【TB铁路运输标准】 机车辅助电机第1部分:异步电动机

ICS29.280
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1608.1-2013
部分代替TB/T1608—2001
机车辅助电机
第1部分：异步电动机
Auxiliarymotors for locomotivePart1:Asynchronous motor
2013-03-13发布
2013-07-01实施
中华人民共和国铁道部发布
规范性引用文件
术语和定义
环境条件
技术要求
检验方法
检验规则
RAMS要求
标志、包装、运输和贮存
参考文献
TB/T1608.1—2013
..a...................
TB/T1608.1-2013
TB/T1608《机车辅助电机》分为两个部分：第1部分：异步电动机；
第2部分：劈相机，
本部分是TB/T1608的第1部分
本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本部分代替TB/T1608—2001中辅助异步电动机的相关内容。与TB/T1608—2001中甫助异步电动机相关内容相比，主要技术变化如下：修改了术语和定义（见第3章，2001年版的第3章）；一删除了产品分类（见2001年版的第4章）；修改了电动机正常运行的海拔、温度、湿度等环境条件（见第4章，2001年版的第：章）；增加了电动机的外观和外形尺寸、型式、绝缘系统的热分级、转子校动平衡要求、定额、轴线对底脚支承面的平行度公差、底脚支承面的平面度公差、轴伸键的尺寸和公差的要求见5.1.1、5.1.4,5.1.6~5.1.10,5.1.12~5.1.14);修改了电动机的电源要求（见5.1.11，2001年版的第6章）；一修改了用户与制造厂之间的协议项目（见5.2.1,2001年版的附录B）；增加了海拔修正的要求（见5.3.3、5.3.8）：删除了电机气隙不均勾度及其检查（见2001年版的17.4、20.1.5）；一修改了电动机的特性容差（见5.3.7，2001年版的第10章）：增加了防护等级、绕组初始冷态直流电阻、空转、耐盐雾、重量要求及其检验方法见5.1.55.3.2.5.3.55.3.15,5.3.166.166.46.76.18,6.19)修改了绕组匝间耐压、振动速度限值、温升限值、噪声、冲击和振动要求及其检险方法（见5.3.4、5.3.6、5.3.8,5.3.12、5.3.14、6.6,6.8、6.10、6.14、6.17,2001年版的114.1、17.1、20.2,19.1,19.9,19.7):
删除了短时升高压试验（见2001年版的11.5）；修改了检验规则（见第7章，2001年版的第9章）：增加了试验电源、测量仪器和测量要求（见6.1.2~6.1.4)：增加了RAMS要求（见第8章）；
修改了标志、包装、运输和贮存（见第9章，2001年版的第21章~第23章）；删除厂牵引系统供电电压内容（见2001年版的附录A）。本部分由南车株洲电力机车研究所有限公司提出并归口。本部分主要起草单位：株洲联诚集团有限责任公司。本部分参加起草单位：株洲南车时代电气股份有限公司、北京二七轨道交通装备有限任公司、南车株洲电机有限公司、中国北车集团大同电力机车有限责任公司、中国北车集团大连机车下辆有限公司、永济新时速电机电器有限责任公司、南车株洲电力机车有限公司。本部分主要起草人：刘能文、唐苹森。本部分参加起草人：文鑫，李益丰、慕元鹏、许勇、原志强、刘景来赵江农、周黎民、王秋：。TB/T1608—2001的历次版本情况为：TB/T1608—1985，Ⅱ
1范围
机车辅助电机
第1部分：异步电动机
TB/T1608.1-2013
本部分规定了机车辅助异步电动机（以下简称电动机）的环境条件、技术要求、检验方法、检验规则、RAMS要求、标志、包装、运输和贮存本部分适用于由变流器、发电机或劈相机供电的机车辅助异步电动机。动车用辅助异步电动机可参照本部分执行：
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注H期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件GB755旋转电机定额和性能（GB755—2008，IEC60034-1:2004.IDT）5三相异步电动机试验方法
GB/T1032—2005
GB1971旋转电机线端标志与旋转方向（GB1971—2006，IEC60034-8：2002，IDT）GB/T2423.4—2008
8电I.电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Db：交变湿热（12h+12h循环）（IEC60068-2-30:2005,IDT）电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾（CB/T2423.17一GB/T2423.17
2008,IEC60068-2-11:1981,IDT)GB/T2900.1
电工术语基本术语
GB/T2900.25
电工术语旋转电机（GB/T2900.25—2008，IEC60050411：1996，IDT）GB/T4942.1—2006
旋转电机整体结构的防护等级（IP代码）-分级（IEC60034-5：2000，IDT）GB/T5465.2电气设备用图形符号第2部分：图形符号（GB/T5465.2—2008，IEC60417DB：2007.IDT)
GB/T9239.1--2006
机械振动恒态（刚性）转子平衡品质要求第1部分：规范与平衡允差的检验（IS01940-1：2003，IDT）GB10068—2008
60034-14:2007,IDT)
轴中心高为56mm及以上电机的机械振动振动的测量、评定及限值（IEC
GB/T10069.1-2006
1680:1999,MOD）
GB10069.3—2008
旋转电机噪声测定方法及限值第1部分：旋转电机噪声测定方法（ISO旋转电机噪声测定方法及限值第3部分：噪声限值（IEC60034-9：2007，IDT）GB14711中小型旋转电机安全要求GB/T20161-2008变频器供电的笼型感应电动机应用导则（IECTS60034-17:2006，IDT）GB/T21562
轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例（GB/T21562一2008，IEC62278:2002,IDT)
CB/T21563—2008
备冲击和振动试验（IEC61373：1999，IDT）机车车辆设备
轨道交通
GB/T22719.1-2008交流低压电机散嵌绕组匝间绝缘录第1部分：试验方法
GB/T25123.2—2010电力牵轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机L第2部分：电子变流器
供电的交流电动机（IEC60349-2：2002，M0D）1
TB/T1608.1-2013
TB/T1484.1机车车辆电缆第1部分：额定电压3kV及以下标准壁厚绝缘电缆TB/T3213—2009高原机车车辆电工电子产品通用技术条件3术语和定义
GB755、GB/T2900.1、GB/T2900.25和GB/T25123.2—2010界定的以及下列术语和定义适I于本文件。3.1
劈相机phasesplitter
将机车上的单相电源劈成三相电源，供各三相辅助电动机之用的电机。4环境条件
电动机应能在以下环境条件下正常运行：a）海拔不超过2500m。
b）最低环境温度为-40℃，车外安装最高温度为45℃，车内安装最高温度为60℃。注：当电动机安装于车外进风的风道中。按车外环境考虑。c）空气相对湿度：最湿月月平均最大相对湿度为95%（该月月平均最低温度为25℃：d）电动机在机车正常运行时可能遇到的雨、雪、雾、冰、霜、风、砂以及其他污染物的侵虫。e）电动机在机车和自身正常运行时可能出现的由于机械和电气的原因引起的冲击科振动。当电动机使用环境条件超出上述条件时，由供需双方协商确定。5技术要求
5.1一般要求
5.1.1外观和外形尺寸
电动机外观和外形尺寸应满足以下要求：a）电动机表面油漆应干燥完整，无污损、碰坏、裂痕等现象：电动机的引出线与接线端子应保持清洁、无破损，两者连接应牢固，电动机定子绕且的出线端b
及接线位置均应有相应的标志，并保证其字迹在电动机使用期内不易磨灭，其标应按接线原理图规定：
电动机的轴伸表面不应有锈蚀和斑痕；c
d）电动机外形尺寸应满足技术协议接口要求。5.1.2电动机应按照经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。3同型号的电动机产品，无论整机或零部件均应具有互换性。5.1.3
5.1.4除非另有规定，电动机应采用三相鼠笼式结构。5除非制造商和用户达成协议，电动机的防护等级不应低于GB/T4942.1-2006IP54的规5.1.5
定；如设有接线盒，接线盒的防护等级不应低于GB/T4942.1一2006中IP55的规定。5.1.6电动机绝缘系统的热分级不应低于155，且采用真空压力浸渍。5.1.7对于变流器供电的电动机，应参照GB/T20161一2008，考虑变流器输出的电源品贡可能对绝缘系统等造成的影响。
5.1.8紧固件上应做防松标记。
5.1.9电动机转子应校动平衡，许用不平衡量不应低于GB/T9239.1-2006中G2.5级的要求5.1.10
除非另有规定，电动机的定额是以连续工作制（S1）为基准的连续定额。除非另有规定，电动机应能在以下电源条件下正常工作：对于变流器供电的电动机，额定电压极限偏差为土10%，额定频率极限偏差为±1%，电压总a）
谐波含量（THD）小于10%：
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对于发电机供电的电动机，电压不对称度为2%，电压波形正弦性畸变率小于5%：对于劈相机供电的电动机，额定电压和频率为380V/50Hz，最高电压为460V，最低电压为270V，电压不对称度：最高电压为7%，最低电压为10%，电压波形正弦性畸变率小于30%5.1.12
电动机轴线对底脚支承面的平行度公差应符合表1的规定。表1
机座号
63~250
>250~315
>315~355
平行度公差
单位为毫米
平行度公差
电动机底脚支承面的平面度公差应符合表2的规定。表2
底脚尺寸
>100~160
>160~250
>250~400
>400~630
平面度公差
单位为毫米
平面度公差
电动机的轴伸键的尺寸和公差应符合表3的规定。表3
轴伸直径
注：括号内公差适用于平头普通平键。5.1.15
轴伸键的尺寸和公差
单位为毫米
电动机轴伸长度一半处的径向圆跳动公差应符合表4的规定键高
4-0.05（.0.0o)）
5.08.0n5(.0.0)）
68o75（-8.0o）
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轴伸直径
11 ~30
>30~50
>50-80
5.2特性
5.2.1信息交流
表4径向圆跳动公差限值
圆跳动公差
单：为毫米
变流器供电的电路系统，电动机设计者与变流器设计者应相互协作，交流充分的技术信息，确保电动机一变流器机组能满足本部分的要求。电动机设计者应提供包括起动电流和特性曲线的技术信息；变流器设计者应提供变流输出的线电压（包括峰值电压）、基波频率、谐波特性、最大ds/ds和中间直流电压（包括最大值）等。些信息交流的文件记录应成为电动机和变流器技术条件的一部分。发电机或劈相机供电的电路系统，电动机设计者应向系统设计者提供电动机所需要的保护参数，系统设计者应向电动机设计者提供保护特性。5.2.2基准温度
无论电动机采用何种热分级的绝缘系统，它的所有特性均按绕组基准温度为150℃时：制。该温度应在特性曲线上注明。
5.2.3电动机特性
5.2.3.1总
对于变流器供电的电动机，规定特性和典型特性应为变流器变频供电下的电动机特性。i特性包括在整个工作范围内，在每个工作频率下电动机的线电压，电流、转差率、转速、效率、功率因数和均转矩与输出功率之间的函数关系。工作在连续可变频率下的电动机，仅需绘制在最大和最小频率下产持性。对于发电机或劈相机供电的电动机，电动机特性为电动机的线电压，电流、转差率、转、效率、功率因数和平均转矩与输出功率之间的函数关系。5.2.3.2规定特性
规定特性为电动机设计特性，表征规定特性的特性曲线应绘到每个变量设计的运行极艮值，应将电动机的规定特性提交给用户。5.2.3.3典型特性
典型特性为按6.9所作型式检验结果而得出并符合5.3.7要求的特性。5.2.3.4效率特性
对于变流器供电的电动机效率特性应考虑到由于变流器产生的谐波所引起的损耗。5.3性能要求
5.3.1定子绕组绝缘电阻
电动机在热态下定子各绕组间及绕组对机座的绝缘电阻（R）不应低于公式（1）计算值U
R=1000+P/100
式中：
电动机绕组绝缘电阻，单位为兆欧（MQ）：P
一电动机持续功率，单位为千瓦（kW）；U
一对于变流器供电电动机，为直流同路电压的最大值：对于发电机或劳相机供电的电动机，为额定电压，单位为伏（V）
在实际冷态下绝缘电阻不应低于10MQ。4免费标准下载网bzxz
5.3.2绕组初始冷态直流电阻
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各线端间的电阻值与三个线端电阻的平均值之差，对星形接法的绕组，不应大于平均值的2%，对三角形接法的绕组，不应大于平均值的1.5%5.3.3绕组对地耐压
电动机定子绕组对地耐电压值应符合表5的规定，并维持1min。试验后不应出现击穿或闪络现象表5定子绕组对地耐压电压
电动机供电类型
变流器供电
发电机或劳相机供电
试验电压
按GB/T25123.2—2010表4
1000V+2.6倍额定电
当产品使用海拔与试验海拔不同时，如无其他规定，试验的海拔修正系数应满足表6的要求。表6工频耐受电压的海拨修正系数（K）产品使用地点游拨H，
产品试验地点
海拔H，
注：试验电服为常规型号产品标准规定值与海拨修正系数K。的积[K。=e\-\2105100
，H，为使用地点海拨，单位为
米（m）：H，为试验地点游拨，单位为米（m））5.3.4绕组匝间耐压
电动机定子绕组匝间应能承受公式（2）波高值的脉冲电压试验，冲击电压的波前时间为0.2μs（容差为-0.1μs～+0.3μs），历时1~3s，波形差异量的允许值应在规定的范围内。U=1.2×20
式中：
U一一电动机绕组匝间绝缘冲击试验电压峰值，单位为伏（V）：U：—一定子绕组对地绝缘工频耐电压试验值（有效值），单位为伏（V）。5.3.5空转
电动机空转时，轴承应平稳轻快，无停滞现象，声音均勾和谐而不夹有害的杂音，电动机空转30min后，轴承的温升不应超过50K。
5.3.6振动速度限值
电动机的振动速度限值应至少符合CB10068—2008表1中A级的要求，宜采用B级。5.3.7特性容差
5.3.7.1空载性能容差
电动机在额定电压和额定频率下，空载电流的容差应在典型值的-10%～+10%范围内，其中典型值为最初4台电动机（其中1台已进行型式检验）空载电流的平均值5.3.7.2堵转性能容差
堵转电流的容差应在典型值的-5%～+5%范围内，其中典型值为最初4台电动机（其中1台已进行型式检验）堵转电流的平均值5.3.7.3电气性能容差
5.3.7.3.1变流器供电的电动机
产生规定起动转矩的电流不应高于电动机设计者给变流器设计者所作出的规定值。典型特性上5
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的额定转矩不应小于规定值。额定电流不应超过规定值。5.3.7.3.2发电机或劈相机供电的电动机电动机在额定功率、额定电压及额定频率下，电动机考核的电气性能指标系指效率、功率因数、堵转电流倍数、堵转转矩倍数、最大转矩和最小转矩。其电气性能的保证值在相应的技术条件，规定，容差见表7。
电气性能的容差
电气性能
效率n
额定功率在45kW以上
额定功率在45kW及以下
功率因数cos中
堵转电流倍数
堵转转矩倍数
最大转矩倍数
最小转矩倍数
注：如果有技术协议则按技术协议容差要求，否则按照表7的要求。5.3.8
温升限值
-0.15(1-m)
-(1-cosb)/6
最小绝对值0.02
最大绝对值0.07
保证值的+20%
保证值的-15%
保证值的-10%
保证值的=15%
电动机在持续定额下进行温升试验。表8给出当试验台的空气温度在10℃~40℃之间.电动机采用不同热分级的定子绕组和其他部件在试验台上测得的高于冷却空气温度的温升允许限值表8持续定额的温升限值
电动机部件
定子绕组
鼠笼转子
测量方法
电阻法
温度计法或理置检温计法
电温度计法
热分级
温升以不损害任何绕组或其他部件为限若电动机直接或间接受到发动机或任何其他热源的影响，其工作环境温度不应超过60当电动机从机车外部取风冷却时（冷却循环介质温度小于或等于45℃），其温升限值！：符合表8的要求。
当电动机从机车内部取风冷却时（冷却循环介质温度大于45℃），其温升限值应以表值为基础由用户和制造商协商进行修正。当试验地点海拔（H.）与运行地点海拔（H)不同时，电动机定子绕组温升（电阻法）限循（6）按公式（3）、公式（4）、公式（5)修正：当1400m当1400m*·(4)
（5）
式中：
—定子绕组温升限值，单位为开（K)；0—表8中的温升限值，单位为开（K）；。——运行地点最高空气温度，单位为摄氏度（℃）；cr—试验地点冷却空气温度，单位为摄氏度（℃）；H—试验地点海拔，单位为米（m）；H—运行地点海拔，单位为米（m）。TB/T1608.12013
当运行地点海拔超过2500m时，温升限值按TB/T3213-2009中5.3.5的要求修正，即在2500m的基础上，海拔每增加100m，表8规定的温升限值减0.8K。对于使用普通润滑脂的轴承，即使在最不利的情况下，一直保持润滑状态的轴承的使用温度不应超过100℃。
对于使用高温润滑脂的轴承，即使在最不利的情况下，一直保持润滑状态的轴承的使用温度不应超过油脂最高规定温度的85%。
5.3.9连续启动性能
对于变流器或发电机供电的电动机经过连续启动试验后，定子任一相绕组的温升不应超过表8的规定。对于劈相机供电的电动机在最低电压下不应有两次及以上启动时间超过15s，在最高电压下连续启动试验后定子任一相绕组的温升不应超过表8的规定。5.3.10超速性能
电动机在热态下，按1.2倍最高工作转速空载运转2min。试验后电动机应无有害变形。5.3.11短时过转矩
电动机应能承受2.2倍额定转矩，历时15s而无转速突变、停转及发生有害变形。5.3.12噪声限值
电动机的噪声限值应符合GB10069.3—2008。5.3.13湿热性能
电动机按GB/T2423.4一2008所规定的40℃交变湿热试验方法进行6次循环试验后，应具有下列绝缘性能：
a）绝缘电阻不应低于5.3.1的要求；电动机绕组对机壳及绕组相互间应能承受5.3.3所规定的试验电压值的85%，历时1min，不b)
发生击穿或闪络现象；
电动机绕组匝间应能承受5.3.4规定的试验电压值的85%，冲击电压的波前时间为0.2μsc）
（容差为-0.1μs~+0.3us），历时1s~3s，波形差异量的允许值应在规定的范围内5.3.14耐冲击和振动性能
电动机的冲击和振动应满足GB/T21563-2008中1类A级的规定。冲击和振动试验后，电动机外观不应出现机械性损坏和紧固件松动的现象。5.3.15耐盐雾
电动机经盐雾试验后，表面不应有明显的腐蚀痕迹。5.3.16重量限值
除非另有规定，电动机重量应在给定值的-3%～+3%范围内。6检验方法
6.1检验要求
6.1.1总则
电动机的检验方法应根据下述原则加以确定：7
TB/T1608.1—2013
对有特殊要求的电动机，凡有本部分未规定的检验方法，应在该电动机产品技术条件中，以规定：a）
旁相机供电时，电负载的功率和性质应由用户规定。6.1.2试验电源
对于变流器供电的电动机，其试验电源及要求应满足以下儿点：6.1.2.1
a）应采用装车使用的变流器进行型式检验，也可采用与实际运行时的电压波形和谐波分！：基本相同的变流器供电，并成说明试验变流器与装车变流器之问的差异对电动机性能可能产生的影响：如果几台电动机由·个公用的变流器并联供电，则型式检验应在··台单独的电动1上进行，b）
试验时采用与机年用变流器的电源波形和谐波分量非常相似的电源供电：如用户有要求，制造商应证明试验电源与实际运行时的电源是类同的，并说明它们之问的差c）
异对电动机性能可能产生的影响；除非另有协议，如果变流器的电气输出特性有所改变，应重做型式检验。d
6.1.2.2对于发电机或相机供电的电动机，其试验电源及要求应满足以下几点：试验电源应满足GB/T1032—2005的要求；a
b）发电机直接供电的电动机，应在型式检验中通过实际装车系统的联调试验验证其1动、变极等工况变换时的性能。劈相机供电的电动机，应采用实际装车的劈相机供电进行式检验，并在实际的电压，电流波动范围内进行考核。6.1.3测量仪器
测量仪器应满足GB/T1032--2005中4.3的要求。6.1.4测量
测量应满足GB/T1032—2005中4.4的要求。6.2外观、外形、安装尺寸、径向圆跳动检查按照5.1.1的要求，对电动机的外观、外形及安装尺寸、引出线、接线端子、连接状态、接：！标志、产品标志进行检查。
固定电动机，转动转轴，用下分表在轴伸长度-半处测量径向圆跳动，其最大值不超过表4的：定。6.3绝缘电阻的测定
绝缘电阻测量时，宜采用500V兆欧表。测量埋置式检温计的绝缘电阻时，应采用不高250V的兆欧表。如各相绕组的始末端均引出机壳外，则应分别测量每相绕组对机壳及其相互间的缘电阻。如三相绕组已在电动机内部连接仅引出个出线端时，则测量所有绕组对机壳的绝缘电阻、测量后，应将绕组对地放电。
型式检验时电动机应测量冷态和热态下的绝缘电阻。出厂检验时，可只测量冷态下的缘电阻。6.4绕组在初始（冷）状态下直流电阻的测定用温度计测定绕组温度。试验前电动机应在室内放置-·段时间，温度计（或理置检温计）测得的绕组温度与冷却介质温度之差不应超过2K定了绕组直流电阻的测定和计算按照CB/T25123.2-2010或GB/T1032—2005进行，则量结果应符合5.3.2的要求。
型式检验时，每相电阻测量三次，每次读数与三次读数的平均值之差应在平均值的±5%范围内，取其平均值作为电阻的实际值。出厂检验时，每相电阻可仪测量--次。6.5绕组对地耐电压试验
耐电压试验通常使用工频正弦交流电（也可采用近似正弦波的交流电，频率为25Hz~10Hz）。试验电压应轮流加在被试绕组与机壳之间，其他绕组均与机壳相连，仪对与正常工作条牛一样的所有部件安装到位的新造电动机施加满值电压。试验应从不超过试验电压全值的1/2开始，然后均勾地或以每步不超过全值的5%逐步！1至全值，电压从1/2值增至全值的时间不应少于10s，达到全值并维持1min8
TB/T1608.1-—2013
型式检验时，电动机为热态，出厂检验时。电动机可在实际冷状态下进行该试验6.6绕组匝间耐压试验
试验按照GB/T22719.1--2008进行6.7
空转试验
给电动机通电，使电动机在低速（如200r/min）下运行10min，以保证轴承充分初始润滑。以后升高转速，电动机在空载转速下运行30min在运转过程中，应监控轴承的运转状态，轴承应运转均勾，无明显的杂音6.8振动速度测量
电动机的振动速度按照GB10068—2008进行测量6.9特性试验
6.9.1空载特性试验
型式检验按照GB/T1032—2005第6章进行。出厂检验时.电动机在额定频率和额定电压下空载运行，测取空载电流和空载输人功率。6.9.2堵转特性试验
型式检验按照GB/T1032—2005第7章进行。出厂检验时将电动机转子堵住，加上+个能产生额定电流的电压，该电压值应在被试的第一批4台电动机中确定，并应在以后的全部试验中采用，测取堵转时的电压、电流和输人功率6.9.3最大转矩和最小转矩测定
试验按照GB/T1032—2005中第12章、第13章进行试验从空载开始，给被试电动机逐渐增加负载，逐点测取电动机的转速、输出转矩、端电压，直至电动机堵转，在最大和最小转知点应加密测点：为防止电动机过热.测取每点读数的时间应尽可能短，测试后，用测取的数值绘制转矩一转速曲线6.9.4工作特性试验
试验按照GB/T1032
2—2005中第9章，第10章进行
可通过测量电动机输人电功率和输出机械功率来验证其与规定特性的致性。输出的机械功率可以直接测量，或者通过测量·台已知效率的被驱动电动机的输出功率来推算求得如果用产和制造商双方商定，也可用损耗总和法推导出被试电动机的输人或输出功率。负载试验应在电动机的温度大约为基准温度时进行，如果修正量是显著的。则应将试验结果修正至基准温度。在试验时应读取足够数量的试验数据，绘制出电动机的典型特性曲线6.10
温升试验
试验应保证电动机在额定状态下进行额定机械输出功率可直接或间接在电动机轴上测得，也可通过给电动机加上对应于典型曲线上能产生额定机械输出功率的电压、电流、频率来获得在连续额定试验时，可通过在试验起始阶段增加负载来缩短达到稳定温度的时间，但在起始阶段之后，额定工作状态至少要维持2h，或者维持到由合适的方法证明已达到稳定的温度为止。电动机试验时应带有与实际使用时相同的通风设施，即影响电动机温升的所有部件均在位，或者提供等效条件的通风装置供在特殊情况下，如机车实际1况状态对该电动机温升特别重要时，应尽可能模拟或采用机车实际工况状态做温升试验温度的测量按照GB/T25123.2--2010附录A进行.轴承应采用温度计法或理置检温计法测量，测量点应尽可能靠近表9所列两个位置之·定子绕组的温升6-8按公式（6）计算：R.-R
×(K+8)+-0
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