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【机械行业标准(JB)】 托盘堆垛车
本网站 发布时间:
2024-07-17 20:18:58
- JB/T3341-2005
- 现行
标准号:
JB/T 3341-2005
标准名称:
托盘堆垛车
标准类别:
机械行业标准(JB)
标准状态:
现行-
发布日期:
2005-05-24 -
实施日期:
2005-11-01 出版语种:
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554.21 KB
替代情况:
JB/T 3341-1999

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标准简介:
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本标准规定了额定起重量为500kg~3000kg的蓄电池托盘垛车的基本参数、技校要求、试验方法、检验规则、标志、运输、贮存和质量保证期。 JB/T 3341-2005 托盘堆垛车 JB/T3341-2005

部分标准内容:
FCS53.060
中华人民共和国机械行业标准
JB/T3341—2005
代替JB/T3341—1999
托盘堆垛车
Palet slacking trucks
2005-05-18发布
2005-11-01实施
中华人民共和国国家发展和改革委员会发布前市
2规范性引用文件
4救术要求.
基本要求
结构尺寸和性能参数的制造充许范用4.2
使用性能
45安全、还保要求
5试验方法..wwW.bzxz.Net
5.1试验前的准务1信
S.2一般试验条件
5.3主要结构登数和技术待性参效的测定心检验规见
标志、喻和贮存
8成量保证期
JB/T$341--2005
JB/T $341—2005
4标催是对JB/3341—1999托盘堆垛车共本参数3的整订,本标准与刃T334t1999积比,主要变化低下:增加了第2最“规范性引用文件”,第4章“技术要求”、第5章“试验方法”、第6章“检验规则”第了章“标志,运撤和忙存”、第8章“质单保证期”;颊定起重量单位中“”致为“kg”:型额定起重代号出“t”收为“0kg”型号中增如,越开、行走方式代号:型号中“总进代号:按太写没语拼音宁母顺序表示”改为“改进代号\,攻消了“标记求例”款荷中心距系列增了450mm:
额定起蛋量系列由1500kg/展为3000kg;额定起重量系死中750kg改为800kg:最大起升度系列增加了00mu1500mm,3150mm、4500mu、50mm;额定电压增加了12V、72V:
表1中取消,袋大超、货长度及载荐中心距与颗定起重量之问的配比关系:变1中保留了参教0、C、、上、U,其他春效转人第4单“技术要求\本标准定替B/T3341—1999。
本标准归中国机接工业联合会提山。本标准由北京起重运输机械研究所归门。本标准负起草单位:北京起重阅输机械研究新,国家工幕机械质登监书检验中心。本标准专加起盐单位:安徽合力段分有限公司、法江杭叉工程机械股份有限公司、江苏无端大险电工机械厂。
本标陆起草人:巩金龙、罗葵、张家酒、1英、徐征字、达赖。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:JB3341-1983.JB/1'334I—1999
1范因
托盘堆垛车
JRT3341—2005
本标准规定了额定款再年为500kz\-3000kg的盐电池托盘堆垛车的基术意数,技术要求,试验方法、检验规则、标志、运输、忙存和质量保证期,本标准适用于电动行走电动起升、于动行止电动起升的普电池托盘地垛车,蓄电池托盘堆换车(以下简称堆坏年)操织方式为求行式、乘驾式(坚式、站式。2规范性引用文件
下列文性中的条款两划本标催的引原而成为本标泄的条款。见层注日期的用文件,其随后所有的修改单1不包括谢认的内察》或悠订版均不罩用于本标准,然而,鼓励报提本标准达嵌协议的各方究是否可使用这紫文件的最多版水。其是不许日期的引用文件,其最新版本适用丁本标准。GB/T3683丝增强液压橡胶软管和软管组合件GB.T5143兼款就高起车辆护项架技本要求和试验法(GB/5143—200:ISO6055:1997
GB719286色滚利清滚漆膜的划格试验(GB/9286—1999,cqvTSO2409:1992,Pa.nEandvanist:es Cut lest)
G10827机动业车辆安全超池1G10827—1999,50369:1980GBT13306标牌
CBT18849机动二业车辆乳器性能和举件强安1GB/T18849—2003,906292:1995Pawered indusrial trucks aad ractars-Brake performance and coppret sirerugtti)1505766托盘堆垛年剂高靠升平凸激运车稳定性试验3基本参数
3.1堆操年形号按类型、动力、额定起更量表示为:改进代号
额定越重量代号:用阿拉伯数字表示:单位为I(Kkg-动力代号:D一电动行表电动起六:SD手数行定电动起门托盘堆操车代号
3.2堆垛车基本参邀应符合医1和表1的脱定。JR/T3341—2005
定起玉量2
载荷户心臣
最大品升商造H
货艾长座
替心池额定心压
500、8X、100、1250、1500、1750、2mmo、259n、30K)4C0、450、500、600
1C0.1500、2000、2500.,2700、30C0、3L50、3300、36X3、4000、454I1.5IKHIR00.900. 1000,1150.1200
12. 24、48、72
信:表1中效为情先选用数定,
技术要求
4.1基本要求
4.1.1电动行走的堆.朵车应使用在平坦干燥、清洁的水泥地或水磨石地if.4.1.2堆深车成满足G10827中定的机动业车辆制造,应遵守的安全现范要求:4.1.3堆操车的稳定性,
4.1.3.1电动行光堆操车的稳定性应符合TSO5766的要求,.1.3.2于动专走单垛车的稳定性内容见表2。2
试验项目
拟向堆埃稳定性
抚向堆蝶意定:牛
泌向向后堆块稳定仕
平台衡斌度%
JT 3341-2005
接压元件,电动划:董电池,车轮轮胎等起套产品应符合育关标证和技术要求的定,并隔有产品合转证:
摊探车传动系统欣无异常可声。护项架应符会GB/T5143的规楚,4.1.6
堆块车控制踏板和站人子台应有防措施。燥垛车的外露表加应光洁、美观。油漆应均均、不皮有裂纹、起皮,流挂及起油等映陷。挖4.1.8
9286的规定进行试验,续膜的附著力成不小于2级质量要求。4.1.9举垛车用制动器应衬合GB18849的规定。4.1.10、自气系统控部分应灵数可荒。4.1.11新产品、转厂产品终更新产品等在鉴定前应通过200h可范性强化试验,4.1.12质心税置。负荷应符合融定性要求,4.2结构尺寸和性能每数的制造许范围4.2.1
堆垛车主要结构寸(纯图1)的急造允许范删应符合表3的规定。#9
结尺小
全案W
全高所
贷已最低高及H
至晟大起升高地
离地间隙
轴距L
货文内创门助W
堆垛车主要技术登数的允许范围应待含表4的规定表4
最大起升班
应大运疗法意
步行式
满载子
满较最大下国建院
股小外创转变径
满载最大恨披变
能文自然下调量
原量(无兹)
充许范用
±(设计值)1%
±(谈计值)1%
±(说计值)!%
设计值
净设计流
含(改比值)95%
±设计东)2条
±(设计准:2场
±【设计位】1§
充许萨围
±《计夜》10%
±(设斗道)10%
(设计值)10%
±《设计值10%
6Cmmlg
土(设计值)
学说+值
≤10/10nin
1(设计的5%
JB/T3341·-2005
4.3强度
4.3.1推垛车用起事链条的安金系教应不小于54.3.2排垛车液止系境中商止油管应符合GB/T36B3的规定,4.3.3准垛车结构应具备足够的强度,进行1.33·倍额定起查母超载试验层,成元水久准变形和损环,4.4使用性能
4.4.1堆柔车的率引样拉力率应符合GBT18849的规定:抢举车呈标准载尚状态在披道「:停车制动,动坡度及操纵力应符合GT18849的燃定:准车用制动器架纵机构及其操纵力成等合GB13819的规定、
4.4.2转应轻便灵活,采用动力转向时,作用在间盘上的地大手操纵应不次于25闪,左右转间手染纵力相差不大于10N
4.4.3谁梁车经200m可常性强化试验,均无故降1作时间不小于5h,4.4.4堆垛车经可末性强化试验后,七要性能指标的变化值应符合表5的要求,表5
生的指标多称
满缺起于迪改变化也
费线运行巡发变化值
货义者然下游益变化值
4.5安全,环保要求
4.5.1堆垛车总电源成有朝匙开关装置试险前测尽低
填骑后复既值的允差
120m:mls
±Ikarh
StaniCwin
4.5.2在翘赖25%做起升试验叫,裁荷4心处货叉上表训离均不人于300mm。载来用其他报警装置时该装置在超裁无应报警(全中起升撑操车不检查该项:出11堆垛车无要求时不检查该项4.5.3堆垛车应装有摄作者能方便切断总电而的累急断电装置。电动机控制电降应装行过电益保护装串
4.5.4增投车的车外最大噪声值应个大于75(4).4.5.5堆垛车成能爬1设计坡度,几运行电动机电流不大于1i工作制则的电动凯电统。4.5.6堆探车的起死电动机、转向电动机,其工作电统应不大于电动机最大充计电施。4.5.7替电池的绝够电阻应不小十50k2.其余电气设备载法部分的冷态纳缘电阻度不小于0.3M位,件垛所装用电双机的绝缘等级不低于上绒。4.5.8,堆保车上蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之回虚有30mml以上的空间.妇盖板与案出独带部分之间其有绝缘层时,则其蒙空少盘有10mm,绝缘层必须牢固,以免在正紫瘦用时发生绝练层说落惑移
4.5.9堆垛车整机密射性能良好,在额定载荷的正带作业情烤况下,各部笠应无泄循现象。4.5.10货叉架下降速度在任何情况下(包括在液压管路系策出现鼓裂时)应不大于600hr5试验方法
5.1试验前的准备工作
6.1.1试验款,产」“应向减验单位提共十列技不资将,以保证试验中对举机讲行技术分扩使用a)产品使用继说明书(包捐电动机使月说阅书h)零件日录及主要零部件生产厂-览表、心)产品出广验收拉术案件及出厂合格证:5.1.2试验前成使堆坏车具备正常的技术状态,以保证试验结果的正确性:同时为保证安全及试验职利进行,要尽力消除各种陷思,避免发牛意外事故,5.1.3试验所用收器、设备,在试验前,均应按照规定的期限进行按核或标定,其精捷应特合要求。4
试验所用的备件及专用工具出生产厂白各。5.2一般试验条件
.T5/T 3341—2005
对各项试验工作的其同性试验条件做统--的规定,为保证试验的重复可比性,便于对试验结果进行监定和率车,
5.2.1堆坏车各总成、部件、附件及附属装置,应按规定装备齐金,并装在规定的位空上。调整状态成符合该车技术,文件的规定。
5.2.2试验堆垛车使用的润滑泊,被压油应符会有关标准的规定。在试验前,堆坏个应按规定加足润滑油、液汽油茶电法应符合有关标准的规定、电压,电解液密度、电解液液面虑符合有关规定,开按照使用说明进行充电.
52.3实心轮胎应符企有关技术备件的规定5.2.4推根车在性能试验前应充分预热,并符合下列案作:a)业系统液三油箱汕漏40℃~50C:b)益电池电裤液的离度(在25℃时)应不小下1.25g/cm)学电池组的工作电产成不小于电机的额定于作电压6.2.5规定状态
)标准无轻达态:按划定加足盐电池液、液压油、润潜油,贺叉保持水平其上表面离地300uu:b,标准教荷状;在标学无载状态下,货叉上装有或验载尚,试验载荷重心相对于门架左有对我的状态。
5.2.6气候然件:
a)气温为-5~35
b)风来不超过5ms,有特深要水的亢项日另行规范5.2.7试验场地:
a)测试杨地,平渠、丁操、清洁的题声路面或水泥蹄而,坡变不大丁0.5%。面积应满足堆果车域全质回转:
)直经试验道路:平坦、平燥,滑洁的游方路引或水滤路面,长不小于IUm,克奥不小于3m,纵向坡度不大于0.5%。
试验载荷:
)试验载商为一个均质立方体,其等十璀探车额定起重量9,其误差为土1受,边长学于2倍荷中心距
)为了保证试验载荷的逆长尺,允许将减验载荷制成四周为均质、中间先空心的立方伴)辅期试验截荷为1.252、1.332,其载荷中心臣不变,并在满足试验要求的前提下,不对比尺寸作规是。
5.2.9在整个试验期间,辅操车应根据使用继护说明书或同类文件选行技术保养和辨像,并作好详细记录。不得任密调整、更换零部件、5.3注要结构参数和技术特性参数的测定5.3.1外部尺寸的测定
5.3.1.1测置用具和具
长度测量后其的分族率不大于1mm。5.3.1.2测量项目
木法明标准载状态的演目,均安“标准无载状态”测盘,全长Lt、全宽W、全高,(货义不起时)、作业时段大高程、最大起升所魔H(标准尤载和标焦载荷状态》、离地间×(标准无载和标准载荷状态)、货叉最假商度H、轴矩Lo、前轮鼠W,后轮距3、货叉外州闻距W、货叉内侧间距W、货长度,5
JB/T3341—2Q05
5.3.2质盘效测定
样机状态,分别呈标泄无截手标准载尚状态,设备:中衡
精度:不低下0.3%。
6.3.2.1质量测定
式验方法:叉车先从一个方向融上地中衡的中部停稳居,关闭电源,觉动群放投,从均中意上议班读效。然后调转180°再测次,攻平的值。标载供快态利,乘驾让买车在驾位上效严6kg土5砂费,或乘坐同放量的驾缺贞5.3.2.2薪负荷规案
试验方法:支车分别导称准万载和标准轮荷状(标催载葡快态时,在座位1放胃65g的沙裂或乘坐同质世的虫快员),先以个方向驶上秤台,依次称出前析、后桥负荷。测量,只允许被测桥车轮停在秤台上,并停在令中心部位,及车停稳后,关闭电源。然后叉车谢转!8!\,再测兰-次,取长的值。
桥准分配修止:
FG/G X100%
rGTG X100%
G,=Ger
我中:
前、后析格负靠洲量值之和,单位为kg:G
C—-前析桥负荷测量值,单格劳kg:G标桥桥负荷测量直,单货为g:前析析负付分配占分数,%:
一后桥桥负橘分配百分数,受:一前榜桥负荷修正俏,单位为ko:G
一后概桥尚悠正值,单位为kg:G
G——质基测至值,单位为kg。
5.3.2.3质心位置
试验方法:叉牛呈标准充载状态、a)水平位受,质心距前轴中心级的水平距离:按下式算:Lo=(u-G LeG
式十:
Lo质心距前辅中心线水平距离:单位为mm:.摘路.单位为mm
G,—测呈质量,单位为kg:
Cr标准充致状熬前杯负尚,单位为K:G称准无载状态后桥负荷,单位为kg:为)质心高度:质心距停车地前的重直臣离Co
测定方汰:先将义车前轮登下秤台!,必要时整上垫决,以后轮中心为点或以牵引钧为常点吊起叉车后部,吊索公与地面垂直,使叉车的就包成急为15”为名,谢单前桥负荷效下式计算质心高度标H
式中:
H-G (Ga-GL Go-Git-RI A R
生虚心高度,节位为M:
Lo一质心距拍中心线水平离、单位为m:L一义车水平状态时见点到逆轴中心线水平距离、单件与mm:叉车水次感时吊点距地面的垂直距离,单位为mm:H一-双车水平状态时前轮静力径,单位为mm;Ga双车测量质量.单位为kg
G一—受年飘向领料后前桥桥荷,单为kg:一叉车织间倾,(。)。
JB/T3341—2005
试验重复行三次:攻三次计算结果的平均值:《(各次测益计算值之间的相对误差不应大干5呢)。5.3.3外观量检查
增操车的外表面接4.1.8的要求日测验查:漆膜的附者力接G9286的现定进行试骏:选最二处,应不低一2短负量要求,
5.3.4装卸性能试验
5.3.4.1超裁试验
2:弃液乐注温4们七-50记时、货义敢置在最低置,装载1.25倍的额定载向,测盘分配阀全开时载中心处货艾上表而离虐的商度,别定三次,取平均值,b)堆垛车结构应具备足够的短度,货叉起升下述规定的起升高度,将1.33Q和1.332.越分别放在货叉,门架重直,保持15m证。或验后不得有表久变形利摄坏。注:包许标非教荷中心距和标排起刀高度时的最大负考:2”在承截能方标游上标别的虽入起升高度下的最人负5.3.4.2最大起升速度测定
样机状态:分射望标壮无裁和标裁荷状态。器具:点温汁、密度计、秒表、钳流表。试验左法:在液压油温为40七~50下时,液压马达处于余电压工作状况听,测定分配阅全开时试验载荷从最低位置到欣位置的时闻,同时监谢液正马达的电流。用下式计算起升速度:R
武中:
最人起升率度,单位为mm/s:
月一满载(无蒙》时起升的行程,单位为M:一对成的起升时间,单位为。
测定三饮,取平均值:
5.3.4.3最大下降速度测定
样机状念,同5.3.4.2:
器具:同 5.3.4.2,
试验方法:在业油温40℃~50℃,谢定分配网个时试验载荷从损高位造到最低位受的时间,用下式计算最人下降逆息:
式中:
JB/T3341-2005
最大降速度,单位为us
序:满裁(元激)时下降的行整,单位为mn:与H对应的下降时间,单位为3:测定三饮,取平均值
5.3.4.4货叉自然下清量测定
样机状态:呈标随载在状态。
露具点温计、表、钊直。
式验方法:在液压油滤为4它~50时,将试验载向起升创离地商2m(起无尚度小于2a的,将试龄我荷升到最大高度)高度,关闭分配润,经10品后,测学货义下滑量。测定两改,取平均值,5.3.5转向性能试验
5.3.5.1原池转向力测定
祥状态:呈标准载荷秋态:
器具:从温计、能耗议钳流表、测力计、转向性测式设.试验方法:
a!存向盘原池转向力
凝控转动方问盘(动力转向堆操平点动转尚电动机):转向轮用载运行位空开始,转到最大转能置,在方向盘回周方向测定顺时针、逆时转就时的操纵力或测定转向力矩:取最大转向力为除地转向力。动力转向堆煤个时记录转向过整中转它电动机工作电止、电流的变化案说,谢定一次,取了均道,
h)换作于柄原地转向力
操作于柄(与地面早45角)保持不动(动力转向堆垛车启动载问电动机)、接慢转动操作于柄,转向抢出直毁运行位暨开始,转到联大转销位置。测是操作宁柄转问操纵力,左石两个方向各进行次。最人转向力为原地转负力。动力转向堆块车叫时记录转向过霆中转向电动杭工作电正、电流的变化清况:诞定三次,取平均值。
5.3.5.2,最小外转变半径测定
详机收态,见标确无惑状态。
露”具:钢卷尺、綫些。
试验方法:操换车的转向轮与装车纵轴线呈90*角(放大转角达不到90的.以披大转角)方担或操作于楞(与地面至45”角)保持人动,以最小稳定运行违度分别向前左、前布,后左,后右转一图,绘山车教外侧的转软弯半径物迹,取其最人学轻俏,分别测定两次,联平均值,5.3.6最大运行途度测定
样机状感:号标准无戴和标准载荷决态器“具:301l钢举尺,秒表、流表。试赖方法:测量段长方30m,并留有足够长的加迹路段,到定堆垛车以最大运行速度通过30m测避段的时间,同对测定雌操车建人测量段的电流。月下式斗算最大运行速度:ra3.6元
最人运行速度,单位为km:
一测里段长度,单位为m
通过测型段时间,前位为 5。
往返别定两决取平当值
5.3.7制动性能试验
5.3.7.1牵引杆拉力率测定
样机状态:呈标准载荷状态
JB/T3341-—20Q5
器只,电子测力仪、拉力快感器、翎丝绳、牵引车。试验方法:堆垛车与拉力传感器、钊丝佩及牵引车串联,钢丝规应水平安教在高地面高900iuT以内的位置上,停车制动器放松,行年制动号应动,且行车制动器的操纵方符GB/18849的规定,用率引车以不人于.6/的速宽均勾地牵引堆垛车,尺电子测力仪测定整引力,测定三次,取平乎均值。用下式计算率引择拉力率:
我中:
牵引杆拉力率:%:
×100%
F-实测牵引力、单位为N
G摊垛车总成量<为璀操车无裁质暨与试验载荷所基之和),单位为k5.3.7.2坡道停车制动试验
样机状称:卓标准载荷状态。
器具,恶尺、测力计、砂表。
试验方法:以符合GB/T18849规定的媒作力实施停车制动(断电制动和自动制动不测换纵力),停在10%变道(坡适小于10%时:为设计坡道)上,停稳观察5mim上坡和下境为向各进行一次!一支点车后轮驱动的只进书上坡方向!。5.3.日最大爬坡速度测定
样机状态:呈标准无赖科标准载荷状态。器显:钢卷尺、秒表、钳滴表:试验方法:电动行走的堆撑车前轮中心距坂道(没汀坡道)底线1,加巡陷板踏列底,遥过3m预测段,进人不小于8m的爬坡测盘段设计效道),测定雄举车通过测量段的间,同时测定堆保车驶人量段前的稳定电流:虑破违度用下式计算:-3.6z
式中:
最大爬坡座度,单为kmh:
L科波测量的长度,单位为m
上:通过测盘段的时间,单位为创定-次,取平均值。
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中华人民共和国机械行业标准
JB/T3341—2005
代替JB/T3341—1999
托盘堆垛车
Palet slacking trucks
2005-05-18发布
2005-11-01实施
中华人民共和国国家发展和改革委员会发布前市
2规范性引用文件
4救术要求.
基本要求
结构尺寸和性能参数的制造充许范用4.2
使用性能
45安全、还保要求
5试验方法..wwW.bzxz.Net
5.1试验前的准务1信
S.2一般试验条件
5.3主要结构登数和技术待性参效的测定心检验规见
标志、喻和贮存
8成量保证期
JB/T$341--2005
JB/T $341—2005
4标催是对JB/3341—1999托盘堆垛车共本参数3的整订,本标准与刃T334t1999积比,主要变化低下:增加了第2最“规范性引用文件”,第4章“技术要求”、第5章“试验方法”、第6章“检验规则”第了章“标志,运撤和忙存”、第8章“质单保证期”;颊定起重量单位中“”致为“kg”:型额定起重代号出“t”收为“0kg”型号中增如,越开、行走方式代号:型号中“总进代号:按太写没语拼音宁母顺序表示”改为“改进代号\,攻消了“标记求例”款荷中心距系列增了450mm:
额定起蛋量系列由1500kg/展为3000kg;额定起重量系死中750kg改为800kg:最大起升度系列增加了00mu1500mm,3150mm、4500mu、50mm;额定电压增加了12V、72V:
表1中取消,袋大超、货长度及载荐中心距与颗定起重量之问的配比关系:变1中保留了参教0、C、、上、U,其他春效转人第4单“技术要求\本标准定替B/T3341—1999。
本标准归中国机接工业联合会提山。本标准由北京起重运输机械研究所归门。本标准负起草单位:北京起重阅输机械研究新,国家工幕机械质登监书检验中心。本标准专加起盐单位:安徽合力段分有限公司、法江杭叉工程机械股份有限公司、江苏无端大险电工机械厂。
本标陆起草人:巩金龙、罗葵、张家酒、1英、徐征字、达赖。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:JB3341-1983.JB/1'334I—1999
1范因
托盘堆垛车
JRT3341—2005
本标准规定了额定款再年为500kz\-3000kg的盐电池托盘堆垛车的基术意数,技术要求,试验方法、检验规则、标志、运输、忙存和质量保证期,本标准适用于电动行走电动起升、于动行止电动起升的普电池托盘地垛车,蓄电池托盘堆换车(以下简称堆坏年)操织方式为求行式、乘驾式(坚式、站式。2规范性引用文件
下列文性中的条款两划本标催的引原而成为本标泄的条款。见层注日期的用文件,其随后所有的修改单1不包括谢认的内察》或悠订版均不罩用于本标准,然而,鼓励报提本标准达嵌协议的各方究是否可使用这紫文件的最多版水。其是不许日期的引用文件,其最新版本适用丁本标准。GB/T3683丝增强液压橡胶软管和软管组合件GB.T5143兼款就高起车辆护项架技本要求和试验法(GB/5143—200:ISO6055:1997
GB719286色滚利清滚漆膜的划格试验(GB/9286—1999,cqvTSO2409:1992,Pa.nEandvanist:es Cut lest)
G10827机动业车辆安全超池1G10827—1999,50369:1980GBT13306标牌
CBT18849机动二业车辆乳器性能和举件强安1GB/T18849—2003,906292:1995Pawered indusrial trucks aad ractars-Brake performance and coppret sirerugtti)1505766托盘堆垛年剂高靠升平凸激运车稳定性试验3基本参数
3.1堆操年形号按类型、动力、额定起更量表示为:改进代号
额定越重量代号:用阿拉伯数字表示:单位为I(Kkg-动力代号:D一电动行表电动起六:SD手数行定电动起门托盘堆操车代号
3.2堆垛车基本参邀应符合医1和表1的脱定。JR/T3341—2005
定起玉量2
载荷户心臣
最大品升商造H
货艾长座
替心池额定心压
500、8X、100、1250、1500、1750、2mmo、259n、30K)4C0、450、500、600
1C0.1500、2000、2500.,2700、30C0、3L50、3300、36X3、4000、454I1.5IKHIR00.900. 1000,1150.1200
12. 24、48、72
信:表1中效为情先选用数定,
技术要求
4.1基本要求
4.1.1电动行走的堆.朵车应使用在平坦干燥、清洁的水泥地或水磨石地if.4.1.2堆深车成满足G10827中定的机动业车辆制造,应遵守的安全现范要求:4.1.3堆操车的稳定性,
4.1.3.1电动行光堆操车的稳定性应符合TSO5766的要求,.1.3.2于动专走单垛车的稳定性内容见表2。2
试验项目
拟向堆埃稳定性
抚向堆蝶意定:牛
泌向向后堆块稳定仕
平台衡斌度%
JT 3341-2005
接压元件,电动划:董电池,车轮轮胎等起套产品应符合育关标证和技术要求的定,并隔有产品合转证:
摊探车传动系统欣无异常可声。护项架应符会GB/T5143的规楚,4.1.6
堆块车控制踏板和站人子台应有防措施。燥垛车的外露表加应光洁、美观。油漆应均均、不皮有裂纹、起皮,流挂及起油等映陷。挖4.1.8
9286的规定进行试验,续膜的附著力成不小于2级质量要求。4.1.9举垛车用制动器应衬合GB18849的规定。4.1.10、自气系统控部分应灵数可荒。4.1.11新产品、转厂产品终更新产品等在鉴定前应通过200h可范性强化试验,4.1.12质心税置。负荷应符合融定性要求,4.2结构尺寸和性能每数的制造许范围4.2.1
堆垛车主要结构寸(纯图1)的急造允许范删应符合表3的规定。#9
结尺小
全案W
全高所
贷已最低高及H
至晟大起升高地
离地间隙
轴距L
货文内创门助W
堆垛车主要技术登数的允许范围应待含表4的规定表4
最大起升班
应大运疗法意
步行式
满载子
满较最大下国建院
股小外创转变径
满载最大恨披变
能文自然下调量
原量(无兹)
充许范用
±(设计值)1%
±(谈计值)1%
±(说计值)!%
设计值
净设计流
含(改比值)95%
±设计东)2条
±(设计准:2场
±【设计位】1§
充许萨围
±《计夜》10%
±(设斗道)10%
(设计值)10%
±《设计值10%
6Cmmlg
土(设计值)
学说+值
≤10/10nin
1(设计的5%
JB/T3341·-2005
4.3强度
4.3.1推垛车用起事链条的安金系教应不小于54.3.2排垛车液止系境中商止油管应符合GB/T36B3的规定,4.3.3准垛车结构应具备足够的强度,进行1.33·倍额定起查母超载试验层,成元水久准变形和损环,4.4使用性能
4.4.1堆柔车的率引样拉力率应符合GBT18849的规定:抢举车呈标准载尚状态在披道「:停车制动,动坡度及操纵力应符合GT18849的燃定:准车用制动器架纵机构及其操纵力成等合GB13819的规定、
4.4.2转应轻便灵活,采用动力转向时,作用在间盘上的地大手操纵应不次于25闪,左右转间手染纵力相差不大于10N
4.4.3谁梁车经200m可常性强化试验,均无故降1作时间不小于5h,4.4.4堆垛车经可末性强化试验后,七要性能指标的变化值应符合表5的要求,表5
生的指标多称
满缺起于迪改变化也
费线运行巡发变化值
货义者然下游益变化值
4.5安全,环保要求
4.5.1堆垛车总电源成有朝匙开关装置试险前测尽低
填骑后复既值的允差
120m:mls
±Ikarh
StaniCwin
4.5.2在翘赖25%做起升试验叫,裁荷4心处货叉上表训离均不人于300mm。载来用其他报警装置时该装置在超裁无应报警(全中起升撑操车不检查该项:出11堆垛车无要求时不检查该项4.5.3堆垛车应装有摄作者能方便切断总电而的累急断电装置。电动机控制电降应装行过电益保护装串
4.5.4增投车的车外最大噪声值应个大于75(4).4.5.5堆垛车成能爬1设计坡度,几运行电动机电流不大于1i工作制则的电动凯电统。4.5.6堆探车的起死电动机、转向电动机,其工作电统应不大于电动机最大充计电施。4.5.7替电池的绝够电阻应不小十50k2.其余电气设备载法部分的冷态纳缘电阻度不小于0.3M位,件垛所装用电双机的绝缘等级不低于上绒。4.5.8,堆保车上蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之回虚有30mml以上的空间.妇盖板与案出独带部分之间其有绝缘层时,则其蒙空少盘有10mm,绝缘层必须牢固,以免在正紫瘦用时发生绝练层说落惑移
4.5.9堆垛车整机密射性能良好,在额定载荷的正带作业情烤况下,各部笠应无泄循现象。4.5.10货叉架下降速度在任何情况下(包括在液压管路系策出现鼓裂时)应不大于600hr5试验方法
5.1试验前的准备工作
6.1.1试验款,产」“应向减验单位提共十列技不资将,以保证试验中对举机讲行技术分扩使用a)产品使用继说明书(包捐电动机使月说阅书h)零件日录及主要零部件生产厂-览表、心)产品出广验收拉术案件及出厂合格证:5.1.2试验前成使堆坏车具备正常的技术状态,以保证试验结果的正确性:同时为保证安全及试验职利进行,要尽力消除各种陷思,避免发牛意外事故,5.1.3试验所用收器、设备,在试验前,均应按照规定的期限进行按核或标定,其精捷应特合要求。4
试验所用的备件及专用工具出生产厂白各。5.2一般试验条件
.T5/T 3341—2005
对各项试验工作的其同性试验条件做统--的规定,为保证试验的重复可比性,便于对试验结果进行监定和率车,
5.2.1堆坏车各总成、部件、附件及附属装置,应按规定装备齐金,并装在规定的位空上。调整状态成符合该车技术,文件的规定。
5.2.2试验堆垛车使用的润滑泊,被压油应符会有关标准的规定。在试验前,堆坏个应按规定加足润滑油、液汽油茶电法应符合有关标准的规定、电压,电解液密度、电解液液面虑符合有关规定,开按照使用说明进行充电.
52.3实心轮胎应符企有关技术备件的规定5.2.4推根车在性能试验前应充分预热,并符合下列案作:a)业系统液三油箱汕漏40℃~50C:b)益电池电裤液的离度(在25℃时)应不小下1.25g/cm)学电池组的工作电产成不小于电机的额定于作电压6.2.5规定状态
)标准无轻达态:按划定加足盐电池液、液压油、润潜油,贺叉保持水平其上表面离地300uu:b,标准教荷状;在标学无载状态下,货叉上装有或验载尚,试验载荷重心相对于门架左有对我的状态。
5.2.6气候然件:
a)气温为-5~35
b)风来不超过5ms,有特深要水的亢项日另行规范5.2.7试验场地:
a)测试杨地,平渠、丁操、清洁的题声路面或水泥蹄而,坡变不大丁0.5%。面积应满足堆果车域全质回转:
)直经试验道路:平坦、平燥,滑洁的游方路引或水滤路面,长不小于IUm,克奥不小于3m,纵向坡度不大于0.5%。
试验载荷:
)试验载商为一个均质立方体,其等十璀探车额定起重量9,其误差为土1受,边长学于2倍荷中心距
)为了保证试验载荷的逆长尺,允许将减验载荷制成四周为均质、中间先空心的立方伴)辅期试验截荷为1.252、1.332,其载荷中心臣不变,并在满足试验要求的前提下,不对比尺寸作规是。
5.2.9在整个试验期间,辅操车应根据使用继护说明书或同类文件选行技术保养和辨像,并作好详细记录。不得任密调整、更换零部件、5.3注要结构参数和技术特性参数的测定5.3.1外部尺寸的测定
5.3.1.1测置用具和具
长度测量后其的分族率不大于1mm。5.3.1.2测量项目
木法明标准载状态的演目,均安“标准无载状态”测盘,全长Lt、全宽W、全高,(货义不起时)、作业时段大高程、最大起升所魔H(标准尤载和标焦载荷状态》、离地间×(标准无载和标准载荷状态)、货叉最假商度H、轴矩Lo、前轮鼠W,后轮距3、货叉外州闻距W、货叉内侧间距W、货长度,5
JB/T3341—2Q05
5.3.2质盘效测定
样机状态,分别呈标泄无截手标准载尚状态,设备:中衡
精度:不低下0.3%。
6.3.2.1质量测定
式验方法:叉车先从一个方向融上地中衡的中部停稳居,关闭电源,觉动群放投,从均中意上议班读效。然后调转180°再测次,攻平的值。标载供快态利,乘驾让买车在驾位上效严6kg土5砂费,或乘坐同放量的驾缺贞5.3.2.2薪负荷规案
试验方法:支车分别导称准万载和标准轮荷状(标催载葡快态时,在座位1放胃65g的沙裂或乘坐同质世的虫快员),先以个方向驶上秤台,依次称出前析、后桥负荷。测量,只允许被测桥车轮停在秤台上,并停在令中心部位,及车停稳后,关闭电源。然后叉车谢转!8!\,再测兰-次,取长的值。
桥准分配修止:
FG/G X100%
rGTG X100%
G,=Ger
我中:
前、后析格负靠洲量值之和,单位为kg:G
C—-前析桥负荷测量值,单格劳kg:G标桥桥负荷测量直,单货为g:前析析负付分配占分数,%:
一后桥桥负橘分配百分数,受:一前榜桥负荷修正俏,单位为ko:G
一后概桥尚悠正值,单位为kg:G
G——质基测至值,单位为kg。
5.3.2.3质心位置
试验方法:叉牛呈标准充载状态、a)水平位受,质心距前轴中心级的水平距离:按下式算:Lo=(u-G LeG
式十:
Lo质心距前辅中心线水平距离:单位为mm:.摘路.单位为mm
G,—测呈质量,单位为kg:
Cr标准充致状熬前杯负尚,单位为K:G称准无载状态后桥负荷,单位为kg:为)质心高度:质心距停车地前的重直臣离Co
测定方汰:先将义车前轮登下秤台!,必要时整上垫决,以后轮中心为点或以牵引钧为常点吊起叉车后部,吊索公与地面垂直,使叉车的就包成急为15”为名,谢单前桥负荷效下式计算质心高度标H
式中:
H-G (Ga-GL Go-Git-RI A R
生虚心高度,节位为M:
Lo一质心距拍中心线水平离、单位为m:L一义车水平状态时见点到逆轴中心线水平距离、单件与mm:叉车水次感时吊点距地面的垂直距离,单位为mm:H一-双车水平状态时前轮静力径,单位为mm;Ga双车测量质量.单位为kg
G一—受年飘向领料后前桥桥荷,单为kg:一叉车织间倾,(。)。
JB/T3341—2005
试验重复行三次:攻三次计算结果的平均值:《(各次测益计算值之间的相对误差不应大干5呢)。5.3.3外观量检查
增操车的外表面接4.1.8的要求日测验查:漆膜的附者力接G9286的现定进行试骏:选最二处,应不低一2短负量要求,
5.3.4装卸性能试验
5.3.4.1超裁试验
2:弃液乐注温4们七-50记时、货义敢置在最低置,装载1.25倍的额定载向,测盘分配阀全开时载中心处货艾上表而离虐的商度,别定三次,取平均值,b)堆垛车结构应具备足够的短度,货叉起升下述规定的起升高度,将1.33Q和1.332.越分别放在货叉,门架重直,保持15m证。或验后不得有表久变形利摄坏。注:包许标非教荷中心距和标排起刀高度时的最大负考:2”在承截能方标游上标别的虽入起升高度下的最人负5.3.4.2最大起升速度测定
样机状态:分射望标壮无裁和标裁荷状态。器具:点温汁、密度计、秒表、钳流表。试验左法:在液压油温为40七~50下时,液压马达处于余电压工作状况听,测定分配阅全开时试验载荷从最低位置到欣位置的时闻,同时监谢液正马达的电流。用下式计算起升速度:R
武中:
最人起升率度,单位为mm/s:
月一满载(无蒙》时起升的行程,单位为M:一对成的起升时间,单位为。
测定三饮,取平均值:
5.3.4.3最大下降速度测定
样机状念,同5.3.4.2:
器具:同 5.3.4.2,
试验方法:在业油温40℃~50℃,谢定分配网个时试验载荷从损高位造到最低位受的时间,用下式计算最人下降逆息:
式中:
JB/T3341-2005
最大降速度,单位为us
序:满裁(元激)时下降的行整,单位为mn:与H对应的下降时间,单位为3:测定三饮,取平均值
5.3.4.4货叉自然下清量测定
样机状态:呈标随载在状态。
露具点温计、表、钊直。
式验方法:在液压油滤为4它~50时,将试验载向起升创离地商2m(起无尚度小于2a的,将试龄我荷升到最大高度)高度,关闭分配润,经10品后,测学货义下滑量。测定两改,取平均值,5.3.5转向性能试验
5.3.5.1原池转向力测定
祥状态:呈标准载荷秋态:
器具:从温计、能耗议钳流表、测力计、转向性测式设.试验方法:
a!存向盘原池转向力
凝控转动方问盘(动力转向堆操平点动转尚电动机):转向轮用载运行位空开始,转到最大转能置,在方向盘回周方向测定顺时针、逆时转就时的操纵力或测定转向力矩:取最大转向力为除地转向力。动力转向堆煤个时记录转向过整中转它电动机工作电止、电流的变化案说,谢定一次,取了均道,
h)换作于柄原地转向力
操作于柄(与地面早45角)保持不动(动力转向堆垛车启动载问电动机)、接慢转动操作于柄,转向抢出直毁运行位暨开始,转到联大转销位置。测是操作宁柄转问操纵力,左石两个方向各进行次。最人转向力为原地转负力。动力转向堆块车叫时记录转向过霆中转向电动杭工作电正、电流的变化清况:诞定三次,取平均值。
5.3.5.2,最小外转变半径测定
详机收态,见标确无惑状态。
露”具:钢卷尺、綫些。
试验方法:操换车的转向轮与装车纵轴线呈90*角(放大转角达不到90的.以披大转角)方担或操作于楞(与地面至45”角)保持人动,以最小稳定运行违度分别向前左、前布,后左,后右转一图,绘山车教外侧的转软弯半径物迹,取其最人学轻俏,分别测定两次,联平均值,5.3.6最大运行途度测定
样机状感:号标准无戴和标准载荷决态器“具:301l钢举尺,秒表、流表。试赖方法:测量段长方30m,并留有足够长的加迹路段,到定堆垛车以最大运行速度通过30m测避段的时间,同对测定雌操车建人测量段的电流。月下式斗算最大运行速度:ra3.6元
最人运行速度,单位为km:
一测里段长度,单位为m
通过测型段时间,前位为 5。
往返别定两决取平当值
5.3.7制动性能试验
5.3.7.1牵引杆拉力率测定
样机状态:呈标准载荷状态
JB/T3341-—20Q5
器只,电子测力仪、拉力快感器、翎丝绳、牵引车。试验方法:堆垛车与拉力传感器、钊丝佩及牵引车串联,钢丝规应水平安教在高地面高900iuT以内的位置上,停车制动器放松,行年制动号应动,且行车制动器的操纵方符GB/18849的规定,用率引车以不人于.6/的速宽均勾地牵引堆垛车,尺电子测力仪测定整引力,测定三次,取平乎均值。用下式计算率引择拉力率:
我中:
牵引杆拉力率:%:
×100%
F-实测牵引力、单位为N
G摊垛车总成量<为璀操车无裁质暨与试验载荷所基之和),单位为k5.3.7.2坡道停车制动试验
样机状称:卓标准载荷状态。
器具,恶尺、测力计、砂表。
试验方法:以符合GB/T18849规定的媒作力实施停车制动(断电制动和自动制动不测换纵力),停在10%变道(坡适小于10%时:为设计坡道)上,停稳观察5mim上坡和下境为向各进行一次!一支点车后轮驱动的只进书上坡方向!。5.3.日最大爬坡速度测定
样机状态:呈标准无赖科标准载荷状态。器显:钢卷尺、秒表、钳滴表:试验方法:电动行走的堆撑车前轮中心距坂道(没汀坡道)底线1,加巡陷板踏列底,遥过3m预测段,进人不小于8m的爬坡测盘段设计效道),测定雄举车通过测量段的间,同时测定堆保车驶人量段前的稳定电流:虑破违度用下式计算:-3.6z
式中:
最大爬坡座度,单为kmh:
L科波测量的长度,单位为m
上:通过测盘段的时间,单位为创定-次,取平均值。
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