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- SC/T 8087-1994 渔船制冷系统密性试验技术要求

【水产行业标准(SC)】 渔船制冷系统密性试验技术要求
本网站 发布时间:
2024-07-09 20:58:11
- SC/T8087-1994
- 现行
标准号:
SC/T 8087-1994
标准名称:
渔船制冷系统密性试验技术要求
标准类别:
水产行业标准(SC)
标准状态:
现行-
发布日期:
1994-11-01 -
实施日期:
1995-01-01 出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
91.13 KB
替代情况:
替代SC 87-82

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标准简介:
标准下载解压密码:www.bzxz.net
本标准规定了渔船的制冷系统密性试验的技术要求。本标准适用于以氟利昂为制冷剂的直接蒸发式的新建渔船的鱼货保冷、冻结和冷藏系统的密性试验。 SC/T 8087-1994 渔船制冷系统密性试验技术要求 SC/T8087-1994

部分标准内容:
中华人民共和国水产行业标准
渔船制冷系统密性试验技术要求1主题内容与适用范围
本标准规定了渔船的制冷系统密性试验的技术要求SC/T 8087—94
代替 SC 87—82
本标准适用于以氟利昂为制冷剂的直接蒸发式的新建渔船的鱼货保冷、冻结和冷藏系统的密性试验。
2车间单件试验
2.1凡需进行密性试验的产品,全部接口焊缝的焊渣应清除,并经质量检验合格后,才能进行试验。2.2试验用的压力表应经校验,压力表的精度为1.5级,最大量程为试验压力的2倍以下。2.3制冷剂系统承受压力的各个部件及零件制成后,应进行液压试验及气密试验,试验压力按表1。表1
部件或零件
压力容器
阀或附件
压力管路、焊接集管、空气冷却器注:表中p为设计压力。
强度试验(液压)
密性试验(气压)
2.4液压试验时,应保持试验压力5min,不允许有任何渗漏,然后使压力降至试验压力的80%~85%,用0.5kg以下的手锤轻轻敲击容器焊缝的两侧不应有任何渗漏。2.5冷凝器的冷却水空间及管路,应进行2倍的设计压力的水压试验,但其试验压力应不小于0.34MPa,保压5min。不应有任何渗漏。2.6气密试验以氮气为宜,也可用干燥的压缩空气。试验时,可在水池中进行,液面应浸没被试容器,保压5min,不允许有任何气泡冒出。2.7对于壳体较大的容器,不便于在水池中进行气密试验时,可在空气中进行,试验压力为设计压力,保压24h,前6h压力降不应超过2%,其余18h应能保持压力稳定,如试验时环境温度变化较大,可按下式进行换算:
273+t2
p2= r ×
分别为试验开始时和结束时的压力值,MPa;式中:lp2-—
分别为试验开始时和结束时的温度值,℃。ti,t2-
2.8在试验过程中,如发现有渗漏,应排空容器的压力再进行修补,并重新进行试验,直至合格为止。2.9试验合格的产品,内腔应进行严格的除锈、清洁和烘干,烘干后涂以冷冻机油防锈。各通大气口应封闭。
中华人民共和国农业部1994-11-01批准1995-01-01实施
SC/T8087—94免费标准bzxz.net
2.10试验完毕按附录表A1填写“制冷机组单件密性试验报告并提交检验部门,做为上船安装的依据。
3船上系统试验
3.1制冷机组在船上安装完毕后,应对制冷系统进行气密试验。气密试验所用的气体为氮气,二氧化碳或干燥的空气。试验时气体由充气阀充入系统,先使压力充到低压侧试验压力,接着将低压侧隔断(可关闭手动膨胀阀或旁通阀)继续充气使高压侧达到气密试验的规定压力。不同制冷剂的试验压力见表2。表2
制冷剂
低压侧
高压侧
然后停止充气,使系统保持试验压力8h,在此时间内系统的压力降(包括因温度下降而引起的压降在内),应不大于0.034MPa。试验结果工厂应出具试验报告,报告格式见附录A2.1。3.2制冷系统的真空干燥及密性试验制冷系统充入制冷剂前,应以抽真空法进行干燥及检查密性,试验分两步进行。3.2.1使整个系统的真空度反复抽到0.095MPa以上,之后静置8h。检查管路包括制冷压缩机-起的真空密性,管路连压缩机的真空度应能保持在0.085MPa以上。3.2.2在管路包括压缩机的真空干燥及密性试验结束后,关闭制冷压缩机上的吸排气阀,继续抽管路的真空,使其真空度抽到0.095MPa以上,再经8h后。检查管路的真空密性,管路的真空度应保持在0.094MPa以上。
3.2.3试验结果工厂应出具试验报告,报告格式见附录A2.2。3.3充入制冷剂及检漏试验。
3.3.1抽真空试验符合要求后,应立即往系统中充入制冷剂。使压力达0.2~0.3MPa,然后进行严密的检漏,检查密性合格后,再继续充足制冷剂。442
制冷机组单件密性试验报告
检查员
SC/T 8087--94
附录A
试验报告及试验记录表
(补充件)
表A1制冷机组单件密性试验报告试验日期
试验压力
制冷机系统密性试验报告
试验介质
表A2制冷机系统密性试验报告
制冷装置名称,
A2.1制冷剂系统气密试验
制冷剂系统
高压部分
低压部分
试验日期
试验压力,MPa
制冷剂系统真空密性试验
制冷剂系统真空试验
检查员
试验压力,MPa
年月日
试验时间
试验时间,h
压力降
真空度下降
冰中气密
试验结果
持续时间
试验时间,h
持续时间
附加说明:
SC/T8087—94
本标准由全国渔船标准化技术委员会提出。本标准由广州渔轮厂负责起草。本标准主要起草人沈覃水。
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
渔船制冷系统密性试验技术要求1主题内容与适用范围
本标准规定了渔船的制冷系统密性试验的技术要求SC/T 8087—94
代替 SC 87—82
本标准适用于以氟利昂为制冷剂的直接蒸发式的新建渔船的鱼货保冷、冻结和冷藏系统的密性试验。
2车间单件试验
2.1凡需进行密性试验的产品,全部接口焊缝的焊渣应清除,并经质量检验合格后,才能进行试验。2.2试验用的压力表应经校验,压力表的精度为1.5级,最大量程为试验压力的2倍以下。2.3制冷剂系统承受压力的各个部件及零件制成后,应进行液压试验及气密试验,试验压力按表1。表1
部件或零件
压力容器
阀或附件
压力管路、焊接集管、空气冷却器注:表中p为设计压力。
强度试验(液压)
密性试验(气压)
2.4液压试验时,应保持试验压力5min,不允许有任何渗漏,然后使压力降至试验压力的80%~85%,用0.5kg以下的手锤轻轻敲击容器焊缝的两侧不应有任何渗漏。2.5冷凝器的冷却水空间及管路,应进行2倍的设计压力的水压试验,但其试验压力应不小于0.34MPa,保压5min。不应有任何渗漏。2.6气密试验以氮气为宜,也可用干燥的压缩空气。试验时,可在水池中进行,液面应浸没被试容器,保压5min,不允许有任何气泡冒出。2.7对于壳体较大的容器,不便于在水池中进行气密试验时,可在空气中进行,试验压力为设计压力,保压24h,前6h压力降不应超过2%,其余18h应能保持压力稳定,如试验时环境温度变化较大,可按下式进行换算:
273+t2
p2= r ×
分别为试验开始时和结束时的压力值,MPa;式中:lp2-—
分别为试验开始时和结束时的温度值,℃。ti,t2-
2.8在试验过程中,如发现有渗漏,应排空容器的压力再进行修补,并重新进行试验,直至合格为止。2.9试验合格的产品,内腔应进行严格的除锈、清洁和烘干,烘干后涂以冷冻机油防锈。各通大气口应封闭。
中华人民共和国农业部1994-11-01批准1995-01-01实施
SC/T8087—94免费标准bzxz.net
2.10试验完毕按附录表A1填写“制冷机组单件密性试验报告并提交检验部门,做为上船安装的依据。
3船上系统试验
3.1制冷机组在船上安装完毕后,应对制冷系统进行气密试验。气密试验所用的气体为氮气,二氧化碳或干燥的空气。试验时气体由充气阀充入系统,先使压力充到低压侧试验压力,接着将低压侧隔断(可关闭手动膨胀阀或旁通阀)继续充气使高压侧达到气密试验的规定压力。不同制冷剂的试验压力见表2。表2
制冷剂
低压侧
高压侧
然后停止充气,使系统保持试验压力8h,在此时间内系统的压力降(包括因温度下降而引起的压降在内),应不大于0.034MPa。试验结果工厂应出具试验报告,报告格式见附录A2.1。3.2制冷系统的真空干燥及密性试验制冷系统充入制冷剂前,应以抽真空法进行干燥及检查密性,试验分两步进行。3.2.1使整个系统的真空度反复抽到0.095MPa以上,之后静置8h。检查管路包括制冷压缩机-起的真空密性,管路连压缩机的真空度应能保持在0.085MPa以上。3.2.2在管路包括压缩机的真空干燥及密性试验结束后,关闭制冷压缩机上的吸排气阀,继续抽管路的真空,使其真空度抽到0.095MPa以上,再经8h后。检查管路的真空密性,管路的真空度应保持在0.094MPa以上。
3.2.3试验结果工厂应出具试验报告,报告格式见附录A2.2。3.3充入制冷剂及检漏试验。
3.3.1抽真空试验符合要求后,应立即往系统中充入制冷剂。使压力达0.2~0.3MPa,然后进行严密的检漏,检查密性合格后,再继续充足制冷剂。442
制冷机组单件密性试验报告
检查员
SC/T 8087--94
附录A
试验报告及试验记录表
(补充件)
表A1制冷机组单件密性试验报告试验日期
试验压力
制冷机系统密性试验报告
试验介质
表A2制冷机系统密性试验报告
制冷装置名称,
A2.1制冷剂系统气密试验
制冷剂系统
高压部分
低压部分
试验日期
试验压力,MPa
制冷剂系统真空密性试验
制冷剂系统真空试验
检查员
试验压力,MPa
年月日
试验时间
试验时间,h
压力降
真空度下降
冰中气密
试验结果
持续时间
试验时间,h
持续时间
附加说明:
SC/T8087—94
本标准由全国渔船标准化技术委员会提出。本标准由广州渔轮厂负责起草。本标准主要起草人沈覃水。
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