【HG化工标准】 汽车车窗玻璃用单组份聚氨酯胶粘剂

HG/T4363—2012 汽车车窗玻璃用单组份聚氨酯胶粘剂 One-part polyurethane adhesive for automobile window 1 范围 本标准规定了汽车车窗玻璃用单组份聚氨酯胶粘剂的术语和定义、分类、标记、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于汽车前后风挡玻璃和侧窗玻璃粘接密封用单组份聚氨酯胶粘剂。 2 规范性引用文件 GB/T528 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T529 硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定 GB/T531.1 硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法 第1部分：邵氏硬度计法 GB/T2793 胶粘剂不挥发物含量的测定 GB/T2943 胶粘剂术语 GB/T7124 胶粘剂拉伸剪切强度的测定（刚性材料对刚性材料） GB/T13477.2 建筑密封材料试验方法 第2部分：密度的测定 GB/T13477.5 建筑密封材料试验方法 第5部分：表干时间的测定 GB/T13477.6 建筑密封材料试验方法 第6部分：流动性的测定 GB/T13477.7 建筑密封材料试验方法 第7部分：低温柔性的测定 GB/T18244 建筑防水材料老化试验方法 GB/T20740 胶粘剂取样 3 术语和定义 3.1 汽车车窗玻璃用单组份聚氨酯胶粘剂 以聚氨酯预聚体为主要成分并配以其他辅助材料混合而成的膏状物，挤出后在湿气作用下固化，形成对汽车车窗玻璃具有粘接密封作用的弹性体。 3.2 清洗剂和活化剂 用于清洁和活化基材表面，以增强底涂剂或胶粘剂粘附性能的液体材料。 3.3 底涂剂（primer） 用于基材表面，提高胶粘剂对基材粘附性，并防止紫外线透过车窗玻璃直接照射胶层的液体材料。 4 分类和标记 4.1 分类 产品按用途分为三类：I型适用于高粘接强度要求的车窗玻璃粘接；II型适用于一般粘接强度要求的车窗玻璃粘接；III型适用于汽车车窗玻璃之间的密封。 4.2 标记 按产品类别和标准编号顺序标记。例如：汽车车窗玻璃用单组份聚氨酯胶粘剂I型标记为HG/T4363-2012 I型。 5 要求 5.1 外观 产品应为细腻均匀膏状物，不应有气泡。产品颜色应与供需双方确认样品相比无明显差异。 5.2 物理力学性能 产品基本性能应符合表1要求： 表1 基本性能指标 密度/(g/cm³)：标称值±0.1 下垂度/mm：≤0.5 表干时间/min：≤60 固化速度/(mm/24h)：≥3.0 不挥发物含量/%：I型≥99，II型≥97 硬度(Shore A)：I型≥60，II型≥45 拉伸强度/MPa：I型≥8.0，II型≥6.0 拉断伸长率/%：I型≥250，II型≥300 100%定伸应力/MPa：I型≥2.5，II型≥2.0 撕裂强度/(kN/m)：I型≥10.0，II型≥8.0 拉伸剪切强度/MPa：≥0.4 剥离粘接性：≥4.5 低温柔性：符合要求