燃气管道之所以要根据输气压力来分级,是因为燃气管道的()与其他管道相比,有特别严格的要求。 防爆性;严密性;易燃性;危险性 石料应有足够的强度和耐磨性能，用于城市主干路、快速路的沥青表面层粗集料的压碎值应不大于( )。 26%;28%;30%;32% 采用压路机碾压土路基时，应遵循( )及轮迹重叠等原则。 先重后轻、先稳后振、先低后高、先慢后快;先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快;先轻后重、先振后稳、先高后低、先慢后快;先重后轻、先振后稳、先低后高、先快后慢 在池壁钢筋混凝土施工时,池壁根部混凝土强度达到()MPa时开始凿毛。 2;2.5;3;4

压路机碾压过程中，为防止沥青混合料粘轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗涤液的水，严禁涂刷( )。 柴油;汽油;润滑油;煤油 多采取后方注浆方式的场合是( )。 盾构直径大;在砂质土中掘进;在冲积黏性土中掘进;在自稳性好的软岩中掘进 城市污水处理厂采用三级处理工艺，其目的是用来进一步处理难以降解的有机物、( )等能导致水体富营养化的可溶性无机物等。 细菌及病原菌;重金属离子;铁和锰离子;氮和磷 排水泵站溢流井的设置，必须取得当地( )的同意。 环保主管部门;规划主管部门;卫生主管部门;市政主管部门

城市快速路、主干路的沥青混凝土混合料宜采用( )搅拌机拌合。 连续式;间歇式;移动式;固定式 按所处的地位分，( )属于从热源至热力站的供回水管网。 一级管网;二级管网;供水管网;回水管网 高压和中压A燃气管道,应采用()。 机械接口铸铁管;聚乙烯管材;钢管;软管 直接按热媒分类的热力管网是( )。 热水热网;一级管网;地沟管网;闭式管网

排水泵站的出水井一般靠近机器问,主要做为水泵出水口和稳定出水井()。 抽水量;出水流量;水位标高;设计高度 直接按热媒分类的热力管网是( )。 热水热网;一级管网;地沟管网;闭式管网 多采取后方注浆方式的场合是( )。 盾构直径大;在砂质土中掘进;在冲积黏性土中掘进;在自稳性好的软岩中掘进 采用支架法施工现浇混凝土连续梁时，支架稳定、强度、刚度应符合规范要求，验算倾覆稳定系数不得小于( )。 1.2;1.3;1.4;1.5

在圆形排水管道与上方给水管道交叉且同时施工时,对于铸铁管道,每一管节不少于()个砖墩。 1;2;3;4 拼装隧道管片时，盾构千斤顶应( )。 同时全部缩回;先缩回上半部分;先缩回下半部分;随管片拼装顺序分别缩回 钢板桩围堰施打顺序按施工组织设计规定进行，一般( )。 由下游分两头向上游合龙;由上游开始逆时针施打至合龙;由上游分两头向下游合龙;由下游开始顺时针施打至合龙

预制安装水池时；要求板缝混凝土分层浇筑，浇筑高度不宜超过250mm，并注意混凝土和易性，二次混凝土入模时间间隔不得( )。 小于混凝土初凝时间;超过混凝土初凝时间;小于混凝土终凝时间;超过混凝土终凝时间 多采取后方注浆方式的场合是( )。 盾构直径大;在砂质土中掘进;在冲积黏性土中掘进;在自稳性好的软岩中掘进 土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制( )。 出土量;土仓压力;泥水压力;盾构姿态 对接热力管道管口时，应检查管道平直度，在距接口中心200mm处测量，允许偏差( )mm。 1;2;3;4

混凝土或钢筋混凝土预制圆形管道与其上方钢管或铸铁管交叉且同时施工,若钢管或铸铁管的()时,宜在混凝土管两侧砌筑砖墩支撑。 外径不大于400mm;内径不大于400mm;外径不小于400mm;内径不小于400mm 柔性管道安装时，涂抹黏结剂后，应立即校正对准轴线，将插口插入承口，用力推挤至所划标线，插入后将管旋转( )圈，在60s内保持施加外力不变，并保持接口的正确位置。 1;1/2;1/3;1/4 城市轨道交通岛式地面站台的最小宽度为( )m。 8;7;6;5 中、低压地下燃气管道可采用( )，但应符合有关规定。 钢管;机械接口铸铁管;聚乙烯管;硬质塑料管

护筒埋设时，中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其偏差小于( )mm，垂直偏差小于1％。 45;50;55;60 燃气管道套管端部距电车道边轨不应小于( )m，距道路边缘不应小于( )m。 0．5 1．0;1．0 0．0;1．5 1．0;2．0 1．0 对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置()。 标志;护桩;检漏管;绝缘装置 用插入式振动器振实水泥混凝土拌和物时，它至模板的距离不应大于其作用半径的( )倍，并应避免碰撞模板和钢筋。 0.5;0.8;1;1.5

利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于( )MPa。 0.2;0.4;0.6;0.8 工作坑的支撑应形成( )，矩形工作坑的四角应加斜撑。 四边形框架;开放式框架;可拆卸式框架;封闭式框架 土围堰堰顶的宽度可为1．0～2．0m，当采用机械开挖时，应视机械的种类而定，但不宜小于( )。 2．0m;3．0m;4．0m;2．5m 敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行( )无损探伤。 50%;60%;80%;100%

用插入式振动器振实水泥混凝土拌合物时，它至模板的距离不应大于其作用半径的( )倍，并应避免碰撞模板和钢筋。 0.5;0.6;0.7;0.8 路基施工常以机施工为主，配以人工，采用流水或( )作业 集中;轮流;分段平行;点面结合 无盖水池满水试验的蒸发量，可设现场蒸发水箱，并在水箱内设水位测针进行测定。( )，测定水箱中的水位。 测定水池中水位之前12h;测定水池中水位之后12h;测定水池中水位的同时;测定水池中水位之后8h 燃气管道输气压力为0．6MPa的燃气管道为( )燃气管道。 低;中压A;次高压B;次高压A

穿越铁路及高速公路的地下燃气管道外应加套管，并提高( )。 燃气管道管壁厚度;绝缘防腐等级;管道焊接质量;管材强度 池壁的混凝土浇到顶部应停( )，待混凝土下沉后再作二次振动，消除因沉降而产生的顶部裂缝。 0．25h;0．5h;0．75h;1h 混凝土配合比应按( )作配合比设计，以( )作强度检验。 抗压强度抗剪强度;抗弯拉强度抗拉强度;抗压强度抗拉强度;抗弯拉强度抗压强度 地下燃气管道穿越排水管时，燃气管道必须( )。 做套管;加厚管壁;加大强度等级;提高防腐等级

水泥混凝土使用插入式振捣器振捣时，其移动间距不宜大于其作用半径的( )倍。 3;2.5;2;1.5 构筑物水池满水试验程序应为( )。 试验准备→水池注水→蒸发量测定→水池内水位观测→有关资料整理;试验准备→蒸发量测定→水池内水位观测→水池注水→有关资料整理;试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→有关资料整理;水池注水→试验准备→蒸发量测定→水池内水位观测→有关资料整理 若基坑槽底最深为5m，槽底最宽为2．5m，地下水埋深4．5m，则轻型井点应采用( )布置。 单排线状;双排线状;封闭环状;梅花状 池壁根部混凝土强度达到( )时开始施工缝凿毛。 1．5Mpa;2．0MPa;2．5MPa;3．0MPa