【机械行业标准(JB)】 装载机斗齿 技术条件

中华人民共和国机械行业标准 JB/T5959-91 装载机斗齿技术条件 1991-12-12发布 1992-07-01实施 1 主题内容与适用范围 本标准规定了装载机斗齿的性能指标、金相组织、外观质量、试验方法、检验规则、标志和包装等，本标准适用于各种型式和规格的装载机铸造斗齿。 2 引用标准 GB228 金属拉力试验法 GB230 金属洛氏硬度试验法 GB231 金属布氏硬度试验法 GB229 金属夏比(U型缺口)冲击试验方法 GB2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查） 3 技术要求 3.1 结构形式 斗齿结构可分为整体式和组合式两种，如图1、2所示。 3.2 技术规格 斗齿应按照经规定程序批准的图样制造，但技术条件须符合本标准的规定。 3.3 斗齿分类 根据装载机工况条件的不同，组合式斗齿的齿尖、整体式斗齿均分为1、2、3三种，其特点和应用范围见表1。 表1 斗齿分类及应用 | 类型 | 特点 | 应用范围 | |------|------|----------| | 整体式斗齿 | 硬度适中，冲击韧性适中 | 一般工况条件 | | 组合式斗齿 | 硬度高，冲击韧性适中 | 用于冲击不严重的工况 | | 组合式斗齿 | 高硬度、高冲击韧性 | 用于磨损、冲击严重的工况 | 3.4 尺寸精度 斗齿尺寸极限偏差应符合表2规定。装配面尺寸取A级偏差值，非装配面尺寸取B级偏差值。 表2 斗齿尺寸精度 | 尺寸范围 | A级偏差 | B级偏差 | |----------|----------|----------| | 50~120 | ±0.5 | ±0.5 | | 120~250 | ±0.8 | ±1.0 | | 250~500 | ±1.0 | ±1.3 | | 500~1250 | ±1.5 | ±1.8 | 3.5 化学成分 整体式斗齿和组合式斗齿的齿尖、齿座和齿销的化学成分可由生产厂自行选定，但金相组织、冲击值、硬度等机械性能指标必须符合本标准规定。 3.6 金相组织 斗齿、齿销和挡圈的金相组织应符合表4规定。 表4 金相组织要求 | 部件 | 金相组织要求 | |--------|--------------| | 斗齿 | 允许少量分敏的缺素体，不允许网状铁素体、回火马氏体等不合格组织存在 | | 齿销 | 同上 | | 挡圈 | 同上 | 3.7 机械性能 斗齿、齿销和挡圈的机械性能应符合表5规定。 表5 机械性能要求 | 部件 | 硬度(HRC) | 抗拉强度(N/mm²) | 伸长率(%) | 断面收缩率(%) | |--------|-----------|-----------------|------------|----------------| | 整体齿 | 44~48 | 800 | ≥9 | ≥45 | | 组合齿 | 46~52 | 800 | >8 | >30 | | 挡圈 | 40~48 | 1100 | ≥9 | ≥45 | 3.8 齿表面质量 3.8.1 斗齿表面应光洁平整，且不允许有裂纹、气孔等缺陷。 3.8.2 斗齿表面存在的缺陷不超过表6规定时可修补，修补应在热处理之前进行，修补后应符合本标准要求。 表6 齿表面缺陷修补要求 | 缺陷类型 | 大小 | 深度 | 修补要求 | |----------|------|------|----------| | 砂眼 | ≤1mm | ≤1.5mm | 可修补 | | 气孔 | ≤1mm | ≤1.5mm | 可修补 | | 划痕 | ≤1mm | ≤2mm | 可修补 |