【汽车行业标准(QC)】 汽车前轴 刚度试验方法

中华人民共和国汽车行业标准
汽车前轴
QC/T494—1999
刚度试验方法代替JB4230—86
本标准适用于公路及城市道路用汽车的整体式、非驱动前轴的刚度试验、1术语定义　
1．1前轴：指在前轴本体上装有转向节、主销、轮毂、横拉杆等外部部件的前轴，如图2。
试验载荷：试验时，汽车前轴承受的载荷，以P表示。1.3
基准载荷：满载状态下的汽车前轴轮胎反力或许用轴荷，以W表示。1.4
载荷倍数：试验载荷（P）除以基准载荷（W）所得的值，以n表示。2
试验项目
2．1垂直方向载荷试验
承受图1所示Z载荷时的汽车前轴刚度试验。2．2纵向载荷试验
承受图1所示X，（制动载荷）或X，（和路台碰撞时的载荷）载荷的汽车前轴刚度试验。
2．3横向载荷试验
承受图1所示Y或Y2载荷的汽车前轴刚度试验。3试伴
如图2所示，以装上转向节，主销的前轴为主体，并装上转向节臂、横拉杆、轮毂等零部件。
可和必体
预应杆
净形动
试验方法
垂直载荷试验
4．1．1前轴的支承方法
转制驾
4.1.1．1前轴支承如图3，通过相当干轮胎的夹具A和相当于底盘弹簧的夹具B、B’，分别支承在轮距处及弹簧座上。4.1．1．2支承部只承受垂直方向载荷，前轴绕纵向水平轴转动的约束，在C处（滚柱）、B处（铰链）是自由的，支承应尽可能和汽车实际状态相近。4.1.．2试验载荷及承载点
垂直方向载荷试验，载荷倍数n=2.5～5.5。2试验载荷出二轮同时承受，每个弹簧座上各加。4.1.2.2
4.1.3试验步骤
4.1．3.1加n=0.1的予加载荷，以此状态作为测量基准（零点）。2n=0.2～0.5的间隔加试验载荷；减载时，象加载那样减到予加4.1.3.2
载荷。
4.1．3.3用0.01mm为单位测量前轴的变形量及前轮外倾相应的变化。4．1．4在弹性区内测量，可以只做加载试验，不做减载试验。图
1，相当：轮胎的类具
，性当！底馈的夹只（饺舒准接）B，房版频满的夹其《能通向清动广，支承我街光具《读托）
4．2纵向载荷试验
前轴的支承方法
4. 2. 1. 1
弹簧座上。
\：轮胎静力半径
含，位格
前轴的支承如图4，通过相当于底盘弹簧的夹具B、B＇支承在4．2．1.2支承处只承受纵向载荷，前轴绕垂直轴转动的约束，在B处是自由的。
4．2．2试验载荷及承载点
4. 2. 2. 1
当纵向载荷是制动载荷时，取n=1.0，其它情况n可自定。1P
4.2.2,2汰验载荷由二轮同时承2．每个承载点上各加，4.2.2.3承受制动载荷试验的承载点是夹具A上的轮胎静力半径处的E点：上路台载荷试验的承载点为转向节轴上相当于轮距的D点。4．2．3试验步骤
4. 2. 3. 1
加n=0.05的予加载荷，以此状态作为测量基准。4. 2. 3. 2
予加载荷。
4. 2. 3. 3
图中：
以n=0.1～0.2的间隔加试验载荷：减载时，象加载那样减到用0.01mm为单位测量前轴变形量和转角变化量。*
D：承受路台载荷X2的承载点
注：其它符号同图3。
横向载荷试验
4．3．1前轴的支承方法
E：承受制动载荷X，的承载点
4. 3. 1. 1
前轴的支承如图5、通过相当于底盘弹簧的夹具B、B＇支承在弹簧座上。
在靠近载荷承载点一侧的支承处，只受横向载荷、绕纵向水平4.3.1.2
轴转动的约束是自由的。
试验载荷及承载点
4．3．2.1横向载荷试验，载荷倍数n=1.02试验载荷单轮承受，在相当于轮胎关具的F点上向内或向外加贵P4.3.2.2
4．3.3试验步骤
4．3．3.1加n=0.05的予加载荷、以此状态作为测量基准（零点）。4.3.3.2
以n=0.1～0.2的间隔加试验载荷；减载时，象加载那样减到予加载荷。
4.3.3.3用0.01mm为单位测量前轴的变形量和前轮外倾相应的变化量QQQ
，向内赖荷（Y）或尚外敏荷（Y）的承般点备注，符孕同图3。
5记录表格
按附录A表A1和附表A2记录试验数据及结果。附录 A
试验数据及结果记录表
(补充件)
A,1将试验数据及结果填入表A1、A2中。表A1
试验种类
试验年H
试验装贸
试验人员
车辆型式改前轨型式
东闻所
轮骼的子
滤验象件：
基准找益（n=o,1)
子加较荷（t-
可国连非装贸
前熟倒性试验果
CCo8OO10
织高获衰致胆
470809
乘方同
满（向
位移号
续表A1
了较载剂了载裁菌了载载蕊予载载荐了貌改荷圣我教荷0
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交移计号
3R·4R
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乙；真前制
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数势补充说明：
续表A1
予软教荷了教教荷了载载荷予载载衣发感滑
麦A2前轴刚性试验记录（试验的种类口垂直纵向·制动口纵问·上路台横向·能轴型式，
轮胎规格
车轮规格。
基准载荷（Ⅱ=1.0）
予加载荷（五二）
挠度和永久挠度分布图
N(kgf)
N(kgf)
浅验旦期
试验装置
试验人员
年月3
左半部→0→右半部
位移让位置mm
备注，将此搭式作为实际记录用纸时，也可以用SI单位以外的单包，但使用间记有SI单位的记录用绍最大挠度处较荷位移曲线围
移mⅢ
载荷前轮外候相密的角你落曲线前轮外颌相实的均位移（\）
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