【机械行业标准(JB)】 燃汽轮机包装与贮运 技术条件

中华人民共和国机械行业标准
JB/T8741—1998
燃气轮机包装与贮运技术条件
Specification for transport packages and storage of gas turbine1998—05-28发布
中华人民共和国机械工业部
1998--11—01实施
JB/T8741—1998
本标准是根据美国国家标准ANSIB133.11一1982《燃气轮机采购标准发运与安装的处理》中的第1章至第7章而制定的，在技术内容上与该标准等效。本标准旨在帮助制造厂和用户就燃气轮机包装与贮运问题拟定适用于他自已特定要求的规范。本标准1998年11月1日实施。
本标准由机械工业部燃气轮机标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：南京汽轮电机厂、南京燃气轮机研究所。本标准主要起草人：王兴邦、涂庆国。1范围
中华人民共和国机械行业标准
燃气轮机包装与贮运技术条件
Spccification for transport packages and storage of gas turbine本标准规定了燃气轮机包装与贮运的基本技术要求。JB/T8741—1998
本标准适用于各类箱装式燃气轮机，经适当修改后亦可适用于非箱装式燃气轮机。本标准也适用于燃气轮发电机。www.bzxz.net
本标准可为制造厂和用户制订详细规范提供指导。2引用标准
下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB191-90
GB7284—87
3防护
包装储运图示标志
框架木箱
3.1防护处理的耐久性
3.1.1国内储运防护处理应保证至少能维持三个月，包括户外存放和运输时间在内。在规定的期限内，为防止防护材料失效应按制造厂的规定进行检查，必要时更换防护材料。3.1.2出口货物发运的防护处理应保证至少能维持一年，包括存放和运输时间在内。空运货物除外，但空运至少要与国内散运所要求的耐久期相同。在规定期限内，为防止防护材料失效应按制造厂的规定进行检查，必要时更换防护材料。3.1.3如要延长预定存放期，则应根据露天或仓库存放的环境和确定增加存放的时间来选择相应的防护材料。
3.2防护型式
3.2.1直接应用型直接用于金属表面的防护材料（原则上零部件非加工面用涂漆完全覆盖，加工面应用防锈油脂完全覆盖）应根据运输的时间和环境条件来选择。直接用防护材料处理的表面要防止由于运输过程中的擦伤和意外事故冲撞引起防护材料的消失、损坏或其他缺陷。3.2.2区域处理型在需要区域防护处理的地方可采用区域防护，如用气相防锈剂，化学的或机械式湿气控制器以及情性气体。放置后应尽快密封以免防护剂失效和消失。应安装能检测各类防护剂的指示器，以便监视防护剂是否充足。如要求防护剂在贮运期间更新或便于设备维护，应做到在更新防护剂或维护设备时不要对包装箱体进行大的解体。3.2.3附加型为了运输和存放，某些设备的腔室内应充入防护剂(如防锈剂、防冻液或油）。此时，应加以说明，要求在运输和存放过程中不要随意去掉防护剂，同时还应指明有关防护剂对人体的伤害和危害性。
3.2.4当用机械或电气装置来防护时，要有醒目的标志或用标签清楚地说明这些装置的连接方法和使用机械工业部1998—05—28批准
1998-11—01实施
要求。
4装箱
4.1基本要求
JB/T.8741-1998
4.1.1包装箱应选用新的、合适的坚固材料制作。4.1.2包装箱应能适应长途运输、多次装卸，确保产品安全地运达目的地。同时要求经济、实用、美观。4.1.3陆运包装箱的外形尺寸和重量应符合铁路和交通运输部门的有关规定，超限设备应协商解决。4.1.4当潮气、冷凝水、雨水或海水有可能进入包装物的情况下，在包装箱内应设置通风和排泄系统。4.1.5产品（含部件或备件、物品等）应牢固地固定在箱子内以防止由于移动、摩擦、刮擦造成损坏。4.1.6产品应装满箱子的最大界限，但同时要留出热膨胀所要求的裕度。4.1.7产品还应按规定进行内包装以防生锈和腐蚀。4.1.8包装箱上应标明堆放限制及包装标志。4.1.9燃气轮机箱装机组的外包装上还应显著标明燃气轮机的头部、尾部及透平排气方向。4.2包装标志
4.2.1在每个包装箱外表面应至少有两个部位作出永久性标志，一般涂刷油漆，也可钉上金属标牌等。4.2.2产品收、发货和运输标志一般包括下列内容：a）发货站（港）及制造厂名称；b）收货站(港)及收货单位名称；c）毛重及净重，以kg为单位；
d）箱体尺寸（长×宽×高)以cm为单位；e）产品箱号；
f）出厂编号；
g）装箱日期；
h）重心位置、起吊位置、向上等。注：重心位置、起吊位暨、向上等指示标志按照GB191执行。4.2.3如果采用特殊的防护和存放，应标志在箱子的外表面。4.2.4包装箱号用分数表示，分母为总箱数，分子为分箱号。总箱数为n，则分别以1/n、2/n.n/n表示各箱号。
单箱包装不制作箱号标志。
4.2.5．在每个包装箱内，应有该箱内产品和零、部件或物件的装箱单。除装箱单外，产品主箱另要附有装箱清单。装箱单和装箱清单应放在防水袋内。4.3包装方式
按产品结构特点，重要性，精密程度，运输条件和重量，采用不同的包装方式。a）散开、局部包装；
b）木箱包装，包括框架式木箱（按照GB7284)，滑木加重木箱和普通木箱：c）集装箱包装；
d）捆扎包装。
5封闭
5.1设备的开口如燃气轮机的进、排气口、管路接口、百页窗等应封闭，以防止异物或潮气的侵入，并在封闭前作防护处理。
5.2所有没有装入设备的管子，其端部应加以封闭。5.3封闭物应选择能承受运输中正常地摇晃、振动、气候变化和冲击的材料，并加以处理或防护。.2
JB/T8741-1998
5.4：封闭物应用五金件扎牢或螺栓固定。五金件和螺栓表面应处理或加以防护，以适应运输过程中气候的变化。
5.5封闭物应作出标志，说明是可以拆掉的内包装；封闭后设备内如有危害人身安全的防护剂，则要作出警告标记，并要说明安全处理这种防护材料的注意事项。5.6如果运输要求拆除轴承，则转子应安装在牢固的保护托架上，轴颈处要加以防护，以免轴颈在运输过程中锈蚀和受损伤。
5.7对于静子、转子不分解包装且自身又无轴向限位装置的设备，（例如燃气轮发电机）应加装限制轴向串动的机构，以免运输过程中损坏设备。6运输
6.1包装箱件应塞紧并固牢在火车、卡车或船舶上，应醒目的标出“稳速行驶”或其他相应的标志。6.2制造厂应预先通知用户或用户代理人，准确说明如“发运日期、装箱数量、箱体重量、箱体尺寸、运输路线、货单”等事项。双方应明确有关通讯和函件应发往的地址。7检查、卸货和存放
7.1检查
在包装箱（件）从火车、卡车或船舶上卸下之前，交、接收人员仔细检查包装箱（件），检查应注意运输期间有否损坏的证据，包括“急速变速”所造成的损坏。任何一个损坏的证据都要在货运签字之前仔细地记录下来，并应成为文件交由卡车司机或铁路、船舶检查人员签字，承认存在的损坏状况。用户或用户代理人应与制造厂联系是否需要增加检查项目，以验证损坏程度。7.2卸货
承运人员应按照制造广提供的起吊位置、重心、重量和起吊过程特别注意之处进行卸货，并遵守关于货物装卸和存放的有关规定。在首件设备到达之前，承运人员应决定设备从路边到存放处或最终目的地的最佳路线。承运人员应预先准备好卸货设备和把设备运到现场所需要的运输设备。7.3存放
卸货后，装箱件的存放应使设备在安装前保持出厂时的状态。管路和其他部件不应直接放在地面上，而应垫高以保持物件表面与地面之间有适当的空隙，这样可以通风以防物件锈蚀。应定期检查覆盖物，确保所有的管路接口都封好，以防灰、沙和潮气的侵入。如果有些部件如透平间、辅机间或其它部件等制造厂规定要用加热器，则在设备到达目的地后应尽快给加热器通电，并应定期监视与确保设备处于规定的状态。还应采取安全措施以防破坏和盗窃。如果管路或其他设备不是放在室内或拖车内，则应提供油布或其它合适的物件覆盖，覆盖物不能直接放在设备上面，而要有空隙让其自由通风以免受潮。7.3.1短期(燃气轮机到达现场后6个月以内)存放燃气轮机及其附属设备在防锈保养有效期内，为了防止受大气腐蚀，应采取下述措施：a）对通流部分采用气相防锈剂防护的燃气轮机，应检查包装。以保证透平的进、排气和热通道仍然维持着空气的气密性。如果气密性被破坏，则要重新加入气相防锈剂并修复包装；b）检查包装和捆扎。如果在运输时出现移位，要清理并再包装和捆扎；c）检查润滑油箱和其它油管路，锈蚀区必须清理并立即涂防锈油；d）检查所有零部件为防锈而喷涂的油漆表面。锈蚀区必须清理并立即重新涂漆（注意：油箱内不要涂漆）；
e）检查所有的轴是否涂有防锈油，如果没有，则要及时补上；f）在贮存期内如果相对湿度超过85%，或环境温度高于十40℃以及低于十5℃时，则控制室内应开通空调；
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g）存放在高湿度和高盐份的空气环境下，要打开外箱，每3个月检查一次内部的油漆表面，在锈蚀之处必须立即清理干净并涂漆。7.3.2长期(燃气轮机到达现场后6个月以上)存放a）当贮存期达到6个月时，要全面检查为了防锈而涂漆的表面。锈蚀表面均要及时清理并立即重新涂漆（注意：油箱内不要涂漆）；b）在存期内，如果相对湿度超过85%，或环境温度高于十40℃以及低于+5℃时，则控制室内应开通空调；
c）定期检查和修复机组内的防护，检查进气和排气口的封闭。也可以用下列替代方法，即在进气和排气口的密封盖上开一个口，并盖上网格。用加热吹风机加热通风，使干燥的暖空气连续循环，通过装置的内部；
d）拆去透平转子锁定装置；
e）在油箱内注入370L～450'L带有防锈剂的润滑油（应符合制造厂的润滑油规范）使油箱空间充满防锈剂蒸汽。在油温低于+10℃时要对润滑油加热，以保持大于+10℃的油温；f）推荐的做法是，将机组在基础上就位，并接通中间润滑油的管道向辅助滑油泵和辅助高压液压泵通电，进行油循环最少每个月1h，检查润滑油泄漏。在油循环时，用棘轮盘动转子1/4转或手动盘动转子以防止轴瓦和轴颈相互咬合。转动辅助齿轮以确保齿轮被油粘上；g）检查包装箱和捆扎件表面是否完好，否则应修复包装箱或重新包扎。燃气轮机每隔12个月需要再包装、包扎；
h）如果是户外存放，覆盖物应覆盖所有的外表面，6个月检查一次，并且在必要时再涂一次防锈油。如果是室内存放，推荐室温维持在+10～十40℃，相对湿度保持在85%以下。i）推荐：所有与集装箱分开运输的包装箱要存放在室内温度在一5～+45℃，相对湿度低于95%的空气洁净的室内。
注意：保证在存放期间所有零部件是干燥的。警告：所有上述程序的临时措施必须加以检查。要特别注意检查临时安装的油循环管路以防泄漏。j）每2个月检查一次轴颈是否有防锈油，必要时需补涂；k）各电机应脱开联轴器，并且每周至少通电1h，使电机处于受控制的环境中。有三角形皮带轮的装置还要拆去皮带和皮带轮并存放在受控制的环境内。齿轮驱动装置，每周要转动几圈，要将齿轮箱置于受控制的环境中。每月要旋转风扇几转，以确保轴承被润滑油脂包住。中华人民共和国
机械行业标准
燃气轮机包装与贮运技术条件
JB/T8741-1998
机械部北京电工综合技术经济研究所机械部湘潭电工标准化研究室
编辑出版发行
（湖南湘潭市下撮司街302号）
湘潭电机厂印刷厂印刷
版权专有不得翻印
开本880×12301/16印张号
1998年7月第一版
字数18000
1998年7月第一次印刷
印刷号DB943定价：5.00元
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