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【国家标准(GB)】 道路车辆装载物固定装置 安全性 第2部分:合成纤维栓紧带总成

本网站 发布时间: 2024-12-18 20:41:51
  • GB/T23914.2-2009
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    GB/T 23914.2-2009

  • 标准名称:

    道路车辆装载物固定装置 安全性 第2部分:合成纤维栓紧带总成

  • 标准类别:

    国家标准(GB)

  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

    2009-06-04
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .rar .pdf
  • 下载大小:

    5.24 MB

标准分类号

  • 标准ICS号:

    03.220.20;59.100.30
  • 中标分类号:

    公路、水路运输>>公路运输>>R12货运

关联标准

  • 采标情况:

    MOD EN 12195-2:2001

出版信息

  • 出版社:

    中国标准出版社
  • 页数:

    20页
  • 标准价格:

    21.0 元
  • 出版日期:

    2010-01-01

其他信息

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该标准规定了合成纤维栓紧带总成(以下简称为栓紧带)的风险提示、要求、试验方法和检验规则、试验报告、标识、包装、运输和贮存等。该标准规定的最大操作力为 500 N的手动拉紧装置,适用于装载物的栓紧、捆绑及安全固定。 GB/T 23914.2-2009 道路车辆装载物固定装置 安全性 第2部分:合成纤维栓紧带总成 GB/T23914.2-2009

标准内容标准内容

部分标准内容:

ICS03.220.20;59.100.30
中华人民共和国国家标准
GB/T23914.2—2009
道路车辆装载物固定装置
安全性
第2部分:合成纤维栓紧带总成
Load restraint assemblies on road vehiclesSafety-Part 2: Web lashing assembly made from synthetic fibres2009-06-04发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2010-01-01实施
GB/T23914《道路车辆装载物固定装置安全性》分为四个部分:
第1部分:栓紧力的计算;
第2部分:合成纤维栓紧带总成;—第3部分:捆绑链条;
一第4部分:捆绑钢丝绳。
本部分为GB/T23914的第2部分。GB/T23914.2--2009
本部分修改采用EN12195-2:2001《道路车辆上的装载物固定装置:安全性第2部分:合成纤维
栓紧带》(英文版)。
本部分根据EN12195-2:2001重新起草。为方便比较,在附录A中列出了本部分章条编号与EN12195-2:2001的章条编号对照一览表。本部分在采用EN12195-2:2001时进行了修改,这些技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处。在附录B中给出了技术性差异及其原因的一览表以供参考。为便于使用,本部分还做了下列编辑性修改:a)“本欧洲标准”一词改为“本部分”;b)用小数点“”代替作为小数点的逗号“,”;c)删除EN12195-2:2001的前言和引言,按照标准要求增加新的前言。本部分的附录C为规范性附录,附录A和附录B为资料性附录。本部分由中华人民共和国交通运输部提出。本部分由中华人民共和国交通部公路司归口。本部分起草单位:巨力索具股份有限公司、交通部公路科学研究院、浙江双友物流器械股份有限公司。
本部分主要起草人:杨建国、张学利、李彦英、张万铭、李廷树、陈卫东、董金松、刘至国。1
1范围
道路车辆装载物固定装置安全性第2部分:合成纤维栓紧带总成
GB/T23914.2—2009
GB/T23914的本部分规定了合成纤维栓紧带总成(以下简称为栓紧带)的风险提示、要求、试验方法和检验规则、试验报告、标识、包装、运输和贮存等。本部分规定的最大操作力为500N的手动拉紧装置,适用于装载物的栓紧、捆绑及安全固定。本部分不适用于吊装用合成纤维栓紧带。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过GB/T23914的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
GB/T251一2008纺织品色牢度试验评定沾色用灰色样卡(ISO105-A03:1993,IDT)GB/T3820纺织品和纺织制品厚度的测定(GB/T3820—1997,eqvISO5084:1996)GB/T4146纺织名词术语(化纤部分)GB/T6461一2002金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级(ISO10289:1999,IDT)
GB/T10125-—1997人造气氛腐蚀试验和盐雾试验(eqvISO9227:1990)GB/T16825.1静力单轴试验机的检验第1部分:拉力和(或)压力试验机测力系统的检验与校准(GB/T16825.1—2008,ISO7500-1:2004,IDT)GB/T16856.1机械安全风险评价第1部分:原则(GB/T16856.1--2008,ISO14121-1:2007,IDT)
EN12195-1:1995道路车辆上的装载物固定装置安全性第1部分:栓紧力的计算3术语和定义
GB/T4146确立的以及下列术语和定义适用于本部分。3.1
合成纤维栓紧带总成weblashingassembly固定货物的一种工具,由拉紧装置或拉力保持装置和带或不带端配件的扁平织带组成。(见图1)3.2
扁平织带flatwoventextilewebbing起承载作用的传统或无梭编织带,一般为多层织物。3.3
拉紧装置tensioningdevice
在装载物固定装置中,产生和保持拉力的机械装置(主要装置如:棘轮、绞架、拉紧扣(见图2C1~C5)。拉紧装置结构示意图详见图4。1
GB/T23914.2—2009
端配件endfitting
用于把栓紧带或拉紧装置连接到车辆系固点或载荷连接点的部件。3.5
拉力指示器tensionforceindicator能够显示通过拉紧装置、货物移动或车体弹性变形产生的作用于栓紧装置上力的装置。3.6
单肢栓紧带singlepartweblashing由单肢扁平织带和拉紧装置组成并带有端配件的栓紧带[见图1b)],3.7
two-pieceweb lashing
两肢栓紧带
由两扁平织带组成的栓紧带;其中一件带有拉紧装置,两肢织带均带有3.8
单肢栓紧带长度/Lengthofsinglepart-weblashing(Le)从栓紧带的自由端到其与拉紧装置相连部位的外回转半径之间的距离。a)单肢织带组成的栓紧带
b)带端配件的环状单肢织带栓紧带e)两肢织带组成的栓紧带
d)力改进栓紧带
图1栓紧带示意图
3.9两肢栓紧带的长度
固定端长度thelengthofafixedeng(Lcr)个端配件[见图1c)]。
从端配件的受力点到扁平织带与拉紧装置相连接部位的外旋转半径之间的距离(见图2和图3)。3.9.2
调节端长度thelengthofanadjustableend(Lc)从栓紧带的自由端到端配件承力点之间的距离(见图2和图3)。2
A1,A2-
-捆绑设备:栓紧带;
标识标签);
B—一拉紧构件:扁平织带;
C3,C4-
拉紧装置;
棘轮式张紧器;
扁平钩;
底座钩;
三角环,设计连接锚杆;
链条连接件;
一双叉瓜钩;
-带拉力指示器的棘轮式张紧器(见E);D7——单叉瓜钩;拉紧扣;
栓紧绞架;
端配件;
(扁平、旋转或螺旋形)安全钩:一拉力指示器(见C2);
一拉力保持装置(凸轮扣);
-滑杆式拉紧扣。
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图2栓紧带示意图(包括拉紧装置C、端配件D、拉力指示器E和拉力保持装置F)2
一固定端;
2——调节端;
3—端配件;
4—拉紧装置或拉力保持装置;
5—端配件。
图3两肢扁平织带组成的栓紧带
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破断力breakingforce(BF)
栓紧带总成进行测试时所能承受的最大力。3.11
minimumbreaking force(BF.m)
最小破断力
栓紧带的设计破断力。
利用系数coefficient ofutilisation最小破断力(BFmin)与栓紧能力(LC)的比值。3.13
栓紧能力lashingcapacity(LC),栓紧带在直拉时所能承受的最大设计拉力。3.14
手操纵力handopertingforce(Hr)施加于手柄上的力,通过对手柄加力使栓紧带产生拉力。3.15
标准手操作力standardhand force(Sr)500N的手操作力。
标准拉力standardtensionforce(St)棘轮手柄释放后栓紧装置上的残余力。4
风险提示
操作栓紧带时(即拉紧和松开)可能对操作人员造成直接伤害。应按照GB/T/16856.1进行风险评价。
每件栓紧带或栓紧设备应附有与附录C相一致的使用说明书。第5章的要求、第6章的试验以及使用说明书应协调一致。本部分规定的织带或拉紧装置在正确使用过程中(根据制造商的使用说明书进行操作),其设计和尺寸的确定应考以下风险:a)在使用和拉紧过程中由于栓紧设备不合格、拉紧装置突然损坏或失灵/导致反作用力突然消失,致使货物倾覆或移动失衡或掉落而产生撞击引起的风险;b)
夹住或剪切引起的伤害,操作拉紧装置时,由于锋利的边缘造成手和胳膊划伤;在运输过程中由于货物固定不牢、栓紧设备失灵(如反弹或损坏)或使用有缺陷的设备,致使货c)
物移动或倾覆,尤其当卸货者打开侧板时,货物可能会掉落在人员身上,从而对卸货者造成的风险;
由于操作者的错误组合(不同栓紧能力的栓紧件或部件进行组合)引起的风险;由于拉紧装置释放失控,货物不稳而产生突然移动,对卸货者造成的风险;e)
f)由于拉紧装置的把手和曲柄产生过度反弹而对操作者造成的风险。3.15规定的标准手操作力考虑了人机工程学的要求,如果手操作力超过规定也会产生风险。因此,使用说明书上应标明手操作力的值应不大于500N。5要求
5.1栓紧带
按6.4进行加载1.25LC试验后,栓紧带的所有承载件(扁平织带、拉紧装置、端配件、拉力保持装置)不应出现影响其性能的变形或其他缺陷:A
GB/T23914.2—2009
a)拉紧装置或带有可动部分的部件,应能完全保持其功能,扁平织带槽轴任何永久变形应小于织带宽度的2%;
b)缝制线没有损坏;
c)拉紧装置上的扁平织带在松开后不会出现滑移;d)栓紧带的破断力至少是栓紧能力的2倍。5.2扁平织带
5.2.1按6.3进行试验。当加载到1LC,扁平织带的伸长率应不大于7%;编织带应承受至少3LC的拉力。
5.2.2纤维材料
扁平织带由工业丝编织成,应具有良好的光、热稳定性,断裂强度不低于6cN/dtex。材料为:-—聚酰胺(PA)
—聚酯(PES)
聚丙烯(PP))
选用纤维材料时,应考患材料的断裂强度、伸长率、耐腐蚀、耐老化等性能。本标准推荐聚对苯二甲酸乙二醇酯(涤纶工业丝)作为主要的扁平织带材料。5.2.3宽度
扁平织带的宽度应根据棘轮内宽尺寸来选择,棘轮内宽尺寸见表2。5.2.4厚度
扁平织带厚度应符合GB/T3820的规定。5.2.5着色及其他处理
扁平织带的色牢度应不低于GB/T251中的3级。5.2.6缝制
缝制线材料应与扁平织带母材相同,颜色应与扁平织带不同,应由缝纫机缝制。5.3拉紧装置
5.3.1一般要求
拉紧装置的一般要求如下:
a)织带或操作者手部可能接触到的部位应没有锋利边缘或毛刺,如果使用可拆卸手动曲柄,其固定方式应能防止曲柄产生意外脱离;受拉力工况下,打开拉紧装置时,其绞架的槽轴后冲量,不能超过150mm,拉紧装置的设计应b)
确保拉紧时,张力不会意外释放;以0.3LC的力施加到栓紧带时,不使用任何工具,能松开拉紧装置,以便在完成6.5.2规定试c)
验后,其仍能继续使用:
根据绞架原理制造的拉紧装置,设计时应确保织带环绕槽轴缠绕9/4圈后,织带的调节端不应d)
滑出,允许松动值见表1;
正常使用时,不应出现碾住或切伤操作者手部的现象;f)如用户要求,应按GB/T10125-1997的规定进行96h盐雾试验,缺陷面积应不超过GB/T64612002中7级的规定。
5.3.2手操作拉紧装置
5.3.2.1概述
500N的标准手操作力施加到拉紧装置的手柄后,栓紧带上应至少产生0.1LC且不超过0.5LC的残余拉力。至少0.1LC的残余拉力仅适用于栓紧带上标有STr的摩擦捆绑的手操作拉紧装置。与织带接触的拉紧装置的槽轴应圆滑,以确保试验时:a)拉紧装置与织带连接部位没有可能影响安全的损伤;b)拉紧装置不应出现影响安全的永久变形、裂纹、瑕抵或其他缺陷。5
GB/T23914.2--2009
如果使用可取下的手动曲柄,应防止加载时曲柄产生意外脱离,拉紧装置(棘轮)应能正常释放栓紧带上的拉力,拉紧装置应允许织带绕槽轴旋转至少9/4圈。5.3.2.2织带允许松动值
LC>5kN的拉紧装置,应按6.5.3进行循环载荷试验,织带松动值不应超过表1的规定。表1织带允许松动值
检紧能力(LC)/kN
5205.3.2.3棘轮强度
1040织带绕旋转槽轴9/4圈时的
允许松动值/mm
按6.5.4试验时,对手柄施加表2规定的力值,棘轮应不损坏。该力应在手柄宽度1/3的中心位置处施加。
表2棘轮强度试验时施加在手柄的力棘轮内宽尺寸/mm
1--拉力横销;
2止动绞架;
3-—止动千斤项;
一槽轴;
棘轮;
一拉紧千斤顶;
7—-横销;
拉紧绞架;
手柄。
图4拉紧装置结构示意图
手柄试验力/N
5.3.2.4绞架曲柄
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带绞架的栓紧带,如果绞架的曲柄或手柄为可拆卸部件,应防止曲柄或手柄意外脱离或释放。5.4端配件
5.4.1不应有尖角、锐边和毛刺,其设计应确保不会产生碾碎点和切割点。5.4.2经打磨、除锈后,应镀锌或镀铜、镍、铬等,镀锌后应经纯化处理。5.4.3根据用户需要,经表面处理后的金属件,可按5.3.1f)进行盐雾试验。5.5拉力保持装置
拉力保持装置应符合5.4.1和5.4.3的要求。依据6.6进行试验时,固定好的织带不应出现滑移。5.6拉力指示器
5.6.1当使用拉力指示器时,其指示值应易于读取。在工作温度为(一10~十40)℃的范围内,指示器指针的最小位移应达到(10士1.5)mm/10kN。5.6.2对拉紧装置所做的规定,同样适用于拉力指示器。如果拉力指示器失效,应确保栓紧带不断开。6试验方法和检验规则
6.1型式检验和出厂检验
型式检验按6.3~6.7进行,每种类型的栓紧带中至少抽取两件。出厂检验按6.36.4规定进行,按照6.2要求抽样。拉力试验机应按照GB/T16825.1进行校准和检定,并达到1级精度。6.2出厂检验的抽样
应从连续生产或制造批次中随机抽取两件相同(仅长度允许不同)的栓紧带,批次要求见表3。表3栓紧带进行拉力试验时的抽样批次栓紧能力(LC)
LC≤5
5106.3织带的拉力试验
栓紧能力(LC)
LC≤10
10206000件
3000件
1000件
6.3.1从制造栓紧带的同批次织带中,或从栓紧带的未缝制端,截取规定试验长度的织带试样,将试样平直地安装到试验机上。
6.3.2给织带施加0.05LC的力,在试样宽度的中心位置标记出最小为100mm,最大为1000mm长的标距,长度测量偏差为士0.5%。6.3.3继续施加力至1LC,测量标记间的距离并计算延伸率。6.3.4施加3LC的拉力时,应保证每1000mm长度的试样,拉伸速度在(50~110)mm/min范围内。6.4栓紧带的试验
6.4.1对选取的试样进行外观检查,织带或操作者手部接触的部位不应有锋利边缘和毛刺,不应出现碾住和划伤操作者手部的现象。6.4.2用常规的连接方式将栓紧带及其端配件安装到拉力试验机。如果栓紧带的拉紧构件是棘轮装置,其槽轴部位应在图5b)所示的位置。6.4.3给栓紧带加载1.25LC,并保持1min。试验应在织带环绕旋转轴9/4圈的情况下进行。拉力释放后,察看部件的永久变形及异常情况。6.4.43
6.4.5继续增加载荷至栓紧带破断,栓紧带应至少承受2LC的力而不破断。7
GB/T23914.2—2009
6.4.6应试验其他的端配件或连接方式。试验时可以使用不带棘轮装置的织带,以便试验所有组合。6.5棘轮和其它带槽轴拉紧装置的型式检验6.5.1预拉伸性能试验
预拉伸性能试验步骤如下:
a)将栓紧带连接到两个固定点,两点间距为500mm~4000mm(见图6),可使用立式或卧式拉力机;
对棘轮装置的栓紧带进行试验时,将织带插人槽轴或旋转5/4圈(包括长松端)(见图5b),扁b)
平织带在旋转5/4圈后,拉力在栓紧带上形成最大值为0.05LC(见图5);当施加标准手操作力500N时,手柄应从垂直(士5)织带轴线的位置进行转动(见图6),然后释放手柄。手柄释放后,测量拉紧装置保留在栓紧带上10s的力。重新将织带固定在槽轴中进行试验。重复此过程四次(当棘齿为奇数时,重复六次,180°不同的起始点位置),然后计算四次测量的平均值(当棘齿为奇数时,去掉其最大值和最小值)。对于设计用于摩擦捆绑的棘轮装置或其他旋转轴的拉紧装置,其力的最大值应达到0.5LC,最小值应为0.1LC或从0.1LC开始、以0.02为递增值的一个数值(如:0.12LC、0.14LC、0.16LC、0.18LC、0.20LC....)。a)
1—装载物(负载);
2导轮;
3钢丝绳;
4——拉力指示器;
6.5.2拉力下释放性能的试验
图5测试过程
5-固定点;
6-槽轴;
7—手柄;
8扁平织带。
图6棘轮预拉伸性能试验示意图www.bzxz.net
对栓紧带施加0.3LC的力,然后用手(不使用任何工具)释放栓紧带上的拉力,进行拉力下释放性能试验。
拉力释放后,应记录拉紧装置的以下特征:8
a)用手面不使用任何工具释放的能力;b)对释放时给操作者造成的任何危险进行评估。6.5.3循环载荷试验
6.5.3.1棘轮和绞架装置
棘轮和绞架装置试验步骤如下:GB/T23914.2—2009
a)扁平织带缠绕槽轴9/4圈,织带自由端长度应为500mm~1000mm(见图7);给平直放置的栓紧带加载1LC的力,然后降低载荷至0.2LC。在拉紧装置与织带结合处划-b)
条线;
栓紧带在频率不超过0.4Hz,拉力为0.2LC~1LC作用下,进行100次周期循环试验;循环试验后,在0.2LC力时,测量织带的松动值不应超过表、1的规定值;d)
注1:可以使用进行循环载荷试验的样品来测定栓紧带的破断力。注2:进行循环载荷试验时,在试验机上固定栓紧带的两种方案见图7。织带的长度。
6.5.3.2其他拉紧装置和拉力保持装置循环载荷试验的固定方式
将织带插人拉紧装置(适当时可按图6进行)。固定此装置并加载1LC,然后降低载荷至0.2LC。在拉紧装置与织带结合处划一条线。再以频率不太于0.4Hz、拉力为0.2L和1LC进行100次循环试验。循环试验后,在02LC力时,测量划线与最初位置之间的距离,此线移动距离不应超过表1的规定值。
6.5.4棘轮手柄的强度试验
将试样手柄固定在能防止槽轴旋转的固定设备上(见图8),沿垂算直至手柄破环,记录破坏为和破坏位罩。O
图8手柄强度试验示意图
手柄的位置施加力,增加此力
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