【国家标准(GB)】 力车轮胎强度性能试验方法

GB/F 9749-:1997
本标准是根据JISK6302—1994&自行车轮胎\中5.6的内容对GB/T971988选行修订的，技术内容上与日本工业标准的相应部分等同。本标准与前版的主要技术内容的差异为：取消对技犬设备的规格号的规定；试验充气内压用最大负荷的相应气压葡统-政为350kPH，
本标准从生效之口起，同时代替GB/T9749：88。本标准由中华人民共和国化学工业部提出。本标滩出全国轮胎轮辋标准化技术委贝会归口。本标滩起草单位：州像胶工业制品研究所、本标滩主要起草人：杨英、沈同祝、黄德辉、张正方、单学疝。本标准十1988 年5月首次发布。本标准委托全国摩托车自行车轮胎轮辑标雅化分技术委员会负资解释。1范围
中华人民共和国国家标准
力车轮胎强度性能试验方法
Strength perfnrmance lesting methndfor eyele tyres
本标催规定『充气力车轮胎的强度性能试验方法。本标准适用于充气力车轮治。
本标推不适用于梵式赛年轮胎和充气轮胎。2引用标准
GR/T 9749
H替GP/T97A958
下列标准所包含的签文，过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标严的各方应探讨使用下列标准最薪版本的可能性。GB/T7377--1997车轮哈系列
3试验装置
3.1装置名称
力车轮胎弱度性能试验机。
3.2装宵的主要拉术参数
压头：金属盈柱形压头，其端部为直径8.0 tnm=0.1 的半球状；开您速度：25tmm/min--300mm/min：速度精度：=2.5 tmm/min;
行怪精度：10.2 mm,
4试验条件和程序
4. 1 轮胎硫化后伴放 21 h 以上,安装在 GB/T 7377 规定的标准轮辋 上,并充气至 330 kPa,在试验定温度25℃10℃下停放不少于3h。4.2将停放后的轮临气压重新调整至350kFa—20kPa。4.3将轮胎外周长大致分为四等份，四个等分点处作为测试点,逐个避行试验。4.4压头垂直于胎而,以50 mrn/nin2.5 mm/min的速度正入中心线附近的花纹块。4.5记录轮胎破怀瞬间的压力和斥头瓜人轮胎的深度（行程）、如系头已经触及轮辋而轮盼尚未版环.测取压泌融及轮韬的力科秤。
4.6试验过程中，当内胎泄气时，应重新换1内暗，继绪做其他点的试鉴。5试验结果
5. 1每个试验点的被坏能出式(1)计算：国家技术监督局1997-10-14批准1998-04-01实施
破坏能.I；
F—--压力,N,
压进行程，mm。
GB/T 9749-1997
轮胎的破坏能为四个试验点计算结果的中值，5.2
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