【TB铁路运输标准】 内燃机车用柴油机通用技术条件

中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2356--93
20012356
内燃机车用柴油机通用技术条件1993—07—14发布
中华人民共和国铁道部
199403—01实施
中华人民共和国铁道行业标准
整内燃机车用柴油机通用技术条件1主题内容与适用范围
本标准规定了内燃机车用柴油机(以下简称柴油机)通用技术条件。本标准适用于内燃机车用新造柴油机的设计、制造和验收。2、引用标准
GB1184
.GB1800
-GB3367.1
·.GB3367.7
GB5323
GB6072
GB6388
GB6929
TB1462
TB1471
TB1750
TB1751
TB/Z13
TB/Z14
TB/Z15
TB/Z16
技术要求
包装储运图示标志
轻柴油
内燃机产品名称和型号编制规则往复式内燃机，气缸编号
形状和位置公差“未注公差的规定公差与配合．、总论，、标准公差与基本偏差柴油机零部件名称
铁路机车名词术语
铁路机车名词术语
CA柴油机油
往复式内燃机
柴油机术语
超速保护
运输包装收发货标志
往复式内燃机
旋转方向
内燃机车柴油机调速系统一般技术条件铁路牵引用柴油机规程
铁路内燃机车冷却液添加剂
铁路内燃机车冷却液用水
铁路牵引用柴油机100小时台架性能试验实施细则铁路牵引用柴油机ORE台架试验细则铁路牵引用柴油机ORE正式验收试验细则铁路牵引用柴油机360小时台架耐久试验实施细则TB/T2356—93
柴油机及其零部件应按经规定程序批准的图样和技术文件制造，并应符合有关标准的规中华人民共和国铁道部1993一0714批准1994—03-01实施
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同一型号柴油机的主要零部件应能通用互换。同一型号柴油机应能整机互换，紫油机所用原材料应符合产品图样、技术文件和相应标准的规定，当需要使用代用材料3.3
时必须按规定程序办理审批。
3.4柴油零部件的名称应符合GB3367.1的规定，所用术语应符合GB3367.7的规定。3.5
柴油机机械加工零件未注公差尺寸的极限偏差应不低于GBi800规定的IT14级，未注形位公差的极限偏差应不低于GB1184规定的C级。3.6安装尺寸
3.6.1制造厂应提供柴油机外形轮廊尺寸、支座安装连接尺寸及要求。3.62
制造厂应提供柴油机与外部设备连接的空间位置和接口的安装尺寸。3.6.3制造厂应提供柴油机监测仪表的位置及接口尺寸：3.7制造厂应在技术文件中提供下列柴油机主要技术规格和参数：型号；
标定功率，kW；
标定转速，r/min
最低空载稳定转速，r/min；
超速停车转速，r/min；
增压方式、有无中冷器；
增压器型号：
喷射方式、燃烧室型式；“
气缸冷却方式；
活塞冷却方式：
起动方式；
气缸数、气缸排列、气缸夹角；气氧直径，mm；
活塞行程，mm;
总排量，L，wwW.bzxz.Net
压缩比：
曲轴旋转方向：
发火次序；
配气相位图；
供油提前角；
标定功率时的最高爆发压力，MPa.标定转速时的活塞平均速度，m/s：标定功率和标定转速时的平均有效压力，kPa，：标定功率和标定转速时涡轮增压器转速，r/min；标定功率和标定转速时涡轮增压器压比：\标定功率和标定转速时增压压力，kPa：标定功率时排气压力：
增压器祸轮进口处，kPa；
增压器祸轮出口处，kPa；
标定功率时排气温度：
距涡轮出口300mm处，℃：
柴油机出口处冷却水温度：
正常温度，℃
最高充许温度，℃；
中冷器进口处冷却水温度，℃；机油温度：
正常温度，℃；
最高允许温度，℃；
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在正常工作温度倩况下，标定转速时柴油机进口处的机油压力，kPa；在正常工作温度情况下，最低工作稳定转速时柴油机进口处的机油压力，kPa；燃油牌号；
标定功率和标定转速时燃油消耗率（按标推低热值42000kJ/kg计算），g/(kW·h）；机油牌号：
标定功率时机油消耗率，g/(kW.·h)；净质量，t。
3.8制造厂应提供柴油机牵引特性、负荷特性、速度特性、空载运转燃油消耗量曲线。3.9在TB1471规定的标准环境状况下，柴油机应能发出标牌上标明的标定功率。功率允差为士2%。
3.10在标准环境状况及标定工况下，燃油消耗率的最大偏差不超过标定值的十3%，机油消耗应不超过燃油消耗的1.5%。
在标定功率下，柴油机各缸的最高爆发压力偏差不应超过平均值的土5%。3.112
在标定功率下，柴油机各缸的排气温度与平均值的允差为土8%。3.13
柴油机的型号应符合GB725的规定。柴油机气缸编号应符合GB726的规定。曲轴的施转方向应符合GB6929的规定。柴油机的调速性能应符合TB1462的规定。柴油机的超速保护应符合GB6072的规定，紫油机在纵向倾斜不超过3°侧向倾斜不超过15°的情况下应能可靠地工作。柴油机应使用GB252规定的优级或一级轻柴油，其十六烷值应不小于45。柴油机应使用GB5323规定的CA柴油机油或增压柴油机油。紫油机使用的冷却水应符合TB1750和TB1751的要求。3.21
3.22柴油机的清洁度、噪声等级、机械振动烈度、烟度及有害物质的排放指标应符合有关国家标准和专业标准的规定。
3.23柴油机机油和冷却水温度高于20℃时，应能顺利起动。3.24柴油机应设有安全保护装置：画轴箱压力升高防爆装置，机油压力过低卸载和停机装置；冷却介质温度过高报警卸载装置；超速保护装置：紧急手动停机装置。3
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3.25柴油机出厂前应按有关标准进行油漆，漆层应牢固、均匀、耐油，不允许有起皮、剥落等缺陷。
3.26柴油机各密封面及管路连接处不允许有漏气、漏油、漏水现象。4试验及验收
4.1型式试验
新型柴油机必须按照TB1471规定的项目和内容进行型式试验。对于转厂生产、长期停产后重新恢复生产或结构与工艺有重大改变而影响工作性能的柴油机也必须进行型式试验，试验应在主管部门授权的检测站监督下、在经认证的试验台上进行，型式试验的实施细则应符合TB/Z13～16的规定。
4.2出厂试验
批量生产的柴油机应按经规定程序批准的试验规范在制造厂试验台上进行出厂试验。试验台应经主管部门认可的计量检验部门检查合格，并应按有关标准定期进行校核。如用户有特殊要求，出厂试验规范可由供需双方商定。4.3验收试验
柴油机由用户或受其委托的部门，按经规定程序批准的验收文件或供货合同的规定进行验收。
4.4验收后的柴油机，其可调部位应有铅封或位置标记。4.5制造厂应随机向用户提供下述物品：供用户检修用的有关产品图样及技术文件；随机附件；
备用件：
专用工具：
随机仪表：
随机文件：包括产品合格证、履历、使用维护说明书、装箱清单等。如用户另有要求，可由供需双方商定。5保证期
在经规定程序批准的保证期内，如按照制造厂提供的维护保养的规定使用柴油机，由于制造质量不良而发生损坏，并有技术记录可查时，制造厂应予以负责。6标志、包装、运输和贮存
6-1标牌
柴油机应在易于观察的位置装设金属标牌，标牌上应标明：制造厂名称、商标；
型号：
标定功率，kW；
标定转速，I/min：
净质量：
出厂编号：
出厂日期。
6.2包装
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紫油机包装应根据停放时间和运输条件保证牢固、安全。对交货出厂的柴油机应有专用的包装，包装箱外部应按GB6388规定制出相应标志，并按GB191规定制出“小心轻放”、“向上”、由此吊起”、“怕湿”等标志。6.3封存和启封
经试验验收合格的柴油机，若于一个月内在同一工厂装车可不进行封存：超出此条件时，应按停放时间、运输条件及存放场地采用制造厂编制的技术文件的相应规定进行防锈处理，封存和启封。
6.4览存
柴油机应存放在于燥、无腐蚀性的库房内，在正常情况下，制造厂应保证自出厂日起十二个用内不致发生锈蚀。
附加说明：
本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由大连内燃机车研究所归口。本标推由大连机车车辆工厂、北京二七机车工厂、大连内燃机车研究所负责起草，车标准主要起草人黄礼才、吴本立、唐克勤、柴宗周、郭臣善、杨希鲁、柳欣生、冯仕焕。5
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