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【TB铁路运输标准】 制动软管弯头
本网站 发布时间:
2024-09-23 07:20:32
- TB/T817-93异
- 现行
标准号:
TB/T 817-93 异
标准名称:
制动软管弯头
标准类别:
铁路运输行业标准(TB)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
TB/T 817-93.
1主题内容与适 用范围
TB/T 817规定了异径制动软管弯头的型式尺寸、技术要求和标记。
TB/T 817适用于机车车辆管路用异径制动软管弯头。
2引用标准
GB 1348球墨铸铁件
GB 9440可锻铸铁件
TB/T 778机车车辆用铸铁管接头技术条件
3型式尺寸
异径制动软管弯头的型式尺寸按图的规定。
4技术要求
4.1材料:KTH300- 06 ,允许用QT450- 10制造。材料的技术要求按GB 9440或GB 1348的规定当用球铁制造时,在保证互换性和性能的条件下,壁厚允许适当增加,但最大不得大于4.5mm .
4.2质量 :0.810kg.
4.3其余技术要求按 TB/T 778- -91的规定.
5标记
制动软管弯头的标记示例:
制动软管弯头TB/T 817-93
附加说明: .
本标准由铁道部大连内燃机车研究所提出并归口。
本标准由铁道部株洲车辆工厂修订。
本标准负责修订人阙绍隆、雷青平。

部分标准内容:
中华人民共和国铁道行业标准此内容来自标准下载网
TB/T817—93
异径制动软管弯头
1993—07—14发布
1994—03-01实施
中华人民共和国铁道部
中华人民共和国铁道行业标准
异径制动软管弯头
主题内容与适用范围
本标准规定了异径制动软管弯头的型式尺寸、技术要求和标记。本标准适用于机车车辆管路用异径制动软管弯头。2引用标准
GB1348
GB9440
TB/T778
3型式尺寸
球墨铸铁件
可锻铸铁件
机车车辆用铸铁管接头技术条件异径制动软管弯头的型式尺寸按图的规定。A向
4技术要求
TB/T817-93
代替TB817—74
4.1材料:KTH300-06,允许用QT450-10制造。材料的技术要求按GB9440或GB1348中华人民共和国铁道部1993—07—14批准1994-03-01实施
TB/T817-93
的规定。当用球铁制造时,在保证互换性和性能的条件下,壁厚允许适当增加,但最大不得大于4.5mm。
4.2质量:0.810kg。
4.3其余技术要求按TB/T778—91的规定。5标记
制动软管弯头的标记示例:
制动软管弯头
附加说明:
TB/T817-93
本标准由铁道部大连内燃机车研究所提出并归口。本标准由铁道部株洲车辆工厂修订。本标准负责修订人翻绍隆、雷青平。2
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TB/T817—93
异径制动软管弯头
1993—07—14发布
1994—03-01实施
中华人民共和国铁道部
中华人民共和国铁道行业标准
异径制动软管弯头
主题内容与适用范围
本标准规定了异径制动软管弯头的型式尺寸、技术要求和标记。本标准适用于机车车辆管路用异径制动软管弯头。2引用标准
GB1348
GB9440
TB/T778
3型式尺寸
球墨铸铁件
可锻铸铁件
机车车辆用铸铁管接头技术条件异径制动软管弯头的型式尺寸按图的规定。A向
4技术要求
TB/T817-93
代替TB817—74
4.1材料:KTH300-06,允许用QT450-10制造。材料的技术要求按GB9440或GB1348中华人民共和国铁道部1993—07—14批准1994-03-01实施
TB/T817-93
的规定。当用球铁制造时,在保证互换性和性能的条件下,壁厚允许适当增加,但最大不得大于4.5mm。
4.2质量:0.810kg。
4.3其余技术要求按TB/T778—91的规定。5标记
制动软管弯头的标记示例:
制动软管弯头
附加说明:
TB/T817-93
本标准由铁道部大连内燃机车研究所提出并归口。本标准由铁道部株洲车辆工厂修订。本标准负责修订人翻绍隆、雷青平。2
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