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【QC汽车标准】 汽车前轴台架疲劳寿命试验方法
- QC/T513-1999
- 现行
标准号:
QC/T 513-1999
标准名称:
汽车前轴台架疲劳寿命试验方法
标准类别:
汽车行业标准(QC)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
.zip .pdf下载大小:
1.01 MB

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标准简介:
QC/T 513-1999.
QC/T 513适用于公路及城市道路上用的汽车整体式非驱动前轴。
1试验条件
1.1 试件与准备
1.1.1试件必须是随机抽取的经检验合格的成品,试件数量不少于5件。
1.1.2试验前,检查并记录试件表面伤痕、缺陷的大小、数量和部位,测定表面硬度。
1.2 试验设备与装置
1.2.1试验采用PME-50型液压疲劳试验机或相应的其它试验机。
1.2.2 试件装卡采用转向节和转向节轴套等。
1.2.3试验前,试验机脉动值、仪器仪表应做校正。
1.3 试验载荷
1.3.1试验载荷为近似正弦波的交变载荷,如示意图1。
1.3.2试验下限载荷为0.5倍静满载轴荷。
1.3.3试验上限载荷为3.5倍静满载轴荷。
1.3.4 试验载荷的计算值应修约整化,载荷精度为士1%。
2试验程序
2.1调整试验装置,使转向节轴心线在前轴二主销孔轴心线所确定的平面内。
2.2试验载荷应对称地加在二钢板弹簧座中心上,并垂直于钢板弹簧座平面;支点在二转向节轴心线上,其距离为前轴两车轮的轮距。载荷作用点和支点亦可互换。
2.3试验 机工作頻率不高于500次/min.
2.4开机预加下限试验载荷,而后加交变载荷进行试验。
2.5填写 试验记录表[附录A(参考件)]。
2.6试件出现断裂时停机,记录停机时间、损坏部位、断裂情况。
2.7进行化学成分分析、金相分析,并测定脱碳层深度。
3试验数据与报告
3.1疲劳试验数据用数理统计方法分析处理。
3.2试验报告内容应包括试验依据、试验目的、试验项目、试验载荷、试验装置、试验数据、数据处理、试验分析。

部分标准内容:
汽车前轴台架疲劳寿命试验方法本标准适用于公路及城市道路上用的汽车整体式非驱动前轴。1试验条件
1.1试件与准备
1.1.1试件必须是随机抽取的经检验合格的成品,试件数量不少于5件。1.1.2试验前,检查并记录试件表面伤痕、缺陷的大小、数量和部位,测定表面硬度。1.2试验设备与装置Www.bzxZ.net
1.2.1试验采用PME一50型液压疲劳试验机或相应的其它试验机。1.2.2试件装卡采用转向节和转向节轴套等。1.2.3试验前,试验机脉动值、仪器仪表应做校正。1.3试验载荷
1.3.1试验载荷为近似正弦波的交变载荷,如示意图1。(裁荷)
(时间)
载荷波形
1.3.2试验下限载荷为0.5倍静满载轴荷。1.3.3试验上限载荷为3.5倍静满载轴荷。1.3.4试验载荷的计算值应修约整化,载荷精度为士1%。2试验程序
2.1调整试验装置,使转向节轴心线在前轴二主销孔轴心线所确定的平面内。QC/T513—1999
代替JB3605—84
2.2试验载荷应对称地加在二钢板弹簧座中心上,并垂直于钢板弹簧座平面;支点在二转向节轴心线上,其距离为前轴两车轮的轮距。载荷作用点和支点亦可互换。2.3试验机工作频率不高于500次/min。2.4开机预加下限试验载荷,而后加交变载荷进行试验。2.5填写试验记录表[附录A(参考件)]。国家机械工业局1999-03-15批准138
1999-03-15实施
QC/T513—1999
2.6试件出现断裂时停机,记录停机时间、损坏部位、断裂情况。2.7进行化学成分分析、金相分析,并测定脱碳层深度。3试验数据与报告
3.1疲劳试验数据用数理统计方法分析处理。3.2试验报告内容应包括试验依据、试验目的、试验项目、试验载荷、试验装置、试验数据、数据处理、试验分析。
附录A
前轴台架疲劳寿命试验记录表
(参考件)
试验日期
生产厂
试验时间
附加说明:
热处理
开机时间min
本标准由国家机械工业局提出。硬度
表面质量
循环次数
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位:长春汽车研究所。本标准主要起草人:付嵩元。
试验载荷kg
损坏情况
试验设备
工作频率
试验人员:
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标准图片预览:




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