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【国家标准(GB)】 易腐食品控温运输技术要求
本网站 发布时间:
2024-06-22 03:54:33
- GB/T22918-2008
- 现行
标准号:
GB/T 22918-2008
标准名称:
易腐食品控温运输技术要求
标准类别:
国家标准(GB)
标准状态:
现行-
发布日期:
2008-12-31 -
实施日期:
2009-08-01 出版语种:
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标准简介:
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本标准规定了易腐食品控温运输的相关术语和定义、运输基本要求、装载要求、运输途中要求、卸货要求和转运接驳要求。本标准适用于易腐食品的公路、铁路、水路及上述各种运输方式的多式联运的运输管理。 GB/T 22918-2008 易腐食品控温运输技术要求 GB/T22918-2008

部分标准内容:
ICS27.200
中华人民共和国国家标准
GB/T22918-—2008
易腐食品控温运输技术要求
Technical requirements for temperature-controlledtransportation of perishable food2008-12-31发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局数码防伪
中国国家标准化管理委员会
2009-08-01实施
GB/T22918—2008
装家团团目次贝
规范性引用文件
术语和定义
运输基本要求
装载要求
运输途中要求
卸货要求
8转运接驳要求
附录A(规范性附录)
易腐食品控温运输条件
附录B(资料性附录)
易腐食品运输包装
附录C(资料性附录)易腐食品装载方法参考文献
本标准附录A为规范性附录,附录B和附录C为资料性附录本标准由中华人民共和国商务部提出本标准由全国制冷标准化技术委员会归口并负责解释。GB/T22918—2008
本标准起草单位:广州大学、中铁特货运输有限责任公司、广州市标准化研究院、铁道科学研究院运输及经济研究所、韶关学院、芜湖安得物流有限公司、广州铁路集团公司。本标准主要起草人:谢如鹤、刘广海、林朝朋、冯智辉、黄礼明、张淑芹、孙金萍、卢立新、胡汪洋王贺珍。
全品伙伴威ht
1范围
易腐食品控温运输技术要求
GB/T22918—2008
本标准规定了易腐食品控温运输的相关术语和定义、运输基本要求,装载要求、运输途中要求、卸货要求和转运接驳要求。
本标准适用于易腐食品的公路,铁路,水路及上述各种运输方式的多式联运的运输管理2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用手本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T5600铁道货车通用技术条件GB/T7392
GB/T6388
系列1集装箱的技术要求和试验方法保温集装箱
运输包装收发货标志
GB9681
食品包装用聚氯乙烯成型品卫生标准GB9683
GB9687
GB9688
GB9689
GB9690
GB11680
GB13113
GB14942
GB16332
GB17326免费标准bzxz.net
GB17327
GB19305
QC/T450
3术语和定义
复合食品包装袋卫生标准
食品包装用聚乙烯成型品卫生标准食品包装用聚内烯成型品卫生标准食品包装用聚苯乙烯成型品卫生标准食品包装用三聚氰胺成型品卫生标准食品包装用原纸卫生标准
食品容器及包装材料用聚对苯二甲酸乙二醇酯成型品卫生标准食品容器包装材料用聚碳酸酯成型品卫生标准食品包装材料用尼龙成型品卫生标准食品容器、包装材料用橡胶改性的丙烯-丁二烯-苯乙烯成型品卫生标准食品容器、包装材料用内烯睛-苯乙烯成型品卫生标准植物纤维类食品容器卫生标准
保温车、冷藏车技术条件
下列术语和定义适用于本标准。3.1
易腐食品perishablefood
容易腐烂变质的食品,包括生鲜的肉、蛋、奶、水产品、水果、蔬菜及冷饮、速冻食品等。3.2
易腐货物perishablecargo
运输中的易腐食品也称为易腐货物,本标准中易腐食品等同于易腐货物。3.3
热状态thermal state
易腐食品所处的温度状态,般分为冻结状态,冷却状态和未冷却状态等ht
GB/T22918—2008
冻结状态frozen state
易腐食品通过前处理后快速冻结在一18℃以下进行购运的热状态。冷却状态cooled state
易腐食品预冷到其冰点以上但未冻结的适宜贮运的热状态未冷却状态
non-cooled state
易魔食品未进行任何冷加工,按自然温度状态提交运输的热状态控温运输temperature-controlledtransportation采取加热、制冷或隔热等措施保正易腐食品处于一定的温度环境下的运输方式。3.8
控温运输工具
ten peyre-controlled canvey
设有隔热层并维护
集装箱和冷藏船等
冷害chilling
水果蔬菜在其
定内部环境温度的运输
包括隔热车(箱)冷减汽车铁路冷藏车、冷藏点以上不适宜的低温条件下产生的生理病变冻舍freeziny
点以下不适宜的低温亲件下产生的生理病变水果蔬菜在其
4运输基本要求
4.1易腐食品的常
品见表A
易腐食品应符合国家有关食品
卫生的要求。
4.2不同热状态的易
公品不应在控温运输工具的同一控温空间内运输。在空温这输工具的同一控温空间内运输的易腐食品般限运同运输工具内保持或要求的温上限(或货物性质充评混装的,如在控温品名不同品名的易腐食品,
下限)差别应不大于3℃时,町群装在控温走输工具的同一控温空间内运输;有特殊气味的易概食品,不能同其他食品在控温运输工具的同控温空间内运输。17392的规定,铁路冷藏车应合GB/5600的规定,控温汽车应符合4.3控温集装箱应符合GD
QC/T450的规定。
4.3.1控温运输工具应能满足运摘条件的要求,不能保证货物质量的适输工具严禁使用,4.3.2控温运输工具必须安全、无害,应保持清洁卫生,防止污染食品4.3.3控温运输工具应配备能连续记录并输出内部温度的不可改的温度记录仪。4.3.4应保持控温运输工具的设备工作正常,隔热、密封状况良好。4.3.5控温运输工具的内壁板宜附设凸条,地板宜附设离水格子。4.4托运易腐食品时,易腐食品的承运质量、温度应符合第A.1章和第A.2章的规定。4.5易腐食品的包装参见表B.1,容器和包装材料的卫生应符合相关标准的规定,包括但不限于GB9681、GB9683.GB9687、GB9688、GB9689、GB9690.GB11680.GB13113.GB14942、GB16332、GB17326、GB17327、GB19305的规定,其包装标志应符合GB/T6388的规定。4.6易腐食品的装载方法参见第C.1章和第C.2章。经过预冷的控温运输工具装载时,应采取措施保持运输工具内部温度。在装(卸)作业中应使用不致损坏设备的工具,且不得挤碰设备,上层货物距高顶板应留出适当的空隙,满足气流组织的要求。开关门时,严禁乱砸硬撬。采取隔热,防寒、防湿等措施2
时,严禁以钉钉等方式损坏控温运输工具。4.7应防止易腐食品在装载、运输途中、卸货和转运过程中发生冷害和冻害。5装载要求
GB/T22918—2008
5.1除隔热车(箱)外,利用控温运输工具运输易腐货物时,装载前应对运输工具内部空气初始温度进行调控,在温度适宜时方可装载。在环境温度高于运输温度时,运输工具内部空气初始温度应至少调整为运输湿度范围的上限在环境温度低于运输温度时,运输工具内部空气初始温度应至少调整为运输温度范围的下限,如无法达到,运输工具应提前加热或预冷,且温度偏差应不大于3℃。5.2如有封闭式月台,冷藏库操作人员可适当提前从冷藏库内将待装运的货物运送到月台上,控温运输工具操作人员将控温运输工具停靠在冷库月台靠近易腐货物处,控温运输工具门对准封闭式月台的门套,并调整好二者的连接高度,如无封闭式月台,宜用活动式连接器将冷库门与运输工具门相对接。5.3装载前应检查控温运输工具的卫生状况,包括有无异味,有无外来污染物等,检查控温运输工具的制冷/加热设备,应能正常工作:检查控温运输工具的隔热壁是否正常,门的密封是否完好,检查控温运输工具内的温度应符合待运易腐食品的温度要求,最大温度偏差应不大于3℃。5.4交接双方确认易腐货物的名称、重量、数量、包装等信息无误后,应尽快将易腐食品由冷藏库月台装人控温运输工具。如无封闭式月台应尽量缩短装货时间,装好后关闭控温运输工具的门。5.5装载过程中易腐食品温度变化应不大于3℃。5.6装载时宜使用叉车和托盘,冷藏库宜建造封闭式月台。5.7装载过程中应轻拿轻放,装载不稳固的,应采取加固措施。5.8装载过程中应实时监控运输工具内部温度,如温度大干允许值,应停止装货,并对运输工具进行检查,如仍无法维持其内部温度,应更换控温运输工具。6运输途中要求
6.1在运输途中,控温运输工具应按第A.1章的规定保持内部温度6.2在外部环境温度较高时,应尽量使用调温的控温运输工具进行运输:在运输时间较短,外部环境温度允许时,可采用隔热车(箱)进行运输,但运输途中货物温度变化应不大于3℃。注1:当控温运输工具内部空气温度与外部环境温度存在15℃以内温差,在充分保温或预冷的条件下,运输时间少于12h的,可用隔热车(箱)保温运输易虞货物:当控温运输工具内部空气温度与外部环境温度存在15℃~30C温差,运输时间少于6h的,可用隔热车(箱)保温运输易腐货物,当控温运输工具内部空气温度与外部环境温度存在30C以上温差,运输时间少于3h的,可用隔热车(箱)保温运输易腐货物。注2:城市内的多点配送运输宜使用调温的控温运输工具。6.3控温运输工具在运输易腐货物的途中,应尽量保持平稳,减少起伏和震动。6.4运输未冷却水果或蔬菜时,宜根据货物性质选择适当的时机进行通风换气。6.5最低要求每2h记录一次控温运输工具内部温度,并进行实时控温。6.6装有易腐货物的控温运输工具,在运输途中不宜长时间停留、积压。遇有特殊情况需要停留时,应立即采取措施转运或就近妥普处理。6.7控温运输工具操作人员应做好隔热围护结构和系统装置的日常维护保养,并做好记录。控温运输工具发生故障不能继运时,应尽快抢修,不能及时修复时,应立即采取措施转运或就近妥善处理。7卸货要求
7.1易腐货物交接双方应预先明确卸货的相关信息,包括时间、地点、货物名称、货物重量和数量、货物包装、货物在控温运输工具内部的堆放形式、测温记录等。7.2交接双方确认信息无误后,应尽快将易腐食品由控温运输工具卸至冷藏库的月台上,尽快装人冷3
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GB/T22918—2008
藏库。如无封闭式月台应尽量缩短卸货时间。7.3控温运输工具操作人员将控温运输工具停靠在冷库月台靠近货物处,如有封闭式月台,控温运输工具门对准封闭式月台的门套,并调好二者的连接高度:如无封闭式月台,宜用活动式连接器将冷库门与运输工具门相对接。
7.4卸货前应检查易腐货物的卫生、品质状况,包括有无异味,有无外来污染物等,检查控温运输工具的制冷/加热设备,应能正常工作检查控温运输工具的隔热层是否正常,门的密封是否完好,检查控温运输工具内部温度是否符合所运易腐食品的温度要求,宜在控温运输工具的前、中、后处分别抽样测试7.5卸货过程中货物温度变化应不大于3℃7.6卸货后应及时将控温运输工具清打干净。装过水产类、肉类及被其他易腐食品污染的控温运输工具,应进行彻底洗刷除污,必要时进行消毒,控温运输工具内不得残留污水,移物。洗刷除污、消毒后通风,晾十关门。
7.7卸货时宜使用叉车和托套库宜建造封闭式月台。7.8卸货过程中测得的货物温大于充许值时,应尽快采取措施保持规走的温度8
转运接驳要求
8.1转运接驳时,应
1操作
8.2控温运输工具女方载近停靠,按艺4操作
8.3除隔热车(箱
8.4装载前,按5.
8.5交接双方确讠
叉车和托盘将易腐
8.6转载过程中宜
载前应调整待装控温运输工具内部空气初始温度,按5.操作。货物的名称重量受量、包装、堆放形式测温记录等信息无误后,应尽快利用拍待卸控温运输工具转至待装控温运输工具器城
遮阳防丽播
转载过程中易魔货物温度变化
应不大
于3且易腐货物暴露在常温环境的时间应不大于0.5h。8.。 转获完成后成扫控通适能工具,心5操作。S
ht
GB/T22918-—2008
(步互
哈妞妈腿
合品伙伴网
GB/T22918—2008
写亲面
台葉鸟道
GB/T22918—2008
马博业
蒙码啤业
藥母洱业
台母猫
上181
(荔)
GB/T22918——2008
吾张码箱
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中华人民共和国国家标准
GB/T22918-—2008
易腐食品控温运输技术要求
Technical requirements for temperature-controlledtransportation of perishable food2008-12-31发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局数码防伪
中国国家标准化管理委员会
2009-08-01实施
GB/T22918—2008
装家团团目次贝
规范性引用文件
术语和定义
运输基本要求
装载要求
运输途中要求
卸货要求
8转运接驳要求
附录A(规范性附录)
易腐食品控温运输条件
附录B(资料性附录)
易腐食品运输包装
附录C(资料性附录)易腐食品装载方法参考文献
本标准附录A为规范性附录,附录B和附录C为资料性附录本标准由中华人民共和国商务部提出本标准由全国制冷标准化技术委员会归口并负责解释。GB/T22918—2008
本标准起草单位:广州大学、中铁特货运输有限责任公司、广州市标准化研究院、铁道科学研究院运输及经济研究所、韶关学院、芜湖安得物流有限公司、广州铁路集团公司。本标准主要起草人:谢如鹤、刘广海、林朝朋、冯智辉、黄礼明、张淑芹、孙金萍、卢立新、胡汪洋王贺珍。
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1范围
易腐食品控温运输技术要求
GB/T22918—2008
本标准规定了易腐食品控温运输的相关术语和定义、运输基本要求,装载要求、运输途中要求、卸货要求和转运接驳要求。
本标准适用于易腐食品的公路,铁路,水路及上述各种运输方式的多式联运的运输管理2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用手本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T5600铁道货车通用技术条件GB/T7392
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系列1集装箱的技术要求和试验方法保温集装箱
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食品包装用聚氯乙烯成型品卫生标准GB9683
GB9687
GB9688
GB9689
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GB13113
GB14942
GB16332
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QC/T450
3术语和定义
复合食品包装袋卫生标准
食品包装用聚乙烯成型品卫生标准食品包装用聚内烯成型品卫生标准食品包装用聚苯乙烯成型品卫生标准食品包装用三聚氰胺成型品卫生标准食品包装用原纸卫生标准
食品容器及包装材料用聚对苯二甲酸乙二醇酯成型品卫生标准食品容器包装材料用聚碳酸酯成型品卫生标准食品包装材料用尼龙成型品卫生标准食品容器、包装材料用橡胶改性的丙烯-丁二烯-苯乙烯成型品卫生标准食品容器、包装材料用内烯睛-苯乙烯成型品卫生标准植物纤维类食品容器卫生标准
保温车、冷藏车技术条件
下列术语和定义适用于本标准。3.1
易腐食品perishablefood
容易腐烂变质的食品,包括生鲜的肉、蛋、奶、水产品、水果、蔬菜及冷饮、速冻食品等。3.2
易腐货物perishablecargo
运输中的易腐食品也称为易腐货物,本标准中易腐食品等同于易腐货物。3.3
热状态thermal state
易腐食品所处的温度状态,般分为冻结状态,冷却状态和未冷却状态等ht
GB/T22918—2008
冻结状态frozen state
易腐食品通过前处理后快速冻结在一18℃以下进行购运的热状态。冷却状态cooled state
易腐食品预冷到其冰点以上但未冻结的适宜贮运的热状态未冷却状态
non-cooled state
易魔食品未进行任何冷加工,按自然温度状态提交运输的热状态控温运输temperature-controlledtransportation采取加热、制冷或隔热等措施保正易腐食品处于一定的温度环境下的运输方式。3.8
控温运输工具
ten peyre-controlled canvey
设有隔热层并维护
集装箱和冷藏船等
冷害chilling
水果蔬菜在其
定内部环境温度的运输
包括隔热车(箱)冷减汽车铁路冷藏车、冷藏点以上不适宜的低温条件下产生的生理病变冻舍freeziny
点以下不适宜的低温亲件下产生的生理病变水果蔬菜在其
4运输基本要求
4.1易腐食品的常
品见表A
易腐食品应符合国家有关食品
卫生的要求。
4.2不同热状态的易
公品不应在控温运输工具的同一控温空间内运输。在空温这输工具的同一控温空间内运输的易腐食品般限运同运输工具内保持或要求的温上限(或货物性质充评混装的,如在控温品名不同品名的易腐食品,
下限)差别应不大于3℃时,町群装在控温走输工具的同一控温空间内运输;有特殊气味的易概食品,不能同其他食品在控温运输工具的同控温空间内运输。17392的规定,铁路冷藏车应合GB/5600的规定,控温汽车应符合4.3控温集装箱应符合GD
QC/T450的规定。
4.3.1控温运输工具应能满足运摘条件的要求,不能保证货物质量的适输工具严禁使用,4.3.2控温运输工具必须安全、无害,应保持清洁卫生,防止污染食品4.3.3控温运输工具应配备能连续记录并输出内部温度的不可改的温度记录仪。4.3.4应保持控温运输工具的设备工作正常,隔热、密封状况良好。4.3.5控温运输工具的内壁板宜附设凸条,地板宜附设离水格子。4.4托运易腐食品时,易腐食品的承运质量、温度应符合第A.1章和第A.2章的规定。4.5易腐食品的包装参见表B.1,容器和包装材料的卫生应符合相关标准的规定,包括但不限于GB9681、GB9683.GB9687、GB9688、GB9689、GB9690.GB11680.GB13113.GB14942、GB16332、GB17326、GB17327、GB19305的规定,其包装标志应符合GB/T6388的规定。4.6易腐食品的装载方法参见第C.1章和第C.2章。经过预冷的控温运输工具装载时,应采取措施保持运输工具内部温度。在装(卸)作业中应使用不致损坏设备的工具,且不得挤碰设备,上层货物距高顶板应留出适当的空隙,满足气流组织的要求。开关门时,严禁乱砸硬撬。采取隔热,防寒、防湿等措施2
时,严禁以钉钉等方式损坏控温运输工具。4.7应防止易腐食品在装载、运输途中、卸货和转运过程中发生冷害和冻害。5装载要求
GB/T22918—2008
5.1除隔热车(箱)外,利用控温运输工具运输易腐货物时,装载前应对运输工具内部空气初始温度进行调控,在温度适宜时方可装载。在环境温度高于运输温度时,运输工具内部空气初始温度应至少调整为运输湿度范围的上限在环境温度低于运输温度时,运输工具内部空气初始温度应至少调整为运输温度范围的下限,如无法达到,运输工具应提前加热或预冷,且温度偏差应不大于3℃。5.2如有封闭式月台,冷藏库操作人员可适当提前从冷藏库内将待装运的货物运送到月台上,控温运输工具操作人员将控温运输工具停靠在冷库月台靠近易腐货物处,控温运输工具门对准封闭式月台的门套,并调整好二者的连接高度,如无封闭式月台,宜用活动式连接器将冷库门与运输工具门相对接。5.3装载前应检查控温运输工具的卫生状况,包括有无异味,有无外来污染物等,检查控温运输工具的制冷/加热设备,应能正常工作:检查控温运输工具的隔热壁是否正常,门的密封是否完好,检查控温运输工具内的温度应符合待运易腐食品的温度要求,最大温度偏差应不大于3℃。5.4交接双方确认易腐货物的名称、重量、数量、包装等信息无误后,应尽快将易腐食品由冷藏库月台装人控温运输工具。如无封闭式月台应尽量缩短装货时间,装好后关闭控温运输工具的门。5.5装载过程中易腐食品温度变化应不大于3℃。5.6装载时宜使用叉车和托盘,冷藏库宜建造封闭式月台。5.7装载过程中应轻拿轻放,装载不稳固的,应采取加固措施。5.8装载过程中应实时监控运输工具内部温度,如温度大干允许值,应停止装货,并对运输工具进行检查,如仍无法维持其内部温度,应更换控温运输工具。6运输途中要求
6.1在运输途中,控温运输工具应按第A.1章的规定保持内部温度6.2在外部环境温度较高时,应尽量使用调温的控温运输工具进行运输:在运输时间较短,外部环境温度允许时,可采用隔热车(箱)进行运输,但运输途中货物温度变化应不大于3℃。注1:当控温运输工具内部空气温度与外部环境温度存在15℃以内温差,在充分保温或预冷的条件下,运输时间少于12h的,可用隔热车(箱)保温运输易虞货物:当控温运输工具内部空气温度与外部环境温度存在15℃~30C温差,运输时间少于6h的,可用隔热车(箱)保温运输易腐货物,当控温运输工具内部空气温度与外部环境温度存在30C以上温差,运输时间少于3h的,可用隔热车(箱)保温运输易腐货物。注2:城市内的多点配送运输宜使用调温的控温运输工具。6.3控温运输工具在运输易腐货物的途中,应尽量保持平稳,减少起伏和震动。6.4运输未冷却水果或蔬菜时,宜根据货物性质选择适当的时机进行通风换气。6.5最低要求每2h记录一次控温运输工具内部温度,并进行实时控温。6.6装有易腐货物的控温运输工具,在运输途中不宜长时间停留、积压。遇有特殊情况需要停留时,应立即采取措施转运或就近妥普处理。6.7控温运输工具操作人员应做好隔热围护结构和系统装置的日常维护保养,并做好记录。控温运输工具发生故障不能继运时,应尽快抢修,不能及时修复时,应立即采取措施转运或就近妥善处理。7卸货要求
7.1易腐货物交接双方应预先明确卸货的相关信息,包括时间、地点、货物名称、货物重量和数量、货物包装、货物在控温运输工具内部的堆放形式、测温记录等。7.2交接双方确认信息无误后,应尽快将易腐食品由控温运输工具卸至冷藏库的月台上,尽快装人冷3
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藏库。如无封闭式月台应尽量缩短卸货时间。7.3控温运输工具操作人员将控温运输工具停靠在冷库月台靠近货物处,如有封闭式月台,控温运输工具门对准封闭式月台的门套,并调好二者的连接高度:如无封闭式月台,宜用活动式连接器将冷库门与运输工具门相对接。
7.4卸货前应检查易腐货物的卫生、品质状况,包括有无异味,有无外来污染物等,检查控温运输工具的制冷/加热设备,应能正常工作检查控温运输工具的隔热层是否正常,门的密封是否完好,检查控温运输工具内部温度是否符合所运易腐食品的温度要求,宜在控温运输工具的前、中、后处分别抽样测试7.5卸货过程中货物温度变化应不大于3℃7.6卸货后应及时将控温运输工具清打干净。装过水产类、肉类及被其他易腐食品污染的控温运输工具,应进行彻底洗刷除污,必要时进行消毒,控温运输工具内不得残留污水,移物。洗刷除污、消毒后通风,晾十关门。
7.7卸货时宜使用叉车和托套库宜建造封闭式月台。7.8卸货过程中测得的货物温大于充许值时,应尽快采取措施保持规走的温度8
转运接驳要求
8.1转运接驳时,应
1操作
8.2控温运输工具女方载近停靠,按艺4操作
8.3除隔热车(箱
8.4装载前,按5.
8.5交接双方确讠
叉车和托盘将易腐
8.6转载过程中宜
载前应调整待装控温运输工具内部空气初始温度,按5.操作。货物的名称重量受量、包装、堆放形式测温记录等信息无误后,应尽快利用拍待卸控温运输工具转至待装控温运输工具器城
遮阳防丽播
转载过程中易魔货物温度变化
应不大
于3且易腐货物暴露在常温环境的时间应不大于0.5h。8.。 转获完成后成扫控通适能工具,心5操作。S
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