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【CB船舶标准】 船用中速柴油机锻钢曲轴技术条件

本网站 发布时间: 2025-03-20 08:01:00
  • CB/T3406-91
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    CB/T 3406-91

  • 标准名称:

    船用中速柴油机锻钢曲轴技术条件

  • 标准类别:

    船舶行业标准(CB)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
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标准简介:

CB/T 3406-91.
1主题内客 与适用范围
CB/T 3406规定了船用中速柴油机煅翎曲轴技术要求、试验方法检验规则、标志、包装、运输和贮存等。
CB/T 3406适用于整体眼造的船用中速柴油机曲输(以下简称曲轴)。
2引用标准
GB 1184形状和位置公差未注公 差的规定
GB1801公差与配合 尺寸至 500 mm孔,轴公差帶 与配合
GB 6060.2表面粗糙度比较样块 麝 、车、镗、铁、插及刨加工表面
GB 7284框架木箱
CB 819柴油机零件磁粉探伤
CB 973柴油机零件磁粉探 伤质址要求(试行)
CB 1186中速 柴油机整体曲轴钢锻件技术条件
CB 3244船用 柴油机及其零部件防锈包装技术条件
JB 2849钢零件渗 氨层金相检验
3技术要求
3.1曲轴应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。
3.2曲轴材料的最低抗拉强度 一般应在下列范围内选择: .
碳钢和碳锰钢430~600 MPa
合金钢600~1 000MPa
3.3曲 轴锻件应符合CB 1186的规定。
3.4曲轴的表 面硬化处理按产品设计要求进行。
3.4.1氮化曲轴氮化层深度 -般为0.30~0.50 mm ,表面硬度不低于600 HV.
3.4.2表面滓火的曲轴硬化层深度应大于1 mm,其硬度不低于下列规定:
碳钢曲轴HRC 52
合金钢曲轴HRC 48
3.5曲轴表面粗糙度应符合表1规定。

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3406—91
船用中速柴油机锻钢曲轴技术条件1991-11-08发布
中国船舶工业总公司
1992-07-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
船用中速柴油机锻钢曲轴技术条件1 主题内容与适用范阐
CB/T 3406—91
分类号:U44
本标准规定了船用中速柴油机锻钢曲轴技术要求、试验方法,检验规则、标志、包装、运输和存等。本标准适用于整体锻造的船用中速柴油机曲轴(以下简称曲轴)。2引用标准
GB1184形状和位置公差未注公差的规定GB1801公差与配合尺寸至500mm孔、轴公差带与配合GB6060.2表面粗糙度比较样块磨、车,鲨、铣、插及刨加工表面GB7284框架木箱bzxZ.net
CB 819柴油机零件磁粉探伤
CB973柴油机零件磁粉探伤质量要求(试行)CB1186中速柴油机整体曲轴钢锻件技术条件CB3244船用柴油机及其零部件防锈包装技术条件JB2849钢零件氮层金相检验
3技术要求
曲轴应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。3.2曲轴材料的最低抗拉强度一般应在下列范围内选择,碳钢和碳锰钢
合金钢
430~600MPa
6001000MPa
3.3曲轴锻件应符合CB1186的规定。3.4曲轴的表面硬化处理按产品设计要求进行。3.4.1氮化曲轴氮化层深度一般为U.30~0.50mm,表面梗度不低于600HV.3.4.2表面率火的曲轴硬化层深度应大于1mm,其硬度不低于下列规定:碳钢曲轴
合金钢曲轴
3. 5曲轴表面粗糙度应符合表1 规定。表1
主轴颈和曲柄悄表面
其他配合轴颈表面
各轴颈的过圈角表面
中国船舶工业总公司 19 91-11-08 批准HTYKAONiKAca-
表面粗糟度R.
1992-07-01实施
止推台端面
连杆轴向定位的凸台瓣面
连接然兰滞面
安装平衡块的平面
CB/T3406-91
续表1
表面粗糙度R
3.6曲轴上所有轴颈表面油孔的进口、出口处的锐边夹角应磨钝和抛光。曲轴表面的主要尺寸公差和形位公差应符合以下要求:3.7
3.7.1曲轴的主轴颈和曲柄销直径尺寸编差应按GB1801中h6制造。3. 7.2
曲轴止推轴颈长度的公差等级应不低于H7级。3.7.3曲轴的主轴颈和山柄销的囤柱度应按GB上上84中7级制造。曲轴的主轴颈和曲柄销的直线度每100mm长度应不火于0.01mm。3.7.4
曲轴的曲柄销轴径索线对曲轴主轴颈公其线的平行度每100mm长度应不大于0.n2mm。曲轴的主轴颈对曲轴主轴颈公共轴线的圆跳动量应符合表2的规定。相邻档主轴颈的囤跳动应不大于0.03mm。
行程2R≤3mmm
行程2R>300mmh
曲柄数盘
能动盘
曲柄数量
跳动盘
注,R 为主轴颈与曲柄销轴颈的中心距。3.7.7安装飞轮的曲轴轴颈对主轴颈公共轴线圆跳动盐应不大于0.03mm。7.8.G
3.7.8连接飞轮的曲轴法兰端面不允许有中凸,其端面对曲轴轴颈公共轴线的端面全跳动些成不大f 0. 02 mm。
3.7.9曲柄销回转半径偏差应不大于土900mm。R
曲轴的止推端面对主轴颈公共轴线的端面全跳动量应不大于0.02mm。3. 7. 10
曲轴上各曲柄销轴线对第-一曲柄销轴线的角度偏整为土15°。3. 7. 11
3.7.12曲轴上安装正时齿轮的键槽中心线对第一出柄销轴线的角度偏应个人于土30″。3.8每根曲轴应进行静平衡校验。平衡方法:平衡精度和去重位置必须在产品图样中加以规定。3.9曲轴应进行磁粉操伤,其质量评级按CB973的规定。3.10曲轴加[表面应无裂纹、气孔、非金属夹杂以及类似缺陷,非机加下面应光洁平整,不允许存碰痕、凹陷和其他肉眼可见的锻造和加工缺陷。3.11曲轴不允许采用焊补及喷漆等方法修补和校正尺寸偏差和缺陷,个别表面小缺陷允许通过打磨消除。
4试验方法
4.1曲轴锻件的各项试验按CB1186的规定进行。4.2曲轴表面质量的磁粉探份应按CB819的规定进行.2
CH/T 3406—91
4.3曲轴表面硬化处理部位的硬化质量检验,应用外径尺寸和材质与实物相的试进行,结果应待含产品图样的要求,
4.4出轴衣面扒糙度应按GB6060.2衣面机糙度比较样块或使用表面光度仪进行评定。4.5氮化层的金相检验按JB2849的规定进行。5捡验规则
制造厂检验部门应根据本标准、产品图样及其技术文件中各项规定,对每服曲轴成品质量进行检验。合格后,应出具各检验项日的检验报告和合格证书。6标志、包装、运输和贮存
6.1标志
6.1.1曲轴应有以下标志:
制造厂名称或厂标;
曲编号;
船检标志,
6. 1.2 经验收合格的曲轴应附有检验员签章的产品合格证。 合格证应标明:制造厂名称或厂标;
零件图号及零件名称:
曲轴炉号,
凿轴编号:
检验日期:
f.期检标志。
6.2包装
6.2.1曲轴成品油封应符合CB33244中L-2的规定,在外包装完好的条件下,油封有效期不少于一年。
6.2.2包装箱应符合GB7284的规定,在箱内成附有制造厂质量检验部门填发的检验证书及船检证书.
6.3运输
曲轴在其运输工具应放置平稳及固紧,以防止在运途汁发生变形和损伤。6.4贮存
6.4.1曲轴应存放在通风和下燥的仓库内,在正常保管情况下,自厂之口起,造】应保证出轴在年内不致锈蚀。
6.4.2在无包装贴存时,曲应放置在能防止变形和损伤的支承上。附加说明:
本标准由中国船舶.1.业总公司603所提出。本标准由全国船用机械标准化技术委员会柴油机分技术委员会归门。本标准由新中动力机!负责起草。本标翟主要起草人张兴根、赵乃权、吴金富、陈惠民、永连。FTYKAONIKAcCa-
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