【QC汽车标准】 车用起重尾板

ICS43.160
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T699—2019
代替QC/T6992004
车用起重尾板
Tail-liftsforvehicles
2019-08-02发布
2020-01-01实施
中华人民共和国工业和信息化部-rrKaeerKca-
范围·
规范性引用文件
3术语和定义…
4型式及优选系列
5技术要求
6试验方法
检验规则
使用信息
9包装、运输、储存
附录A（资料性附录）
附录B（规范性附录）
附录C（规范性附录）
尾板的典型结构型式
挤压和剪切的防范
安装人员应实施的检验
rrKaeerKAca-
QC/T699—2019
QC/T699-—2019
本标准按GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。本标准代替QC/T699—2004《车用起重尾板》。与QC/T699—2004相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：
修改了第1章标准适用范围（见第1章）；一增加了尾板、闭合位置、工作位置、倾斜、平台宽度、平台深度、额定载荷、最大载荷、平台垂直移动距离、最大举升高度、空载上升速度、额定工作压力的术语和定义（见3.1、3.2、3.3、3.4、3.5、3.6、3.7、3.8、3.9、3.10、3.11、3.13);-修改了型式及优选系列参数（见第4章，2004版第4章）：一增加了尾板空载上升速度要求、平台打开/闭合速度要求、额定载荷下的倾斜速度要求（见5.2.1.2、5.2.1.3、5.2.2.3);
修改了尾板在额定载荷下的负载下降速度的要求（见5.2.2.2，2004版5.3.2.3）；修改了尾板负载静置变化量的要求（见5.2.4，2004版5.3.2.4）；增加了后下部防护要求（见5.3.1）；增加了避免相关工作人员受到挤压和剪切伤害的安全防护措施（见5.3.3）；-增加了机械限位装置、控制系统保护措施、尾板护栏、尾板警示装置、尾板止动装置、驾驶室指示装置、液压系统渗漏保护安全装置、管路失效时平台下降、悬挂驱动安全装置、地面举升载荷、标记额定载荷质心位置、平台安全的要求（见5.3.5、5.3.6、5.3.8、5.3.9、5.3.10、5.3.11、5.3.12、5.3.13、5.3.14、5.3.15、5.3.16、5.3.17、5.3.18)；修改了液压系统压力限定装置调定的最大压力要求（见5.3.19.7，2004版5.4.4）；增加了控制系统的要求（见5.3.20）；修改了可靠性的要求（见5.4，2004版5.7）；-增加了空载上升速度试验方法、打开/闭合速度试验方法、倾斜速度试验方法（见6.3.3、6.3.4、6.3.7);
修改了加载前后位置变化量的试验方法（见6.3.8，2004版6.4.4）；修改了负载静置变化量的试验方法（见6.3.9，2004版6.4.3）；修改了安全、防护措施的检验、验证方法（见6.4，2004版6.6）；-修改了可靠性试验的试验次数（见6.5，2004版6.8）；修改了型式检验的条件及项目（见7.3，2004版第7章）；修改了说明书及标志要求（见第8章，2004版第8章）本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。本标准起草单位：深圳市凯卓立液压设备股份有限公司、陕西安中汽车尾板股份有限公司、东莞市达成机械设备制造有限公司、汉阳专用汽车研究所、山东水泊焊割设备制造有限公司。KaeerkAca-
QC/T699—2019
本标准主要起草人：梁上愚、邓斌、易润波、高国有、刘帅、王泽黎、王东辉、马涛、迟维祥、邱天月。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：QC/T699—2004。
-kaerkAca-
1范围
车用起重尾板
QC/T699—2019
1.1本标准规定了车用起重尾板的术语和定义，型式及优选系列，技术要求，试验方法，检验规则，使用信息，包装、运输、储存等。1.2本标准适用于安装在道路运输车辆上，用于装卸货物的车用起重尾板（以下简称“尾板”），安装在其他轮式车辆上的尾板可参照执行。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T3766
GB4785
GB/T6739
GB/T7935—2005
GB/T9286
GB/T9969
GB11567
GB/T19671—2005
液压传动系统及其元件的通用规则和安全要求汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定色漆和清漆铅笔法测定漆膜硬度液压元件通用技术条件
色漆和清漆漆膜的划格试验
工业产品说明书总则
汽车和挂车侧面和后下部防护要求机械安全双手操纵装置功能状况及设计原则GB/T19678.1—2018
说明书的编制构成、内容和表示方法第一部分：通则和详细要求GB25990
JB/T5943
JB/T6996—2007
JB/T8727
QC/T518
QC/T29104
QC/T29105
3术语和定义
汽车尾部标志板
工程机械焊接件通用技术条件
重型机械液压系统
通用技术条件
液压软管总成
汽车用螺纹紧固件固扭矩
专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度的限值专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度测试方法下列术语和定义适用于本文件。3.1
tail lift
安装在车辆上，用于装、卸货物的举升装置。该装置的必要组成部分包括承载平台（以下简称“平台”）、驱动系统、支撑结构和控制器。-
-KaeerKAca-
QC/T699—2019
闭合位置closeposition
车辆在正常行驶状态时，尾板处于安全闭合的位置，见图1a）。3.3
工作位置workingposition
装卸货物时、尾板所处的任一位置，见图1b）～图1f）所示位置及任一中间位置。3.4
倾斜tilting
尾板处于工作位置时，调整平台垂直方向角度的运动过程，见图1d）、图1e）。承载平台
机械机构
a）闭合位置
d）向下倾斜
b）打开与车厢底面平
e）向上倾斜
g）闭合
图1运动过程
rrKaeerKAca-
c）下降着地
f）上升与车厢底面平
平台宽度platformwidth
平台与车辆接近边沿平行方向的尺寸（W），见图2。平台深度
platformdepth
平台与车辆接近边沿垂直方向的尺寸（D），见图2。QC/T699—2019
W一平台宽度：D一平台深度：G一载荷质心，平台深度方向的质心线与宽度方向中线的交叉点：d平台深度方向的质心线与平台近车厢侧边缘的距离，其值为平台深度的1/2或600mm（取小值）。制造商另有规定的，以制造商的规定值为准
图2平台宽度、平台深度和额定载荷的质心3.7
额定载荷
nominalload
载荷质心位于图2中G所示位置时，尾板所允许的最大起重质量。额定载荷为固定值。3.8
最大载荷
maximumload
载荷质心位于平台上不同位置时所允许的载荷上限。由制造商规定。3.9
平台垂直移动距离platformverticaltraveldistance平台保持水平状态，从最低到最高位置所能移动的最大距离，见图3。3.10
maxdistance
最大举升高度
平台保持水平状态，升到最高位置，平台距离地面的距离，见图3。-KaeerKAca-
QC/T699—2019
①一平台垂直移动距离：②一最大举升高度图3平台垂直移动距离
Eno-loadupspeed
空载上升速度
平台处于水平状态、空载，上升运动（参见图1f））的垂直移动速度。3.12
loaddownspeed
负载下降速度
平台处于水平状态，按规定放置载荷，下降运动（参见图1c））的垂直移动速度。3.13
workingpressure
额定工作压力
施加额定载荷，各部件处于稳定的举升和（或）倾斜操作状态时，液压系统的压力。4型式及优选系列
4.1尾板典型结构型式参见附录A。4.2优选系列
尾板的额定载荷和承载平台尺寸，应根据车辆高度、宽度以及货物尺寸确定，并应优选如下系列：a）额定载荷优选系列：300/500/750/1000/1500/2000/2500/3000；b）平台宽度（W）优选系列：1450/1650/1800/2000/2200/2300/2400/2500；c）平台深度（D）优选系列：1500/1650/1800/2000/2200/2400/2600。5技术要求
5.1一般要求
5.1.1尾板应符合本标准的规定，并按规定程序批准的产品图样及技术文件制造。5.1.2外购件、外协件应符合相关标准的规定，并有制造商的合格证，经人厂检验合格后方能使用，所有自制零件经检查合格后才可装配。5.1.3焊缝应均匀、平直，无裂纹、夹渣、气孔、咬边、飞溅和焊漏等缺陷，并符合JB/T5943的规定。
5.1.4连接件、紧固件应可靠，不得松脱。螺纹紧固件的拧紧扭矩应符合QC/T518的规定。5.1.5所有黑色金属结构件的表面均应作防锈处理。产品外表装饰应美观大方，油漆涂层附着牢固，漆膜光滑平整，无流痕、鼓泡、皱皮以及明显刷痕。5.1.6液压系统管路及电控系统元件、线路应排列整齐，夹持牢固，不应与运动部件发生摩擦干4
-KaeerKAca-
涉现象。
QC/T699—2019
5.1.7油漆涂层硬度应符合GB/T6739的规定，不低于2H铅笔硬度；油漆涂层附着力应符合GB/T9286—1998规定的【级要求。
5.1.8尾板的额定工作电压应与车辆电压一致，一般为直流12V或24V。特殊供电型式或电压应在设计文件中规定。
5.1.9尾板在环境温度-25℃～45℃范围内应能正常工作。其他温度下的要求应由制造商在有关文件中规定。
5.2运行要求
5.2.1空载运行要求
5.2.1.1尾板在空载状态下，按图1所示，依a）→b）→c）→d）→e）→f）→g）的顺序完成全功能运行（包括人力操作），应平稳、协调，无干涉、抖动、卡滞现象，且无异常噪声。5.2.1.2尾板空载上升速度应不大于150mm/s。5.2.1.3平台打开/闭合速度应不大于10%/s。5.2.2负载运行要求
5.2.2.1尾板在额定载荷下，按图1中所示以d）→e）→f）→c）→d）的顺序运行，应平稳、协调、无干涉、抖动、卡滞现象，且无异常噪声。5.2.2.2尾板在额定载荷下的负载下降速度应不大于150mm/s。5.2.2.3尾板在额定载荷下，进行图1d）、e）所示两种倾斜运动时的倾斜速度应不大于4°/s。5.2.3加载前后位置变化量
尾板按6.3.8试验后，零部件不得损坏，承载平台位置变化量应不大于5mm。5.2.4负载静置变化量
尾板按6.3.9试验后，承载平台下降量应不大于15mm，角度变化量应不大于2°。5.3安全、保护措施及要求
5.3.1配备后下部防护装置的尾板，在尾板安装后，后下部防护应符合GB11567的要求。5.3.2尾板处于闭合位置时不得影响原车的照明、光信号装置，不应改变原车符合GB4785规定的照明和光信号装置的技术特性。5.3.3尾板应按附录B采取相应的安全防护措施，以避免相关工作人员受到挤压和剪切伤害。5.3.4尾板应具有防止自动下落或自动打开的机械锁紧装置。5.3.5尾板应具有机械限位装置，在每个运行动作结束后对其进行运行限制。5.3.6尾板控制系统应有可靠的保护措施，以保证不会被非工作人员操纵。5.3.7尾板应设置有紧急断电装置（电源总开关），且应具有过流保护装置，过流保护装置应尽可能靠近供电电池。免费标准下载网bzxz
5.3.8最大举升高度不小于2m的尾板，应在平台的三个外沿安装高度不小于1100mm的硬性护栏。护栏还应符合如下要求：
a）护栏栏杆的纵向间距不超过500mm，横向间距不超过120mm。若护栏可移动或折叠，在其被移动或折叠后，用于固定护栏的装置应保留在平台或者附着在护栏上；b）在护栏最危险的位置施加300N的水平推力，位移量应不超过30mm。推力撤除后，不得有残余变形。
5.3.9最大举升高度不小于2m的尾板宜装备可视或可发声的警示装置，一且操作平台下降，即可5
rKacerKAca-
QC/T699—2019
发出声、光警示。
5.3.10为防止货物意外滑落，用于装卸有轮货物或容器的尾板，宜设置高度不低于50mm的止动装置。
5.3.11宜在驾驶室配备明显的指示装置，使驾驶员能够清楚确认尾板是否锁定在正确的闭合位置。5.3.12尾板应设置警示旗、标志板等警示装置。标志板应符合GB25990的要求。5.3.13液压系统应设置渗漏保护安全装置，当液压回路出现渗漏时，尾板及其部件的最大位移速度应不大于正常移动速度的150%。当该安全装置发生作用后，平台的任何部分的位移应不大于100mm
5.3.14平台垂直移动距离不超过1.6m，额定载荷不超过500kg的尾板，在管路失效时，允许平台继续下降，下降速度不超过0.165m/s。5.3.15当尾板由绳索、链条等悬挂驱动时，应装备可靠的安全装置，保证平台在机械悬挂失效时的下降距离不超过100mm。
5.3.16尾板从地面举升时，可举升载荷应不大于额定载荷的125%。5.3.17为降低过力矩带来的风险，平台深度尺寸超过1200mm的尾板，应在平台上永久标记额定载荷的质心位置。
5.3.18平台
a）平台表面应有可靠的防滑措施，保障举升作业正常进行；b）平台上供操作人员站立或行走的区域，不应有可能导致纤跌的障碍物。安全护栏、止动装置等安全装置和部件除外：
c）平台上不允许操作人员站立或行走的区域，应有清晰、明确的标记；d）平台的外部边缘应光滑，不应有锋利的锐边、尖角、毛刺等。锐边或尖角圆弧半径应不小于1.5mm。
5.3.19液压系统
5.3.19.1液压系统应符合GB/T3766的规定。5.3.19.2液压系统的压力限定装置、流量调节阀和负载限制装置的调整装置应得到妥善保护，避免随意、未经授权的操作。
5.3.19.3液压系统在规定的使用条件下，全部管路、元件、可拆结合面、活动连接的密封处应密封良好，不得有油液的外漏现象。5.3.19.4尾板液压系统应能承受额定工作压力1.25倍的压力，不得有零件损坏变形，外漏应符合5.3.19.3的规定。
5.3.19.5尾板液压系统装配质量应符合GB/T7935—2005中4.5～4.8的规定。清洁度控制应符合JB/T6996—2007中3.9的规定。
5.3.19.6尾板液压系统中的管路应符合JB/T6996—2007中第6章的规定，液压软管应符合JB/T8727的规定，尾板所用软管及软管接头的爆破压力应不低于系统额定工作压力的4倍。5.3.19.7尾板液压系统应安装压力限定装置，该装置调定的最大压力为额定工作压力的1.25倍。此装置对平台处于举升位置时施加的载荷应无响应5.3.19.8尾板液压系统使用的液压油应符合JB/T6996—2007中第4章的规定，液压油固体污染度应符合QC/T29104的规定，其固体污染颗粒数代码为18/15。6
rKacerKAca-
5.3.20控制系统
QC/T699—2019
5.3.20.1控制装置应符合止-动控制原则，当控制动作停止时，尾板应停止运动，保持静止。同时，应具备防止意外操作的功能。5.3.20.2控制装置的操纵方向应与操纵结果在逻辑上保持一致。5.3.20.3当采用一个控制装置对几个动作进行控制时，应采取有效措施，防止产生危险的动作冲突。5.3.20.4，具有一个以上控制装置的尾板，应确定多个控制装置间的优先顺序，并采取有效措施，预防命令冲突带来的风险。
5.3.20.5控制装置的配备以及安装位置应保证操作人员自身处于安全工作位置，并对货物、平台和周围区域有良好的观察。同时，能够最大限度地降低周边交通带来的风险（参照附录B图B.1和图B.2)。
5.3.20.6采用固定式控制装置控制平台打开、闭合及折叠的尾板，其控制装置应是双手操纵式。采用便携式控制装置控制平台的打开、闭合以及折叠的尾板，应配备至少两台控制装置。5.3.20.7双手操纵的有关特性应符合GB/T19671—2005表1中类型I的有关规定。使用双手或双脚进行控制的尾板，还应满足下列要求：a）控制装置的设计应保证必须使用双手或双脚才可进行操纵，具体要求应符合附录B；b）只有在控制装置全部操作到位时，运动才发生；c）任何一个控制装置释放，运动即会立刻停止。5.4可靠性
尾板在空载运行3000次，负载运行30000次后，不应出现结构破环、永久变形、异常磨损等现象（易损件除外）、且仍应具有良好的操作性。6试验方法
6.1外观
目视进行外观检查，应符合5.1.3～5.1.6的规定。6.2油漆涂层质量
6.2.1油漆涂层硬度检查按GB/T6739的规定进行，其值应符合本标准5.1.7的规定。6.2.2油漆涂层附着力采用划格测定法，应符合GB/T9286的规定，采用每个方向切割数为6、切割间距为1mm划格，其值应符合本标准5.1.7的规定。6.3运行试验
6.3.1运行试验由制造商在试验台架上，或安装人员在安装后进行。试验台架应有足够的刚度和强度，以及可靠的夹持机构，保证尾板在试验过程中位置稳定，其固定部分无明显移动和下沉，无永久变形。
6.3.2空载运行试验
空载运行试验按5.2.1.1的规定，连续试验5次，应符合5.2.1.1的要求。试验后，检查外部渗漏，应符合5.3.19.3的规定。
6.3.3空载上升速度试验
在6.3.2规定的试验中，测量上升过程中由图1中e）上升至f）所经过的位移及时间，计算平均速度，取平均值。空载上升速度应符合5.2.1.2的规定。7
irKacerKAca-
QC/T699—2019
6.3.4打开/闭合速度试验
在6.3.2规定的试验中，测量平台打开/闭合过程的时间。计算打开/闭合角速度，取平均值。打开/闭合速度应符合5.2.1.3的规定。6.3.5负载运行试验
负载运行试验按5.2.2.1的规定，连续试验5次，应符合5.2.2.1的要求。试验后，检查外部渗漏，应符合5.3.19.3的规定。
6.3.6负载下降速度试验
在6.3.5规定的试验中，测量下降过程中由图1中f）下降至c）所经过的位移及时间，计算平均速度，取平均值。负载下降速度应符合5.2.2.2的规定。6.3.7倾斜速度试验
在6.3.4规定的试验中，分别测量向下倾斜（图1中d））和向上倾斜（图1中e））的倾斜角度及时间。计算倾斜的角速度，取平均值。倾斜速度应符合5.2.2.3的规定。6.3.8加载前后位置变化量试验
平台位于1/2最大垂直位移位置，保持水平，测量平台4个角的位置高度。然后向尾板加载125%额定载荷，静置10min后、将载荷移出承载平台，再次测量平台4个角的位置高度。计算加载前后平台4个角位置的变化量，取其平均值。加载前后位置变化应符合5.2.3的规定。6.3.9负载静置变化量试验
平台位于垂直位移最高位置，保持水平。向尾板加载125%的额定载荷、测量承载平台4个角位置的高度，并通过计算得到平台4个方向的角度，30min后再次测量。两次测量之间的垂直位移和角度的变化应符合5.2.4的规定。试验后，检查外部渗漏，应符合5.3.19.3的规定。6.4安全、防护措施的检验、验证6.4.1对意外移动进行控制
6.4.1.1如图4所示，在液压系统回路中接人泄流旁路。调整平台使其位于1/2最大垂直位移位置，向尾板加载额定载荷。随后以最快速度打开泄流旁路截止阀。测量平台下降或倾斜产生的位移和移动起止时间，并计算位移的速度，应符合5.3.13、5.3.14的规定安全装置
截止阅
回油箱
图4泄流旁路
6.4.1.2在绳索链条等悬挂系统中接入机械分断装置。调整平台使其位于1/2最大垂直位移位置，向尾板加载额定载荷。随后以最快速度打开悬挂系统的机械分断装置。测量平台垂直下降距离，应符合5.3.15的规定。
rKacerkAca-
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。