【国家标准(GB)】 载客汽车运行燃料消耗量

1引言
中华人民共和国国家标准
载客汽车运行燃料消耗量免费标准下载网bzxz
Fuel consumption for passenger vehicles in operationUDC 662.611
+629.114.5
GB4353--84
1.1本标准适用于行驶在公路和城市道路上，来用解放CA10B，东风EQ140、跃进NJ130、北京BJ130、黄河JN150、JN151型汽车主要总成制造的载客汽车及北京BJ212、上海SH760A型客车，同类型汽车参照执行。
1.2本标准规定了上述汽车运行燃料消耗量的基本数值、修正系数和计算方法。1.3本标准所确定的燃料消耗凝是上述汽车运行燃料消耗量的最高限额。2名调、术语及单位、符号
2.1汽车运行燃料消耗量Q：汽车在运行过程中消耗的燃料数最。单位为（升）2.2基本运行条件：月平均气溢t在5℃至28℃，拔海高度h不高于500m，行驶在1类道路上的运行条件称为基本运行条件。
2.3汽车空驶基本燃料消耗量9：汽车在基本运行条件下空驶每百公里消耗的燃料数量。单位为L/100km（升/百公里）
2.4旅客周转量：实际载客量与其运送距离的乘积。单位为pP.kn（人公里）*。2.5旅客周转量的基本附加燃料消耗量9h在基本运行条件下，汽车每增加于人公里的旅客周转量所多消耗的燃料数量。单位为L/1000p·km（升/干人公里）。2.6自重变化的基本附加燃料消耗量9。：在基本运行条件下，汽车实际自童G比本标准给出的汽车自重G。每增加（或减少）1t，行驶100km所增加（或减少）的燃料消耗数量。单位为L/100t·km（升/百吨公里）
2.7汽车空重综合基本燃料消耗量9：在基本运行条件下，汽车不分空重，每行驶100km消耗的燃料数量。单位为L/100km（升/百公里）。2.8道路修正系数K：汽车运行在某类道路上的燃料消耗量与在1类道路上（其他运行条件相同）的燃料消耗量的比值。
2.9气温修正系数Kt汽车运行在某月平均气温区间时的燃料消耗量与在月平均气温区间为28℃至5℃时（其他运行条件相同）的燃料消耗鼠的比值。2.10拨海高度修正系数K：汽车运行在某拔海高度区间的燃料消耗量与在拨海高度不高于500m区间时（其他运行条件相同）的燃料消耗量的比值。3汽车运行条件分类
道路类别
道路类别见表美。
*在国际单位制中未规定“人”作单位用的符号，在本标准中暂用p表示。国家标准局1984-04-30发布
1985-01-01实施
道路类别
1类道路
2类道路
3类道路
4类道路
5类道路
6类道路
GB4353--84
公路等级
平原、微丘一、二、三级公路
平原、微丘四级公路
山岭、重丘一、二、三级公路
平原、微丘级外公路
山岭、重丘四级公路
山岭、重丘级外公路
城市道路等级
平原、微丘地形的一、三、三、四级道路重丘地形的一
级外道路
注：①公路等级按交通部部标准JTI1一81《公路工程技术标准》规定划分。三、四级道路
②城市道路等级参照原国家建委（80）建发城字492号文“城市规划定额指标暂行规定”划分。3.2气温区间
本标准所指的气温值是气象台（站）公布的当地月平均气温，分为高于28℃、28℃至5℃、低于5℃至－5℃、低于-5℃至-15℃、低于-15℃至-25℃、低于-25℃六个区间。3.3拔海高度区间
拔海高度分为不高于500m、高于500m至1500m，高于1500m至2500m、高于2500m至3500m、高于3500m五个区间。
汽车运行燃料消耗量
4.1大型载客汽车的空驶基本燃料消耗量9。、旅客周转量的基本附加燃料消耗量4b、自重变化的基本附加燃料消耗量9。及汽车自重G。城市公共汽车的q、9%、9及G.见表2，其他大型载客汽车的q、%、9。及G。见表3。表2
客车结构类型
L/100km
L /1000p-km
L/100t.km
客车结构类型
L/100km
L/1000p-km
L/100t.km
GB4353—84
小型载客汽车的空重综合基本燃料消耗量q见表4。表4
L/100km
燃料消耗量的修正系数。
道路修正系数Kr见表5。
道路类别
1类道路
气温修正系数K，见表6。
月平均气温：
改进型
2类道路
拔海高度修正系数K，见表7。
拔海高度h
3类道路
>500～1500
改进型
4类道路
>1500 ～2500
SH760A
5类道路
-15 ～ — 25
>2500～3500
SH760A
改进型
6类道路
GB4353--84
4.4除道路类别、拔海高度、气温修正系数外，其他影响汽车运行燃料消耗量的因素（如汽车走合期、驾驶实习期、翻浆、冰雪道路等）的附加或修正系数，由专业标准或地区性企业标准规定。4.5运行燃料消耗量的计算公式
4.5.1在同一运行条件下的汽车运行燃料消耗量大型载客汽车为：
Q; =（qa·
小型载客汽车为：
Q:=q·
AG.S)K..K,.K...
.K..K..K.
4.5.2不同运行条件下的汽车总的运行燃料消耗量Q =Q++ Q2+.....+Q.
式中：Q
汽车运行燃料消耗量，L
汽车空重综合基本燃料消耗量，L/100km，汽车空驶基本燃料消耗量，L/100km，旅客周转量的基本附加燃料消耗量，L/1000p.km，自重变化的基本附加燃料消耗量，L/100t·km，汽车在同一运行条件下的行驶里程，km，旅客人数，P，
汽车自重增量，即汽车实际自重G减去本标准给出的汽车自重Go，t；AG
道路修正系数；
气温修正系数；
拔海高度修正系数。
（1）
（2）
（3）
GB4353-84
附录A
载客汽车运行燃料消耗量计算示例（参考件）
一辆采用解放牌底盘制造的客车，自重6t，在月平均气温为－10℃的季节，拔海高度为1600m地区运行。在1类道路上载客40p，行驶80km，在2类道路上载客30p，行驶60km，在3类道路上载客25p，行驶20km。求全程运行燃料消耗量。解：查表2知：qa=23.5
qc=1.8AG = 6 - 5.8= 0.2
查表5知：Km=1.0
查表6知：K，=1.06
查表7知：K，=1.07
代人本标准公式（1）
在1类道路上的燃料消耗量：
+ 1.35 ×
40×80
X 1.06 × 1.07 = 26.55 (L )
在2类道路上的燃料消耗量：
Q2=（23.5×-
30×60
× 1.1 ×1.06 × 1.07 = 20.89 (L )在3类道路上的燃料消耗量：
25×20
Q3 = (23.5×
× 1.25 × 1.06 × 1.07 = 7.72 (L )则全程总的燃料消耗量为：
0.2×20）
Q=Q1+Q2+Q3=26.55+20.89+7.72=55.2(L)A.2
一解放底盘改装的64级公共汽车，自重6.3t，额定乘客人数85P，在平原城市一级道路上运行，起终点运行距离为10km，日往返六次，若起终点日调空里程为2.2km，当月平均气温为－4.5℃，平均满载率为60%，求该车白运行燃料消耗量。解：已知：日调空里程S，=2.2km日载客里程S2=2×6×10=120km
自重变化量△G=6.3-6.0=0.3t
查表3～7可知：K=1.1
平均满载率60%换算为平均乘客人数为85×0.6= 51 (p)
则每天完成的旅客周转量为：
51×120=6120（p.km）
GB4353—84
代人本标准公式（1）计算得该车日运行燃料消耗量：120+2.2
Q=（23.5×
(120 +2.2)
附加说明：
×1.1×1.03×1.0=40.1(L）
本标准由国家经委、国家计委、中华人民共和国交通部提出，由交通部标准计量研究所归口。本标准由西安公路学院、交通部公路科学研究所、交通部标准计量研究所负责起草。本标准主要起草人张慎良、戴冠军、胡浩琛、王学志、马辉堂、孙家凯，马桦、杨平、王今明，柏懋秋、刘新民。
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