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- QC/T 253-1998 摩托车和轻便摩托车发动机型号编制方法
标准号:
QC/T 253-1998
标准名称:
摩托车和轻便摩托车发动机型号编制方法
标准类别:
汽车行业标准(QC)
-
实施日期:
1999-01-01 出版语种:
简体中文下载格式:
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1.25 MB
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部分标准内容:
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T253-1998
摩托车和轻便摩托车发动机
型号编制方法
1998-07-13发布
国家机械工业局
1999-01-01实施
QC/T253-1998
本标准是以GB725一91《内燃机产品名称和型号编制规则》为基础,结合摩托车和轻便摩托车发动机的实际情况制订的。
库托车发动机名义排量是摩托车主要参数之一,本标准将发动机名义排量引入发动机型号,以区分缸径相同,排量不同的发动机。本标准由机械工业部汽车工业司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由天津摩托车技术中心负责起草。本标准起草人:王领秦、林漫群中华人民共和国汽车行业标准
摩托车和轻便摩托车发动机型号编制方法1范围
QC/T253—1998
本标准规定了摩托车和轻便摩托车用发动机(以下简称发动机)型号编制方法。2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB725-91内燃机产品名称和型号编制规则GB/T5375-85摩托车型号编制方法3术语定义
本标准采用下列定义
3.1自然风冷发动机
利用自然流动的空气冷却发动机气缸和气缸盖等零件的发动机。3.2强制风冷发动机
利用风扇产生的强制流动空气冷却发动机气缸和气缸盖等零件的发动机。4型号编制方法
发动机型号由阿拉伯数字(以下简称数字)和汉语拼音字母(以下简称字母)组成。发动机型号依次包括下列四部分:
产品特征代号
紅数符号
气缸布暨形式符号
冲程符号
缸径符号
设计及改型代号
发动机名义排量符号
发动机用途待征符号
玲却方式特征符号
4.1首部:产品特征代号,为企业代号或产品的系列代号,用不超过三个大写字母表示,其中产品系列代号需经行业标准化归口单位核准、备案。国家机械工业局1998-07-13批准1999-01-01实施
QC/T253-1998
4.2中部:由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号、缸径符号组成。其中气缸数符号用数字表示。缸径符号用气缸直径(mm)的整数表示。气缸布置形式符号和冲程符号分别按表1和表2规定表1气缸布置形式符号
无符号
限咨司
无符安心
表2冲程符号
单缸斜蟹、多缸直列斜置
四施程发动机
程发动机
4.3后部
后部由冷却方式待征待导发动机用途特征符号和发动机名义排量得号组成。冷却方式待征符号按表3规定。
表3冷却方式特征符号
无符号
自然风冷
强制风冷
4.3.1发动机用途待征符号:商定为学每“M”4.3.2发动机名义排量符号接GB/T5375-85的规定划分名义排基;接裁4规定用字母表示。4.4尾部
尾部为设计及改型代专设计代号用阿拉伯数字1、2、3依次表示发动机设计顺序,当设计代号为1时可省略。改型代号用大算字母A、B.C、D.依次表示原发动机型改型顺序。设计及改型代号用符号\二\与前面符号隔开。
名义排量符号
发动机名义排量:
发动机名义排量
≥1200
5型号示例
QC/T253-1998
示例1:单缸,斜置式,四冲程,缸径57.3mm,自然风冷,摩托车用,名义排量125mL,第2次设计的发动机型号为:157FM1-2
斜置式
四冲程
红径57mm
第2次设计
名义排量125mL
摩托车用
自然风冷
示例2,重庆华伟工业有限公司生产的单缸,斜置式,四冲程,缸径47mm,自然风冷,摩托车用,名义排量90mL,第1次设计的发动机型号是:HW147FMFHW
企业代号
单缸红
斜没式
四冲程
红径47mm
第1次设计
名义排量90mL
摩托车用
自然风冷
示例3:K系列,单缸,斜置式,四冲程,缸径57mm,自然风冷,摩托车用,名义排量125mL,第1次设计的发动机型号为K157FMI
K系列
斜置式
四年程
缸径57mm
第1次设计
名义排量125mL
难托车用
白然风冷
中华人民共和国
汽车行业标准
摩托车和轻便摩托车发动机
型号编制方法
QC/T253-1998
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所出版(300162天津市第59号信箱)
天津卡达克汽车技术开发总公司印刷厂印刷中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所发行开本880×12301/16印张1/2
字数6于字
1998年9月第一版1998年9月第一次印刷津新出图字(98)第002524号
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QC/T253-1998
摩托车和轻便摩托车发动机
型号编制方法
1998-07-13发布
国家机械工业局
1999-01-01实施
QC/T253-1998
本标准是以GB725一91《内燃机产品名称和型号编制规则》为基础,结合摩托车和轻便摩托车发动机的实际情况制订的。
库托车发动机名义排量是摩托车主要参数之一,本标准将发动机名义排量引入发动机型号,以区分缸径相同,排量不同的发动机。本标准由机械工业部汽车工业司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由天津摩托车技术中心负责起草。本标准起草人:王领秦、林漫群中华人民共和国汽车行业标准
摩托车和轻便摩托车发动机型号编制方法1范围
QC/T253—1998
本标准规定了摩托车和轻便摩托车用发动机(以下简称发动机)型号编制方法。2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB725-91内燃机产品名称和型号编制规则GB/T5375-85摩托车型号编制方法3术语定义
本标准采用下列定义
3.1自然风冷发动机
利用自然流动的空气冷却发动机气缸和气缸盖等零件的发动机。3.2强制风冷发动机
利用风扇产生的强制流动空气冷却发动机气缸和气缸盖等零件的发动机。4型号编制方法
发动机型号由阿拉伯数字(以下简称数字)和汉语拼音字母(以下简称字母)组成。发动机型号依次包括下列四部分:
产品特征代号
紅数符号
气缸布暨形式符号
冲程符号
缸径符号
设计及改型代号
发动机名义排量符号
发动机用途待征符号
玲却方式特征符号
4.1首部:产品特征代号,为企业代号或产品的系列代号,用不超过三个大写字母表示,其中产品系列代号需经行业标准化归口单位核准、备案。国家机械工业局1998-07-13批准1999-01-01实施
QC/T253-1998
4.2中部:由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号、缸径符号组成。其中气缸数符号用数字表示。缸径符号用气缸直径(mm)的整数表示。气缸布置形式符号和冲程符号分别按表1和表2规定表1气缸布置形式符号
无符号
限咨司
无符安心
表2冲程符号
单缸斜蟹、多缸直列斜置
四施程发动机
程发动机
4.3后部
后部由冷却方式待征待导发动机用途特征符号和发动机名义排量得号组成。冷却方式待征符号按表3规定。
表3冷却方式特征符号
无符号
自然风冷
强制风冷
4.3.1发动机用途待征符号:商定为学每“M”4.3.2发动机名义排量符号接GB/T5375-85的规定划分名义排基;接裁4规定用字母表示。4.4尾部
尾部为设计及改型代专设计代号用阿拉伯数字1、2、3依次表示发动机设计顺序,当设计代号为1时可省略。改型代号用大算字母A、B.C、D.依次表示原发动机型改型顺序。设计及改型代号用符号\二\与前面符号隔开。
名义排量符号
发动机名义排量:
发动机名义排量
≥1200
5型号示例
QC/T253-1998
示例1:单缸,斜置式,四冲程,缸径57.3mm,自然风冷,摩托车用,名义排量125mL,第2次设计的发动机型号为:157FM1-2
斜置式
四冲程
红径57mm
第2次设计
名义排量125mL
摩托车用
自然风冷
示例2,重庆华伟工业有限公司生产的单缸,斜置式,四冲程,缸径47mm,自然风冷,摩托车用,名义排量90mL,第1次设计的发动机型号是:HW147FMFHW
企业代号
单缸红
斜没式
四冲程
红径47mm
第1次设计
名义排量90mL
摩托车用
自然风冷
示例3:K系列,单缸,斜置式,四冲程,缸径57mm,自然风冷,摩托车用,名义排量125mL,第1次设计的发动机型号为K157FMI
K系列
斜置式
四年程
缸径57mm
第1次设计
名义排量125mL
难托车用
白然风冷
中华人民共和国
汽车行业标准
摩托车和轻便摩托车发动机
型号编制方法
QC/T253-1998
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所出版(300162天津市第59号信箱)
天津卡达克汽车技术开发总公司印刷厂印刷中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所发行开本880×12301/16印张1/2
字数6于字
1998年9月第一版1998年9月第一次印刷津新出图字(98)第002524号
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