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【JT交通运输标准】 粉粒物料运输半挂车
- JT/T1332-2020
- 现行
标准号:
JT/T 1332-2020
标准名称:
粉粒物料运输半挂车
标准类别:
交通行业标准(JT)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
JT/T 1332-2020 Bulk powder tank semi-trailer.
1范围
JT/T 1332规定了粉粒物料运输半挂车的技术要求、试验方法、检验规则,以及标识随车文件.运输和储存等要求。
本标准适用于装运介质为粉粒物料,罐体由金属材料制造,卸料工况时额定工作压力为0.2MPa.其他工况时罐体内部压力为零的半挂车;其他粉粒物料运输车可参照使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注8期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB1589汽车.挂车及汽车列车外廓尺寸轴荷及质量限值
GB/T 2423.4电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验 Db:交变湿热( 12h + 12h循环)
GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义
GB/T 3730.2道路车辆质量词汇和代码
GB/T 3730.3汽车 和挂车的术语及其定义车辆尺 寸
GB/T 3797电气控制设备
GB4806.1食品安全国家标准食品接触材料及制品通用安全要求
GB4806.9食品安全国家标准食品接触用金属材料及制品
GB 7258机动车运行安全技术条件
GB/T 17350专用汽车 和专用挂车术语.代号和编制方法
GB/T 18411机动车产 品标牌
GB/T 23336半挂 车通用技术条件
GB/T 35782道路甩挂运 输车辆技术条件
JB/T 4734铝制焊接容器
JB/T 5943工程机械焊接 件通用技术条件
JT/T230汽车导 静电橡胶拖地带

部分标准内容:
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T1332——2020
粉粒物料运输半挂车
Bulkpowdertanksemi-trailer
2020-07-31发布
中华人民共和国交通运输部
2020-11-01实施
规范性引用文件
术语和定义
技术要求
试验方法
检验规则
标识、随车文件、运输和储存
附录A(资料性附录)
粉粒物料运输半挂车专用性能试验记录表JT
JT/T1332—2020
本标准按照CB/T1.1-2009给出的规则起草JT/T1332—2020
本标准由全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会(SAC/TC114/SC13)提出并归口。本标准起草单位:安徽开乐专用车辆股份有限公司、交通运输部公路科学研究所。本标准主要起草人:桂选举、张学礼、乔莉、张红卫、张书斌、张伟、魏峰、宗成强、徐腾、李卿。JT
1范围
粉粒物料运输半挂车
JT/T1332—2020
本标准规定了粉粒物料运输半挂车的技术要求、试验方法、检验规则,以及标识、随车文件、运输和储存等要求。
本标准适用于装运介质为粉粒物料,罐体由金属材料制造,卸料工况时额定工作压力为0.2MPa、其他工况时罐体内部压力为零的半挂车;其他粉粒物料运输车可参照使用。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T2423.4电工电子产品环境试验第2部分:试验方法循环)
GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码GB/T3730.3汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸GB/T 3797
电气控制设备
试验Db:交变湿热(12h+12h
食品安全国家标准
食品接触材料及制品通用安全要求GB4806.9食品安全国家标准食品接触用金属材料及制品机动车运行安全技术条件
GB7258
GB/T17350
GB/T18411
GB/T23336
GB/T35782
JB/T4734
JB/T5943
专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法机动车产品标牌
半挂车通用技术条件
道路甩挂运输车辆技术条件
铝制焊接容器
工程机械焊接件通用技术条件
汽车导静电橡胶拖地带
JT/T230
JT/T1178.2营运货车安全技术条件第2部分:牵引车辆与挂车NB/T47003.1钢制焊接常压容器
QC/T222
自卸汽车通用技术条件
QC/T223自卸汽车试验方法
QC/T484汽车油漆涂层
3术语和定义
GB1589、GB/T3730.1~3730.3、GB/T17350、JB/T4734NB/T47003.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
JT/T1332—2020
粉粒物料bulkpowder
适合于正压气力输送.含水率不大于14%的粉末或粒径不天于3.3mm的粉粒。注:粒径专指用重力沉降(或离心沉降)测定的同质球体直径。3.2
粉粒物料运输半挂车bulkpowdertanksemi-trailer装运介质为粉粒物料,一般由罐体、安全附件、管道、气源、行走机构组成,可实现正压气力输送的半挂车,按罐体结构及卸料方式可分为卧式粉粒物料运输半挂车、立式粉粒物料运输半挂车及举升式粉粒物料运输半挂车。
卧式粉粒物料运输半挂车horizontalbulkpowdertanksemi-trailer罐体底部设有流化床,流化床平面与水平面的夹角介于粉粒物料的安息角和临界流化角度之间,依靠流态化向卸料口流动(悬浮型)卸料的粉粒物料运输半挂车。注:适用于常见松散粉粒物料中容易实现流态化的物料(一般含水率不大于6%、粒径小于0.147mm的粉末)的散装运输。
立式粉粒物料运输半挂车verticalbulkpowdertanksemi-trailer罐体下部为锥体,锥体与水平面的最小夹角大于粉粒物料的安息角、内摩擦角、壁面摩擦角中的最大值,依靠重力向卸料口流动(重力型)卸料的粉粒物料运输半挂车。注:适用于常见松散粉粒物料的散装运输。3.2.3
举升式粉粒物料运输半挂车liftingtypebulkpowdertanksemi-trailer罐体可举升,卸料时罐体的举升角度大于粉粒物料的安息角、内摩擦角、壁面摩擦角中的最大值,依靠重力向卸料口流动(重力型)卸料的粉粒物料运输半挂车。注:适用于常见松散粉粒物料的散装运输3.3
额定工作压力ratedoperatingpressure在设计规定的气力输送状态下,罐体的工作压力。3.4
罐体tank
由筒体、封头、人孔和装卸口等构成,能够承载并实现粉粒物料正压气力输送的罐状密闭容器,3.5
罐体总容积tankcapacity
按设计的几何尺寸确定的罐体内部容积(包含流化床)。3.6
罐体有效容积tankeffectivecapacity正常装载条件下,罐体可装载粉粒物料部分的几何容积,见式1VC
式中:V—罐体有效容积,单位为立方米(m):G——装载质量,单位为吨(t);P——粉粒物料的堆积密度,单位为吨每立方米(t/m)。2
罐体容积利用率tankcapacityeffectivityratio罐体有效容积和罐体总容积的百分比,见式(2)。E=
×100%
式中:E一罐体容积利用率:
V—罐体有效容积,单位为立方米(m\):V。—罐体总容积,单位为立方米(m2)。3.8
剩余量
remnantweight
卸料完毕后,残余在罐体内粉粒物料的质量。3.9
剩余率
remnantratio
剩余量与装载质量的百分比,见式(3)。AG
×100%
式中:i——剩余率;
△G—剩余量,单位为吨(t);
装载质量,单位为吨(t)。
平均卸料速度
meandischargespeed
所卸粉粒物料的质量或体积与卸料时间的比值,见式(4)式(5)。Go-AG
式中:-
-质量平均卸料速度,单位为吨每分钟(t/min);-卸料时间,单位为分钟(min);-体积平均卸料速度,单位为立方米每分钟(m/min);-粉粒物料的堆积密度,单位为吨每立方米(t/m)。堆积密度bulkdensity
将粉粒物料充满到已知容积的容器中,容器中粉粒物料的质量除以器体积4技术要求
4.1整车
JT/T1332—2020
4.1.1粉粒物料运输半挂车(以下简称“半挂车”)按照规定程序批准的图样和技术文件制造。4.1.2半挂车的外廓尺寸、轴荷及质量限值应符合GB1589的相关规定。4.1.3半挂车的安全性能应符合GB7258、JT/T1178.2的相关规定。4.1.4半挂车应符合GB/T23336的相关规定5半挂车牵引销座板空载离地高度参数、前回转半径参数应在技术文件中明确。主挂匹配宜符4.1.5
JT/T1332-—-202C
合GB/T35782的规定。
4.1.6半挂车的油漆涂层应符合QC/T484及产品设计的规定,且所有连接件和固定件均应进行表面防锈处理。
4.1.7半挂车电气元器件的选择及性能应符合GB/T2423.4的规定,电气系统的安装应符合GB/T3797的规定。
4.1.8半挂车焊接件的焊接质量应符合JB/T5943的规定。4.1.9半挂车各操作件应操纵方便、无卡滞现象,在操作部位附近的明显位置上应设有操作标志及操作说明。
4.1.10半挂车的管道、线路和控制阀应排列整齐,牢固可靠,不得相互干扰。4.1.11半挂车外部至少应设置1个外扶梯,外扶梯应便于攀登,连接牢固。扶梯宽度宜在350mm左右,梯板间距宜在320mm左右,且每级梯板能够承受不低于1960N的载荷。4.1.12半挂车顶部走道应具备防滑功能,纵向罐顶走道最小宽度应不小于300mm,且在600mm×300mm的面积上能承受3000N的均布载荷。4.1.13举升式粉粒物料运输半挂车的液压举升装置应符合QC/T222的规定。4.1.14半挂车气密性试验压力为额定工作压力;罐体和管道在达到额定工作压力、停止供气5min后,其气压的降低值应不大于15kPa4.1.15在垂直高度15m,水平距离5m,上下部连接弯头半径为6倍管道直径,额定工作压力为0.2MPa的条件下,粉粒物料运输半挂车平均卸料速度宜不小于1.3t/min或1.1m/min;卧式粉粒物料运输半挂车剩余率宜不大于0.3%,立式、举升式粉粒物料运输半挂车剩余率宜不大于0.1%。4.1.16半挂车工作噪声应不大于90dB(A)。4.2罐体
4.2.1罐体材料应具有良好的力学性能、焊接性能及其他工艺性能,并能满足罐体的设计、制造及安全使用等基本要求
4.2.2半挂车上与装运介质接触的部件材质均应与介质相容。4.2.3装运食品类粉粒物料的半挂车,与介质接触的零部件应符合GB4806.1的规定,与介质接触的金属材料应符合GB4806.9的规定。4.2.4半挂车的额定工作压力为0.2MPa,罐体的计算压力应不小于1.3倍额定工作压力4.2.5钢制罐体的设计、制造应符合NB/T47003.1的相关规定,铝制罐体的设计、制造应符合JB/T4734的相关规定。
4.2.6罐体内外表面不应有明显凹凸不平4.2.7卧式粉粒物料运输半挂车的容积利用率应不小于90%,立式粉粒物料运输半挂车的容积利用率应不小于80%,举升式粉粒物料运输半挂车的容积利用率应不小于95%4.2.8罐体在1.5倍额定工作压力下持续5min,不得损坏或发生永人变形。4.2.9半挂车按罐体受力情况及连接方式可分为半承载式和承式两种分规满足以下要求:
a)半承载式半挂车:车架受力满足罐体承载要求;b)承载式半挂车:罐体整体强度和刚度符合NB/T47003.1JB/T4734的机关规定。4.3安全附件
4.3.1一般要求
4.3.1.1半挂车安全附件应包括人孔、安全泄放装置、压力表、导静电装置(必要时)。4.3.1.2半挂车安全附件,应能满足安全作业要求。4
4.3.2人孔
4.3.2.1人孔的公称直径应不小于450mm,耐压能力应不小于0.4MPa。JT/T1332—2020
4.3.2.2人孔应密封可靠,锁止安全,开启和关闭灵活,且设置有防止误操作的安全保护装置。4.3.3安全泄放装置
4.3.3.1安全泄放装置应包括安全阀和泄压阀4.3.3.2半挂车应安装一个或多个全启式安全阀,保证罐体内的压力(包括积累的压力)不大于1.2倍额定工作压力;安全阀应能防水或安装防水罩,且公称通径不小于DN40mm。4.3.3.3安全阀整定压力应为罐体额定工作压力的1.05倍~1.1倍4.3.3.4罐体泄压阀应设置在方便操作的位置。4.3.4压力表
4.3.4.1压力表应选择抗震型,精度等级宜不低于2.5级,表盘直径宜不小于60mm,量程范围宜为OMPa~0.6MPa。
4.3.4.2压力表附近宜安装照明装置或采用具有荧光指示的压力表,4.3.5导静电装置
4.3.5.1装运易产生静电同时有爆炸或燃烧可能性的介质时,半挂车应安装导静电橡胶拖地带,且拖地带接地端无论空载、满载应始终接地。4.3.5.2导静电橡胶拖地带应满足JT/T230的要求4.3.5.3半挂车在安装导静电橡胶拖地带的同时,应设置静电接地卷盘。4.4管道
4.4.1进气管道
4.4.1.1进气管道通径能满足进气量要求,一般公称直径宜不小于50mm4.4.1.2进气管道上的密封件、橡胶件的工作温度范围应不低于空压机排气温度。4.4.1.3进气管道应设置止回阀、外接气源接口。4.4.2卸料管道
4.4.2.1管道内壁光滑,连接弯头半径宜不小于4倍管道直径4.4.2.2卸料管道应设置二次助吹装置。4.4.2.3卸料软管应耐温耐磨,与输送工况条件相适应4.4.2.4卸料软管末端宜配置DN100mm的快速接头,材料宜采用钢质,且使于条固4.5气源
4.5.1一般要求
4.5.1.1半挂车应配置与外接气源相适应的接口,接口宜采用DN50mm的快速接头4.5.1.2输送介质的压缩气体应无油,且不应与介质发生化学反应或与介质形成易燃、易爆混合物、4.5.2室
空压机
4.5.2.1空压机在额定负荷下,工作时的排气温度应不高于180℃。5
JT/T1332-—-2020
4.5.2.2空压机转速调节装置应便于操作、观察4.5.2.3空压机在额定负荷下,连续运转60min应无异常响声、无不正常升温现象4.5.2.4空压机的带传动系统应方便后期使用过程中皮带的涨紧和更换。4.5.2.5空压机可布置在半挂牵引车车架上,其排气软管与半挂车进气管道在车辆行驶和作业中一直保持固定连接时,宜配置旋转接头4.5.3独立动力系统
4.5.3.1独立动力系统采用电动机驱动空压机时,电动机的防护等级应不低于IP55,并采用低压启动,防止漏电,且电气控制系统中应有过载保护装置4.5.3.2独立动力系统可布置在半挂车或半挂牵引车的车架上。5试验方法
5.1常规检验
5.1.1半挂车的外廓尺寸检查应按照GB1589的规定进行5.1.2半挂车的安全性能试验应按照CB7258、JT/T1178.2的相关规定进行。5.1.3半挂车的通用性能试验应按照GB/T23336的相关规定进行。5.1.44.1.9~4.1.12、4.3.1.1、4.3.3.2、4.3.3.3和4.3.5均应采用目视检查或实际操作检查5.2罐体强度试验
罐体强度试验应按以下步骤进行:密封进、排料口;
由进气管向罐内充压缩空气,缓慢升压至额定工作压力(0.2MPa),稳压3min;b)
向罐内充气,每增加0.1倍额定工作压力,稳压3min,观察罐体是否有明显变形和渗漏,直至c)
试验压力为1.5倍额定工作压力时,稳压5min,再观察罐体是否明显变形和渗漏,将观察结果进行记录,记录表参见表A.1。
5.3气密性试验
关闭进料口、泄压阀、二次助吹口、球阀和卸料阀,向罐内充压缩空气,缓慢升压至额定工作压力(0.2MPa)后,停止送气,保持5min后测量气压下降量,重复测量3次,将测量结果进行记录,记录表参见表A.2。
5.4卸料性能试验
卸料性能试验应按以下步骤进行:将罐体中装满对应物料的半挂车按使用说明书的规定应粉粒物塔图1)里卸物料,用bzxz.net
秒表记录卸料时间;
卸下水平输料管:
打开进料口,收集剩余在罐体里的物料;c)
测量剩余的物料的质量和体积;d)
将上述试验重复3次测量结果进行记录,记录表参见表A.3,并按式(4)、式(5)计算半挂车的平均卸料速度;
按式(3)计算剩余率。
5.5作业噪声试验
图1物料试验塔简图
单位为尝米
JT/T1332—2020
半挂车不行驶,在卸料工况下,在空压机外侧测量作业噪声。将话筒朝向半挂车纵向中心线,在空压机外侧水平300mm,离地高度1.6m处测量噪声。从半挂车中心至测量点距离3倍范围内不得有大的反射物,环境噪声应比被测量噪声低6dB(A)以上。将上述试验重复3次,测量结果进行记录,记录表参见表A.4。
5.6其他检验
5.6.1半挂车油漆涂层的质量应按照QC/T484中的相关要求进行检验。5.6.2举升式粉粒物料运输半挂车的液压举升装置应按QC/T223的相关规定进行检验。6检验规则
6.1检验分类
半挂车的检验分为出厂检验和型式检验。6.2出厂检验
半挂车每台产品均应进行出厂检验,检验项目、要求及试验造
验合格并签发产品合格证后方可出厂。表1
检验项目、要求及试验方法
检验项目
整车外廓尺寸
防护尺寸
技术要求
试验方法
出厂检验
质量检验部门检
型式检验
JT/T1332—2020
检验项目
照明及信号灯
安全性能
制动响应时间
牵引销中心线
至半挂车第一轴左右轮
中心线距离差等尺寸
制动性能
外观表面质量
操作标志及说明
管道、线路和控制阀
外扶梯
顶部走道防滑性能
液压系统试验
气密性试验
卸料性能试验
作业噪声试验
罐体强度试验
安全附件配备
导静电装置
表1(续)
技术要求
4.3.1.14.3.3.2
试验方法
注:“·\为必检项目;“
—\为不检验项目:“”为视介质情况检验项目。6.3
型式检验
型式检验项目、要求及试验方法见表1,产品检验数量为1辆有下列情况之一时,应进行型式检验:新产品或老产品转厂生产的试制定型时;产品停产3年后,恢复生产时;
正常生产时,产量累计达2000辆时;出厂检验
正式投产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响国家或上级质量监督机构提出型式检验的要求时判定规则
出厂检验
如果符合全部要求,则判定为合格,否则判定为不合格8
型式检验
型式检验
JT/T1332—2020
如果符合全部要求,则判定为合格,否则再从出厂检验合格的产品中随机抽取2台,对不合格项进行复检,如果2台复检均符合要求,则判定为合格,否则判定为不合格。7标识、随车文件、运输和储存
7.1标识
半挂车应安装符合GB7258、GB/T18411规定的标牌2随车文件
半挂车出厂时,制造单位应至少向用户提供下列技术文件和资料:a)产品使用说明书;
b)产品合格证。
3运输和储存
在运输及储存期间,半挂车的气制动管路接头和电线接头应包扎密封;长期存放时,应按照产品使用说明书进行维护和保养。
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