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【国家标准(GB)】 载货汽车运行燃料消耗量
本网站 发布时间:
2024-08-04 11:45:43
- GB/T4352-1984
- 已作废
标准号:
GB/T 4352-1984
标准名称:
载货汽车运行燃料消耗量
标准类别:
国家标准(GB)
英文名称:
Fuel consumption of trucks标准状态:
已作废-
发布日期:
1984-04-30 -
实施日期:
1985-01-01 -
作废日期:
2008-06-01 出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
201.85 KB
标准ICS号:
道路车辆工程>>43.020道路车辆综合中标分类号:
公路、水路运输>>公路、水路运输综合>>R06运输材料消耗与节能
替代情况:
被GB/T 4352-2007代替

部分标准内容:
1引言
中华人民共和国国家标准
载货汽车运行燃料消耗量
Fuel cons umption for trucks in operationU0C 662.611
629.114.每
GB4352—84
1.1本标准适用于行驶在公路和城市道路上的解放CA10B、CA10C、CA15,东风EQ140,跃进NJ130NI134,北京BI130,黄河JN150、JN151及基主要变型车和汽车列车,同类型汽车参照执行。
1.2本标准规定了上述汽车运行燃料消耗盘的基本数值、修正系数和计算方法。1.3本标准所确定的燃料消耗微是上述汽车运行燃料消耗量的最高限额。2名词、术语及单位、符号
2.1汽车运行燃料消耗Q,汽车在运行过程中消耗的燃料数量。单位为L(升)。2.2基本运行条件:月平均气温在5℃至28℃,拨海高度h不高于500m,行驶在1类道路上的运行条件称为基本运行条件。
2.3汽车空驶基本燃料消耗量9:汽车在基本运行条件下空驶每百公里消耗的燃料数量。单位为L/100km(升/百公里)。
2.#货物周转盘:货物慧量与其运输距离的乘积。单位为t·km(魔公里)。2.5货物周转摄的基本附加燃料消耗量:在基本运行条件下,汽车每增加百吨公望的货物周转量所多消耗的燃料数量。单位为L/100t·kr(升/百越公里)2.8自重变化的基本附加燃料消耗量:在基本运行条件下,汽车实际自重G(包括挂车自重)比本标准给出的汽车自重G。每增加(或减少)1t,行驶100km所增加(或减少)的燃料消耗数量。单位为毛/100+*km《并/百吨公里)。2.7道路修正系数K,:汽车运行在某类遵路上的燃料消耗量与在1类道路上(其他运行条件相同)的燃料消耗量的比值。
2.8气温修正系数K:汽车运行在基月苹均气温区间时的燃料消耗量与在月平均气温区间为28C至5C时(其他运行条件相同)的燃料消耗量的比值。2.9拔海高度修正系数Kh:汽车运行在菜拔海高度区间时的燃料消耗量与在拨海高度不高于500m这间时(其他运行条件相同)的燃料消耗量的比值。第汽车运行条件分类
3.1遵路类别
道路类别见表1。
3.2气温区间
本标准所指的气温值是气象台(站)公布的当地月平均气温,分为高于28℃、28C至5C,低于5C至-5℃、低于5℃至15℃、低于-15℃至-25℃、低于25℃六个区间。3.3拔海高度区间
拔海高度分为低于500m,500m至1500m,高于1500m至2500m、高于2500m至3500m、高于3500m五个区间。
国家标准厨19840#-30发布
1985-01-01实施
遵路类别
1类道路
2类道路
3类道路
4类道路
5类道路
6类道路
公路等级
GE 4352-~-84
平原、微正“、“、三级公路
平原、微丘四级公路
山岭、重丘一、…、三级公路
平原、微丘级外公路
山岭、重丘四级公路
山岭、董丘级外公路
城市道路等级
平原、微丘地形的一、二、三、四级道路重丘地形的、二、兰、四级道路级外道路
注:(公路等级按交通部部标准JT】181《公路工程技术标准》规定划分。②城市道路等级参照原国家建委(80)建发城字492号文“城市规划定额撤标暂行规定”划分。汽车运行燃料消耗量
4.1汽车空驶基本燃料消耗量4货物周转量的基本附加燃料消耗量9b、自重变化的基本附加燃料消耗量9及汽车自重G
qab、q及G见表 2。
L/100km
qh、4e
L/100t.km
CA10BCA10C
4.2燃料消耗量的修正系数
4.2.1道路修正系数K,见表3。Www.bzxZ.net
改进型
道路类别
1类道路
2类道路
气温修正系数K,见表4。
月平均气温:
拔海高度修正系数K,见表5。
拔梅高度h
GB 4352—84
3类道路
>500~1500
4类道路
- 5 ~~15
>1500 ~ 2500
5类道路
<-15 ~ -25
>2500~3500
6类道路
4.3除道路类别、拔海高度、气温修正系数外,其他影响汽车运行燃料消耗量的因素(如汽车走合期、驾驶实习期、装载危险品、超长、超宽、超高、轻泡货物及短途运输、翻浆冰雪道路等)的附加或修正系数,由专业标准或地区性企业标准规定。4.4运行燃料消耗量的计算公式
同运行条件下的汽车运行燃料消耗量:S
Q;=(q
不同运行条件下的汽车总的运行燃料消耗量:q
Q= Q + Q2+. +Q
式中:
汽车运行燃料消耗量,L,
汽车空驶基本燃料消耗量,L/100kmsr·K.K.
货物周转量的基本附加燃料消耗量,L/100t·km,自重变化的基本附加燃料消耗量,L/100t·km;汽车在同一运行条件下的行驶里程,km;货物重量,t,
(1)
汽车自重增量,即汽车实际自重G(包括挂车自重)减去本标准给出的汽车自重G。,t#道路修正系数,
气温修正系数;
拔海高度修正系数。
GB 4352—84
附录A
载货汽车运行燃料消耗量计算示例(参考件)
A.1解放CA10B载货汽车(自重4.3t)装载货物4t,在冬季(月平均气温-6℃)、高原(拔海高度2100m)的山区三级公路上行驶90km卸货,空驶返回原地,求汽车总的运行燃料消耗量。解:由表1、表3查知K,=1.25
由表2查知qa=21.5
由表4查知K,=1.06
由表5查知K,=1.07
代人本标准公式(1)
则载货行程Q1=[21.5+4×1.8+1.8×(4.3-3.8)】×-100
×1.25×1.06×1.07
= 37.77 (L)
空驶行程Q2=【21.5+1.8×(4.3-3.8)]×-=28.58 (L)
则总的运行燃料消耗量:
×1.25×1. 06×1.07
Q = Q1 + Q2 = 66.4 (L)
A.2东风EQ140货车、拖带全挂车(自重2t),夏季(月平均气温19.5℃)在平原城市四级道路行驶15km后进人山区三级公路行驶35km。主挂车共装载货物9t,往返均满载,求总的燃料消耗量。解:由表1、表3查知:
城市道路K=1.1
山区公路Kr2=1.25
由表 2 查知q= 21
qb = qc= 1.6
由表4、表5查知K,=K,=1.0
代人本标准公式(1)
则城市道路Q1=(21×15
2 ×15
= 6.37(L)
+1.6××35+1.6×2×35)×1.25山区公路Q2=(21×35
则往返总的燃料消耗量:
= 16.89 (L)
Q = 2 Q1 + 2 Q2 = 2 (6.37+16.89) = 46.5 (L)附加说明:
本标准由国家经委、国家计委、中华人民共和国交通部提出,由交通部标准计量研究所归口。本标准由西安公路学院、交通部公路科学研究所、交通部标准计量研究所负责起草。本标准主要起草人张慎良、戴冠军、胡浩琛、王学志、马辉堂、孙家凯,马桦、杨平、王今明,柏懋秋、刘新民。
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
中华人民共和国国家标准
载货汽车运行燃料消耗量
Fuel cons umption for trucks in operationU0C 662.611
629.114.每
GB4352—84
1.1本标准适用于行驶在公路和城市道路上的解放CA10B、CA10C、CA15,东风EQ140,跃进NJ130NI134,北京BI130,黄河JN150、JN151及基主要变型车和汽车列车,同类型汽车参照执行。
1.2本标准规定了上述汽车运行燃料消耗盘的基本数值、修正系数和计算方法。1.3本标准所确定的燃料消耗微是上述汽车运行燃料消耗量的最高限额。2名词、术语及单位、符号
2.1汽车运行燃料消耗Q,汽车在运行过程中消耗的燃料数量。单位为L(升)。2.2基本运行条件:月平均气温在5℃至28℃,拨海高度h不高于500m,行驶在1类道路上的运行条件称为基本运行条件。
2.3汽车空驶基本燃料消耗量9:汽车在基本运行条件下空驶每百公里消耗的燃料数量。单位为L/100km(升/百公里)。
2.#货物周转盘:货物慧量与其运输距离的乘积。单位为t·km(魔公里)。2.5货物周转摄的基本附加燃料消耗量:在基本运行条件下,汽车每增加百吨公望的货物周转量所多消耗的燃料数量。单位为L/100t·kr(升/百越公里)2.8自重变化的基本附加燃料消耗量:在基本运行条件下,汽车实际自重G(包括挂车自重)比本标准给出的汽车自重G。每增加(或减少)1t,行驶100km所增加(或减少)的燃料消耗数量。单位为毛/100+*km《并/百吨公里)。2.7道路修正系数K,:汽车运行在某类遵路上的燃料消耗量与在1类道路上(其他运行条件相同)的燃料消耗量的比值。
2.8气温修正系数K:汽车运行在基月苹均气温区间时的燃料消耗量与在月平均气温区间为28C至5C时(其他运行条件相同)的燃料消耗量的比值。2.9拔海高度修正系数Kh:汽车运行在菜拔海高度区间时的燃料消耗量与在拨海高度不高于500m这间时(其他运行条件相同)的燃料消耗量的比值。第汽车运行条件分类
3.1遵路类别
道路类别见表1。
3.2气温区间
本标准所指的气温值是气象台(站)公布的当地月平均气温,分为高于28℃、28C至5C,低于5C至-5℃、低于5℃至15℃、低于-15℃至-25℃、低于25℃六个区间。3.3拔海高度区间
拔海高度分为低于500m,500m至1500m,高于1500m至2500m、高于2500m至3500m、高于3500m五个区间。
国家标准厨19840#-30发布
1985-01-01实施
遵路类别
1类道路
2类道路
3类道路
4类道路
5类道路
6类道路
公路等级
GE 4352-~-84
平原、微正“、“、三级公路
平原、微丘四级公路
山岭、重丘一、…、三级公路
平原、微丘级外公路
山岭、重丘四级公路
山岭、董丘级外公路
城市道路等级
平原、微丘地形的一、二、三、四级道路重丘地形的、二、兰、四级道路级外道路
注:(公路等级按交通部部标准JT】181《公路工程技术标准》规定划分。②城市道路等级参照原国家建委(80)建发城字492号文“城市规划定额撤标暂行规定”划分。汽车运行燃料消耗量
4.1汽车空驶基本燃料消耗量4货物周转量的基本附加燃料消耗量9b、自重变化的基本附加燃料消耗量9及汽车自重G
qab、q及G见表 2。
L/100km
qh、4e
L/100t.km
CA10BCA10C
4.2燃料消耗量的修正系数
4.2.1道路修正系数K,见表3。Www.bzxZ.net
改进型
道路类别
1类道路
2类道路
气温修正系数K,见表4。
月平均气温:
拔海高度修正系数K,见表5。
拔梅高度h
GB 4352—84
3类道路
>500~1500
4类道路
- 5 ~~15
>1500 ~ 2500
5类道路
<-15 ~ -25
>2500~3500
6类道路
4.3除道路类别、拔海高度、气温修正系数外,其他影响汽车运行燃料消耗量的因素(如汽车走合期、驾驶实习期、装载危险品、超长、超宽、超高、轻泡货物及短途运输、翻浆冰雪道路等)的附加或修正系数,由专业标准或地区性企业标准规定。4.4运行燃料消耗量的计算公式
同运行条件下的汽车运行燃料消耗量:S
Q;=(q
不同运行条件下的汽车总的运行燃料消耗量:q
Q= Q + Q2+. +Q
式中:
汽车运行燃料消耗量,L,
汽车空驶基本燃料消耗量,L/100kmsr·K.K.
货物周转量的基本附加燃料消耗量,L/100t·km,自重变化的基本附加燃料消耗量,L/100t·km;汽车在同一运行条件下的行驶里程,km;货物重量,t,
(1)
汽车自重增量,即汽车实际自重G(包括挂车自重)减去本标准给出的汽车自重G。,t#道路修正系数,
气温修正系数;
拔海高度修正系数。
GB 4352—84
附录A
载货汽车运行燃料消耗量计算示例(参考件)
A.1解放CA10B载货汽车(自重4.3t)装载货物4t,在冬季(月平均气温-6℃)、高原(拔海高度2100m)的山区三级公路上行驶90km卸货,空驶返回原地,求汽车总的运行燃料消耗量。解:由表1、表3查知K,=1.25
由表2查知qa=21.5
由表4查知K,=1.06
由表5查知K,=1.07
代人本标准公式(1)
则载货行程Q1=[21.5+4×1.8+1.8×(4.3-3.8)】×-100
×1.25×1.06×1.07
= 37.77 (L)
空驶行程Q2=【21.5+1.8×(4.3-3.8)]×-=28.58 (L)
则总的运行燃料消耗量:
×1.25×1. 06×1.07
Q = Q1 + Q2 = 66.4 (L)
A.2东风EQ140货车、拖带全挂车(自重2t),夏季(月平均气温19.5℃)在平原城市四级道路行驶15km后进人山区三级公路行驶35km。主挂车共装载货物9t,往返均满载,求总的燃料消耗量。解:由表1、表3查知:
城市道路K=1.1
山区公路Kr2=1.25
由表 2 查知q= 21
qb = qc= 1.6
由表4、表5查知K,=K,=1.0
代人本标准公式(1)
则城市道路Q1=(21×15
2 ×15
= 6.37(L)
+1.6××35+1.6×2×35)×1.25山区公路Q2=(21×35
则往返总的燃料消耗量:
= 16.89 (L)
Q = 2 Q1 + 2 Q2 = 2 (6.37+16.89) = 46.5 (L)附加说明:
本标准由国家经委、国家计委、中华人民共和国交通部提出,由交通部标准计量研究所归口。本标准由西安公路学院、交通部公路科学研究所、交通部标准计量研究所负责起草。本标准主要起草人张慎良、戴冠军、胡浩琛、王学志、马辉堂、孙家凯,马桦、杨平、王今明,柏懋秋、刘新民。
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