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- JB/T 3566.2-1999 循环货车架空索道 驱动机 技术条件

【机械行业标准(JB)】 循环货车架空索道 驱动机 技术条件
本网站 发布时间:
2024-08-04 02:22:19
- JB/T3566.2-1999
- 现行
标准号:
JB/T 3566.2-1999
标准名称:
循环货车架空索道 驱动机 技术条件
标准类别:
机械行业标准(JB)
英文名称:
Technical requirements for driving machines for circulating freight cars on aerial ropeways标准状态:
现行-
发布日期:
1999-06-28 -
实施日期:
2000-01-01 出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
193.08 KB
替代情况:
JB 3566.2-1984

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标准简介:
标准下载解压密码:www.bzxz.net
JB/T 3566.2-1999 本标准是对 JB 3566.2-84《SH 循环式货动架空索道 驱动机 技术条件》的修订。修订时仅按有关规定作了编辑性修改,主要技术内容没有改变。 本标准适用于 GB/T 12739-1991《循环式货动架空索道 驱动机 型式和基本参数》中所列各种规格的驱动机。 本标准于 1984 年 4 月 17 日首次发布。 JB/T 3566.2-1999 循环货车架空索道 驱动机 技术条件 JB/T3566.2-1999

部分标准内容:
ICS45.100
中华人民共和国机械行业标准
JB/T3566.2-1999
循环式货运架空索道
驱动机
技术条件
Circulating material ropeway-Drive-Specifications
1999-06-28发布
国家机械工业局
2000-01-01实施
JB/T3566.2—1999
本标准是对JB3566.2一84《SH循环式货运架空索道驱动机技术条件》的修订。修订时,对原标准作了编辑性修改,主要技术内容没有变化。本标准自实施之日起代替JB3566.2—84。本标准由北京起重运输机械研究所提出并归口。本标准起草单位:四川矿山机器厂。本标准主要起草人:周受远、张静祥。1
1范围
中华人民共和国机械行业标准
循环式货运架空索道
驱动机技术条件
Circulatingmaterial ropeway
-DriveSpecifications
本标准适用于GB/T12739中所列各种规格的驱动机。2引用标准
JB/T3566.2—1999
代替JB3566.2—84
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T699—1988
GB/T1184—1996
GB/T1222—1984
GB/T1591—1994
GB/T1801—1979
GB/T3077—1988
GB/T3323—1987
GB/T10095—1988
GB/T11352—1989
GB/T12739—1991
GB/T 13306—1991
GB/T13384—1992
JB4730—1994
3技术要求
3.1一般要求
优质碳素结构钢技术条件
形状和位置公差未注公差值
弹簧钢
低合金高强度结构钢
公差与配合尺寸至500mm孔轴公差带合金结构钢技术条件
钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级渐开线圆柱齿轮精度
般工程用铸造碳钢件
循环式货运架空索道驱动机
机电产品包装通用技术条件
压力容器无损检测
型式和基本参数
3.1.1产品应符合本标准的要求,并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。3.1.2所有零件的材料须附有合格证明书,否则须进行试验和化验,合格后方可使用。3.1.3所有铸铁件、铸钢件、锻件、焊接件均应符合现行标准。在保证质量的前提下,对不影响使用和外观的缺陷,允许按规定的技术文件加以修补。焊补后,应消除焊补内应力。3.2主要零部件
3.2.1主轴、从动轴
3.2.1.1材料应符合GB/T699中45钢的规定,锻后正火处理,硬度为187~229HB国家机械工业局1999-06-28批准2000-01-01实施
JB/T3566.2—1999免费标准bzxz.net
3.2.1.2粗加工后按JB4730中规定的第三级进行超声波探伤检查,3.2.1.3调质处理后,硬度为220~250HB。3.2.1.4轴径D、D的圆柱度、表面粗糙度,D对两端D,轴线的圆跳动(见图1、图2)应符合表1的规定。
D、DI尺寸
50-120
>120-250
>250-500
3.2.2大齿轮、大锥齿轮
圆柱度公差
立式主轴、从动轴
图2卧式主轴、从动轴
3.2.2.1材料应符合GB/T11352中ZG310-570钢的规定。3.2.2.2粗加工后进行正火处理,齿面硬度为187-229HB。齿面不允许有缩孔、气孔和夹渣等缺陷。3.2.2.3
圆跳动公差
3.2.2.4立式驱动机用的圆柱齿轮,齿圈厚度应均匀,其偏差不大于厚度的8%。mm
3.2.2.5齿面粗糙度,对于圆柱齿轮(立式驱动机用),齿轮的加工精度应不低于GB/T10095中的9-9-8-JL,大锥齿轮(卧式驱动机用)应符合图样要求。3.2.3槽轮
材料应符合GB/T11352中ZG270-500钢的规定。3.2.3.1
3.2.3.2内孔精度应符合GB/T1801中H8的规定,粗糙度。内孔的圆柱度应符合GB/T1184中8级的规定3.2.3.3
与齿轮配合的定位台阶的圆跳动应符合GB/T1184中9级的规定。3.2.4夹钳轮
3.2.4.1材料应符合GB/T11352中ZG310-570钢的规定。2
JB/T3566.2—1999
3.2.4.2内孔精度应符合GB/T1801中H8的规定,粗糙度。3.2.4.3内孔的圆柱度应符合GB/T1184中8级的规定。3.2.4.4与齿轮配合的定位台阶的圆跳动应符合GB/T1184中9级的规定。3.2.5小齿轮
3.2.5.1材料应符合GB/T11352中ZG310-570钢的规定。3.2.5.2
调质处理后,齿面硬度为220~250HB。齿面不允许有缩孔、气孔和夹渣等缺陷。3.2.5.4
齿圈厚度应均匀,其偏差不大于厚度的5%3.2.5.5
齿轮的加工精度应不低于GB/T10095中的99-8-HK,齿面粗糙度为。3.2.6小锥齿轮
材料应符合GB/T3077中42SiMn钢的规定。3.2.6.1
调质处理后,齿面硬度为240~270HB。3.2.6.3齿轮的加工精度应符合图样要求,齿面粗糙度为。3.2.6.4内孔的圆柱度应符合GB/T1184中8级的规定。3.2.7夹钳
3.2.7.1夹钳锻胚应正火处理,硬度为187~229HB3.2.7.2夹钳块粗加工后调质处理,硬度为220~250HB3.2.7.3与钢丝绳和夹钳轮接触的圆弧面及与夹钳轮接触的圆弧面,精加工后表面淬火,硬度40-48HRC。
3.2.8闸带
3.2.8.1材料应符合GB/T1591中Q345钢的规定3.2.8.2表面应光洁,无明显的锈蚀。3.2.8.3当原材料长度不够时可以接长,其接头应在闸带的中部位置,并采取45°斜缝对接3.2.8.4接头处焊缝应按GB/T3323中I级规定透视检查,并作试样进行拉伸试验,其焊缝强度应不低于母材强度。
3.2.8.5与连接板的铆接应符合铆接要求3.2.9制动器弹簧
3.2.9.1材料应符合GB/T1222中60S2Mn钢的规定。3.2.9.2热处理硬度为40~47HRC。3.2.9.3在工作高度时,其负荷误差为土10%:刚度误差为士8%。3.2.9.4检验合格后的弹簧应进行全压缩试验。在第三次全压缩试验后,弹簧不允许有永久变形。3.2.10楔形衬垫应符合设计要求。3.3装配
3.3.1所有装配的零件必须经检验合格后,方可进行装配。3.3.2装配电动机、弹性联轴器和减速器时应符合下列规定。3.3.2.1电动机轴线与减速器输入轴轴线的同轴度为0.2mm。3.3.2.2弹性联轴器制动轮径向圆跳动为0.0005D(D一制动轮直径,mm)。3
JB/T3566.2—1999
3.3.2.3弹性联轴器中,半联轴器与制动轮的端面间隙为2~6mm。3.3.3装配液压制动器时,应符合下列规定:3.3.3.1制动器闸瓦宽度中心与制动轮宽度中心应一致,误差不得大于2mm3.3.3.2松闸时闸瓦与制动轮在轴向和径向的间隙应一致,并不得大于2mm。3.3.3.3制动闸瓦回转中心连线应与制动轮中心一致,误差不得大于0.5mm。3.3.3.4制动时,闸瓦与制动轮的接触面积,低速闸不少于60%(带式制动时不少于80%),高速闸不少于80%,并不允许单端接触。3.3.3.5制动器各回转轴应转动灵活,并上足润滑油。3.3.3.6油缸密封良好,不漏油,松闸应制动灵敏。3.3.4装配驱动轮、中间轴及轴承时,应符合下列规定。3.3.4.1槽轮、夹钳轮与主轴的装配以及小齿轮、小锥齿轮与中间轴的装配应保证定的过盈量。3.3.4.2立式驱动机开式齿轮的齿侧间隙为0.05-0.08模数:接触斑点沿齿高方向不少于40%,沿齿长方向不少于50%
3.3.4.3卧式驱动机开式齿轮的齿侧间隙为0.05~0.08模数;接触斑点沿齿高和齿长方向均不少于40%
3.3.4.4装配槽轮衬垫时,要达到固定严实和平滑的要求,不允许出现松动现象。3.3.4.5装配夹钳时,要求夹钳在槽内运动灵活,无卡滞现象,同一一钢棒夹紧时,夹钳移动的距离差不大于0.15mm
3.3.5装配齿轮联轴器时,每一外齿轴套轴线对内齿圈轴线的倾斜不大于30;或当两轴线无倾斜时,其径向位移量不大于1.5mm。
3.3.6装配制动器控制油站时,应达到下列规定:3.3.6.1蓄能器在装配前应进行压力不低于8MPa的焊缝强度检查。3.3.6.2全部接头在8MPa试验压力下无渗漏现象。3.3.6.3各液压和电气元件,按设计程序动作灵敏可靠。3.4油漆
3.4.1产品在涂漆前须清除毛刺、焊渣、锈迹和油污。3.4.2涂漆面均匀完整,不允许有粗糙不平现象。4试验方法及检验规则
产品出厂前须在制造厂进行无负荷(未绕上牵引索)试验,并符合下列要求:4.1电动机、电控系统启动运转工作正常。4.2制动系统工作可靠。
4.3减速器润滑油站供油正常。
4.4连续转动4h后,各轴承及减速器油池温升应符合表2要求。表2
测量部位
各轴承
减速器油池
温升℃
5各轴承及管路接头处无渗漏现象。4.5
JB/T3566.2—1999
机器各运转部分工作平稳,运转时在无其它外音干扰的情况下,距机器外廓1m处测量,其噪声4.6
不得大于85dB(A)。
4.7低速、高速闸瓦(或闸带)与闸轮接触应均匀,接触面积应符合3.3.3.4的规定:松闸时闸瓦(或闸带)与闸轮的间隙应符合3.3.3.2的规定4.8各紧固件无松动现象。
4.9产品须经检验和无负荷试验合格后才能出厂,并由制造厂质量检验部门签发产品质量合格证,5标志、包装、运输和贮存
每台驱动机应在明显的位置固定产品标牌,其型式和尺寸应符合GB/T13306的规定,并标明下列内容:
a)产品名称:
b)产品型号:
c)主要技术参数;
d)出厂日期:
e)出厂编号:
f)制造厂名称。
5.2包装应符合GB/T13384的规定和铁路、公路、航运的有关运输要求5.3随机附带下列技术文件:
a)装箱单;
b)质量合格证:
安装使用维护说明书、装配图、易损件图。5.4在安装、使用前,必须妥善保管,保证零件、部件不锈蚀、不损坏。5
机械行业标准
循环式货运架空索道
驱动机技术条件
JB/T3566.2—1999
机械科学研究院出版发行
机械科学研究院印刷
(北京首体南路2号邮编100044)*
K字数XXX,XXX
开本880×1230
印张x/X
19XX年XX月第X版
19XX年xX月第印刷
印数1-XXX
定价XXXXX元
XX-XXX
机械工业标准服务网:htp:/kwwwJB.ac.cn66699
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中华人民共和国机械行业标准
JB/T3566.2-1999
循环式货运架空索道
驱动机
技术条件
Circulating material ropeway-Drive-Specifications
1999-06-28发布
国家机械工业局
2000-01-01实施
JB/T3566.2—1999
本标准是对JB3566.2一84《SH循环式货运架空索道驱动机技术条件》的修订。修订时,对原标准作了编辑性修改,主要技术内容没有变化。本标准自实施之日起代替JB3566.2—84。本标准由北京起重运输机械研究所提出并归口。本标准起草单位:四川矿山机器厂。本标准主要起草人:周受远、张静祥。1
1范围
中华人民共和国机械行业标准
循环式货运架空索道
驱动机技术条件
Circulatingmaterial ropeway
-DriveSpecifications
本标准适用于GB/T12739中所列各种规格的驱动机。2引用标准
JB/T3566.2—1999
代替JB3566.2—84
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T699—1988
GB/T1184—1996
GB/T1222—1984
GB/T1591—1994
GB/T1801—1979
GB/T3077—1988
GB/T3323—1987
GB/T10095—1988
GB/T11352—1989
GB/T12739—1991
GB/T 13306—1991
GB/T13384—1992
JB4730—1994
3技术要求
3.1一般要求
优质碳素结构钢技术条件
形状和位置公差未注公差值
弹簧钢
低合金高强度结构钢
公差与配合尺寸至500mm孔轴公差带合金结构钢技术条件
钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级渐开线圆柱齿轮精度
般工程用铸造碳钢件
循环式货运架空索道驱动机
机电产品包装通用技术条件
压力容器无损检测
型式和基本参数
3.1.1产品应符合本标准的要求,并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。3.1.2所有零件的材料须附有合格证明书,否则须进行试验和化验,合格后方可使用。3.1.3所有铸铁件、铸钢件、锻件、焊接件均应符合现行标准。在保证质量的前提下,对不影响使用和外观的缺陷,允许按规定的技术文件加以修补。焊补后,应消除焊补内应力。3.2主要零部件
3.2.1主轴、从动轴
3.2.1.1材料应符合GB/T699中45钢的规定,锻后正火处理,硬度为187~229HB国家机械工业局1999-06-28批准2000-01-01实施
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3.2.1.2粗加工后按JB4730中规定的第三级进行超声波探伤检查,3.2.1.3调质处理后,硬度为220~250HB。3.2.1.4轴径D、D的圆柱度、表面粗糙度,D对两端D,轴线的圆跳动(见图1、图2)应符合表1的规定。
D、DI尺寸
50-120
>120-250
>250-500
3.2.2大齿轮、大锥齿轮
圆柱度公差
立式主轴、从动轴
图2卧式主轴、从动轴
3.2.2.1材料应符合GB/T11352中ZG310-570钢的规定。3.2.2.2粗加工后进行正火处理,齿面硬度为187-229HB。齿面不允许有缩孔、气孔和夹渣等缺陷。3.2.2.3
圆跳动公差
3.2.2.4立式驱动机用的圆柱齿轮,齿圈厚度应均匀,其偏差不大于厚度的8%。mm
3.2.2.5齿面粗糙度,对于圆柱齿轮(立式驱动机用),齿轮的加工精度应不低于GB/T10095中的9-9-8-JL,大锥齿轮(卧式驱动机用)应符合图样要求。3.2.3槽轮
材料应符合GB/T11352中ZG270-500钢的规定。3.2.3.1
3.2.3.2内孔精度应符合GB/T1801中H8的规定,粗糙度。内孔的圆柱度应符合GB/T1184中8级的规定3.2.3.3
与齿轮配合的定位台阶的圆跳动应符合GB/T1184中9级的规定。3.2.4夹钳轮
3.2.4.1材料应符合GB/T11352中ZG310-570钢的规定。2
JB/T3566.2—1999
3.2.4.2内孔精度应符合GB/T1801中H8的规定,粗糙度。3.2.4.3内孔的圆柱度应符合GB/T1184中8级的规定。3.2.4.4与齿轮配合的定位台阶的圆跳动应符合GB/T1184中9级的规定。3.2.5小齿轮
3.2.5.1材料应符合GB/T11352中ZG310-570钢的规定。3.2.5.2
调质处理后,齿面硬度为220~250HB。齿面不允许有缩孔、气孔和夹渣等缺陷。3.2.5.4
齿圈厚度应均匀,其偏差不大于厚度的5%3.2.5.5
齿轮的加工精度应不低于GB/T10095中的99-8-HK,齿面粗糙度为。3.2.6小锥齿轮
材料应符合GB/T3077中42SiMn钢的规定。3.2.6.1
调质处理后,齿面硬度为240~270HB。3.2.6.3齿轮的加工精度应符合图样要求,齿面粗糙度为。3.2.6.4内孔的圆柱度应符合GB/T1184中8级的规定。3.2.7夹钳
3.2.7.1夹钳锻胚应正火处理,硬度为187~229HB3.2.7.2夹钳块粗加工后调质处理,硬度为220~250HB3.2.7.3与钢丝绳和夹钳轮接触的圆弧面及与夹钳轮接触的圆弧面,精加工后表面淬火,硬度40-48HRC。
3.2.8闸带
3.2.8.1材料应符合GB/T1591中Q345钢的规定3.2.8.2表面应光洁,无明显的锈蚀。3.2.8.3当原材料长度不够时可以接长,其接头应在闸带的中部位置,并采取45°斜缝对接3.2.8.4接头处焊缝应按GB/T3323中I级规定透视检查,并作试样进行拉伸试验,其焊缝强度应不低于母材强度。
3.2.8.5与连接板的铆接应符合铆接要求3.2.9制动器弹簧
3.2.9.1材料应符合GB/T1222中60S2Mn钢的规定。3.2.9.2热处理硬度为40~47HRC。3.2.9.3在工作高度时,其负荷误差为土10%:刚度误差为士8%。3.2.9.4检验合格后的弹簧应进行全压缩试验。在第三次全压缩试验后,弹簧不允许有永久变形。3.2.10楔形衬垫应符合设计要求。3.3装配
3.3.1所有装配的零件必须经检验合格后,方可进行装配。3.3.2装配电动机、弹性联轴器和减速器时应符合下列规定。3.3.2.1电动机轴线与减速器输入轴轴线的同轴度为0.2mm。3.3.2.2弹性联轴器制动轮径向圆跳动为0.0005D(D一制动轮直径,mm)。3
JB/T3566.2—1999
3.3.2.3弹性联轴器中,半联轴器与制动轮的端面间隙为2~6mm。3.3.3装配液压制动器时,应符合下列规定:3.3.3.1制动器闸瓦宽度中心与制动轮宽度中心应一致,误差不得大于2mm3.3.3.2松闸时闸瓦与制动轮在轴向和径向的间隙应一致,并不得大于2mm。3.3.3.3制动闸瓦回转中心连线应与制动轮中心一致,误差不得大于0.5mm。3.3.3.4制动时,闸瓦与制动轮的接触面积,低速闸不少于60%(带式制动时不少于80%),高速闸不少于80%,并不允许单端接触。3.3.3.5制动器各回转轴应转动灵活,并上足润滑油。3.3.3.6油缸密封良好,不漏油,松闸应制动灵敏。3.3.4装配驱动轮、中间轴及轴承时,应符合下列规定。3.3.4.1槽轮、夹钳轮与主轴的装配以及小齿轮、小锥齿轮与中间轴的装配应保证定的过盈量。3.3.4.2立式驱动机开式齿轮的齿侧间隙为0.05-0.08模数:接触斑点沿齿高方向不少于40%,沿齿长方向不少于50%
3.3.4.3卧式驱动机开式齿轮的齿侧间隙为0.05~0.08模数;接触斑点沿齿高和齿长方向均不少于40%
3.3.4.4装配槽轮衬垫时,要达到固定严实和平滑的要求,不允许出现松动现象。3.3.4.5装配夹钳时,要求夹钳在槽内运动灵活,无卡滞现象,同一一钢棒夹紧时,夹钳移动的距离差不大于0.15mm
3.3.5装配齿轮联轴器时,每一外齿轴套轴线对内齿圈轴线的倾斜不大于30;或当两轴线无倾斜时,其径向位移量不大于1.5mm。
3.3.6装配制动器控制油站时,应达到下列规定:3.3.6.1蓄能器在装配前应进行压力不低于8MPa的焊缝强度检查。3.3.6.2全部接头在8MPa试验压力下无渗漏现象。3.3.6.3各液压和电气元件,按设计程序动作灵敏可靠。3.4油漆
3.4.1产品在涂漆前须清除毛刺、焊渣、锈迹和油污。3.4.2涂漆面均匀完整,不允许有粗糙不平现象。4试验方法及检验规则
产品出厂前须在制造厂进行无负荷(未绕上牵引索)试验,并符合下列要求:4.1电动机、电控系统启动运转工作正常。4.2制动系统工作可靠。
4.3减速器润滑油站供油正常。
4.4连续转动4h后,各轴承及减速器油池温升应符合表2要求。表2
测量部位
各轴承
减速器油池
温升℃
5各轴承及管路接头处无渗漏现象。4.5
JB/T3566.2—1999
机器各运转部分工作平稳,运转时在无其它外音干扰的情况下,距机器外廓1m处测量,其噪声4.6
不得大于85dB(A)。
4.7低速、高速闸瓦(或闸带)与闸轮接触应均匀,接触面积应符合3.3.3.4的规定:松闸时闸瓦(或闸带)与闸轮的间隙应符合3.3.3.2的规定4.8各紧固件无松动现象。
4.9产品须经检验和无负荷试验合格后才能出厂,并由制造厂质量检验部门签发产品质量合格证,5标志、包装、运输和贮存
每台驱动机应在明显的位置固定产品标牌,其型式和尺寸应符合GB/T13306的规定,并标明下列内容:
a)产品名称:
b)产品型号:
c)主要技术参数;
d)出厂日期:
e)出厂编号:
f)制造厂名称。
5.2包装应符合GB/T13384的规定和铁路、公路、航运的有关运输要求5.3随机附带下列技术文件:
a)装箱单;
b)质量合格证:
安装使用维护说明书、装配图、易损件图。5.4在安装、使用前,必须妥善保管,保证零件、部件不锈蚀、不损坏。5
机械行业标准
循环式货运架空索道
驱动机技术条件
JB/T3566.2—1999
机械科学研究院出版发行
机械科学研究院印刷
(北京首体南路2号邮编100044)*
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开本880×1230
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