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- QC/T 304-1999 汽车转向拉杆接头总成台架试验方法
标准号:
QC/T 304-1999
标准名称:
汽车转向拉杆接头总成台架试验方法
标准类别:
汽车行业标准(QC)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
855.44 KB
替代情况:
替代ZB T23 006-1987

部分标准内容:
中华人民共和国专业标准
QC/T304—1999www.bzxz.net
汽车转向拉杆接头总成台架试验方法代替ZBT23006—87
1主题内容与适用范围
本标准规定了汽车转向拉杆接头总成的摆动力矩测定、旋转力矩测定、最大轴向位移量测定和耐久性试验等台架试验方法。本标准适用于汽车转向拉杆接头总成,出厂试验与型式试验的项目与要求由相应的技术条件规定。
2 术语及定义
2.1摆动力矩T,
球销以一定的频率,在接头总成的对称平面或设计指定平面内作连续摆动时的最大力矩(N·m)。
2.2旋转力矩T2
球销轴线与接头球座孔轴线重合,球销绕轴线匀速旋转时的最大力矩(N·m)。2.3最大轴向位移量8
球销轴线与接头球座孔轴线重合,沿该轴线对球销施加压力,使总成内部除弹性零件外的其他零件均不发生变形时,球销的最大位移量(mm)。3试验项目及试验方法
3.1摆动力矩下的测定
3.1.1测试装置的工作原理见示意图1。PDF文件使用\pdfFactoryPro”试用版本创建www.fineprint.com.cn3.1.2试验条件
1战测总戏2挥动机构3翌指议器4软处传感器5电动机!环境温度:常温。
3. 1. 2. 2
测试仪器精度不低于1%。
3.1.3测试样品不少于3件。
3.1.4试验程序
3.1.4.1测试前拆除总成的防尘装置。3.1.4.2向总成内注满规定牌号的润滑脂。3.1.4.3使球销处于接头总成的对称平面或设计指定平面内,以4~6mi n的频率连续摆动,摆动角为设计值的80%~90%。3.1.4.4测试时球销先往复摆动5次再记录T,值,并计算5次测试结果的均值。3.2旋转力矩T,的测定。
3.2.1测试装置的工作原理见示意图2。PDF文件使用\pdfFactoryPro试用版本创建www.fineprint.com.cn被测
3.2.2试验条件
艺药业传器
3. 2.2. 1 3
环境温度:常温。
3. 2. 2. 2
测试仪器精度不低于1%。
3测试样品不少于3件。
3.2.4试验程序
测试前拆除总成的防尘装置。
向总成内注满规定牌号的润滑脂。3.2.4.3
匀速旋转。
示仪群
使球销轴线与接头球座孔轴线重合,球销以4~6r/min的转速绕轴线3.2.2.4测试时球销先旋转5圈再记录T2值,并计算5次测试结果的均值。3.3最大轴向位移量8的测定。
3.3.1测试装置的工作原理见示意图3。PDF文件使用\pdfFactoryPro试用版本创建www.fineprint.com.cn被漏总成
3.3.2试验条件
[死移转身器
3.3.2.1环境温度:常温。
测试仪器精度不低于1%
3.3.3测试样品不少于3件。
3.3.4试验程序
3.3.4.1测试前拆除总成的防尘装置。打构
显示仪器
拆去球销螺母。必要时,应将球销的加载平面修平,以免加载时局部挤压、力线歪斜。
3.3.4.3使球销轴线与接头球座孔轴线重合。3.3.4.41
使球销加载平面与加载装置接触,按图3所示方向,从零开始以小于100N/s的速率逐渐加载,直至位移量不再增加,记录8值。重复测试3次,计算其均值。
3.3.4.5卸荷至零,检查总成的装配尺寸、T,及T2值。3.4总成的耐久性试验
3.4.1试件的运动状态见示意图4。PDF文件使用\pdfFactory Pro试用版本创建www.fineprint.com.cn加我询
3.4.2试验条件
3.4.2.1 3
环境温度:常温。
测试仪器精度不低于5%。
中间资贸
3.4.2.3王
球销绕轴线旋转角度为土30°~士40°3.4.2.4
台架循环动作频率为15~60min1。试验负荷
平均工作负荷:对于一般公路用汽车,取1/4前轴满载静负荷,b.最大设计负荷:对于一般公路用汽车,取1/2前轴满载静负荷。3.4.3试验样品不少于3件。
3.4.4试验程序
3.4.4.1将检查合格的试件一次注满规定牌号的清洁润滑脂。3.4.4.2试验负荷按3.4.2.5a的规定施加,并启动试验台。球铜《胶接头壳体)
英转角±8040
3.4.4.3试验过程中,监测和观察总成的运动、温升、噪声等情况,作好记录。试件表面的温度不得超过80℃。3.4.4.4
试验循环次数达到2×10″次时,终止试验。3.4.45按3.1、3.2、3.3的规定进行测试,并作记录。PDF文件使用\pdf Factory Pro”试用版本创建www.fineprint.com.cn3.4.4.6将总成注满规定的污染润滑脂。污染润滑脂的配方比1’为食盐水:磨粒:润滑脂是1:2:7,均匀混合,其中食盐水的密度为1.03。注:1)在特定使用环境下,或对于具有特殊防尘装置的接头总成,也可根据设计要求采用其他配方比的污染润滑脂。磨粒为5种粒度的石榴石砂的混合物,其配比为:400目30%
200目30%
100目20%
60目15%
24目5%
3.4.4.7试验负荷按3.4.2.5b的规定施加,并启动试验台继续试验。3.4.4.8当耐久性试验累计循环次数达到2.1×10°次时,终止试验,然后按3.4.4.5进行测定。
对被测试件全面解体、检查,并记录零件的磨损、失效、损坏和主要技术参数的变化。
附加说明:
本标准由中国汽车技术研究中心提出并归口。本标准由重庆汽车配件制造厂负责起草。PDF文件使用\pdfFactoryPro”试用版本创建www.fineprint.com.cn
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QC/T304—1999www.bzxz.net
汽车转向拉杆接头总成台架试验方法代替ZBT23006—87
1主题内容与适用范围
本标准规定了汽车转向拉杆接头总成的摆动力矩测定、旋转力矩测定、最大轴向位移量测定和耐久性试验等台架试验方法。本标准适用于汽车转向拉杆接头总成,出厂试验与型式试验的项目与要求由相应的技术条件规定。
2 术语及定义
2.1摆动力矩T,
球销以一定的频率,在接头总成的对称平面或设计指定平面内作连续摆动时的最大力矩(N·m)。
2.2旋转力矩T2
球销轴线与接头球座孔轴线重合,球销绕轴线匀速旋转时的最大力矩(N·m)。2.3最大轴向位移量8
球销轴线与接头球座孔轴线重合,沿该轴线对球销施加压力,使总成内部除弹性零件外的其他零件均不发生变形时,球销的最大位移量(mm)。3试验项目及试验方法
3.1摆动力矩下的测定
3.1.1测试装置的工作原理见示意图1。PDF文件使用\pdfFactoryPro”试用版本创建www.fineprint.com.cn3.1.2试验条件
1战测总戏2挥动机构3翌指议器4软处传感器5电动机!环境温度:常温。
3. 1. 2. 2
测试仪器精度不低于1%。
3.1.3测试样品不少于3件。
3.1.4试验程序
3.1.4.1测试前拆除总成的防尘装置。3.1.4.2向总成内注满规定牌号的润滑脂。3.1.4.3使球销处于接头总成的对称平面或设计指定平面内,以4~6mi n的频率连续摆动,摆动角为设计值的80%~90%。3.1.4.4测试时球销先往复摆动5次再记录T,值,并计算5次测试结果的均值。3.2旋转力矩T,的测定。
3.2.1测试装置的工作原理见示意图2。PDF文件使用\pdfFactoryPro试用版本创建www.fineprint.com.cn被测
3.2.2试验条件
艺药业传器
3. 2.2. 1 3
环境温度:常温。
3. 2. 2. 2
测试仪器精度不低于1%。
3测试样品不少于3件。
3.2.4试验程序
测试前拆除总成的防尘装置。
向总成内注满规定牌号的润滑脂。3.2.4.3
匀速旋转。
示仪群
使球销轴线与接头球座孔轴线重合,球销以4~6r/min的转速绕轴线3.2.2.4测试时球销先旋转5圈再记录T2值,并计算5次测试结果的均值。3.3最大轴向位移量8的测定。
3.3.1测试装置的工作原理见示意图3。PDF文件使用\pdfFactoryPro试用版本创建www.fineprint.com.cn被漏总成
3.3.2试验条件
[死移转身器
3.3.2.1环境温度:常温。
测试仪器精度不低于1%
3.3.3测试样品不少于3件。
3.3.4试验程序
3.3.4.1测试前拆除总成的防尘装置。打构
显示仪器
拆去球销螺母。必要时,应将球销的加载平面修平,以免加载时局部挤压、力线歪斜。
3.3.4.3使球销轴线与接头球座孔轴线重合。3.3.4.41
使球销加载平面与加载装置接触,按图3所示方向,从零开始以小于100N/s的速率逐渐加载,直至位移量不再增加,记录8值。重复测试3次,计算其均值。
3.3.4.5卸荷至零,检查总成的装配尺寸、T,及T2值。3.4总成的耐久性试验
3.4.1试件的运动状态见示意图4。PDF文件使用\pdfFactory Pro试用版本创建www.fineprint.com.cn加我询
3.4.2试验条件
3.4.2.1 3
环境温度:常温。
测试仪器精度不低于5%。
中间资贸
3.4.2.3王
球销绕轴线旋转角度为土30°~士40°3.4.2.4
台架循环动作频率为15~60min1。试验负荷
平均工作负荷:对于一般公路用汽车,取1/4前轴满载静负荷,b.最大设计负荷:对于一般公路用汽车,取1/2前轴满载静负荷。3.4.3试验样品不少于3件。
3.4.4试验程序
3.4.4.1将检查合格的试件一次注满规定牌号的清洁润滑脂。3.4.4.2试验负荷按3.4.2.5a的规定施加,并启动试验台。球铜《胶接头壳体)
英转角±8040
3.4.4.3试验过程中,监测和观察总成的运动、温升、噪声等情况,作好记录。试件表面的温度不得超过80℃。3.4.4.4
试验循环次数达到2×10″次时,终止试验。3.4.45按3.1、3.2、3.3的规定进行测试,并作记录。PDF文件使用\pdf Factory Pro”试用版本创建www.fineprint.com.cn3.4.4.6将总成注满规定的污染润滑脂。污染润滑脂的配方比1’为食盐水:磨粒:润滑脂是1:2:7,均匀混合,其中食盐水的密度为1.03。注:1)在特定使用环境下,或对于具有特殊防尘装置的接头总成,也可根据设计要求采用其他配方比的污染润滑脂。磨粒为5种粒度的石榴石砂的混合物,其配比为:400目30%
200目30%
100目20%
60目15%
24目5%
3.4.4.7试验负荷按3.4.2.5b的规定施加,并启动试验台继续试验。3.4.4.8当耐久性试验累计循环次数达到2.1×10°次时,终止试验,然后按3.4.4.5进行测定。
对被测试件全面解体、检查,并记录零件的磨损、失效、损坏和主要技术参数的变化。
附加说明:
本标准由中国汽车技术研究中心提出并归口。本标准由重庆汽车配件制造厂负责起草。PDF文件使用\pdfFactoryPro”试用版本创建www.fineprint.com.cn
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