【JT交通运输标准】 城市公共汽电车运营安全管理规范

ICS03.220.20
备案号：
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T1156—2017
城市公共汽电车运营安全管理规范Regulation of operation safety management for urban bus and trolleybus2017-09-29发布
中华人民共和国交通运输部
2018-02-01实施
本标准按照CB/T1.1—2009给出的规则起草本标准由全国城市客运标准化技术委员会（SAC/TC529）提出并归口。JT/T1156—2017
本标准起草单位：北京航空航天大学、交通运输部公路科学研究院、济南市公共交通总公司、深圳巴土集团股份有限公司。
本标准主要起草人：王云鹏、于海洋、赵侃、张东业、鹿应荣、余贵珍、马晓磊、胡雅雯Ⅲ
规范性引用文件
术语和定义
总体要求
基本内容
司乘人员行车安全管理
车辆安全管理
线路场站安全管理
突发事件应急处置
JT/T1156—2017
1范围
城市公共汽电车运营安全管理规范JT/T1156—2017
本标准规定了城市公共汽电车运营安全管理的总体要求、基本内容、司乘人员行车安全管理、车辆安全管理、线路场站安全管理及突发事件应急处置。本标准适用于城市公共汽电车运营安全管理工作。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB5655
CB5768
GB/T5845
GB7258此内容来自标准下载网
CB/T18344
GB/T22484
GB/T32852.1
AQ/T9009
JT/T888
JT/T934
JT/T999
JT/T1018
JT/T1096
3术语和定义
城市公共交通常用名词术语
（所有部分）道路交通标志和标线（所有部分）城市公共交通标志机动车运行安全技术条件
汽车维护、检测、诊断技术规范城市公共汽电车客运服务规范
城市客运术语第1部分：通用术语生产安全事故应急演练评估规范公共汽车类型划分及等级评定
城市公共汽电车驾驶员操作规范城市公共汽电车应急处置基本操作规程城市公共汽电车突发事件应急预案缩制规范电动公共汽车配置要求
CB/T32852.1、CB5655界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
城市公共汽电车
urbanbusand trolleybus
为专门解决城市和城郊运输，按照规定的线路、站点和时间运营，为城市和城郊社会公众提供出行服务的公共汽车、无轨电车。
运营安全管理
operationsafetymanagement
为实现城市公共汽电车运营安全目标而进行的有关决策、计划、组织和控制等方面的活动。4总体要求
4.1运营安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理\的方针。1
JT/T1156—2017
4.2运营安全管理应执行国家和地方政府制定的法律、法规，建立运营安全生产标准化体系。4.3运营安全管理应贯穿于运营服务的全员、全方位、全过程5基本内容
5.1设置与企业规模相适应且独立运营的安全管理机构，配备专职运营安全管理人员。5.2制定企业运营安全目标和规划，建立健全企业运营安全管理制度、规程、措施，并逐级落实到基层单位和个人。
5.3及时投入满足法律法规要求的安全运营所需资金，确保专款专用，配备和完善运营安全必要的设施和条件。
5.4组织开展安全运营法律法规和相关知识的宣传，制订并实施年度及长期的安全教育培训计划，对企业主要负责人、安全管理人员和从业人员进行定期培训，并对培训效果进行评审。5.5定期进行安全稽查，按规定处罚事故责任人。5.6开展安全自查自纠，制订隐患排查方案，明确排查方法。查出的隐患应分析原因并及时进行整改，对安全隐患治理效果进行跟踪，重大安全隐惠应上报相关部门备案。5.7建立突发事件应急管理工作机制，落实应急物资、装备和人员。5.8及时处置运营安全事故，根据查清的事故原因，处理责任人员，落实整改措施，教育有关人员，并对运营事故进行分类统计。
5.9召开月度安全例会，分析运营安全形势，解决城市公共汽电车运营服务中的安全问题。5.10建立健全运营安全管理台账和档案，档案内容齐全准确，档案保存期不少于3年。5.11推进信息化技术的应用，积极采用安全可靠的新技术、新材料和新设备。6司乘人员行车安全管理
6.1新聘用驾驶员应取得相应车型要求的有效证件，3年内无重大行车违章记录。6.2司乘人员岗前应进行安全法规、岗位操作技能、安全救援措施和方法等安全培训，安全培训不合格者不应上岗作业。驾驶员岗前安全培训时间不应少于24学时6.3驾驶员应事先熟悉车辆运行线路。新上岗的驾驶员应在有经验的驾驶员的指导下进行实习，经企业安全管理部门考评合格后方可独立驾车。铰接车、高速路及旅游线路驾驶员应经企业安全部门特许。
6.4司乘人员应按照GB/T22484、JT/T934进行安全操作，落实行车安全。6.5司乘人员每年应接受安全再培训，使用新技术、新材料或新设备时，应接受专项培训。7车辆安全管理
7.1运营车辆安全性能应符合GB7258的要求，不应对车辆随意进行改装。7.2运营车辆配置应符合JT/T888、JT/T1096的要求，保证灭火器材、应急锤、三角警告牌等安全设施和设备的齐全有效。
7.3运营车辆的安全出口通道应畅通，应急门、应急顶窗开启装置应有效、开启顺畅，对于车辆重点位置宜覆盖视频监控。
7.4运营车辆标志应符合GB/T5845.2的要求，在车辆驾驶区、车门内侧、乘客门旋转立柱上、铰接护栏上和车厢内应设置警示标志，车辆外侧及车厢内设置的广告应不影响车辆的运营安全。7.5应制定并落实车辆技术管理制度，指定专人负责车辆技术管理。2
JT/T1156—2017
7.6应定期进行车辆安全技术状况和设施设备检查，及时排除车辆故障和安全隐患。7.7应按照GB/T18344的要求实施车辆分级定期维护和检测，保证车辆技术状况良好7.8应执行车辆强制报废制度，对临近报废的车辆应加强技术监管，及时处理车辆存在的安全隐患。线路场站安全管理
8.1应绘制线路安全行车示意图，标明事故多发路段8.2车站内设施应符合GB/T22484中的要求，场站内的标志标线应符合GB5768、GB/T5845.4的规定，停车场宜安装视频监控系统。8.3场站内通道及出入口应保持畅通，停车场出人口应设置交通警示标志和限速标志。8.4场站内应按规定配备消防设施，且不被埋压、圈占、遮挡消火栓或占用防火间距，安全出口及消防车通道畅通
8.5场站内设有加油站、加气站、充电设施时，应制定并执行专门的安全管理制度，定期检查设施设备的安全状况
8.6停车场内应按施划的停车位有序停车，不应超容量停车。设置非专用停车场地时应配备安保人员和灭火器材等安全设施。
8.7应建立停车场安全值班制度和场站设施每日安全检查制度，配备昼夜值班人员9突发事件应急处置
9.1应制定突发事件应急预案，完善应急保障措施，配备与运营安全相适应的应急救援人员。9.2突发事件应急预案应符合当地政府应急预案的要求，突发事件应急预案的编制应符合JT/T1018要求。
9.3对从业人员应进行突发事件应急管理与处置培训，从业人员应熟练掌握突发事件应急预案内容，熟悉应急职责、应急程序和应急处置方案。9.4应定期检查应急物资和装备的有效性，对各项突发事件应急预案制定演练计划，并按AQ/T9009开展演练和评估完善突发事件应急预案9.5自然灾害、交通事故、公共安全等突发事件发生时应及时启动突发事件应急预案，按照相关规定及时、准确、如实向有关部门报告。司乘人员应按照突发事件应急预案和JT/T999进行处置。3
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