圆形或矩形管道与下方给水管道或铸铁管道交叉且同时施工时，宜对下方的管道加设套管或管廓，套管、管廓的内径不应小于被套管道外径( )。 100mm;200mm;300mm;400mm 对厚度不大于220mm的水泥混凝土路面板，边角先用插入式振动器，再用平板振动器纵横交错全面振动，并应重叠( )mm，然后用振动梁振动拖平。 250～300;200～250;100～200;50～100 热力管网试运行的时间为：在设计参数下连续( )72h。 运行;热运行;试运行;工作 预制安装圆形水池缠绕环向钢丝后喷射水泥砂浆保护层是为了( )。 保护钢丝不被锈蚀;统一外观;使池壁达到规定厚度;增加钢丝的拉力

沥青混凝土面层正常施工时的碾压温度为( )℃。 100～ 110;110～ 140;120～ 150;110～ 120 采用排水沟的沟槽，支撑拆除应从( )拆除。 两座相邻排水井的两端向分水岭延伸;两座相邻排水井的上游端向下游端;两座相邻排水井的下游端向上游端;两座相邻排水井的分水岭向两端延伸 池壁根部混凝土强度达到( )时开始施工缝凿毛。 1．5Mpa;2．0MPa;2．5MPa;3．0MPa 用插入式振动器振实水泥混凝土拌合物时，它至模板的距离不应大于其作用半径的( )倍，并应避免碰撞模板和钢筋。 0.5;0.6;0.7;0.8

敞开式盾构机中不包含( )盾构机。 手掘式;半机械挖掘式;机械挖掘式;土压平衡式 燃气管道穿越铁路时应加套管，套管内径应比燃气管道外径大( )以上。 50mm;70mm;100mm;150mm 刚性路面的破坏取决于( )。 极限垂直变形;弯拉应变;极限弯拉强度;弯沉变形 盾构掘进施工中，( )保持正面土体稳定。 可;宜;应;必须

城市轨道交通隧道混凝土要满足强度需要，但不需要考虑( )要求。 抗弯;抗冻;抗渗;抗蚀 城市主干路、快速路热拌沥青混合料的施工气温低于( )时，不宜施工。 18℃;15℃;12℃;10℃ 石料应有足够的强度和耐磨性能，用于城市主干路、快速路的沥青表面层粗集料的压碎值应不大于( )。 26%;28%;30%;32% 泵站起重设备的起重量≤5t，主泵台数( )时，选用手动单梁起重机。 少于4台;少于5台;少于6台;少于7台

填土路基施工长度达( )m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压。 150;100;80;50 管座基础留变形缝时，缝的位置应与管道( )相一致。 柔性接口;刚性接口;与检查井接口;抹带接口 沉井主要是靠井壁的自重来克服( )而下沉的。 土压力和水压力;土压力和浮力;正面和侧面阻力;土压力和剪力 沥青混合料面层碾压时应将( )面向摊铺机，利用重力往下压，防止推移。 从动轮;驱动轮;小轮;大轮

排水泵站的出水井一般靠近机器问,主要做为水泵出水口和稳定出水井()。 抽水量;出水流量;水位标高;设计高度 管道基础应夯实平整，其密实度不得低于( )。 83%;85%;87%;90% 为保护碾压成型，在尚未冷却的沥青混合料面层上，( )停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。 可以;有条件;靠边;不得 盾构机的主要选择原则中没有( )。 适用性;可靠性;技术先进性;经济合理性

矩形沉井中多排孔沉井在施工中有利于(),适合于平面尺寸大而重的地下建筑物。 缓慢下沉;快速下沉;均匀下沉;较快下沉 采用掺用外加剂的泵送混凝土时，其坍落度不宜大于( )mm。 80;100;150;180 圆形或矩形管道与下方给水管道或铸铁管道交叉且同时施工时,宜对下方的管道()。 加固牢实;挖深填埋;加设套管;加宽宽度 在正常工作情况下，燃气通过过滤器的压力损失不得超过( )。 10kPa;12kPa;5KPa;0kPa