
4.2.1道路类别
道路类别见表1。
道路类别
1类道路
2类道路
3类道路
4类道路
5类道路
6类道路
表1道路类别表
平原、微丘地形的高速公路、一、二级公路平原、微丘地形的三、四级公路，山岭、重丘地形的高速公路
山岭、重丘地形的
二、三级公路
平原、微丘地形的级外公路
山岭，重丘地形的四级公路
直地形的级外公路
注：公路等级按JTGBOI规定划分。4.2.2气温区间
城市道路
平原、微丘地形的一、二、三、四级道路重丘地形的
缴处道路
一、二、三、四级道路
本标准所指的气温值是气象台（站）公布的当地月平均气温，分为低于一25量（含）（含）、-15℃～-5C（含、-5℃~5C（含）5℃28℃（含）高于28C六个区间4.2.3海拔高度区间
海拔高度分为
高于3500m五个
载客汽车运行楼
150gm（含）1500m）
500m.500m
载客汽车运行模式及其车速加权系数见表-25C~-150
2500m（含）250m3500m（含）
表2载客汽车运行模式及其车速加权系数R，运行模式
市区道路
城间公路
高速公路
载客汽车运行燃料消耗量
速/(km/h）
载客汽车整备质量（空载）及总质量（满载）下的等速燃料消耗量5.1
载客汽车生产企业应按照GB/T12545.2中规定的试验方法进行载客汽车空载及满载下的等速燃料消耗量试验，给出表2规定车速下的载客汽车空载和满载的等速燃料消耗量。载客汽车基本燃料消耗量及满载燃料消耗量52
不同运行模式下的基本燃料消耗量及满载燃料消耗量按照公式（1）和公式（2）分别计算：Q=kERQ
Qm=kERQm
式中：
某种运行模式的载客汽车基本燃料消耗量，单位为升每百公里（L/100km）；某种运行模式的载客汽车满载燃料消耗量，单位为升每百公里（L/100km）；载客汽车空载表2规定速度的等速燃料消耗量，单位为升每百公里（L/100km）；...（1)
-（2）
GB/T4353-—2007
载客汽车满载表2规定速度的等速燃料消耗量，单位为升每百公里（L/100km）；一非等速行驶及车辆技术状况修正系数，取值范围为1.01.1，由使用者根据具体情况确定；R某种运行模式时的车速加权系数，见表2。5.3载客汽车质量变化附加燃料消耗量载客汽车质量变化附加燃料消耗量按式（3）计算，Qm-Qk
式中：
载客汽车质量变化附加燃料消耗量，单位为升每人百公里（L/100km·人）；M
载客汽车额定载客息人数，单位为人5.4载客汽车运行燃料消耗量修正系数5.4.1道路修正系数
道路修正系数K，
道路类别
山类道路
气温修正
主系数
气温修正系
月平均气温t/
见表4。
长-25
5.4.3海拨高康修正系数
海拔高度修系数K见表
海拔高度H/m
5.4.4其他影响因素
表3道路修正系数K，表
2类道路
类道路
4类道路
气温修正系数K表
表5海拔高度修正系数K.表
5类道路
1500-H25002500（3）
6类道路
H>3500
其他影响载客汽车运行燃料消耗量的因素（如载客汽车走合期，驾驶实匀期，地方性雨季期，短途客运，翻浆、冰雪道路，空调等）的附加或修正系数K，，由用车单位自行规定5.5载客汽车运行燃料消耗量计算某种运行模式的载客汽车运行燃料消耗量按式（4）计算+Q.P.Sy
式中：
.K..K..K,.K,
某种运行模式的载客汽车运行燃料消耗量，单位为升（L）；载客汽车在同一运行条件下的行驶里程，单位为公里（km）；实际载客人数，单位为人；
道路修正系数，见表3；
气温修正系数，见表4；
海拨高度修正系数，见表5
其他影响因素修正系数，由用车单位自行规定。（4)
GB/T4353-—2007
不同运行模式的载客汽车运行燃料消耗总量按式（5)计算：Q=Q+Q+...+Q
式中：
Q一不同运行模式的载客汽车运行燃料消耗总量，单位为升（L）。5.6
载客汽车运行燃料消耗量计算示例载客汽车运行燃料消耗量计算示例参见附录A。（5）
附录A
（资料性附录）
载客汽车运行燃料消耗量计算示例GB/T4353—2007
某载客汽车整备质量5.28t，额定载客25人，已行驶30000km，在月平均气温16℃，海拨高度小于500m的城市之间微丘地形的三级路上，载客20人行驶90km，然后载客25人返回原地，求载客汽车运行燃料消耗总量。
由生产企业提供的载客汽车空载等速燃料消耗量Q：和满载等速燃料消耗量Q的数值见a）
表A1。
试验车速/(km/h）
空载等速燃料消耗量Qa/(L/100km）满载等速燃料消耗量Qml/（L/100km）20
确定运行模式为城间公路运行模式，根据车辆已行驶里程确定非等速行驶及车辆技术状况修b）
正系数为1.1，并根据表2的车速加权系数分别计算该运行模式下的载客汽车基本燃料消耗量Q和满载燃料消耗量Qm。
按照公式（1)和公式（2)计算：Q=1.1×(7.3×0.08+9.6×0.2+12.7×0.3+18.6×0.38+20.5X0.04)=15.6(L/100km)Q=1.1X(11.4X0.08+14.2X0.2+17.6X0.3+23.4X0.38+26.3X0.04)=20.9(L/100km)c）按照公式（3)计算载客汽车质量变化附加燃料消耗量Qs：Q
Q-Q-20.9-15.6
=0.212（L/100km?人）
d）按照公式（4)计算载客汽车运行燃料消耗量根据已知条件确定，道路类别2类的修正系数为1.1，月平均气温16℃的修正系数为1.0，海拔高度小于500m的修正系数为1.0，无其他影响因素的修正系数为1.0.因此载客20人行程的汽车运行燃料消耗量为：
.K.K.·K·K
Q=(Qx·
+0.212×20×90）
×1.1×1.0×1.0×1.0=19.6(L)100
根据已确定的各项修正系数，载客25人行程的汽车运行燃料消耗量为：o+Q.P.S
Q2=（Q
.K..K..K.K
+0.212×25X90)×1.1×1.0×1.0×1.0=20.7(L)90
e）按照公式（5)计算不同运行条件下的载客汽车运行燃料消耗总量：Q=Q:+Q2=19.6+20.7=40.3(L)
GB/T4353-2007
中华人民共和国
国家标准
载客汽车运行燃料消耗量
GB/T4353—2007
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2008年4月第一版2008年4月第一次印刷书号：155066-1-30953定价14.00元如有印装差错由本社发行中心调换版权专有“侵权必究
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