【水产标准】 渔船轴系校中技术要求

中华人民共和国水产行业标准

SC/T 8082—94

渔船轴系校中技术要求

代替 SC 82-82

1 主题内容与适用范围

本标准规定了钢质渔船轴系校中的技术要求。

本标准适用于钢质渔船轴系校中和验收。

2 轴系校中条件与要求

2.1 轴系校中需根据《1985 钢质海洋渔船建造规范》要求进行校中计算结果进行。

2.2 轴系校中安装可以在具有足够刚性船台（排）干坞内或水上进行，再考虑船舶下水后船体变形对轴系中心线的影响最后应在水中复核。

2.3 轴系最终校中和交验时，船舶的排水量应不小于空载排水量的 85%。主机在船上基本就位，各水舱压载应均匀（可以用压铁代替）。

2.4 轴系校中及检验时应避免在强阳光直接照射下进行，且在轴系区域及与相邻衔接区域应停止振动性作业及焊接作业。

2.5 轴系校中前，曲轴最后一道曲拐的臂距差，应在允许范围内，离合器、齿轮箱推力轴安装应符合要求，以飞轮端面近外圆处装设置具，转动飞轮测推力轴，偏差不应超过 0.1 mm（上、下方向主机提高量应按说明书要求）。

2.6 轴系用拉线或照光中，复校用平轴法，测出轴线总偏差。若小于表 2 的数值则为合格，如在实际运转中，个别中间轴承有发热现象则应调整中间轴承位置。

3 轴系校中验收要求

3.1 用平轴法校中轴系，应增加临时支承。位置要合理选择，一般取 0.18 L \sim 0.22 L 见下图。

[图片]

临时支承位置图

3.2 二根或二根以上中间轴的长轴系，应将中间轴自推力轴端平至尾轴端，或者自尾端逐根平至推力轴端，求得轴系总偏差和总曲折值。

3.3 逐段平轴时各法兰校中偏差要求见表 1。

表 1

mm

注：① 本表用于 3 至 5 根中间轴，长度在 $11\text{ m} \sim 25\text{ m}$ 左右的长轴系。

② 有 * 者为括号内法兰外径时的数值。

3.4 轴系总偏差

3.4.1 上、下方向，推力轴端应高，曲折一般为下开口，其偏差见表 2。

表 2

3.4.2 左、右方向偏移，曲折取表 2 数值的二分之一。

3.4.3 无中间轴的轴系。

偏移 $\delta_{\text{总}}$：推力轴比尾轴高 $0.1\text{ mm}$，加尾轴承安装间隙的 $25\%$。

曲折 $\varphi_{\text{总}} \leqslant 0.15\text{ mm/m}$。

3.4.4 对于一根或无中间轴的短轴系，建议不要有偏移和曲折。

附加说明：

本标准由全国渔船标准化技术委员会提出。

本标准由上海渔轮厂负责起草。

本标准主要起草人俾玉成、戎中杰、封鸿钧。