【国家标准(GB)】 汽车及挂车后雾灯配光性能

GB11554—1998 前言 本标准参照ECE No.38 1992年版本（E/ECE/324E/ECETRANS/505 Rev.1/Add.37/A-men. 27 Sep.1992）和EEC指令(77/538/EEC Announced on Jun.28 1977)对GB/T 11554—89进行了修订。在主要配光要求等技术参数上，本标准与上述法规等同，同时增列了灯座的要求（ECE版本无此内容）。 本标准与前版GB/T11554—89主要改变情况如下： a) 前版参照ECE No.38 1978年版本制定； b) 增加了管理条款及其认证规定； c) 列入灯座要求，以确保使用互换性； d) 本标准为强制性国家标准。 本标准自实施之日起，GB11554—89废止。本标准由国家机械工业局提出，全国汽车标准化技术委员会归口，上海汽车灯具研究所负责起草，主要起草人为周国坪。首次发布于1989年8月。 1 范围 本标准规定了汽车及挂车后雾灯的技术要求、试验方法和检验规则，适用于M、N、O类汽车及挂车使用的各种类型后雾灯。英文名称为：Photometric characteristics of rear fog lamps for motor vehicles and their trailers。 2 规范性引用文件 下列标准通过在本标准中引用而构成本标准的条文，出版时所示版本均为有效。使用本标准的各方应考虑使用最新版本的可能性： - GB/T 3978—1994 标准照明体及照明观测条件 - GB 4599—1994 汽车前照灯配光性能 - GB 4785—1998 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定 - GB 15766.1—1995 道路机动车辆灯泡尺寸、光电性能要求 - IEC Publication 61-2 灯头和灯座及其互换和稳定性控制量规 3 定义 3.1 后雾灯：在雾、雪、雨或尘埃弥漫等低能见度情况下，为使车辆后方其他道路使用者易于发现而安装在车辆尾部，光度比后位灯更强的红色信号灯。 3.2 基准轴线：由制造者规定的灯具特性轴线，在配光测量和灯具安装时作为角视场的基准方向（H0°，V=0°）。 3.3 基准中心：基准轴线与透光面的交点，由制造者规定。 3.4 视表面：特定方向上透光面在垂直于观察方向平面上的投影面。 3.5 单灯：一种装置或装置部件，具有单一功能、一个基准轴线上的发光面及一个或多个光源。 4 技术要求 4.1 一般规定 4.1.1 后雾灯应设计和制造成在正常使用条件下，即使受到振动，仍能满足使用要求并符合本标准4.3的配光要求。 4.1.2 后雾灯应经受23±5℃环境条件下，以规定灯泡的试验电压预热20分钟后连续工作1小时，试验后灯具不得出现明显翘曲、变形、裂痕或变色。应检查功率是否符合GB15766.1规定的平均功率，如不符合，应调整电压后进行试验。 4.1.3 后雾灯的光色及色度特性应符合GB4785规定。检查色度特性时应使用相当于GB/T3978标准照明体A光源（色温2856K），非灯泡更换式后雾灯应在试验电压下测量。 4.2 非灯泡更换式后雾灯、灯泡及灯座 4.2.1 非灯泡更换式后雾灯标称电压为12V或24V，功率及光电参数由制造者和用户商定。 4.2.2 灯泡更换式后雾灯所用灯泡类型应符合GB15766.1规定。 4.2.3 灯泡更换式后雾灯的灯座应符合IEC Publication 61-2规定。 4.3 配光要求 4.3.1 在规定角度范围内，后雾灯各方向发光强度应满足： 4.3.1.1 通过基准轴的水平H-H线和垂直V-V线上，基准轴上下5°、左右10°范围内，发光强度最小值为150cd。 4.3.1.2 在上述区域内若目视检查发光强度有明显陡变，除检查H-H线和V-V线外，还应检查其他部分发光强度，最小值为75cd。 4.3.1.3 所有可见方向上发光强度最大值为300cd。 4.3.2 对单灯配备多个光源时，任一光源失效仍应满足最小发光强度要求，所有光源点亮时不得超过最大值。 4.3.3 在基准轴观察方向上的视强度应符合规定要求。