【交通行业标准(JT)】 螺旋式紧缆器

中华人民共和国交通行业标准
JT/T266-1995
螺旋式紧缆器
Spiral tighting rope equipment1995-12-13发布
中华人民共和国交通部发布
1996-06-01实施
中华人民共和国交通行业标准
螺旋式紧缆器
Spiral tighting ropeequipment1主题内容与适用范围
本标准规定了螺旋式紧缆器的型式、尺寸、技术要求、试验方法、检验规则等。JT/T266-1995
代替JT4519---82
本标准适用于采用缆绳系结的内河项推船队，作为相邻二船间系结缆绳的紧缆及固缆装置。沿海顶推船队可参照采用。
2引用标准
GB5216超高强度钢
GB3077调质结构钢
优质碳素索钢
3型式、尺寸和技术要求
型式和技术要求见图及表1。
1-环螺杆;2-螺钉；3-防尘套；4-套环;5-脱钩螺杆;6-脱钩；7-防转器；8-手柄套管;9-手柄；10-柱塞；11-销轴及开口销；12-棘爪;13-摇板;14-棘轮中华人民共和国交通部1995-12-13批准82
1996-06-01实施
最大承载力
项紧力
作用于手柄上的设计计算力
最大松缆张力bzxz.net
螺杆直径
钢丝绳最大直径
钢丝绳允许的最高强度N/mm
最大伸缩长度
最小有效长度
最小总长
总重量（不包括手柄套管）kg
主要尺寸见表2
标记示例
266—1995
1470(1570)
1470(1570)
1470(1570)
13.8714.93
16.0017.08
824.4926.31
36.7639.65
28.1329.95
最大承载力245kN最大伸缩长度700mm的螺旋式紧绳器标记示例：螺旋式紧缆器
技术要求
JT/T266—1995
螺旋式紧缆器按符合本标准规定的图样和技术文件制造。强力零件材料的性能应不低于表3所列材料的性能。表
脱钩销轴(50型）
25型）
脱钩销轴（
超高强度钢
调质结构钢
优质碳素钢
优质碳素钢
30CrMnSiA
注：强力零件的材料均需有材料合格证，否则应提供强度试验报告。B
GB5216-85
GB3077-88
GB5216-85
GB3077-88
GB699-88
GB699-88
JT/T266--1995
5.3装配到紧缆器上的零件应符合质量要求，装配完毕的紧缆器各运动部件应转动灵活。5.4梯形螺旋副的螺旋面和柱塞圆柱面上应采用石墨钙基润滑脂润滑。5.5紧缆器外表涂油漆应在外观检查后进行，且应耐久、美观。凡容易生锈且能够涂油漆的部位应油漆。
6试验方法
6.1试验应在专用试验台架上进行。6.2型式试验应包括下列内容：
6.2.1顶紧力测量试验，
6.2.2棘轮副及手柄强度试验：试验时项紧力所达数值应不小于表1所列数值的3.5～4倍。6.2.3紧缆器强度试验：当作用在紧缆器上的张力达到最大承载力时，应维持不少于10min。6.2.4.最大松缆张力测量试验。6.3出厂试验：仅需按3.2.3做强度试验，最大张力维持时间不少于5min。7检验规则
7.1抽样规则
7.1.1型式试验
制造厂首制样机应作型式试验：成批生产的紧缆器，每批抽样5%，但不得少于一台作型式试验。在抽样中如果发现不合格的产品时，应加倍抽样复验，在复验中仍有不合格时，应停止验收，检查原因，修复缺陷后再重新提交试验。型式试验的样机应为从未曾做过强度试验者；防尘套管、止脱螺母及防转器均暂不安装，以便拆卸，外表面不得涂油漆以便检验。7.1.2出厂试验
除已做过型式试验者外，均应作出厂试验。试验应为即将出厂组装完毕者。7.2型式试验检验规则
7.2.1项紧力测量结果应不小于表1所列数值，此时，作用在手柄上的力应控制在表1所列数值附近。7.2.2棘轮副及手柄各零件在强度试验后应无永久变形及损坏。7.2.3紧缆器强度试验后应按下述要求拆检。7.2.3.1螺杆残余变形率的测定
在螺杆外露部分选定固定的n牙(n≥10)。测定n牙的距离Sn，若满足下列式则认为合格：=SSn
式中：Sn-
当外载荷为零时n牙的距离；
如载至最大承载力并保持不少于10min后卸载至零时n牙的距离。7.2.3.2卸载后，摇动手柄将螺杆旋进螺母不少于10倍导程，若转动的灵活性及轻便性仍和强度试验前一样，则认为合格。
7.2. 3. 3
7.2. 3. 4
脱钩套环允许有残余变形，但应仍能灵活使用，不得断裂。脱钩应仍能围绕脱钩销轴灵活转动。脱钩体不得有明显可见的残余变形。环螺杆环首及脱钩螺杆叉头不得有裂纹及明显可见的残余变形。梯形螺母与钢管连接处的焊缝不得出现裂纹。最大松缆张力测量值不得小于表1所列数值。7.3出厂试验检验规则。
按7.2.3.2~7.2.3.7的要求检验。84
JT/T266—1995
7.4型式试验复验规则同7.2，但初验时已达到要求的项目可免于复验。8标志、包装
8.1在紧缆器的明显处应有铭牌。铭牌应包括型号、最大伸缩长度、重量、批号和出厂日期、制造厂和标准代号。
8.2出厂紧缆器应收紧至最短，包装应保证紧缆器之防尘套管不至因碰击而变形。每台机的包装内应包括产品合格证书及使用说明书。附加说明：
本标准由交通部科技司提出。
本标准由全国内河船标准化技术委员会归口。本标准由长江船舶设计院负责起草。本标准主要起草人：李国衡、卓朝庆、向执中。本标准于1982年12月首次发布，于1995年8月进行修订。85
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