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【QC汽车标准】 焊接叉
- 现行
标准号:
QC/T 337-1999
标准名称:
焊接叉
标准类别:
汽车行业标准(QC)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
QC/T 337-1999.Weldable connecting fork.
1主题内容和适用范围
QC/T 337规定了焊接叉的型式、尺寸及技术条件。
QC/T 337适用于汽车上使用的焊接叉。
2引用标准
GB979碳素钢铸件一.分类及技术条件
JZ68铸件模样拔模斜度和重量偏差
JB 2864汽车用 电镀层和化学处理层
GB90 紧固件验收检查、标志与包装
3型式、尺寸
焊接叉的型式、尺寸见图及表的规定。
4标记
直径d为8 mm焊接叉的标记示例:
焊接叉ZBT 31014-87 8
5技术要求
5.1材料: ZG 35、ZG 45按GB 979的规定。
5.2拔模斜度: 精铸工艺的拔模斜度最大为3。,按JZ 68的规定。
5.3表面处理: 镀锌钝化DZn 13,按JB 2864的规定。
5.4表面不得有气孔、 粘砂、裂纹等缺陷。
6验收检查、 标志与包装
6.1尺寸D、h、H的合格质量水平AQL=1.5。
6.2其余项目的合格质量水平 AQL=4.0。
6.3其余按GB 90的规定。
附加说明:
本标准由中国汽车技术研究中心提出,武汉汽车标准件研究所归口。
本标准由中国汽车技术研究中心标准化研究所负责起草。
本标准实施之日起原部标准JB 3606- -84《 焊接叉》作废。

部分标准内容:
ZB-T31-014-87
CC/T 337-1999
焊接叉
Weldableconnectingfork
1987-12-31发布
国家机械工业委员会发布
1988-07-01实施
中华人民共和国专业标准
Weldable connecting fork
主题内容和适用范围
本标准规定了焊接叉的型式、尺寸及技术条件。本标准适用于汽车上使用的焊接叉。引用标准
GB979碳素钢铸件一分类及技术条件JZ68铸件模样拔模斜度和重量偏差JB2864汽车用电镀层和化学处理层GB90紧固件验收检查、标志与包装8型式、尺寸
焊接叉的型式、尺寸见图及表的规定。A-A
极限偏差
国家机械工业委员会批准
极限偏差
(H14)
极限偏差
尺寸套量大为025
ZBT31014—87
1988-07-01实施
4标记
直径d为8mm焊接叉的标记示例:焊接叉ZBT31014—87
技术要求
3T31014-87
1材料:ZG35、ZG45按GB979的规定。5.1www.bzxz.net
5.2拔模斜度:精铸工艺的拔模斜度最大为3,按JZ68的规定。5.3表面处理:镀锌钝化DZn13,按JB2864的规定。5.4表面不得有气孔、粘砂、裂纹等缺陷。6验收检查、标志与包装
6.1尺寸D、h、H的合格质量水平AQL=1.5。6.2其余项目的合格质量水平AQL=4.0。6.3其余按GB90的规定。
附加说明:
本标准由中国汽车技术研究中心提出,武汉汽车标准件研究所归口。本标准由中国汽车技术研究中心标准化研究所负责起草。本标准实施之日起原部标准JB3606—84《焊接叉》作废。2
HiiKAoNiKAca
中华人民共和国
专业标准
焊接:
ZBT31014—87
国家机械工业委员会标准化研究所出版《北京清华东路》
机械工业标准印刷厂印刷
(湖南安江)
机械工业标准发行站发行
(湖南洪江市)
开本880×12301/16印张3/8字数4,0001988年10月第一版1988年10月第一次印刷印数2,500
定价0,50元
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